KORABELOVNA⚓️
16.5K subscribers
16.2K photos
2.64K videos
31 files
14.6K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мурманский морской торговый порт: итоги 2024 года


Мурманский морской торговый порт – один из основных морских транспортных узлов, соединяющий по Северному морскому пути не только Дальний Восток и Европейскую часть России, но и открывающий дорогу в Китай и другие страны, до которых можно добраться по СМП. Об актуальной обстановке в ММТП рассказывает замдиректора по производству Андрей Ризниченко.

Читать далее на KORABEL.RU

#интервью
⚙️ О ПРОИЗВОДСТВЕ ПО ПОНЕДЕЛЬНИКАМ
Переделка / брак

➡️ Потеря возникает, когда продукция или услуги не соответствуют стандартам качества, что требует выполнения дополнительных работ или полного «уничтожения» изделия. Этот вид потерь отрицательно влияет на производительность и прибыль.

Переделка - это переработка некачественной продукции. Она требует времени, усилий и дополнительных ресурсов для исправления ошибок.

Брак - продукция, которая не может быть исправлена, обычно отправляется на утилизацию. Это прямые потери для компании, связанные с расходами на материалы и труд.

▶️ В ПАО «АСЗ» при сотрудничестве с ФЦК (Федеральным центром компетенций) был реализован «второй поток» на примере производства «шпигата медного», где усилиями рабочей группы ПАО «АСЗ» и ФЦК были выявлены и сведены к минимуму потери, связанные с переделкой и браком на различных этапах производственного процесса.

❗️ Для сокращения потерь от переделки и брака необходимо внедрять контроль качества на всех этапах производства.

❗️ Обучать сотрудников стандартам качества и методам предотвращения ошибок.

❗️ Использовать статистические методы для анализа причин дефектов.

📌 Эти меры помогут повысить качество продукции и снизить затраты.


➡️ Важно понимать, что производительность нашего предприятия зависит от каждого из нас. А начинается эта большая работа с небольших и простых Предложений По Улучшению (ППУ).

‼️ Подать ППУ можно через личный кабинет или найти на стенде в цехе или отделе QR-код телеграм-бота ПАО «АСЗ», отсканировать его камерой вашего телефона и оформить ваше предложение по улучшению.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
РС подвел итоги развития нормативной базы в 2024 году


Российский морской регистр судоходства в минувшем году внедрил в свою нормативную базу ряд новых требований.

Читать далее на KORABEL.RU

#судоходство
Все новости отрасли на @korabel_news
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВАРПЭ
Рейтинг дальневосточных судов по объему вылова   

📊 Российский вылов по итогам 2024 года превысил 4,88 млн тонн, традиционно основной объем вылова пришелся на Дальний Восток. Рыбаки региона добыли почти 3,7 млн тонн. Почти треть этого объема освоили 20 рыбопромысловых судов (менее 4 % от общего количества рыбопромысловых судов Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна).

🔝 Публикуем топ-20 дальневосточных судов по объему вылова⤵️

1️⃣ МРКТ «Петр 1» — 93 540,6 т. Принадлежит ГК «Сигма Марин Технолоджи» (входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию, тунцов. В минувшем году экипаж траулера в третий раз подряд установил мировой рекорд по объему вылова одним судном в течении календарного года. 

2️⃣ МРКТ «Ерофей» — 84 671,5 т. Принадлежит ГК «Сигма Марин Технолоджи» (входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию, тунцов. 

3️⃣  МРКТ «Сергей Бочкарев» 81 011,4 т. Принадлежит ГК «Сигма Марин Технолоджи» (входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию, тунцов. 

4️⃣ МРКТ «Капитан Кайзер» — 70 764,9 т. Принадлежит ГК «Норебо», добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию. 

5️⃣ МРКТ «Борис Трофименко»— 67 175,8 т. Принадлежит ГК «Норебо», добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию. 

6️⃣ МРКТ «Механик Ковтун»— 60 987,6 т. Принадлежит ГК «Норебо», добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию. 

7️⃣ БМРТ «Капитан Вдовиченко» — 59 698,6 т. Принадлежит РРПК, добывает минтай и сельдь. 

8️⃣ БМРТ «Владимир Лиманов» — 57 789,7 т. Принадлежит РРПК, добывает минтай и сельдь. 

9️⃣ Супертраулер «Владимир Бирюков» — 56 864 т. Принадлежит АО «Океанрыбфлот» (входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию, тунцов.

1️⃣0️⃣ МРКТ «Солидарность» — 56 134,1 т. Принадлежит ГК «Норебо», добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию. 

1️⃣1️⃣ МРКТ «Владимир Старжинский» — 53 963,9 т. Принадлежит ГК «Норебо», добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию, кальмар, треску. 

1️⃣2️⃣ БМРТ «Механик Сизов» — 52 217,6 т. Принадлежит РРПК, добывает минтай и сельдь.

1️⃣3️⃣ БМРТ «Механик Маслак» — 52 066,9 т. Принадлежит РРПК, добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию.

1️⃣4️⃣ Супертраулер «Георгий Мещеряков» 48 471,7 т. Принадлежит АО «Океанрыбфлот» (входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, иваси, скумбрию, тунцов.

1️⃣5️⃣ РКТС «Капитан Олейничук» — 39 497,7 т. Принадлежит РРПК, добывает минтай и сельдь. 

1️⃣6️⃣ РТМК-С «Павел Кутахов» 38 509,2 т. Принадлежит ГК «Гидрострой»(входит в ВАРПЭ), добывает минтай.

1️⃣7️⃣ РТМК-С «Александр Косарев» — 37 812,1 т. Принадлежит ГК «Гидрострой» (входит в ВАРПЭ), добывает минтай и кальмар.

1️⃣8️⃣ БМРТ «Остров Итуруп» — 36 233,2 т. Принадлежит ГК «Гидрострой» (входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, треску, кальмар. 

1️⃣9️⃣ РС «Гитте» — 35 452 т. Принадлежит ГК «Гидрострой»(входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, треску, скумбрию, навагу, лемонему, камбалу. 

2️⃣0️⃣ РКТС «Капитан Колесников» — 35 451,7 т. Принадлежит ГК «Гидрострой»(входит в ВАРПЭ), добывает минтай, сельдь, треску, иваси, кальмар. 

#итоги2024
#аналитика
#членыВАРПЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📢Уважаемые коллеги!

🟥Информируем вас, что сегодня, 28 января,  решением совета директоров ПАО «Завод «Красное Сормово» временно исполняющим обязанности генерального директора назначен Борис Иванович Петров.

🟦 Исполнительным директором ПАО «Завод «Красное Сормово» назначен Сергей Михайлович Ляшенко.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем с днем рождения руководителя Нижегородского филиала РС Сергея Коновалова!



Редакция Корабел.ру поздравляет Сергея Михайловича и желает ему крепкого здоровья, профессиональных и творческих успехов, новых достижений, благополучия и процветания!

Читать далее на KORABEL.RU

#события
Forwarded from Спецкабель
⭐️ Завод «Спецкабель»: удобство взаимодействия с партнёрами обеспечено!

🌫 Напоминаем, что у завода «Спецкабель» уже долгое время действуют официальные представительства в крупных городах России:

🔵Санкт-Петербург
🔵Нижний Новгород
🔵Хабаровск
🔵Ростов-на-Дону
🔵Новосибирск
🔵Уфа

👍 Наши представительства обеспечивают оперативную связь и поддержку для всех партнёров. В каждом из них работают опытные специалисты, готовые помочь вам в любом вопросе.

📎 Для получения контактов наших представительств посетите официальный сайт завода
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый земснаряд приступит к работе на Амуре в предстоящую навигацию

Несамоходный землесос "Амурский-203" построен по проекту РЦПКБ "Стапель" на Хабаровском судостроительном заводе ОСК по заказу "Речводпути" для администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.

♥️РЦПКБ "Стапель",
🔹АО "СР-ССК", ПАО
🔹Хабаровский ССЗ, АО ОСК,
🔹АО Речводпуть, ФКУ
🔹Администрация Амурводпуть, ФБУ

⛴️АМУРСКИЙ 203
Forwarded from Р-Флот
💥 Машиностроительное производство ГК «Р-Флот» и ГТЛК подписали контракт на строительство 2-ух земснарядов проекта 2040.

Строительство будет реализовано в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что земснаряды будут сданы в 2027 году.

Ввод в эксплуатацию новых земснарядов позволит устранить узкие участки русла рек и будет способствовать росту объема перевозок водным транспортом за счет увеличения пропускной способности ВВП.

Многофункциональный земснаряд проекта 2040 – это отечественная разработка ГК «Р-Флот» , состоящая из российских комплектующих, которые позволяют сократить стоимость эксплуатации и сроки обслуживания. Предназначен для разработки грунтов I-IV групп трудности, проведения профилактических и дноуглубительных работ, очистки от укоренившейся растительности, добычи ила, реконструкции и укрепления береговой линии.

☝️Напомним, что головное судно проекта 2040 в сентябре 2024 года было отправлено заказчику в Самару.
#ИтогиГодаКорабелов2024

🥰😀🙂😗🥰🤓🥰😊🥲☺️

🥰🥰🤣

Самусьский судостроительно-судоремонтный завод в 2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣ г. сосредоточил свои силы на баржах проекта RDB 66.68M разработки РЦПКБ "Стапель".

Заключительные 4️⃣ судна в серии из 1️⃣0️⃣ были сданы заказчику.

🤩Подробнее читайте по ссылке

📱КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для танкера проекта 23630 поставят отечественное оборудование

Судно по проекту КБ "Вымпел" строится на "Окской судоверфи" по заказу Минобороны России.
Оборудование "Диалог-Техники" поставляется на различные судостроительные проекты. В настоящее время на собственном производстве компании кипит работа над пробоотборными устройствами непрерывного действия капельного типа ПРО.100 для малого морского танкера проекта 23630.
Танкеры нового проекта будут способны ходить во льдах и могут использоваться для дозаправки топливом и пресной водой кораблей и судов в море, на рейде и у причала. Торжественная церемония закладки киля головного судна проекта 23630 состоялась в апреле 2024 года.


🔹Окская судоверфь, АО
🔹Диалог-Техника, ООО
🔹КБ "Вымпел", АО

⛴️ТТХ 23630

1️⃣1️⃣1️⃣1️⃣2️⃣6️⃣1️⃣1️⃣3️⃣1️⃣1️⃣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥Закладка нового судна!💥

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе прошла церемония закладки несамоходной баржи-площадки проекта RDB 66.68М класса «М-СП 3,5 (лед 30)». В мероприятии активное участие приняли директор СССРЗ Вдовенко Николай Владимирович и генеральный директор АО «Северное речное пароходство» Шустов Алексей Сергеевич.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА:

🔹Длина наибольшая Lнб, м – 92,23;
🔹Длина по ЛГВЛ L, м – 90,21;
🔹Ширина В, м – 14,50;
🔹Высота борта Н, м – 4,5;
🔹Высота бака, м – 1,5;
🔹Высота комингса грузовой палубы, м – 1,2;
🔹Грузоподъемность, тн – 2500;
🔹Размеры грузовой палубы, м – 12,054х73,9;
🔹Суммарный объем балластных отсеков, м3–1447;

🔺Дата окончания выполнения работ: июль 2025

⚓️PS: контракт на постройку двух несамоходных барж-площадок
пр. RDB 66.68M класса РКО «М-СП 3,5» (лёд 30) с АО «Северное речное пароходство» заключен в декабре 2024г.

___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/