KORABELOVNA⚓️
14.5K subscribers
14.3K photos
2.27K videos
30 files
13.4K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
加入频道
Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️

🔹На Зеленодольский завод им. А.М.Горького требуется мастер слесарного участка
🔗88437121321, 21251, 21110
🔗[email protected]

🔹⭕️На Окскую судоверфь требуется трубопроводчик судовой
🔗+7(987)5560012
🔗 8(81375)26544, 26512

🔹⭕️На АСЗ требуется ведущий инженер-конструктор
🔗Тел.:8-914-193-42-72, +7(4217)54-18-79
🔗Почта: [email protected]

🔹⭕️На ПСЗ "Янтарь" требуется сборщик корпусов металлических судов
🔗Тел.: +7 (401) 261-30-40

🔹На ХСЗ требуется токарь-универсал
🔗Тел.: 8-984-260-01-88
🔗Почта: [email protected]

🔹На Нефтефлот требуется инженер по надзору за судоремонтом
🔗Тел. +7 (846) 276-33-52

🔹⭕️В ЮЦСС маляр судовой
🔗Тел.: + 7 (8512) 99-80-01
+ 7 (8512) 77-25-25

🔹На Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы требуется слесарь-ремонтник
🔗Тел.: +7 918 320 3371
🔗+7 989 120 2361

🔹На Онежский ССЗ требуется мастер ремонтно-механического участка
🔗[email protected]

🔹⭕️На Северную верфь требуется плотник
🔗Тел: +7 (812) 600-52-60 (доб. 41-61)

🔹⭕️На СНСЗ требуется слесарь-монтажник судовой
🔗Тел.: +7 (812) 648-30-83

🔹На Костромской судомеханический завод требуется токарь
🔗E-mail: [email protected]
🔗Тел: 8-494-241-01-93

🔹⭕️На СЗ Море требуется маляр судовой
🔗Тел: +7 (36562) 29-1-62
🔗Почта: [email protected]

🔹На «Эмпериум» требуется инженер-конструктор в корпусный отдел
🔗Тел.: +7 (921) 903-78-99
🔗Почта: [email protected]

🔹На Самусьский ССЗ требуется судокорпусник-ремонтник
🔗Тел.: +7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
🔗Резюме отправлять на mail: [email protected]

🔹На Стройлидерплюс требуется табельщик-делопроизводитель
🔗Тел: +7-927-555-61-21

🔹На Р-ФЛОТ требуется слесарь-монтажник судовой
🔗Тел: 8 (831) 262-26-16

🔹⭕️На ССЗ Вымпел требуется строитель кораблей
🔗Тел:
8 (4855) 20-24-24
8 (910) 662-01-82
8 (980) 740-08-11
🔗E-mail: [email protected]

🔹⭕️На СПО «Арктика» требуется электрогазосварщик
🔗Тел.: 88184586365
🔗Почта: [email protected]

🔗Все вакансии по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
🔩Болтовое соединение "Айрос-Систем" - отличная альтернатива сварке!

🔩Компания "Айрос-Систем" создала широкую линейку продукции основываясь на российском и мировом опыте.

🔩Болтовое соединение "Айрос-Систем" сопоставимо по надежности стыков сварочным соединениям, а также имеет ряд преимуществ, таких как:

🔩Возможность быстрее и гибче вести строительство объекта;
🔩Дальнейшая модернизация без применения огневых работ.

Компании:
🔵 «Айрос-систем»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️В Санкт-Петербурге прошла Международная выставка-конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа OMR.

🔷От АО "Нордик Инжиниринг выступил И. Е. Плеханов с докладом "Определение эскортных характеристик буксира ледового класса с использованием cfd."

🔷Эскортные буксиры – это такой класс судов, без которого нельзя представить современное судостроение и судоходство. Безаварийная проводка крупнотоннажных судов, перевозящих вещества, представляющие серьезную угрозу для окружающей среды – одна из важнейших задач вспомогательного флота.

🔷В докладе была затронута острая необходимость в постройке эскортных буксиров тяжелого ледового класса для обеспечения северных портов, таких как Сабетта, Диксон, Дудинка, Тикси. Была приведена статистика грузопотока на СМП.
Докладчик отдельно остановился на методах прямого торможения и динамического удержания буксиров, а также моделировании эскортных операций в бассейне.

🔷Проектирование эскортных буксиров для отечественного судостроения не тривиальная задача, однако на данный момент специалисты «Нордик Инжиниринг» способны представить целый модельный ряд таких буксиров, среди которых: NE060 ледового класса Arc6, NE040 ледового класса Arc4, его вариация с ледовым классом Arc5 и NE050 ледового класса Arc5

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЧитаюКорабел в Нижнем Новгороде

🔹КБ «СиТех»

@seatechltd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Государственная комиссия приняла несамоходный землесос «Александр Логачёв».

⛴️Судно проекта 4395 строится по заказу Речводпути для Канала имени Москвы. Напомним, его спустили на воду в июне 2024 года.

Ранее эксплуатирующим организациям передали пять судов проекта: «Аркадий Кардаков» – для Администрации «Камводпуть»; «Донской-701» – для Администрации «Волго-Дон»; «Северо-Двинский-701» – для Администрации «Севводпуть», «Евгений Плескевич» и «Тобол» – для Администрации Обь-Иртышского бассейна.

📍Суда построены в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

🔹РЦПКБ "Стапель", АО
🔹СР-ССК", ПАО КиМ,
🔹ФГБУРосморречфлот, ФГУП
🔹Речводпуть, ФКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Р-Флот
Ход строительства двух бонопостановщиков проекта RBT2006.

Полным ходом идёт строительство двух бонопостановочных судов проекта RBT2006 на судостроительном комплексе ГК «Р-ФЛОТ». Продолжаются работы по сборке блоков корпусов бонопостановщиков, обе рубки почти уже готовы.

☝️ Судно представляет собой однопалубный катер, цельносварной, стальной, с уступом верхней палубы и рубкой из алюминиево-магниевого сплава, которая смещена в нос.
#ИтогиДняКорабелов

🤩Росатом планирует построить пять контейнеровозов класса Arc7

🤩Для обеспечения северного завоза разрабатывается проект судна нового поколения

🤩Для завершения строительства Жатайской судоверфи в проект вносят изменения

🤩Несамоходный землесос "Александр Логачев" проекта 4395 принят заказчиком

🤩Завершено строительство серии судов по проекту 3052

🤩Для двух бонопостановщиков проекта RBT2006 построили рубки

🌊Телеграм-канал всех КОРАБЕЛОВЪ @vika_korabel_ru

🔤🔤Наш Календарь по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
15.10.2024 | Модульные каюты. Эволюция в достройке

🤩Делать каюты на заводе быстрее и дешевле, вдобавок они имеют более высокое качество исполнения и сокращают время строительства судна.

🤩Перевешивают ли эти плюсы модульных решений их минусы, мы решили узнать у компаний, которые одними из первых готовы поставлять их на суда.

На вопросы отвечают:

🔹МКС, ООО
🔹"ВолгаТатСудоремонт", ООО
🔹НПК МСА, ООО

🌊Подробнее читайте по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤳Профессиональное развитие сотрудников – одно из направлений кадровой политики Судостроительного завода имени Б.Е. Бутомы.
Следуя этому вектору, на заводе была создана рабочая группа, под руководством коммерческого директора и начальника тендерного отдела с которой началась реализация проекта по повышению уровня профессионального развития сотрудников, участвующих в закупочной деятельности.
В рамках данного проекта проведено тестирование более 50 человек в подразделениях коммерческого директора и главного инженера на знание Положения о закупках товаров (работ, услуг).
📌Стоит отметить, что тестирование проводилось в атмосфере доверия и уважения, позволяя участникам проявить свои знания без страха совершения ошибки или получения низких баллов. В целом, оценивание показало, высокий уровень знаний, специалисты, набравшие наивысшую оценку, награждены почетными грамотами и вкусными призами.
Это любовь всей его жизни!💕

Машинист портального крана завода «Борремфлот» Юрий Егорычев об исполнении мечты юности и плюсах работы на родном заводе. ⬇️

Юрий Егорычев из трудовой династии «Борремфлота»: его бабушка с дедушкой и отец тоже работали на заводе.

💬Юрий Егорычев: «Отлично помню день, когда впервые увидел кран в мехцехе, мне тогда лет 15 было. В восторге крикнул крановщице: «Можно к вам?» А она мне: «Нет, сынок, но если у тебя есть желание, то вырастешь, выучишься, и твоя мечта сбудется!». Что же, в итоге все так и вышло, я уже более 17 лет в этой профессии».

Среди базовых качеств машиниста портального крана наш герой отмечает хорошую физическую форму, острое зрение, отсутствие страха высоты и крепкие нервы. Поэтому очень хорошо, что на «Борремфлоте» у всех штатных сотрудников есть ДМС со стоматологией. При недомогании можно обратиться к врачу, чтобы побыстрее вернуться в рабочий ритм.

💬Юрий Егорычев: «Безопасность в компании и в судоремонте превыше всего! Крановщику всегда надо быть предельно внимательным, соблюдать все правила и нормы, ведь внизу работают десятки человек!»

Что же привлекает Юрия в его работе и на «Борремфлоте»?

💬Юрий Егорычев: «Из кабины у меня прекрасный вид на акваторию, Волгу, теплоходы. Никто на заводе не видит такую красоту, как я! Плюс, это стабильная работа рядом с домом и коллектив у нас хороший. На заводе все меня знают, коллеги и директор ценят меня как
профессионала. В общем, я очень люблю свою работу. И «Борремфлот!»

➡️Хотите присоединиться к команде «Борремфлота»? Пишите на адрес [email protected]

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM