⚓️Порты России: хорошие новости – что бы это значило?
🖥 Итоги работы отечественной портовой отрасли в ушедшем 2023 году оказались весьма обнадеживающими.
❓ Чем это объясняется и какие перспективы открываются перед российскими портовиками в ближайшем будущем?
🛑 🛑 🛑 🛑 🛑 🛑 🛑
Не пропустите наш новый материал!
Не пропустите наш новый материал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ход строительства: несамоходного землесоса «Амурский-203»
«Р-Флот. Машиностроение» изготовило и поставило специальные устройства устройство для строящегося на АО «Хабаровский судостроительный завод» проекта 4395( РЦПКБ Стапель)
В объем поставки вошли:
🔹фрезерный агрегат с гидравлическим приводом;
🔹рама грунтозаборного устройства;
🔹 гидравлическая станция для фрезерного агрегата с гидравлическими трубопроводами и рукавами высокого давления;
🔹 рамоподъемное устройство;
🔹 грунтоприемник с гидроразмывом;
🔹 тросозаглубители;
🔹 устройства папильонажные;
🔹 планки киповые;
🔹 устройства протяжки барж.
Флот: АМУРСКИЙ 203
«Р-Флот. Машиностроение» изготовило и поставило специальные устройства устройство для строящегося на АО «Хабаровский судостроительный завод» проекта 4395( РЦПКБ Стапель)
В объем поставки вошли:
🔹фрезерный агрегат с гидравлическим приводом;
🔹рама грунтозаборного устройства;
🔹 гидравлическая станция для фрезерного агрегата с гидравлическими трубопроводами и рукавами высокого давления;
🔹 рамоподъемное устройство;
🔹 грунтоприемник с гидроразмывом;
🔹 тросозаглубители;
🔹 устройства папильонажные;
🔹 планки киповые;
🔹 устройства протяжки барж.
Флот: АМУРСКИЙ 203
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вице-премьер – глава Минпромторга Денис Мантуров прокомментировал итоги стратегической сессии по развитию Объединенной судостроительной корпорации
По его словам, на мероприятии обсуждали не только вопросы концепции стратегии развития ОСК, но и вопросы судостроительной отрасли в целом. В ходе стратегической сессии члены правительства, главы регионов и ФОИВ внесли свои предложения.
ОСК занимает 80% объема производства в судостроении. Предприятие активно занимается импортозамещением. Основной акцент будет сделан на развитии судостроительного оборудования.
Как отметил Денис Мантуров, нужно не только модернизировать мощности, но и определить, в каких регионах будут создаваться новые. Это важно для выполнения поставленных задач по развитию морской и речной инфраструктуры: Северного морского пути и Южных коридоров.
Ранее ОСК передали в управление группы ВТБ. Это вызвано необходимостью внедрять современные средства управления и переходить на цифровое проектирование. Решение поможет финансовому оздоровлению ОСК.
За полгода руководство проделало большую работу. Наряду с бюджетными инвестициями группа ВТБ будет оказывать поддержку в модернизации верфей и создании новых производственных площадок.
Денис Мантуров выразил надежду, что в ближайшее время будут утверждены стратегия развития ОСК и обновленная стратегия развития судостроения.
По его словам, на мероприятии обсуждали не только вопросы концепции стратегии развития ОСК, но и вопросы судостроительной отрасли в целом. В ходе стратегической сессии члены правительства, главы регионов и ФОИВ внесли свои предложения.
ОСК занимает 80% объема производства в судостроении. Предприятие активно занимается импортозамещением. Основной акцент будет сделан на развитии судостроительного оборудования.
Как отметил Денис Мантуров, нужно не только модернизировать мощности, но и определить, в каких регионах будут создаваться новые. Это важно для выполнения поставленных задач по развитию морской и речной инфраструктуры: Северного морского пути и Южных коридоров.
Ранее ОСК передали в управление группы ВТБ. Это вызвано необходимостью внедрять современные средства управления и переходить на цифровое проектирование. Решение поможет финансовому оздоровлению ОСК.
За полгода руководство проделало большую работу. Наряду с бюджетными инвестициями группа ВТБ будет оказывать поддержку в модернизации верфей и создании новых производственных площадок.
Денис Мантуров выразил надежду, что в ближайшее время будут утверждены стратегия развития ОСК и обновленная стратегия развития судостроения.
🔹В настоящее время на мощностях верфи формируются корпуса еще четырех единиц этой серии.
Компании:
🔹"Амурский судостроительный завод", ПАО
🔹"Восточная верфь", АО, 🔹"Российский морской регистр судоходства", ФАУ, 🔹"Объединенная Судостроительная Корпорация", АО,
🔹Хабаровский ССЗ
🔹"СК "Викинг", ООО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹Wärtsilä может отменить запрет на перенос спора с Балтзаводом из РФ в Финляндию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Pro_KORABELOV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Море волнуется раз, море волнуется два...
🎬 Видеоархив сотрудников сервис – центра "ЯМЯ" с обслуживаемых судов.
Сервис-центр "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" имеет достаточно обширную географию работ: от Балтийска до Владивостока.
Выполняя свою работу, инженеры проходят немалую тысячу миль и на мгновение становятся настоящими моряками, постигая стихию, чувствуя мощь и свободу моря.
В работу сервис-центра "ЯМЯ" входят:
🔹шеф-монтажные работы;
🔹пусконаладочные работы на этапах швартовных и заводских испытаний;
🔹техническое и гарантийное обслуживание
вакуумного оборудования и трубопроводов производства "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ".
#ямя #всс #шм #вакуумныесточныесистемы
🎬 Видеоархив сотрудников сервис – центра "ЯМЯ" с обслуживаемых судов.
Сервис-центр "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" имеет достаточно обширную географию работ: от Балтийска до Владивостока.
Выполняя свою работу, инженеры проходят немалую тысячу миль и на мгновение становятся настоящими моряками, постигая стихию, чувствуя мощь и свободу моря.
В работу сервис-центра "ЯМЯ" входят:
🔹шеф-монтажные работы;
🔹пусконаладочные работы на этапах швартовных и заводских испытаний;
🔹техническое и гарантийное обслуживание
вакуумного оборудования и трубопроводов производства "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ".
#ямя #всс #шм #вакуумныесточныесистемы
Forwarded from ОСК | Вымпел 🛥
Сегодня - День войск национальной гвардии Российской Федерации.
Судостроительный завод "Вымпел" гордится тем, что построил серию катеров специального назначения для Росгвардии и принимал у себя главнокомандующего войсками национальной гвардии РФ, генерала армии Виктора Васильевича Золотова, который участвовал в торжественном спуске первого "Грачонка".
День Росгвардии - праздник мужественных и самоотверженных людей, которые выполняют сложнейшие задачи, борются с терроризмом, экстремизмом и организованной преступностью, обеспечивают охрану стратегических объектов экономики.
В рядах войск национальной гвардии - преданные своему делу, ответственные, сильные духом люди, готовые прийти на помощь в любой, даже самой сложной ситуации.
Крепкого здоровья, благополучия всем бойцам, успехов в несении службы.
Судостроительный завод "Вымпел" гордится тем, что построил серию катеров специального назначения для Росгвардии и принимал у себя главнокомандующего войсками национальной гвардии РФ, генерала армии Виктора Васильевича Золотова, который участвовал в торжественном спуске первого "Грачонка".
День Росгвардии - праздник мужественных и самоотверженных людей, которые выполняют сложнейшие задачи, борются с терроризмом, экстремизмом и организованной преступностью, обеспечивают охрану стратегических объектов экономики.
В рядах войск национальной гвардии - преданные своему делу, ответственные, сильные духом люди, готовые прийти на помощь в любой, даже самой сложной ситуации.
Крепкого здоровья, благополучия всем бойцам, успехов в несении службы.
Forwarded from Sea Tech LTD
Объединенный коллектив из специалистов ООО «Си Тех», НТЦ ПАО «ССК» и Городецкого обособленного подразделения КБ «Ситех», в настоящее время работает над созданием нового поколения дока для Архангельска
Док длиной 140 метров предназначен для докования и ремонта различных судов. Объект является глубокой модернизацией проекта 28140, построенного для эксплуатации на Каспии. Новый проект адаптирован к суровым условиям северных широт.
❗️ГК SEA TECH имеет богатый многолетний опыт в создании и ремонте плавучих доков грузоподъемностью от 300 до 30 тысяч тонн
Док длиной 140 метров предназначен для докования и ремонта различных судов. Объект является глубокой модернизацией проекта 28140, построенного для эксплуатации на Каспии. Новый проект адаптирован к суровым условиям северных широт.
❗️ГК SEA TECH имеет богатый многолетний опыт в создании и ремонте плавучих доков грузоподъемностью от 300 до 30 тысяч тонн