Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
ГИБКОСТЬ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВАКУУМНЫХ СИСТЕМ
Вакуумные системы используются повсеместно: в строительном секторе, промышленности, судостроении.
Одно из главных преимуществ вакуумных систем – гибкое проектирование, то есть возможность адаптации системы под конкретные условия и требования, в т.ч.:
🔹изменение длины и диаметра труб;
Трубы "ЛАГАРМА" поставляются различной длины (от 150 до 2000 мм) и различного диаметра (50, 75 и 110 мм);
🔹изменение конфигурации системы.
Вакуумная система сточных вод/канализации может быть оптимально спроектирована для конкретного объекта, учитывая его размеры, расположение и особенности эксплуатации.
Почему именно вакуумные системы?
Вакуумные системы дают возможность:
✔️ соответствовать особым требованиям в специализированных местах, таких как: медицинские учреждения, торговые центры, стадионы, корабли и суда.
Принцип работы вакуумной системы, основанный на создании отрицательного давления в трубопроводах, препятствует образованию и распространению патогенной микрофлоры, а также появлению и перемещению грызунов.
Также вакуумная система полностью герметична, что исключает возможность протечек.
✔️ собирать и перемещать стоки из любой точки корабля/судна/здания, поднимать стоки наверх, независимо от возможных препятствий и конструкторских особенностей объекта;
✔️ согласовывать вакуумную систему со смежными системами.
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" обладает большим опытом работы с различными типами объектов, что в совокупности с комплексным подходом и гибкостью вакуумной системы позволяет соответствовать требованиям при проектировании кораблей и судов, а также современных инженерно-архитектурных решений.
#ямя #гибкостьпроектирования #вакуумныесистемы #системасточныхвод #системаканализации
Вакуумные системы используются повсеместно: в строительном секторе, промышленности, судостроении.
Одно из главных преимуществ вакуумных систем – гибкое проектирование, то есть возможность адаптации системы под конкретные условия и требования, в т.ч.:
🔹изменение длины и диаметра труб;
Трубы "ЛАГАРМА" поставляются различной длины (от 150 до 2000 мм) и различного диаметра (50, 75 и 110 мм);
🔹изменение конфигурации системы.
Вакуумная система сточных вод/канализации может быть оптимально спроектирована для конкретного объекта, учитывая его размеры, расположение и особенности эксплуатации.
Почему именно вакуумные системы?
Вакуумные системы дают возможность:
Принцип работы вакуумной системы, основанный на создании отрицательного давления в трубопроводах, препятствует образованию и распространению патогенной микрофлоры, а также появлению и перемещению грызунов.
Также вакуумная система полностью герметична, что исключает возможность протечек.
Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" обладает большим опытом работы с различными типами объектов, что в совокупности с комплексным подходом и гибкостью вакуумной системы позволяет соответствовать требованиям при проектировании кораблей и судов, а также современных инженерно-архитектурных решений.
#ямя #гибкостьпроектирования #вакуумныесистемы #системасточныхвод #системаканализации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
Обычная работа ⚓️
🚢⛴ Обская губа в движении. Порой на морском канале бывает оживленно, как на автостраде. Атомный ледокол "50 лет Победы" обеспечивал проводку газовозов "Борис Давыдов" и "Владимир Визе" в направлении порта Сабетта. Атомоход "Таймыр" и танкер "Михаил Лазарев" стояли у канала в ожидании прохода каравана. Рядом с ними находился и атомный ледокол "Ямал".
📷 Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "Ямал" Александра Пикты и инженера спецсвязи атомного ледокола "50 лет Победы" Константина Токарева.
@Atomflot_official
🚢⛴ Обская губа в движении. Порой на морском канале бывает оживленно, как на автостраде. Атомный ледокол "50 лет Победы" обеспечивал проводку газовозов "Борис Давыдов" и "Владимир Визе" в направлении порта Сабетта. Атомоход "Таймыр" и танкер "Михаил Лазарев" стояли у канала в ожидании прохода каравана. Рядом с ними находился и атомный ледокол "Ямал".
📷 Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "Ямал" Александра Пикты и инженера спецсвязи атомного ледокола "50 лет Победы" Константина Токарева.
@Atomflot_official
Forwarded from SeaPlaz
⚡️Компания «ГЦКБ Речного флота» входящая в группу компаний «Р-флот» установила программу SеaSolution AT и присоединилась к сообществу пользователей SеaSolution AT.
🔷Компания «ГЦКБ Речного флота» планирует использовать наше программное обеспечение как для проектирования и моделирования судовых поверхностей на всех стадиях проекта, так и для выпуска гибочных шаблонов и плазовой документации на развертки листов наружной обшивки и решения геометрических задач, связанных с выпуском рабочей документации на постройку судна.
🔷Выходная документация программы SeaSolution AT хорошо известна верфям, с которыми работает компания «ГЦКБ Речного флота»
🔷Учитывая давние связи «ГЦКБ Речного флота» с «Си Плаз» у нас появилась возможность обмена моделями при совместном выполнении работ.
❗️Для получения информации о программе SeaSolution AT, условиях поставки и обучения заполните форму на нашем сайте.
@sea_plaz
🔷Компания «ГЦКБ Речного флота» планирует использовать наше программное обеспечение как для проектирования и моделирования судовых поверхностей на всех стадиях проекта, так и для выпуска гибочных шаблонов и плазовой документации на развертки листов наружной обшивки и решения геометрических задач, связанных с выпуском рабочей документации на постройку судна.
🔷Выходная документация программы SeaSolution AT хорошо известна верфям, с которыми работает компания «ГЦКБ Речного флота»
🔷Учитывая давние связи «ГЦКБ Речного флота» с «Си Плаз» у нас появилась возможность обмена моделями при совместном выполнении работ.
❗️Для получения информации о программе SeaSolution AT, условиях поставки и обучения заполните форму на нашем сайте.
@sea_plaz
⚡️#ОбзорПрессы
⚓️ Предварительно одобренная правительством стратегия ОСК, по данным "Ъ", предполагает строительство новой среднетоннажной верфи на Северо-Западе страны, а также специализацию верфей Калининграда, Крыма и Дальнего Востока для развития серийного производства
🔹На площадке XIX Международной туристской выставки "Интурмаркет" прошла сессия "Арктика: новые возможности для инвестиций и путешествий", организованная Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
📌Подробнее читайте по ссылке
⚓️Все новости отрасли читайте на @korabel_news
⚓️ Предварительно одобренная правительством стратегия ОСК, по данным "Ъ", предполагает строительство новой среднетоннажной верфи на Северо-Западе страны, а также специализацию верфей Калининграда, Крыма и Дальнего Востока для развития серийного производства
🔹На площадке XIX Международной туристской выставки "Интурмаркет" прошла сессия "Арктика: новые возможности для инвестиций и путешествий", организованная Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
📌Подробнее читайте по ссылке
⚓️Все новости отрасли читайте на @korabel_news
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
🔹На Средне-Невский судостроительный завод требуется инженер
🔹На Костромской судомеханический завод требуется инженер по стандартизации службы качества
🔹В Южный центр судостроения и судоремонта требуется юрисконсульт
🔹На Прибалтийский судостроительный завод Янтарь требуется заточник
🔹На Нефтефлот требуется машинист крана 5 разряда
🔹На Судостроительный завод Море требуется такелажник судовой
🔹На Судостроительный завод Северная верфь требуется электромонтажник судовой
🔹На Амурский судостроительный завод требуется разметчик судовой
🔹На Судостроительный завод Вымпел требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах
🔹На Красное Сормово требуется машинист мостового крана
🔹На Эмпериум требуется инженер по расчетам судовых систем
🔹На Стройлидерплюс завод требуется инженер-конструктор
🗣 ️Подписывайтесь на телеграмм-канал всех КОРАБЕЛОВЪ
🔹На Средне-Невский судостроительный завод требуется инженер
🔹На Костромской судомеханический завод требуется инженер по стандартизации службы качества
🔹В Южный центр судостроения и судоремонта требуется юрисконсульт
🔹На Прибалтийский судостроительный завод Янтарь требуется заточник
🔹На Нефтефлот требуется машинист крана 5 разряда
🔹На Судостроительный завод Море требуется такелажник судовой
🔹На Судостроительный завод Северная верфь требуется электромонтажник судовой
🔹На Амурский судостроительный завод требуется разметчик судовой
🔹На Судостроительный завод Вымпел требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах
🔹На Красное Сормово требуется машинист мостового крана
🔹На Эмпериум требуется инженер по расчетам судовых систем
🔹На Стройлидерплюс завод требуется инженер-конструктор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
🛳️ Ленское объединенное речное пароходство примет участие в «Морском конгрессе – Дальний Восток»
ЛОРП на Конгрессе будут представлять генеральный директор Сергей Ларионов и руководитель офиса в г. Владивосток Максим Барбашев.
По инициативе Сергея Ларионова разработан проект «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним транспортом в Ленском бассейне», имеющий стратегическое значение для социально-экономического развития Республики Саха (Якутия).
Совместно с Корпорацией развития Республики Саха (Якутия) ведется работа по возобновлению судостроения на Жатайской судоверфи. Комплексная программа модернизации якутского флота включена в федеральную программу развития Арктики. Проектная мощность верфи – до 10 единиц судов год. Также проект позволит модернизировать действующий Жатайский судоремонтный завод и сделает Якутскую агломерацию центром судостроения бассейна реки Лены и других рек, впадающих в Северный Ледовитый океан.
Подробнее
ЛОРП на Конгрессе будут представлять генеральный директор Сергей Ларионов и руководитель офиса в г. Владивосток Максим Барбашев.
По инициативе Сергея Ларионова разработан проект «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним транспортом в Ленском бассейне», имеющий стратегическое значение для социально-экономического развития Республики Саха (Якутия).
Совместно с Корпорацией развития Республики Саха (Якутия) ведется работа по возобновлению судостроения на Жатайской судоверфи. Комплексная программа модернизации якутского флота включена в федеральную программу развития Арктики. Проектная мощность верфи – до 10 единиц судов год. Также проект позволит модернизировать действующий Жатайский судоремонтный завод и сделает Якутскую агломерацию центром судостроения бассейна реки Лены и других рек, впадающих в Северный Ледовитый океан.
Подробнее
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
⛵️Что тебе снится, «Летучий голландец»?
История парусного судна, обреченного на вечное скитание по волнам, передается из уст в уста на протяжении уже нескольких веков.
❓ Когда появилась легенда о корабле-призраке и как объясняют это явление ученые?
➡️ Читайте в нашем новом посте ВКонтакте.
История парусного судна, обреченного на вечное скитание по волнам, передается из уст в уста на протяжении уже нескольких веков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Sea Device
❗ПОКА ВСЕ ПОВЫШАЮТ ЦЕНЫ, МЫ СНИЖАЕМ❗
✅⚓ Компания Seadevice, являясь дилером мирового бренда NEWSUNRISE, в преддверии открытия навигации, с 1 апреля 2024 года снижает цены на ряд позиций радио и навигационного оборудования.
Например, Вы можете приобрести у нас NSR Alpha-40S Носимую морскую УКВ радиостанцию с сертификатом РКО за 19530 руб.
📞 Наши контакты:
Санкт-Петербург +7 812 627-02-71
Нижний Новгород +7 831 219-90-16
Ростов-на-Дону +7 863 303-35-10
📧Эл. почта: [email protected]
✅⚓ Компания Seadevice, являясь дилером мирового бренда NEWSUNRISE, в преддверии открытия навигации, с 1 апреля 2024 года снижает цены на ряд позиций радио и навигационного оборудования.
Например, Вы можете приобрести у нас NSR Alpha-40S Носимую морскую УКВ радиостанцию с сертификатом РКО за 19530 руб.
📞 Наши контакты:
Санкт-Петербург +7 812 627-02-71
Нижний Новгород +7 831 219-90-16
Ростов-на-Дону +7 863 303-35-10
📧Эл. почта: [email protected]
Новый буксир проекта 90600 завершает госиспытания
Напомню, буксиры проекта 90600 строятся на судостроительном заводе "Пелла".
Ттх Проекта: 90600
Напомню, буксиры проекта 90600 строятся на судостроительном заводе "Пелла".
Ттх Проекта: 90600
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда позвали на спуск,
и ты идешь раздавать
свои любимые
Стикеры💜
и ты идешь раздавать
свои любимые
Стикеры💜
⚡️Рассказываем о самых важных новостях отрасли в ежедневном новостном дайджесте Корабел.ру:
#ИтогиДняКорабелов
⛴️Судостроение
🔹ГЦКБ Речного флота присоединилась к сообществу пользователей SеaSolution AT
🌊Судоходство
🔹 Паромы на линии Усть-Луга – Балтийск в марте увеличили объем грузоперевозок
🔹В Ростовской области по Дону начали ходить скоростные суда
🔹На Волго-Донском судоходном канале открыта навигация
⚡️События
🔹ООО ПК "МС" первой в России получила Свидетельство РМРС о собственном производстве
⚓️Порты
🔹Из порта Оля экспортировано почти 30 тысяч тонн зерна в Иран
🔥Подписывайтесь на телеграмм-канал всех КОРАБЕЛОВЪ
#ИтогиДняКорабелов
⛴️Судостроение
🔹ГЦКБ Речного флота присоединилась к сообществу пользователей SеaSolution AT
🌊Судоходство
🔹 Паромы на линии Усть-Луга – Балтийск в марте увеличили объем грузоперевозок
🔹В Ростовской области по Дону начали ходить скоростные суда
🔹На Волго-Донском судоходном канале открыта навигация
⚡️События
🔹ООО ПК "МС" первой в России получила Свидетельство РМРС о собственном производстве
⚓️Порты
🔹Из порта Оля экспортировано почти 30 тысяч тонн зерна в Иран
🔥Подписывайтесь на телеграмм-канал всех КОРАБЕЛОВЪ
Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нордик Инжиниринг
#НордикИнжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM