Состав ОСК пополнила Корпорация морского приборостроения

Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин.

В тексте отмечается, что соответствующее решение принято в целях дальнейшего развития производственного и научного потенциала Российской Федерации и совершенствования структуры организаций судостроительной промышленности 

🔹КМП, АО
🔹НПО "Аврора", АО
🔹Электроприбор, АО
🔹Океанприбор, АО 🔹Моринформсистема-Агат, АО
🙃ОСК, АО

Напомним также, что в состав ОСК планируется ввести около 30 предприятий.


📱КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли

⛴️Вакансии от прямых работодателей (судовладельцев) в разделе "Крюинг" на портале Корабел.ру:

⚓ В судоходную компанию ООО «Модуль – П плюс» на суда на подводных крыльях (СПК): «Метеор»,
«Комета» на Онежском озере, Республика Карелия требуются Капитаны и Капитаны-механики, механики и матросы-мотористы:
🔗 Телефон: +7(911)410-26-62, +7(911)050-27-36
🔗 Почта: [email protected]

⚓ В АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» требуются специалисты на должность "3 механик":
Зарплата: от 133 000
🔗Почта: [email protected], [email protected]
🔗Телефон: +7(986)742-23-04, +7(910)120-76-39

⚓ В "АРК", ООО на буксир ОТ-2400 "Бизон" требуется Повар:
Зарплата: 147 500 (+ 5 000 доплата за выпечку)
🔗Почта: [email protected]
🔗Телефон: +7(495)258-87-73 (доб. 210, 218), +7(937)602-08-18; +7(988)591-23-45

⚓ В "Речмортранс", ООО требуется Боцман (квалифицированный матрос) на Волго-Дон:
Зарплата: от 166 000
🔗Почта: [email protected], [email protected]
🔗Телефон: +7(919)880-03-16

⚓ В "Флашиппинг", ООО на сухогруз требуется второй механик:
Зарплата: 220 000 рублей
🔗 Телефон: +7(937)820-71-54
🔗 Почта: [email protected]

⚓ В "Морские проекты и технологии", ООО на Heavy Load Vessel "Red Rock" требуется ETO:
Зарплата: 4000 $
🔗Почта: [email protected]
🔗Телефон: +7(921)798-60-46

⚓ В судоходную компанию "МГ-Флот", ООО требуется Моторист:
🔗 Зарплата: 136 000
🔗Почта: [email protected]
🔗Телефон: +7(927)566-32-42

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Раздел КРЮИНГ на Корабел.ру:

🔹Разместить резюме
🔹Добавить Вакансию
🔹Отзыв о судовладельце

@korabel_crew с 2002 года
Вакансий в БД: 21677/
Резюме в БД: 32768/

#итогидняКорабелов

Главным отраслевым событием дня смело можно назвать передачу в Калининграде, на заводе ОСК “Янтарь”, фрегата проекта 11356 военно-морским силам Индии. Российские корабелы имеют давние отношения и коллегами из Индии и приятно смотреть, что отношения продолжаются и развиваются. На торжественном мероприятии был и генеральный директор ОСК Андрей Пучков.

Из сказанного нашим отраслевым лидером выделю следующее: “Мы в области военного кораблестроения полностью импортозаместились. У нас, практически, нет ничего иностранного в кораблях, который мы ставим для Военно-морского флота России.”

☝️ Если это так, а сомневаться конечно не приходится, то это отличный результат работы всей нашей промышленности в интересах кораблестроителей!

☝️Там же порадовал всех и губернатор региона Алексей Беспрозванных, заявив, что в следующем году завод получит новые заказы и будет загружен до 30-31 годов!

➕Ну а я нахожусь в ожидании спуска БМРТ "Виктор Гаврилов".

🔹Из заметного еще хочется отметить подписанный Владимиром Путиным указ, по которому “Корпорация морского приборостроения” переходит целиком в ОСК. На прошлой неделе Андрей Костин заявил, что у ВТБ есть список из примерно 30 предприятий поставщиков комплектующих для судостроения… интересно часть их есть в “КМП”? Если так, то теперь этот список - чуть больше 20-то

📱КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли

🗓Конкурс: Отраслевой календарь – 2025

Korabelovna news

♥️Морской завтрак с Викторией Корабеловной

🗓Конкурс: Отраслевой календарь – 2025

⏰Итоги года Корабелов 2024

🎄Новогодние стикеры

♥️План мероприятий на 2025 год с Корабел.ру


😊чтобы получить КАЛЕНДАРЬ, надо написать по ссылке

📱КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей отрасли

🌊Область деятельности АО "ЭРА Марин" - разработка и изготовление широкого спектра электрораспределительных устройств низкого (0,4 кВ) и среднего напряжения (6-10 кВ) в морском и специальном исполнениях, а также предоставление услуг по комплексу электромонтажных и пусконаладочных работ на кораблях, морских и наземных объектах.
 
На проект 1️⃣4️⃣4️⃣0️⃣0️⃣ компания "ЭРА Марин" выполнила поставку главных распределительных щитов (ГРЩ), аварийного распределительного щита (АРЩ), вторичных распределительных щитов (ЭРУ), автоматические переключатели сетей (АПС), щиты управления (ЩУ), источники бесперебойного питания (ИБП), источник питания вертолета.
 
На проект стоечного судна 2️⃣3️⃣1️⃣4️⃣0️⃣ компания "ЭРА Марин" осуществила поставку главного распределительного щита (ГРЩ), аварийного распределительного щита (АРЩ), вторичных распределительных щитов (ЭРУ), автоматические переключатели сетей (АПС), щиты управления (ЩУ)
 
Компания "ЭРА Марин" для строительства серии судов пр. 0️⃣4️⃣1️⃣3️⃣0️⃣ осуществила поставку комплекта ЭРУ, а также главных распределительных щитов (ГРЩ), аварийного распределительного щита (АРЩ), вторичных распределительных щитов (ЭРУ), автоматические переключатели сетей (АПС), щиты управления (ЩУ)

Компания "ЭРА Марин" выполнила комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на судне АРК-1️⃣0️⃣2️⃣

г. Петропавловск-Камчатский
Комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на судах проекта 0️⃣4️⃣1️⃣3️⃣0️⃣ зав. №№ 04005-04010 с полным обеспечением поставки кабелем, ЭСН и материалов для строительства.
     
Компания "ЭРА Марин" выполнила комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на судах проекта 0️⃣4️⃣1️⃣3️⃣0️⃣ зав. №№ 04005-04010 с полным обеспечением поставки кабеля, ЭСН и материалов для строительства.

Компания "ЭРА Марин" выполнила комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на несамоходном землесосе проекта 4️⃣3️⃣9️⃣5️⃣ зав.№ 1707 с обеспечением поставки кабельной продукции.

Комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на СБС проекта 2️⃣2️⃣8️⃣7️⃣0️⃣ зав. № 021
Компания "ЭРА Марин" выполнила комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на СБС проекта 22870 зав. № 021
 
Комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на БМРТ пр.5️⃣6️⃣7️⃣0️⃣ с полным обеспечением поставки кабелем, ЭСН и материалов для строительства.
 
Компания "ЭРА Марин" выполнила комплекс электромонтажных и регулировочно-сдаточных работ на БМРТ пр.5️⃣6️⃣7️⃣0️⃣ с полным обеспечением поставки кабелем, ЭСН и материалов для строительства.

erid: LjN8Jxheo

Компания:
🔹 «ЭРА Марин»

📬КОРАБЕЛОВНА
™️ VK видео
🌐RuTube
🎞YouTube
⚫️ Дзен

⚓️Порт Коломна — от пристани до промышленного гиганта

В 1858 году пароход «Москва» мощностью 30 лошадиных сил впервые прибыл из Москвы в Коломну. С этого момента началась история коломенского порта на Оке, главном притоке Волги. Сегодня он входит в десятку крупнейших в России.

В XIX веке коломенская пристань располагалась на Москве-реке. Она служила для перевозки различных грузов, в основном нефти, керосина, лесных материалов. Для встречи пассажиров, прибывавших по реке, установили дебаркадер. Сейчас на месте, где стояла старая пристань, расположены современная плавучая гостиница и причал.

🚢Именно в Коломне был построен и спущен на воду первый в мире речной теплоход с дизельной установкой — буксир «Коломенский дизель». По мнению историков, эра теплоходостроения в России началась в Нижнем Новгороде и Коломне. Кстати, слово «теплоход» придумали коломенские инженеры.

После национализации в 1918 году речники Коломны перевозили грузы на небольших сухогрузных судах. Для улучшения условий судоходства восстановили Москворецкую шлюзовую систему. Коллектив пристани участвовал в работах, подвозил стройматериалы. И летом 1930 года Москва-река стала судоходной. В затоне зимовали десятки барж и пароходов, для ремонта и обслуживания судов построили мастерскую и кузницу. Развивалось и пассажирское направление. В 1938 году возвели здание речного вокзала на пригорке, откуда можно было полюбоваться рекой и красивыми пейзажами👍

В первые послевоенные годы Московская область превратилась в грандиозную строительную площадку. И коломенская пристань принимала участие в этой большой работе — добывали и поставляли стройматериалы.

В 1975 году приказом министра речного флота РСФСР пристань Коломна в связи с возрастающим объемом грузоперевозок получила статус порта. Уже в новое время, 30 лет назад, порт превратился в акционерное общество и переехал с Москвы-реки на Оку🏗

Сегодня порт Коломна перевозит грузы от Санкт-Петербурга до причалов средней Волги и Камы, добывает и поставляет стройматериалы, строит и ремонтирует суда.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_порты #порты

Ввод в эксплуатацию третьего серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Якутия" запланирован на 28 декабря.

🌐Об этом сообщил спецпредставитель госкорпорации "Росатом" по вопросам развития Арктики Владимир Панов


🌊Судно строится на "Балтийском заводе" ОСК по проекту ЦКБ "Айсберг" для ФГУП "Атомфлот". Ледокол "Якутия" был заложен в мае 2020 года, спущен на воду в ноябре 2022-го.

«Якутия»– четвертый (третий серийный) атомоход проекта 22220.

В настоящее время на "Балтийском заводе" по заказу ФГУП "Атомфлот" ведется строительство еще трех аналогичных судов – "Чукотки", "Ленинграда" и "Сталинграда".

 
🌊Напомню, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Судно способно преодолевать ледовые преграды толщиной до трех метров. 

Наш новогодний Стикерпак( наклейки) набирает обороты!!! Учавствовать