Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Восточная верфь
💫На АО «Восточная верфь» (управляющая компания ПАО «Амурский судостроительный завод») состоялась перекатка судна-краболова проекта 03141 зав. № 511 на другое стапельное место для возможности закладки судна-краболова проекта 03141 зав. № 512.
🌟Строительство указанных заказов ведется в рамках 2-го этапа инвестиционной программы "Квоты под киль".
🌟Строительство указанных заказов ведется в рамках 2-го этапа инвестиционной программы "Квоты под киль".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Илья Шестаков: Думаю, что новые сроки строительства судов будут выдержаны
🗣 «По разным проектам есть отставание. Были ковидные ограничения, потом санкции по поставкам оборудования. Сейчас определены новые графики по строительству судов со всеми верфями и нашими рыбопромышленными компаниями", - сказал глава Росрыболовства Илья Шестаков на пресс-подходе в рамках Дальневосточного научно-промыслового совета.
Он напомнил, что сроки реализации проектов по строительству рыбопромысловых судов ранее были продлены на два года до семи лет: "За 7 лет ты должен построить судно под инвестквоты. Штрафных санкций никаких не предъявляется, если идет строительство в соответствии с графиком финансирования. Если какие-то сложности есть, то инвестор подает заявку, мы эти графики заново применяем. Если идет по графику, который подан инвестором, значит, соответственно, никаких штрафных санкций".
"Думаю, что новые сроки будут выдержаны", - сказал Илья Шестаков.
#флот_инвестквоты
🗣 «По разным проектам есть отставание. Были ковидные ограничения, потом санкции по поставкам оборудования. Сейчас определены новые графики по строительству судов со всеми верфями и нашими рыбопромышленными компаниями", - сказал глава Росрыболовства Илья Шестаков на пресс-подходе в рамках Дальневосточного научно-промыслового совета.
Он напомнил, что сроки реализации проектов по строительству рыбопромысловых судов ранее были продлены на два года до семи лет: "За 7 лет ты должен построить судно под инвестквоты. Штрафных санкций никаких не предъявляется, если идет строительство в соответствии с графиком финансирования. Если какие-то сложности есть, то инвестор подает заявку, мы эти графики заново применяем. Если идет по графику, который подан инвестором, значит, соответственно, никаких штрафных санкций".
"Думаю, что новые сроки будут выдержаны", - сказал Илья Шестаков.
#флот_инвестквоты
Уже завтра!!!
❔ Как попасть в проект?
✏️ Общаться с проектантами и понимать куда движется отраслевая конструкторская мысль!
Лучшее место для этого - наши встречи на фрегате благодать.
Осталось несколько мест!!! И всего один день.
🗓МЕРОПРИЯТИЕ АПРЕЛЬ: Дизайн в морской отрасли
Проектанты:
Успей записаться!!! Бесплатно
Для поставщиков:
Идеальное место для понимания Куда движется конструкторская мысль в нашей отрасли!!
Подробности
📨 @viktoriia_korabelovna
☎️ +7(921) 9120373
Лучшее место для этого - наши встречи на фрегате благодать.
Осталось несколько мест!!! И всего один день.
🗓МЕРОПРИЯТИЕ АПРЕЛЬ: Дизайн в морской отрасли
Проектанты:
Успей записаться!!! Бесплатно
Для поставщиков:
Идеальное место для понимания Куда движется конструкторская мысль в нашей отрасли!!
Подробности
☎️ +7(921) 9120373
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
🍽 Арктическое меню
👨🍳 ⚓️ Нашим морякам часто приходится рассказывать о работе камбуза и меню на атомном ледоколе. Обывателям интересно, как и чем кормят в Арктике. Вместо слов - два фото. Судите сами, меню разнообразное и высококалорийное. Например, сегодня на универсальном атомном ледоколе "Урал" на обед приготовили щи.
✔️ Кстати, если вы не знали, то этому первому блюду уделял особое внимание адмирал Макаров. Степан Осипович считал, что матросские щи должны быть такими аппетитными и наваристыми, чтобы любой господин, почувствовав их аромат, захотел бы их отведать.
Кроме того, в годовом отчете за 1901 год адмирал Макаров отвел несколько страниц описанию способа приготовления щей 📖
🙂 Приятного аппетита!
📷 Фото второго помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Яна Рожина.
@Atomflot_official
👨🍳 ⚓️ Нашим морякам часто приходится рассказывать о работе камбуза и меню на атомном ледоколе. Обывателям интересно, как и чем кормят в Арктике. Вместо слов - два фото. Судите сами, меню разнообразное и высококалорийное. Например, сегодня на универсальном атомном ледоколе "Урал" на обед приготовили щи.
Кроме того, в годовом отчете за 1901 год адмирал Макаров отвел несколько страниц описанию способа приготовления щей 📖
📷 Фото второго помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Яна Рожина.
@Atomflot_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Янтарь
Во вторник, 23 апреля 2024 года, на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) состоялся совет мастеров и бригадиров предприятия с участием генерального директора завода Ильи Самарина.
Открывая заседание Илья Самарин озвучил план загрузки предприятия на 2024 год и основные производственные показатели 2023 года, определил приоритетные цели и задачи, стоящие перед заводчанами в настоящий момент.
Обсуждая социальные вопросы, было отмечено, что заводчане могут воспользоваться механизмом компенсации 40% стоимости летнего отдыха детей, а члены профсоюза - еще 30% остаточной стоимости путевки. Также, участникам совета сообщили, что по результатам проведенного тестирования бригадиров разработана программа управления персоналом для мастеров и бригадиров и с 3 июня будет организовано обучение.
👇🏻
Открывая заседание Илья Самарин озвучил план загрузки предприятия на 2024 год и основные производственные показатели 2023 года, определил приоритетные цели и задачи, стоящие перед заводчанами в настоящий момент.
Обсуждая социальные вопросы, было отмечено, что заводчане могут воспользоваться механизмом компенсации 40% стоимости летнего отдыха детей, а члены профсоюза - еще 30% остаточной стоимости путевки. Также, участникам совета сообщили, что по результатам проведенного тестирования бригадиров разработана программа управления персоналом для мастеров и бригадиров и с 3 июня будет организовано обучение.
👇🏻
Отечественное судостроение продолжает стремиться к полному импортозамещению. "Иния" – одно из первых в России судов, которое на 99% состоит из российского оборудования. В этом материале мы расскажем подробнее о поставщиках судового оборудования на данный проект.
"Иния" – это усовершенствованное пассажирское судно "Соталия". Оно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0,5 м и габаритную длину 24,8 м. Его проектная скорость при полной нагрузке – 30 км/ч.
"Иния" – это усовершенствованное пассажирское судно "Соталия". Оно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0,5 м и габаритную длину 24,8 м. Его проектная скорость при полной нагрузке – 30 км/ч.