KORABELOVNA⚓️
17.2K subscribers
17.3K photos
2.89K videos
31 files
15.3K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
У 📱 канала
МОРСКОЕ ПРАВО
появился свой стикер 🚢

Я давно об этом думала, а мой дорогой #КОРАБЕЛ воплотил в жизнь!
Здорово быть с коллегами на одной волне🛳

➡️Скачивайте отраслевые стикеры
и делитесь с единомышленниками!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍63
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌊Строительство судна проекта ПКС-180 велось на производственной площадке ОСК "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта.

🌊Проект ПКС-180 предоставляет собой трехпалубный стальной теплоход, рассчитанный на 1️⃣8️⃣0️⃣пассажиров.

Длина судна - 82,6 метров, ширина - 13,83 метра.
Привод гребных колес - электромеханический.
Мощность дизель-генераторов - 3х315 кВт.
Скорость экономичного хода составляет 17 км/ч.
Автономность по запасам топлива - 14 суток.

🔵На колесах по рекам. Чем интересны круизные теплоходы проекта "Золотое кольцо"


🌊КОРАБЕЛОВНА | Подписывайтесь, чтоб быть в курсе новостей отрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏6👍3🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🆒2
🌊Быть корабелом – престижно
 
🌊И это совершенная правда.

🌊Если раньше считалось, что заводчанин – человек, который работает в грязи и тяжелых условиях, а при этом получает не самую высокую зарплату, то на сегодняшний день ситуация кардинально изменилась.

🌊Команда "Корабел.ру" неоднократно сама в этом убеждалась, а, главное, у нас есть возможность отследить эти изменения, ведь посещая год за годом одни и те же предприятия, мы лично видим положительную динамику.
 
🌊Но как быть с тем, что в обществе все еще сохранятся тенденция к огульному блогерству, быстрым деньгам и "успешному успеху", за которым зачастую не стоит чего-то по-настоящему стоящего?

Ответы будем искать вновь у заводчан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯7👍43
Forwarded from Korabel_News
На Шекснинском гидроузле Волго-Балта состоялось первое шлюзование

30 апреля на Волго-Балте началась работа шлюзов и средств навигационного оборудования.

Читать далее на KORABEL.RU

#судоходство
Все новости отрасли на @korabel_news
👍4
💥ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» включено в Федеральный Реестр «Всероссийская Книга Почёта» 2023 года.💥
👍7👏3
На Северных Курилах стартовал заключительный этап федерального проекта "Генеральная уборка"


На заключительном этапе судоподъемных работ у берегов Парамушира в течение трех месяцев будет поднято и утилизировано 10 затонувших судов.

По словам представителя подрядной компании Tazmar Maritime Олега Медведева, участок акватории, на которой пройдут работы, - наиболее сложный с точки зрения судоподъемных работ.




Читать далее на KORABEL.RU

#события
👍7
⚡️Турецкая верфь Uzmar Shipyard успешно спустила на воду первый в своем роде буксир-тягач для турецкого оператора BOTAS по проекту Robert Allan Ltd. TRAktor V3900-DF.

▶️Первый в своем роде проект TRAktor V3900-DF основан на обширном опыте Robert Allan Ltd в проектировании как тягачей Voith, так и двухтопливных буксировщиков, работающих на сжиженном газе.

▶️Судно получило название "Sultanhani".

▶️Буксир может работать как на дизельном топливе, так и на сжиженном газе. Даже при работе только на дизельном топливе выбросы снижаются.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Янтарь
Диспетчеризация – залог плановой эффективности

В марте 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь»(входит в ОСК) началась оптимизация службы диспетчеризации, которая уже показывает позитивные результаты. Отдел диспетчеризации был создан с целью оптимизации взаимодействия подразделений, оперативного решения вопросов, влияющих на ход и качество строительства заказов. В состав диспетчерского отдела вошли сотрудники цехов основного производства (№3, 24, 43, 53), что позволило максимально эффективно выполнять поставленные задачи.

Проанализировав текущее состояние дел, были выявлены узкие места, которые стали основой для разработки решений по оптимизации всей системы диспетчеризации: недостаточный уровень исполнения номенклатурного плана, большое количество совещаний, не решающих проблем его исполнения и снижение производительности труда в судостроительном потоке.

#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #производство

👇
6
⚓️Капитан-надежность

В год плавсостава Волжского пароходства с гордостью делимся историями успеха наших моряков и речников👍

Сергей Овчинников с детства мечтал управлять большим судном. Сегодня он капитан теплохода «Русич-8», внимательный, ответственный, уважаемый экипажем и коллегами.

Сергей Николаевич делает ставку на командный дух. Он считает, что его основная задача — услышать каждого, сохранять добрые человеческие отношения в коллективе, чтобы экипаж работал, как единый механизм🤝

➡️О безопасности на флоте, карьерной лестнице и успешном прохождении проверок в портах читайте в нашем новом материале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍82
Forwarded from АСРФ
Повышение порога локализации при строительстве судов по инвестквотам отложено на два года

Постановлением Правительства установлены отдельные положения по локализации промысловых судов, строящихся по механизмам инвестквот. Для рыбопромысловых, краболовных и транспортных рефрижераторных судов определены более поздние сроки повышения порога локализации.

Такие изменения в постановление Правительства № 719 от 17 июля 2015 г. (О подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ) позволяют избежать непроизводительных затрат и новых задержек, к которым бы привели переделки под отечественные аналоги оборудования проектов и судов, уже находящихся в постройке.

"Проекты судов отработаны за предыдущие годы верфями и заказчиками. Изменения сохраняют условия состоявшихся отборов инвестпроектов, судостроительных договоров, заключенных по итогам инвестаукционов, - прокомментировал президент АСРФ Алексей Осинцев. - Решение о внесении этих изменений было принято Правительством в августе прошлого года при утверждении новых актов по механизму инвестквот".


Напомним, что АСРФ выступила с предложением отложить повышение порога локализации летом прошлого года.

#инвестквоты
👍2🤡2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Это правда люди своими руками строят?»

Представители Молодёжного совета Северной верфи Екатерина Козырева, Евгений Васильев и Диана Васильева приняли участие в Международной выставке-форуме «Россия» и представили Северную верфь на стенде Санкт-Петербурга.

Выставка, проходящая на территории ВДНХ, стала масштабной проекцией целой страны. Здесь представлены все субъекты России. Выставку уже посетили более 11 миллионов гостей. Свою работу она продолжит до 8 июля 2024 года.

Наши активисты провели для участников выставки мастер-класс по сборке бумажных корабликов и посвящение в корабелы, игру «Мемори», благодаря которой посетители погрузились в судостроительную тематику, познакомились с историей и деятельностью завода.

Своими эмоциями поделилась Екатерина Козырева: «Буквально с первых минут посетители выставки проявили интерес к нашим активностям, и даже образовалась очередь. Желающих вступить в Корабелы оказалось много.

Люди действительно проявляют большой интерес к теме судостроения, нужно о ней больше говорить. Подростки с удивлением спрашивали: «Это правда люди своими руками строят?».

Приятным послевкусием стала обратная связь: многие интересовались, когда мы снова будем на выставке. А в ответ мы приглашали к себе на Северную верфь».
👍3🔥31💩1
Новейший российский фрегат «Адмирал Головко», вооружённый «Цирконами», вызвал тревогу в США.

Многоцелевой фрегат проекта 22350 «Адмирал Головко» простроен на ПАО СЗ «Северная верфь» Объединенной судостроительной корпорации по заказу Военно-морского флота для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, участия в решении задач мирного времени во всех зонах, включая океанскую. Он стал первым штатным носителем гиперзвукового оружия морского базирования.

«Могучий плавучий носитель ракет, отражающий все растущие требования современной войны на море. Будучи частью нового поколения многоцелевых фрегатов, он ("Адмирал Головко". — Прим. ред.) знаменует собой заметный сдвиг <...> в сторону продвинутых ракетных платформ», — пишет обозреватель американского журнала National Interest Петер Сучиу.

По словам Сучиу, фрегаты проекта 22350 способны выполнять крайне широкий спектр задач, включая противолодочную оборону, сопровождение более крупных кораблей и нанесение ударов по территории противника.

В статье отдельно отмечается вооружение «Адмирала Головко». Оно состоит не только из крылатых ракет «Калибр» и противокорабельной системы «Оникс», но и из новейших гиперзвуковых ракет «Циркон», обратил внимание автор материала.

Источник: РИА Новости
Фото: Минобороны России
🔥8🤡3👍2
Forwarded from ЛЁД
⚡️ Дрейфующая станция «Северный полюс-41» завершила работу в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Ледостойкая платформа «Северный полюс» самостоятельно вышла из ледового поля, с которым дрейфовала более восьми месяцев, в районе архипелага Шпицберген и прошла более 30 морских миль до открытой воды.

🚢 Судно легло в дрейф в ожидании благоприятных погодных условий и ледовой обстановки для начала движения в порт Мурманска, откуда самолетом полярников доставят в Санкт-Петербург.

«Экспедиция «Северный полюс-41» стала большим успехом российских ученых, конструкторов и судостроителей. Уникальный, а десять лет назад, казалось, фантастический проект, задуманный в стенах Арктического и антарктического научно-исследовательского института, был реализован и полностью подтвердил свою целесообразность не только с научной, но и с экономической стороны. На десятки лет мы будем обеспечены актуальными и точными данными о природной среде Арктики и укрепим свои позиции в высоких широтах. Завершившаяся экспедиция принесла обширный объем научных данных, которые уже анализируются нашими учеными. В августе судно будет готово к выходу в очередной рейс. Дрейфующая станция «Северный полюс-42» начнет свою работу уже осенью этого года», - рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.

Фото: ААНИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
14👍13
Forwarded from Игорь Михайлович
В Уфе
🔥13👍81