Forwarded from SeaPlaz
⚡️Завершены работы по моделированию и окончательному сглаживанию для производства корпуса траулера проекта T40 (Проектант - компания "Адомат") для компании SEA TECH. Компания SEA TECH выпускает рабочую документацию на постройку этого судна. Дополнительную информацию о сроках и качестве выполнения наших работ можно узнать здесь.
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️
🔹На Окскую судоверфь требуется трубопроводчик судовой
🔗+7(987)5560012
🔗 8(81375)26544, 26512
🔹На АСЗ требуется заместитель начальника цеха (на сдаточный базе)
🔗Тел.:8-914-193-42-72, +7(4217)54-18-79
🔗Почта: [email protected]
🔹На ПСЗ "Янтарь" требуется инженер-технолог
🔗Тел.: +7 (401) 261-30-40
🔹На ХСЗ требуется электрик
🔗Тел.: 8-984-260-01-88
🔗Почта: [email protected]
🔹На Нефтефлот требуется сборщик корпусов металлических судов
🔗Тел. +7 (846) 276-33-52
🔹В ЮЦСС требуется ведущий инженер-технолог
🔗Тел.: + 7 (8512) 99-80-01
+ 7 (8512) 77-25-25
🔹На Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы требуется токарь
🔗Тел.: +7 918 320 3371
🔗+7 989 120 2361
🔹На Онежский ССЗ требуется электросварщик ручной сварки 4 разряда на электромонтажное производство
🔗[email protected]
🔹На Атомфлот требуется станочник широкого профиля 3 разряда
🔗Почта: [email protected]
🔗Тел.: +79110617399
🔹На Красное Сормово требуется ученик пружинщика
🔗Тел.: +7 (831) 229-66-89; +7 (915) 952-04-01
🔗Почта: [email protected]
🔹На Северную верфь требуется плотник судовой
🔗Тел: +7 (812) 600-52-60 (доб. 41-61)
🔹На СНСЗ требуется ведущий инженер-технолог отдела размерного контроля
🔗Тел.: +7 (812) 648-30-83
🔹На Костромской судомеханический завод требуется электросварщик ручной сварки
🔗E-mail: [email protected]
🔗Тел: 8-494-241-01-93
🔹На СЗ Море требуется маляр судовой
🔗Тел: +7 (36562) 29-1-62
🔗Почта: [email protected]
🔹На Самусьский ССЗ требуется судокорпусник-ремонтник
🔗Тел.: +7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
🔗Резюме отправлять на mail: [email protected]
🔹На Стройлидерплюс требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах не ниже 4 разряда
🔗Тел: +7-927-555-61-21
🔹На Р-ФЛОТ требуется главный конструктор проекта
🔗Тел: 8 (831) 262-26-16
🔹На Эмпериум требуется инженер-конструктор в корпусной отдел
🔗Почта:[email protected]
🔗Тел: +7 (921) 903-78-99
🔹На ССЗ Вымпел требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах
🔗Тел:
8 (4855) 20-24-24
8 (910) 662-01-82
8 (980) 740-08-11
🔗E-mail: [email protected]
🔗Все вакансии по ссылке
❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️
🔹На Окскую судоверфь требуется трубопроводчик судовой
🔗+7(987)5560012
🔗 8(81375)26544, 26512
🔹На АСЗ требуется заместитель начальника цеха (на сдаточный базе)
🔗Тел.:8-914-193-42-72, +7(4217)54-18-79
🔗Почта: [email protected]
🔹На ПСЗ "Янтарь" требуется инженер-технолог
🔗Тел.: +7 (401) 261-30-40
🔹На ХСЗ требуется электрик
🔗Тел.: 8-984-260-01-88
🔗Почта: [email protected]
🔹На Нефтефлот требуется сборщик корпусов металлических судов
🔗Тел. +7 (846) 276-33-52
🔹В ЮЦСС требуется ведущий инженер-технолог
🔗Тел.: + 7 (8512) 99-80-01
+ 7 (8512) 77-25-25
🔹На Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы требуется токарь
🔗Тел.: +7 918 320 3371
🔗+7 989 120 2361
🔹На Онежский ССЗ требуется электросварщик ручной сварки 4 разряда на электромонтажное производство
🔗[email protected]
🔹На Атомфлот требуется станочник широкого профиля 3 разряда
🔗Почта: [email protected]
🔗Тел.: +79110617399
🔹На Красное Сормово требуется ученик пружинщика
🔗Тел.: +7 (831) 229-66-89; +7 (915) 952-04-01
🔗Почта: [email protected]
🔹На Северную верфь требуется плотник судовой
🔗Тел: +7 (812) 600-52-60 (доб. 41-61)
🔹На СНСЗ требуется ведущий инженер-технолог отдела размерного контроля
🔗Тел.: +7 (812) 648-30-83
🔹На Костромской судомеханический завод требуется электросварщик ручной сварки
🔗E-mail: [email protected]
🔗Тел: 8-494-241-01-93
🔹На СЗ Море требуется маляр судовой
🔗Тел: +7 (36562) 29-1-62
🔗Почта: [email protected]
🔹На Самусьский ССЗ требуется судокорпусник-ремонтник
🔗Тел.: +7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
🔗Резюме отправлять на mail: [email protected]
🔹На Стройлидерплюс требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах не ниже 4 разряда
🔗Тел: +7-927-555-61-21
🔹На Р-ФЛОТ требуется главный конструктор проекта
🔗Тел: 8 (831) 262-26-16
🔹На Эмпериум требуется инженер-конструктор в корпусной отдел
🔗Почта:[email protected]
🔗Тел: +7 (921) 903-78-99
🔹На ССЗ Вымпел требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах
🔗Тел:
8 (4855) 20-24-24
8 (910) 662-01-82
8 (980) 740-08-11
🔗E-mail: [email protected]
🔗Все вакансии по ссылке
25 июля свой профессиональный праздник отмечают сотрудники российской речной полиции.
⚓ Впервые в структуре российских правоохранительных органов такое подразделение, как речная полиция, появилось во второй половине 19 века — проект о ее создании, как отдельного ведомства, был утвержден императором Александром II в июне 1867 года.
Она вошла в состав наружной полиции как особый специальный орган для наблюдения за порядком на водных пространствах Санкт-Петербурга.
#ксмз #кострома #россия #импортозамещение #катер
Компания: Костромской СМЗ, АО
Она вошла в состав наружной полиции как особый специальный орган для наблюдения за порядком на водных пространствах Санкт-Петербурга.
#ксмз #кострома #россия #импортозамещение #катер
Компания: Костромской СМЗ, АО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Спецкабель
⠀
⠀
⠀
Встретимся в Архангельске!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
⚓️«Я отвечаю за экипаж, теплоход и груз»
В год плавсостава Волжского пароходства рассказываем об удивительном карьерном пути наших речников!
Игорь Синельников, капитан «Волго-Дона 141», находится на флоте столько, сколько себя помнит: еще будучи ребенком, он сидел на коленях у своего отца, когда тот управлял судном.
От рулевого-моториста Игорь Викторович дорос до капитана. Свой профессионализм он демонстрирует ежедневно и при выполнении рейсовых заданий, и во время проверок компетенций плавсостава, которые он проходит на отлично.
➡️ О любви к работе на реке, успешной карьере на сухогрузах, верности семье, профессии и Волжскому пароходству — в нашей новой истории успеха
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
В год плавсостава Волжского пароходства рассказываем об удивительном карьерном пути наших речников!
Игорь Синельников, капитан «Волго-Дона 141», находится на флоте столько, сколько себя помнит: еще будучи ребенком, он сидел на коленях у своего отца, когда тот управлял судном.
От рулевого-моториста Игорь Викторович дорос до капитана. Свой профессионализм он демонстрирует ежедневно и при выполнении рейсовых заданий, и во время проверок компетенций плавсостава, которые он проходит на отлично.
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Весь город готовится к параду🇷🇺
Я такого заранее и не помню
Чтобы Ростральные колонны
зажигали во время репетиции!!!
Я такого заранее и не помню
Чтобы Ростральные колонны
зажигали во время репетиции!!!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Самаре строят сухогрузные суда
И я не успела приехать
На закладку!!
💙Нефтефлот
в моем сердечке
за ваши фотографии
💙❤️😘🫶
И я не успела приехать
На закладку!!
💙Нефтефлот
в моем сердечке
за ваши фотографии
💙❤️😘
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⏰Начните день с Корабел.ру
🤩 Производственная площадка ООО "ВолгаТатСудоремонт" занимается:
🔵 комплексной обстройкой судов и кораблей,
🔵начиная от архитектурно-дизайнерских альбомов,
🔵рабочей конструкторской документации
🔵до поставки интерьера на судно.
Компания образована 7 июля 2016 года.
🔗 Подробнее читайте по ссылке
🔵 комплексной обстройкой судов и кораблей,
🔵начиная от архитектурно-дизайнерских альбомов,
🔵рабочей конструкторской документации
🔵до поставки интерьера на судно.
Компания образована 7 июля 2016 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Склянки и рында
«Морской словарь» под редакцией Самойлова К. И., 1941 г.
дает определение склянкам, как: 1) Песочные часы; 2) Получасовой промежуток времени на корабле. Количество склянок показывает время. Счет их начинается после полудня, а именно: в 12:30 часов бьют в колокол 1 раз (1 склянка), в 1 час - 2 раза, в 1:30 часа - 3 раза и т. д. до 8 склянок в 4 часа дня; потом начинается новый счет от 1 до 8 С. и т. д. В.И. Далем в его Толковом словаре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM