KORABELOVNA⚓️
16.6K subscribers
16.4K photos
2.68K videos
31 files
14.7K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
ООН намерена создавать коридоры для вывода остающихся в Черном и Азовском морях судов

Международная морская организация ООН (IMO) будет работать над созданием безопасного морского коридора, по которому торговые суда и их экипажи, находящиеся в настоящее время в Черном и Азовском морях, смогут покинуть эти районы.
https://www.korabel.ru/news/newsid/304863.html
🌐очень часто приходят такие сообщения :

у вас огромная база контактов завод судостроительных , и им нужны наши услуги , вы можете помочь и им и нам , с нас конечно же будет вознаграждение

😎мы так не работаем!!!

Мы готовы про вас рассказать на нашем портале www.korabel.ru и в журнале

📰Корабел.ру мы делаем новости, а выводы делайте сами😇
⁉️Почему активность России в районе Северного морского пути пугает США?

‼️Такие выводы были сделаны японским аналитиком Ко Сакаи.

🌐В последние месяцы внимание ведущих мировых СМИ сосредоточено на России, причиной тому стали западные санкции и украинский кризис. Однако не только эти темы интересуют иностранных журналистов. По информации японского издания Nikkei Asia, РФ начала проявлять бурную активность в близлежащих к Северному морскому пути регионах, и эти маневры вызвали беспокойство в западных странах. Об этом сообщает издание Nikkei Asia. "ПолитРоссия" представляет эксклюзивный пересказ статьи.
В порты Азова и Ростова направляются первые суда после введенных ограничений, сообщает SeaNews со ссылкой на собственные источники.
Так, в среду, 9 марта, 13 судов проследовали из Керченского пролива в сторону портов Азова и Ростова. Источник также сообщил, что порты работают в штатном режиме. Суда и танкеры, которые направляются в Турцию, имеют приоритет на проход. Это не зависит от флага и национального состава экипажа.
Однако судам, которые следуют в Азовском море, рекомендуют соблюдать «режим тишины».
ТОП открытых вакансий недели на отраслевых предприятиях

Корабел.ру помогает судостроительным компаниям найти сотрудников. В разделе "Отдел кадров" можно разместить вакансии рабочих, специалистов и руководителей.
https://www.korabel.ru/news/newsid/304883.html
Maersk не спешит уходить из России?

Зарубежные отраслевые медиа с удивлением отмечают, что, несмотря на свои предыдущие заявления, этот один из ведущих мировых операторов контейнерных перевозок продолжает направлять свои суда в российские порты.
https://www.korabel.ru/news/newsid/304896.html
❗️Многие отраслевые компании перешли в Telegram, давайте соберём отраслевую базу каналов!

🎇Оставляйте ссылку на Telegram-канал вашей компании в комментариях:

"Судоходная компания "Волжское пароходство": https://yangx.top/c/1668037679/8

"Кроне Инжиниринг": https://yangx.top/KROHNE_RF

"Амурский судостроительный завод": https://yangx.top/paoasz

"Федеральное агентство по рыболовству": https://yangx.top/fishgovru

«МРС Электроникс»: https://yangx.top/MRS_Electronics

"Объединенная судостроительная корпорация": https://yangx.top/aoOCK

"Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий": https://yangx.top/seafoodexporussia

"Средне-Невский Судостроительный завод": https://yangx.top/snsz_news

"Восточная Верфь": https://yangx.top/vostverf

"ТД "Технодар": https://yangx.top/technodargroup

Судоверфь "Парящие машины" (ПАРМА): https://yangx.top/parmacraft

Дальзавод, Вакансии https://yangx.top/dalzavod_vacancii

Инжинирингова компания «Кронштадт»
https://yangx.top/kronspbru

Красное Сормово https://yangx.top/Red_Sormovo_Shipyard

«Приборостроительный завод «Вибратор» https://yangx.top/aovibrator
Live stream started
Live stream finished (5 minutes)
Импортозамещение: Судовое оборудование

С учетом нарастающих санкционных угроз и для поддержки процессов импортозамещения компания "СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.

🚢Судовое оборудование:
• Грузоподъемное оборудование
• Спускоподъемные устройства с лебедками
• Закрытия разных типов
• Цистерны разных типов
• Трапы разных типов
• Вьюшки
• Якорно-швартовное оборудование

https://www.korabel.ru/news/newsid/304921.html
🚢🇷🇺
"Корабел.Ру" составляет список компаний, готовых заполнить своей продукцией вакуум, образовавшийся после ухода зарубежных производителей с рынка.

Компании начинаем объединять в раздел: #сделановРоссии
KORABELOVNA⚓️ pinned «🚢🇷🇺 "Корабел.Ру" составляет список компаний, готовых заполнить своей продукцией вакуум, образовавшийся после ухода зарубежных производителей с рынка. Компании начинаем объединять в раздел: #сделановРоссии»
Здравствуйте! Мы не стоим на месте и осваиваем Telegram. Актуальные новости 35 судоремонтного завода теперь будем публиковать и на этой площадке.
Forwarded from ОСК
Рубрика: Строим флот сильной страны

⚓️ Океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан", построенное на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в
#ОСК), совершило первый выход в Балтийское море.

👨‍🏭 В ходе заводских ходовых испытаний сдаточная команда совместно с экипажем проверила работу пропульсивного комплекса и средств связи.

🌊 После проведения программы заводских ходовых испытаний ОИС планируется передать заказчику.

Океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан" проекта 02670 конструкторского бюро "Алмаз" (входит в ОСК) было переоборудовано из спасательного буксира МБ-305.

#USC #Судостроение #Флот #псзЯнтарь #цмкбАлмаз #СтроимФлотСильнойСтраны @shipyardyantar
Аварийно-спасательный буксир-ледокол "Невская Застава" расширил канал в акватории Невы

12 марта буксир-ледокол "Невская Застава" совершил рейс по мониторингу ледовой обстановки и проведению ледокольных работ.
https://www.korabel.ru/news/newsid/304909.html
Атомный контейнеровоз "Севморпуть" везет 6 тысяч тонн генгруза в Енисейский залив

13 марта атомный контейнеровоз "Севморпуть" ФГУП "Атомфлот" вышел из порта Мурманск в направлении Енисейского залива. На борту судна находится около 6 тысяч тонн генерального груза.
https://www.korabel.ru/news/newsid/304910.html
Под эгидой правительства Приморского края запланирована встреча, посвященная проблемам судостроения и судоремонта

Сегодня перед учеными и промышленниками стоит совместная задача по скорейшему внедрению технологий, создаваемых в институтах и центрах ДВО РАН.

https://www.korabel.ru/news/newsid/304952.html
Импортозамещение: Контрольно-измерительные приборы

В связи с санкциями в отношении зарубежных поставщиков и для поддержки процессов импортозамещения компания "Кроне Инжиниринг" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.


Полный ассортимент контрольно-измерительного оборудования производимого в России:
• Для измерения расхода, уровня, температуры, давления, анализа технологического процесса;
• Измерительные приборы, датчики, системы и вспомогательное оборудование;
• Широкий выбор технологий измерения.

Все новости читайте по тэгу: #сделановРоссии
 

https://www.korabel.ru/news/newsid/304945.html
🌊Морская Викторина: В каком городе России я могла увидеть расстояние между Баренцевом морем и Норвежским в 300 метров ???

Игра SQUIZ/Викторина не требует никакой подготовки и комфортно участвовать сможет любой.

Вопросы будем объединять по Тэгу #корабелрувикторина

Если у вас есть вопрос интересный, то присылайте мне @korabelovna

Кто знает ответ ставьте «+»
⚡️Понедельник день бездельник? Как бы не так! Публикуем итоги дня, для самых трудолюбивых.

#ИтогиДняКорабелов

⚓️По традиции начнём с новостей судостроения:

⚓️"Евгений Горигледжан" совершил первый выход в Балтийское море.
Судно начало заводские ходовые испытания.

⚓️На траулере проекта GM 3.02 на сегодняшний день сформирован корпус, идет формирование внутренних помещений: кают, трюма, помещений машинного отделения, устанавливаются выгородки, зашивается теплоизоляция. 
Внутри проведены окрасочные работы. Машинное отделение насыщается системами: топливное, трубопроводное, цистерны устанавливлены и окрашены.
Закуплены: главный двигатель, дизель-генераторы, пропульсивная установка, радио эхопоисковая аппаратура, локатор, насосы.

⚓️Россия способна сама производить все гражданские суда – считают в Минпромторге. Российские судостроители могут производить практически всю линейку гражданских судов, сообщили в Минпромторге РФ по итогам совещания главы министерства Дениса Мантурова с представителями отрасли.

🌊Теперь к новостям судоходства

🌊13 марта атомный контейнеровоз "Севморпуть" ФГУП "Атомфлот" вышел из порта Мурманск в направлении Енисейского залива. На борту судна находится около 6 тысяч тонн генерального груза.

🌊12 марта буксир-ледокол "Невская Застава" совершил рейс по мониторингу ледовой обстановки и проведению ледокольных работ.Судно прошло от места постоянной стоянки до центральной части города. С целью обеспечения экологической безопасности города и снижения риска подтопления прибрежной территории аварийно-спасательный буксир-ледокол "Невская Застава" расширил канал на акватории Невы.

⚡️События этого дня!

⚡️Сегодня перед учеными и промышленниками стоит совместная задача по скорейшему внедрению технологий, создаваемых в институтах и центрах ДВО РАН.С этой целью под эгидой правительства Приморского края запланировано проведение так называемых технологических встреч, посвященных  определенным областям исследований, интересным производственникам.

⚡️На минувшей неделе в здании "Северного морского пароходства" состоялась встреча предприятий судостроительного кластера, где обсудили итоги прошедших двух лет, а также наметили планы на будущее.
В частности, судостроительный кластер в 2022 году планирует строительство речных пассажирских судов с ледовым усилением для осуществления транспортной доступности населения Архангельска и Онежского района, а также проектирование морского судна для Приморского и Мезенского районов Архангельской области.

Портовые новости

Контейнерооборот портов Балтийского бассейна России по итогам января-февраля 2022 года составил 394,63 тыс. TEU, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 1,9%.

Грузооборот морских портов России увеличился на 6,8 % и составил 136,7 млн тонн. В том числе объем перевалки сухих грузов прибавил 2,2% до 62,2 млн тонн в абсолютном выражении, наливных грузов вырос на 11,0% до 74,5 млн тонн.


🐟И напоследок о рыболовстве

🐟Росрыболовство усилит контроль за обеспечением внутреннего рынка доступной отечественной рыбой. Отслеживание объемов поставок рыбы на внутренний рынок и экспорт будут осуществляться в оперативном режиме

🐟В Нижегородской области на развитие рыболовства выделено более 18 млн рублей. Субсидии направлены в рамках программы господдержки
предпринимателей "Развитие товарной аквакультуры в Нижегородской области".

🐟Предельные объемы и сроки начала добычи корюшки азиатской зубастой в Хабаровском крае определили члены краевой комиссии по регулированию добычи анадромных видов рыб. Ловить этот вид рыб разрешено в акватории Японского и Охотского морей, прилегающей к территориям Советско-Гаванского, Ванинского, Ульчского и Николаевского муниципальных районов Хабаровского края, за исключением Амурского лимана. Начинать добычу корюшки всем видам рыболовов, включая шесть рыбодобывающих компаний, разрешено с 20 марта 2022 года.
СМП: особая роль в кризисные времена


В принципе, вся эта история с Украиной по-новому подсветила деятельность последних лет по разгону грузопотока на #СМП.

Нынешняя ситуация возникла не в одночасье. Если окинуть взглядом процессы в сфере безопасности России, протекавшие на протяжении последних лет, становится видна общая тенденция: нашу страну постепенно обкладывали со всех сторон, в том числе и на арктическом направлении. О последнем мы много писали, повторяться нет смысла.

В течение всего этого времени шла и работа по развитию СМП. Работа комплексная и вроде как в условиях мирного времени не всегда понятная: зачем, почему; транспортных коридоров достаточно, для чего вкладываться еще и в очень сложный и далеко не самый удобный для навигации Севморпуть?

Вот именно для этого. Чтобы в момент «Ч» у нас была под рукой наша собственная транспортная морская магистраль, способная решать задачи стратегической логистики. Пока ее возможности весьма ограничены – но это будет меняться. Прежде всего потому, что таков принципиальный выбор России, обусловленный объективными требованиями данного исторического периода. А также потому, что в настоящий момент и в ближайшей перспективе СМП – это артерия, где обеспечена наша безраздельная монополия.

Но это философия. Она должна быть дополнена практикой. Предстоит большая работа по формированию грузовой базы, по повышению доступности СМП для навигации.

#арктикабезопасность