На реке Томь стартовали работы по снижению риска заторов

Сегодня в Томской области стартовали плановые работы по снижению риска заторов льда на реках во время ледохода. Об этом сообщили в администрации региона.
https://www.korabel.ru/news/newsid/305040.html

Это вас уважаемый ждёт пенсия и скучная старость.

⚡️В Петербурге весна и конец, даже самого длинного, рабочего дня. Рассказываем, что произошло сегодня.
#ИтогиДняКорабелов

⚓️Традиционно начинаем с судостроения:

⚓️Канада продлит жизнь 56-летнему ледоколу. Канадские корабелы проведут комплекс работ, который должен обеспечить продление жизненного цикла самого крупного и возрастного ледокола, находящегося в составе национального флота - Louis S. St-Laurent.

⚓️Иран построит новый танкер типа "Афрамакс" вместимостью 113 тысяч тонн. Национальная иранская танкерная компания (NITC) заказала у местного производителя строительство танкера типа "Афрамакс" вместимостью 113 тысяч тонн.

⚓️ОСК примет участие в «Бирже импортозамещения» Минпромторга.
Корпорация намерена размещать свои заказы в новом сервисе на базе Государственной информационной системы промышленности. Предприятия Объединенной судостроительной корпорации, заинтересованные в продукции отечественных предприятий вместо иностранного судового оборудования, будут размещать заказы и искать поставщиков на онлайн-сервисе «Биржа импортозамещения», запущенном Минпромторгом, «Газпромбанком» и «Агентством по технологическому развитию». Судоремонт.

⚓️ФГУП "Атомфлот" закупает краску для судоремонта. Начальная (максимальная) цена договора 9 712 078 рублей.

🏗Далее к новостям судоремонта:

🏗Новая фаза ремонта: парусник "Крузенштерн" поставили в док. После замены фундаментов и главных двигателей, барк вошёл в новую фазу обязательного ремонта. Док, в котором он находится, размещён на Светловском судоремонтном заводе, в Калининградском заливе.

🌊Теперь о судоходстве:

🌊Власти Ленобласти готовят новые водные маршруты в рамках развития водного туризма в регионе. Планируется, что новый причал в Кобоне сможет принимать все виды судов.

🌊Глобальное потепление создает угрозу морским путям, по которым перевозится 80 процентов продаваемых по всему миру товаров. Количество дорогостоящих сбоев в судоходстве растет вместе с повышением температуры Земли.

🌊Перевозки по Севморпути между российскими портами поддержат рублем. Федеральные власти в 2022 году запустят субсидирование каботажных перевозок по Северному морскому пути. Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов. Напомним, морской термин "каботаж" обозначает судоходство между портами одной и той же страны. На первые два рейса из портов Северо-Запада в порты Дальнего Востока федеральный бюджет выделит 560 миллионов рублей.

🌊Канал имени Москвы успешно завершает межнавигационный ремонт технического флота. В межнавигационный период 2021-2022 года в ФГБУ "Канал имени Москвы" близки к завершению работы на 48 единицах технического флота, что на 10 единиц больше, чем год назад.

⚡️Рассказываем об отраслевых событиях этого дня:

⚡️Экипаж МФАСС "Калас" успешно сдал курсовую задачу "АСП-1". На рейде Авачинской губы состоялось контрольное учение экипажа многофункционального аварийно-спасательного судна "Калас" Сахалинского филиала с привлечением профессионального аварийно-спасательного формирования Камчатского филиала Морской спасательной службы.

⚡️Радиолокационную станцию для Арктики создадут в Санкт-Петербурге
В научно-производственном арктическом кластере Санкт-Петербурга стартовал проект по созданию радиолокационной станции. Станция создается по инициативе участника кластера АО "Северный пресс".

⛴Портовые новости:

⛴Для освоения месторождения Павловское построят морской порт.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства портового комплекса горно-обогатительного комбината на базе месторождения свинцово-цинковых руд Павловское в Архангельской области.

⛴Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2022 года увеличился на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 136,7 млн т, сообщает Ассоциация морских торговых портов.

⛴Два новых фронтальных погрузчика запустил угольный терминал в Посьете
АО "Торговый порт Посьет" ввело в эксплуатацию два новых фронтальных погрузчика Liebherr L580 с объемом ковша восемь кубических метров.

АО «Иркутсккабель» входит в пятёрку крупнейших кабельных заводов России. Компания основана в 1966 г.

Испытание дизель-редукторного агрегата ЯМЗ-238НД5-DMT-150H на стенде компании «Р-Флот. Машиностроение».

Первые эскизы 1️⃣, первые варианты ✅! Компания «Р-Флот» продолжает работу над техническим проектом малого пассажирского ⛴ круизного судна (МПКС) по заказу ГТЛК.

Судно предназначено для обслуживания местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов.

По своему архитектурно-конструкторскому решению проект будет представлять собою однокорпусное судно с двухъярусной надстройкой.
Всего планируется постройка 2 теплоходов.

Главные размерения:
⚓ Длина - 32 м
⚓ Ширина - 8,2 м
⚓ Осадка – 1,25 м
⚓ Автономность – 3 суток

✅ Расчетная скорость хода на тихой глубокой воде при осадке 1,25 м и мощности главных двигателей 2х220 кВт составляет 12 узлов.

✅ Судно предназначено для эксплуатации на ВВП с высотой волны до 2,0 м и в прибрежных районах в удалении не более 10 миль от берега.

✅ Класс судна РРР - ✠ О-ПР 2,0 (лед 20) А по Правилам Российского Речного Регистра (РРР).

Рыбопромысловым судам России автоматически продлят действие лицензий Морского регистра

Инициатива ВАРПЭ об автоматическом продлении разрешений Морского регистра на плавание для 1,5 тысяч российских рыбопромысловых судов нашла поддержку в правительстве РФ.
https://www.korabel.ru/news/newsid/305108.html

🚢В навигацию 2022 года волжский теплоход «Нефтерудовоз-21М» выйдет в работу под названием «Борис Пулин».

🚢Судно было построено по проекту 1570 на судостроительном заводе «Кама» в Перми в 1976 году. Первоначально это был сухогрузно-наливной гибридный теплоход — для насыпных грузов и нефтепродуктов. До 2012 года судно работало в «Волготанкере», затем до 2017 года выполняло рейсы от  ООО «Волго-Донское судовое агентство». В 2017-2018 годах было перестроено в полностью сухогрузный теплоход и с этого времени работает от ООО «Волго-Балтийский Флот».

🚢Борис Пулин, имя которого было решено присвоить судну, более 40 лет являлся председателем Волжского баскомфлота. В 1961 году Пулин окончил судоводительское отделение ГИИВТа, затем работал на судах Волжского объединенного речного пароходства.

⁉️Власти Республики Кипр запросили у Брюсселя инструкции, как в условиях антироссийских санкций поступать с судами, которые ходят под кипрским флагом, но при этом имеют сертификаты годности к плаванию, выданные Российским морским регистром судоходства.

🇷🇺Председатель кипрского госкомитета по морским перевозкам Василис Димитриадис, который предположил, что теперь этим судам предстоит пройти повторную сертификацию.

"Мы обратились в Европейскую комиссию за рекомендациями, потому что хотели бы знать, что Европейский союз будет делать после решения Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), а также, очевидно, потому, что потребуется единая политика в отношении судов класса RS (то есть сертифицированных Российским морским регистром судоходства)", - информировал Димитриадис.

⁉️Он сказал, что направил данное письмо властям ЕС в качестве упреждающего шага после того, как МАКО исключила Российский морской регистр судоходства из состава членов ассоциации в рамках санкций Запада против РФ, последовавших в ответ на начало военной операции на Украине. В ответе же Еврокомиссии на это письмо было сказано, что данный вопрос только изучается и информация по нему будет обновляться.

🌐По данным Lloyd’s List Intelligence, сейчас под флагом Кипра ходят 22 судна дедвейтом более 10 тыс. тонн, классифицированных Российским морским регистром. В основном это либо суда для перевозки сжиженного природного газа, либо танкеры для перевозки сырой нефти. По утверждению Димитриадиса, эти суда необязательно являются российскими, но при этом они получили от российской организации сертификат годности к плаванию, наподобие свидетельства о прохождении автомобилем планового техобслуживания.

Второй этап распределения инвестквот на вылов рыбы в Мурманской области могут приостановить

Уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов направил письмо вице-премьеру РФ Виктории Абрамченко с просьбой приостановить реализацию второго этапа распределения инвестиционных квот на вылов рыбы в Мурманской области.
https://www.korabel.ru/news/newsid/305138.html

Санкции – санкциями, а навигация по расписанию. Вещает Рыбинский шлюз

Совсем скоро по внутренним водным путям вновь пойдут суда с важными грузами, затарахтят моторы, заработают земснаряды, откроются туристические маршруты, и, конечно же, шлюзы по всей стране начнут свою наиважнейшую работу по пропуску судов. Сегодня мы отправимся на Волгу к Рыбинскому шлюзу, которому 2 февраля 1952 г. исполнилось 70 лет со дня его принятия в постоянную эксплуатацию, и где уже сейчас идет подготовка к предстоящей навигации.
https://www.korabel.ru/news/newsid/305051.html

Автономное судно установило рекорд дальности плавания
В Японии успешно завершились испытания безэкипажного судна, которое выполнило полноценный рейс с грузом под управлением с берегового диспетчерского поста.
https://www.korabel.ru/news/newsid/305149.html

Российский морской регистр судоходства выпустил памятку для судовладельцев в связи с решением Cовета МАКО от 11 марта

Памятка предназначена для судовладельцев, операторов, капитанов судов и их экипажей, а также других заинтересованных организаций и лиц в связи с решением совета Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) об исключении РС из состава ассоциации.

Так, РС предлагает принять во внимание ряд утверждений. В частности, в классификационном обществе заявляют, что решение Совета МАКО от 11 марта 2022 года никаким образом не влияет ни на состояние класса судов, классифицированных РС, ни на действительность или сроки действия свидетельств, выданных Регистром в соответствии с полномочиями, предоставленными морскими администрациями (МА). При наличии каких-либо особых указаний МА в связи с имеющейся ситуацией, Регистр своевременно уведомит заинтересованные стороны, - сообщается на сайте Российского морского регистра судоходства. 

В РС также отмечают, что организация выполняет все обязательства перед клиентами в обычном режиме и продолжает оказывать услуги, направленные на повышение стандартов безопасности человеческой жизни на море, безопасного плавания судов, надежной перевозки грузов на море и внутренних водных путях, а также на предотвращение загрязнения окружающей среды.

С учетом ввода санкций в отношении зарубежных поставщиков и для поддержки процессов импортозамещения "Всеволожский Крановый Завод" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.
Собственное конструкторское бюро, свои производственные мощности и богатый опыт реализации практических решений для топовых российских проектов в области судостроения выгодно выделяют Всеволожский Крановый Завод среди прочих производителей. Компания предоставляет гарантию на оборудование и услугу технического обслуживания на изготовленное оборудование.
 
 
• Палубные гидравлические краны с жесткой или телескопической стрелой;
• Мостовые подвесные краны для ледоколов;
• Взрывобезопасные мостовые подвесные краны для производственных помещений геологоразведочных нефтяных бурильных платформ;
• Выдвижные электрические устройства погрузки-выгрузки;
• Морские стрелы;
• Рулевые машины для установки на морских и речных судах.

 Все новости читайте по тэгу: #сделановРоссии