Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ледокол Росатомфлота провел по участку Севморпути самый большой в истории трассы контейнеровоз
6 сентября в районе Восточно-Сибирского моря СУАЛ «Урал» выполнил задачу по проводке каравана из двух судов - балкера Smoke и крупного контейнеровоза NewNewStar. Впервые в акваторию Северного морского пути вошел контейнеровоз таких размеров (длина - 231 метр, ширина - 32 метра).
«Сегодня у грузоперевозчиков наблюдается рост популярности маршрутов через Северный морской путь. Несмотря на сложные ледовые условия в Чукотском и Восточно-Сибирском морях, экипажи атомохода “Урал” и судов каравана сработали слаженно и профессионально, что способствовало обеспечению безопасного прохождения участка сплоченного льда и поддержание коммерческой скорости движения», – комментирует советник генерального директора ФГУП "Атомфлот» Андрей Теницкий.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 150 морских миль, средняя скорость движения – 12 узлов.
Подробнее
Видео: второй помощник капитана СУАЛ «Урал» Пламадяла Олег
6 сентября в районе Восточно-Сибирского моря СУАЛ «Урал» выполнил задачу по проводке каравана из двух судов - балкера Smoke и крупного контейнеровоза NewNewStar. Впервые в акваторию Северного морского пути вошел контейнеровоз таких размеров (длина - 231 метр, ширина - 32 метра).
«Сегодня у грузоперевозчиков наблюдается рост популярности маршрутов через Северный морской путь. Несмотря на сложные ледовые условия в Чукотском и Восточно-Сибирском морях, экипажи атомохода “Урал” и судов каравана сработали слаженно и профессионально, что способствовало обеспечению безопасного прохождения участка сплоченного льда и поддержание коммерческой скорости движения», – комментирует советник генерального директора ФГУП "Атомфлот» Андрей Теницкий.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 150 морских миль, средняя скорость движения – 12 узлов.
Подробнее
Видео: второй помощник капитана СУАЛ «Урал» Пламадяла Олег
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
НИЧЕГО ЛИШНЕГО
Только два судна, идущие под двойной радугой навстречу друг другу🚢
Это точно добрый знак!
📸 Автор фотографии: капитан — сменный механик т/х «Волго-Дон 5065» Сергей Золотов.
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_фото
Только два судна, идущие под двойной радугой навстречу друг другу🚢
Это точно добрый знак!
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_фото
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❓Какие из судов, эксплуатируемых "Водоходом", имеют самые высокие экономические показатели?
☝🏻Безусловно, "Мустай Карим". Теплоход был спущен на воду в универсальном исполнении и хорош как для использования на внутреннем рынке, так и для выездного туризма. Добавлю, что раньше определённые суда закреплялись сугубо за иностранцами. Сейчас, если даже зарубежные туристы вернутся, такого скорее всего уже не будет.
🇷🇺Россияне более требовательны и вместе с тем более благодарны, если их всё устраивает. И я не в материальном смысле. У нас люди оценивают больше с эмоциональной точки зрения. А вот зарубежные гости любят считать: у них всё выстроено в систему – где, что, сколько с каждого человека. А наши – широкая душа!..
🤝Очевидно, что чем дольше мы эксплуатируем теплоход, тем больше выручка. Верно и то, что и суда сейчас есть, на которых в холодный ноябрьский вечер очень приятно идти по реке. И комфортабельность судов действительно повлияла на сроки навигации.
Беседовала Виктория КОРАБЕЛОВНА ⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.korabel.ru
Поверьте, Карелия будет лучше Мустая Карима
Имя собеседника Корабел.ру непосредственно связано с передовыми проектами, появившимися в отрасли в последние годы. Уникальность и нестандартный подход к концепту будущего судна – таковы принципы компании ВодоходЪ, генеральным директором которой является…
Энергоэффективность – меняем приоритеты Или Судовая энергетика в условиях санкций
Российское судовое дизелестроение, а также производство винторулевых колонок (являющихся наиболее распространёнными типами судовых главных двигательно-движительных комплексов), сегодня отстаёт от запросов отрасли. И безусловно, эти направления необходимо форсированно развивать.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Российское судовое дизелестроение, а также производство винторулевых колонок (являющихся наиболее распространёнными типами судовых главных двигательно-движительных комплексов), сегодня отстаёт от запросов отрасли. И безусловно, эти направления необходимо форсированно развивать.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Лихтеровоз "Севморпуть" проекта 10081 водоизмещением 61,880 тыс. т – крупнейшее из когда-либо построенных грузовое судно с ядерной энергетической установкой и единственное грузовое судно с ядерной силовой установкой, находящееся сегодня в строю
📷 Фото: ФГУП "Атомфлот"
🌊 Виктория КОРАБЕЛОВНА|телеграм канал всех корабеловЪ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Люди мои дорогие, в 19-00 будет розыгрыш по ссылке от Костромского судомеханического завода⚓️
🔹Памятный значок
🔹 флэшка- в виде визитки
🤩 ручка
💙 удобный А4 блокнот с приятной на ощупь обложкой♥️
О заводе
🔹Памятный значок
🔹 флэшка- в виде визитки
🚢Костромской судомеханический завод АО
О заводе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
KORABELOVNA⚓️
Новый розыгрыш: Надо быть подписаны на 🔵@ksmz_boat 🔵@vika_korabel_ru 💪результаты розыгрыша 7 сентября в 19-00 в субботу. Победителей 3️⃣ !! Всем удачи!! Для участия жмите кнопку: ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ
🎉 Результаты розыгрыша:
Победители:
1. ℕ𝕒𝕥𝕒 (@Nata_Gareginovna)
2. Владимир
3. 😎👨🏻🔧 (@S116F3)
Проверить результаты
Победители:
1. ℕ𝕒𝕥𝕒 (@Nata_Gareginovna)
2. Владимир
3. 😎👨🏻🔧 (@S116F3)
Проверить результаты
Еще одно новое судно скоро появится на наших «реках и канала СПб»!!!
#Катамаран проекта Е44Р "Джокор-А" выставлен на бот-шоу в Санкт-Петербурге.
Уже есть заинтересованные судовладельцы!!!
🛳️ Надеюсь, что следующим летом они будут красоваться вдоль красивых набережных нашего города
Проектант: АН Марин Консалтинг, ООО
#Катамаран проекта Е44Р "Джокор-А" выставлен на бот-шоу в Санкт-Петербурге.
Уже есть заинтересованные судовладельцы!!!
🛳️ Надеюсь, что следующим летом они будут красоваться вдоль красивых набережных нашего города
Проектант: АН Марин Консалтинг, ООО
Этим летом, я как морской блогер прошлась на новых пассажирских судах!!!
Этот год выдался, как самый плодовитый для такого типа судов.
Очевидно, что он завоевывает доверие пассажиров и интерес со стороны судовладельцев и проектантов!!!
1️⃣ Белояр- в ЯРОСЛАВЛЕ - электросудно. Оператор ВодоходЪ, строили там же на ярославской судостроительной верфи "Паритет-Центр"
Проект 1100H разработан ГК «Паритет» при участии конструкторского бюро «Си Тех» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), AN Marine Consulting,
32 метра в длину.
На вид, как яхта люкс, пассажировместимость 130 человек, на борту работает три члена экипажа.
Порядка 85% оборудования на судне – отечественное.
2️⃣ Новые катамараны от «НЕВА ТРЕВЕЛ» пополнили свою линейку Катамараном «Бастион» — это головное судно серии из 4 экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс» и новинка пассажирского флота 2024 года. Строят этих красавчиков на СНСЗ и многое оборудование не просто отечественное, а отдают предпочтение именно из СПб🤝
Катамаран осуществляет перевозки в акватории фортов Кронштадта.
Проектант: «Форсс- Технологии», вместимость 145 человек, эксплуатационная скорость судна — 11 узлов (ок. 20 км/ч).
3️⃣ ЧАЙКА на СПГ, хотя ее построили уже давно, но ходить в свободном доступе стала недавно только!!!
Это Первое отечественное речное судно на СПГ и особый кайф идти по ночному Питеру на нем.
🔹СК "Ак Барс", АО
🔹Зеленодольский завод им. Горького, АО
🔹ЧАЙКА СПГ
4️⃣ 🛳️И мне удалось пройти на еще не переданном заказчику МПКС!! За это удовольствие отдельное спасибо заводу♥️
В сентябре 2024 года планируются к поставке в Самару первые два судна проекта "Малое пассажирское круизное судно" (МПКС) вместимостью 240 человек, производства нижегородского судостроительного завода "Р-ФЛОТ".
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
А вы на чем бы хотели пройтись???
И как вам такая тенденция развития пассажирского судостроения???
🌊 Виктория КОРАБЕЛОВНА| телеграм- канал всех корабеловЪ
🤩 13933 подписчика уже 💙
Этот год выдался, как самый плодовитый для такого типа судов.
Очевидно, что он завоевывает доверие пассажиров и интерес со стороны судовладельцев и проектантов!!!
Проект 1100H разработан ГК «Паритет» при участии конструкторского бюро «Си Тех» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), AN Marine Consulting,
32 метра в длину.
На вид, как яхта люкс, пассажировместимость 130 человек, на борту работает три члена экипажа.
Порядка 85% оборудования на судне – отечественное.
Катамаран осуществляет перевозки в акватории фортов Кронштадта.
Проектант: «Форсс- Технологии», вместимость 145 человек, эксплуатационная скорость судна — 11 узлов (ок. 20 км/ч).
Это Первое отечественное речное судно на СПГ и особый кайф идти по ночному Питеру на нем.
🔹СК "Ак Барс", АО
🔹Зеленодольский завод им. Горького, АО
🔹ЧАЙКА СПГ
В сентябре 2024 года планируются к поставке в Самару первые два судна проекта "Малое пассажирское круизное судно" (МПКС) вместимостью 240 человек, производства нижегородского судостроительного завода "Р-ФЛОТ".
А вы на чем бы хотели пройтись???
И как вам такая тенденция развития пассажирского судостроения???
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM