Forwarded from Нордик Инжиниринг
- АНАЛИТИКА ПЛАВУЧИХ ДОКОВ -
🎛 Реальный срок службы плавучих доков, так же как и судов, кораблей и других плавучих сооружений, как правило, определяется их техническим состоянием, которое существенно зависит от конструктивных особенностей сооружения, условий эксплуатации и, что особо важно, от отношения к нему владельца.
✅ Примером удачных конструктивных решений, благоприятных условий эксплуатации плавучих доков и бережного к ним отношения являются металлический плавучий док, прослуживший на АО «Адмиралтейские верфи» до 102 лет, а также эксплуатирующийся в Хабаровске плавучий док, построенный заводом «Сормово» в 1910 г.
Несмотря на существенные сокращения докового парка за последние десятилетия в настоящее время в стране эксплуатируется около🔹 🔹 🔹 плавучих доков и судоподъемных сооружений докового типа различной грузоподъемности и назначения, распределение которых на пять групп (I–V) в зависимости от их грузоподъемности, а также от материала корпуса.
#НордикАналитика
Несмотря на существенные сокращения докового парка за последние десятилетия в настоящее время в стране эксплуатируется около
#НордикАналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤3🆒1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В День рождения завода АСПО, 9️⃣ 3️⃣ года 👌
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15👏6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7👌3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Церемония закладки дока на заводе Южный центр судостроения и судоремонта для Северной верфи!!!
Табличку прикручивают:
🔹Генеральный директор ЮЦСС (входит в состав ОСК) Анатолий Викторович Мишанов @aossrc30
🔹Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов
🔹Генеральный директор ЦМКБ Алмаз, Константин Голубев
🔹Губернатор Астраханской области, Бабушкин Игорь @babushkin30
⚓️Телеграм канал всех КОРАБЕЛОВЪ
Табличку прикручивают:
🔹Генеральный директор ЮЦСС (входит в состав ОСК) Анатолий Викторович Мишанов @aossrc30
🔹Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов
🔹Генеральный директор ЦМКБ Алмаз, Константин Голубев
🔹Губернатор Астраханской области, Бабушкин Игорь @babushkin30
⚓️Телеграм канал всех КОРАБЕЛОВЪ
👍10👏4🍾2
🛳️Понятно, что Петр Великий или Владимир Жириновский это большие государственные деятели и достойны такой чести.
Подменять этим постом википедию не будем, кто захочет сможет изучить биографию Владимира Александровича Емельянова.
Корабела с обширной и славной биографией.
Герой Социалистического Труда, лауреата Государственной Премии Союза ССР, ветерана Великой Отечественной войны, почетного судостроителя Владимира Александровича Емельянова.
С любовью к отрасли, людям, судам
Ваша Виктория Корабеловна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤6👌1
Судно #землесос для Астрахани
Назван в честь Леонозова (хотел сам его построить, но умер)
И его сын купил за границей, и благодаря этому река стала глубже, и в городе появилась рыба!!🐠
Напомню, что сейчас на Лотосе (входит в ЮЦСС) строится серия из 4х землесосов (один уже работает, 1 стоит у причальной стенки и 2 в цеху уже красят собранные корпуса)
Но уже для транспортного коридора Север Юг
Музей истории Астрахани
Назван в честь Леонозова (хотел сам его построить, но умер)
И его сын купил за границей, и благодаря этому река стала глубже, и в городе появилась рыба!!🐠
Напомню, что сейчас на Лотосе (входит в ЮЦСС) строится серия из 4х землесосов (один уже работает, 1 стоит у причальной стенки и 2 в цеху уже красят собранные корпуса)
Но уже для транспортного коридора Север Юг
Музей истории Астрахани
👍7👌4❤🔥3
Forwarded from Korabel_News
Спущен на воду краболов "Бухта Натальи" проекта ССа5712LS
Сегодня, 15 декабря 2023 года, Находкинский судоремонтный завод спустил на воду краболовное судно "Бухта Натальи", строительный номер 033.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Сегодня, 15 декабря 2023 года, Находкинский судоремонтный завод спустил на воду краболовное судно "Бухта Натальи", строительный номер 033.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
👍14🆒3
Forwarded from АО «РУМО»
⚡️Интервью представителей Группы компаний «РУМО» в главном судовом журнале «Корабел.ру»⚡️
🗣️В рамках XII-го Петербургского международного газового форума, который прошел в Санкт-Петербурге с 31 октября по 3 ноября 2023 года, главный редактор журнала «Корабел.ру» Олег Гненной встретился с генеральным директором группы компаний «РУМО» Олегом Бессоновым и исполнительным директором компании «Альянс Эко» (ГК «РУМО) Андреем Чевачиным.
⚙️АО «РУМО» восстанавливает производство судовых среднеоборотных дизелей на исторической промплощадке в Нижнем Новгороде. В год планируется выпускать несколько десятков машин.
💬 «Планируется строить по 30 судов, на судне по две пропульсивные установки, в общей сложности порядка 60 двигателей в год. С ними на сегодняшний день все более-менее понятно. Понятны проекты, которые законтрактованы на верфях. И мы плотно работаем с проектными организациями», - рассказал Олег Бессонов.
🚢Судовое направление изначально было для АО «РУМО» одним из основных. Компания «Wartsila» последние десятилетия закрывала практически всю потребность по силовым установкам для гражданских судов, но после резкого обострения внешнеполитической обстановки, рынку потребовались отечественные двигатели. Сегодня завод «РУМО» уже разработал и провел испытания нового дизельного двигателя 6ЧН22/28. В ноябре этого года было получено Свидетельство о типовом одобрении двигателя - это рядный двигатель мощностью 1,2 МВт, аналог Wartsila 6L20, он может быть двухтопливным.
🔥Универсальную систему управления газопоршневым двигателем презентовал Андрей Чевачин, благодаря которой двигатель теперь можно настраивать по заданным параметрам.
💬 «24 февраля 2022 года зарубежные партнеры прервали с нами отношения. Изучая рынок систем управления двигателями в нашей стране, мы столкнулись с тем, что в России серийно выпускаются только системы управления автомобильными и транспортными двигателями. Для промышленного двигателя с его особенностями и задачами требовалась абсолютно новая система, которую мы и решили создать. Коллектив единомышленников справился с задачей за 11 месяцев. Наша система заменяет любые импортные аналоги, а с учетом того, что некоторые функции в зарубежных системах управления российским пользователям были недоступны, наше решение предоставляет клиентам даже больше возможностей», - отметил Андрей Чевачин.
⚡️Полные версии статей во вложении. ⚡️
💡Выпуск журнала «Корабел.ру» №4 (62) можно почитать по ссылке https://disk.yandex.ru/d/CGOsjSuAhv3--Q
#РУМО
🗣️В рамках XII-го Петербургского международного газового форума, который прошел в Санкт-Петербурге с 31 октября по 3 ноября 2023 года, главный редактор журнала «Корабел.ру» Олег Гненной встретился с генеральным директором группы компаний «РУМО» Олегом Бессоновым и исполнительным директором компании «Альянс Эко» (ГК «РУМО) Андреем Чевачиным.
⚙️АО «РУМО» восстанавливает производство судовых среднеоборотных дизелей на исторической промплощадке в Нижнем Новгороде. В год планируется выпускать несколько десятков машин.
💬 «Планируется строить по 30 судов, на судне по две пропульсивные установки, в общей сложности порядка 60 двигателей в год. С ними на сегодняшний день все более-менее понятно. Понятны проекты, которые законтрактованы на верфях. И мы плотно работаем с проектными организациями», - рассказал Олег Бессонов.
🚢Судовое направление изначально было для АО «РУМО» одним из основных. Компания «Wartsila» последние десятилетия закрывала практически всю потребность по силовым установкам для гражданских судов, но после резкого обострения внешнеполитической обстановки, рынку потребовались отечественные двигатели. Сегодня завод «РУМО» уже разработал и провел испытания нового дизельного двигателя 6ЧН22/28. В ноябре этого года было получено Свидетельство о типовом одобрении двигателя - это рядный двигатель мощностью 1,2 МВт, аналог Wartsila 6L20, он может быть двухтопливным.
🔥Универсальную систему управления газопоршневым двигателем презентовал Андрей Чевачин, благодаря которой двигатель теперь можно настраивать по заданным параметрам.
💬 «24 февраля 2022 года зарубежные партнеры прервали с нами отношения. Изучая рынок систем управления двигателями в нашей стране, мы столкнулись с тем, что в России серийно выпускаются только системы управления автомобильными и транспортными двигателями. Для промышленного двигателя с его особенностями и задачами требовалась абсолютно новая система, которую мы и решили создать. Коллектив единомышленников справился с задачей за 11 месяцев. Наша система заменяет любые импортные аналоги, а с учетом того, что некоторые функции в зарубежных системах управления российским пользователям были недоступны, наше решение предоставляет клиентам даже больше возможностей», - отметил Андрей Чевачин.
⚡️Полные версии статей во вложении. ⚡️
💡Выпуск журнала «Корабел.ру» №4 (62) можно почитать по ссылке https://disk.yandex.ru/d/CGOsjSuAhv3--Q
#РУМО
Яндекс Диск
корабел_62.pdf
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
👍7❤2👌1🐳1
#ГУМРФ открыли тренажёрный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС).
🚢Эта тема, как мы все знаем, сегодня очень актуальная, и уже ведётся обкатка полуавтономного судовождения на паромах "Генерал Черняховский" и "Маршал Рокоссовский".
🔹Тренажёры дадут возможность моделировать самые разные ситуации на море и обкатывать их.
👌Так прямо при нас капитан условного судна выходил на связь, отрабатывал маневры и даже кибератаку.
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
🚢Эта тема, как мы все знаем, сегодня очень актуальная, и уже ведётся обкатка полуавтономного судовождения на паромах "Генерал Черняховский" и "Маршал Рокоссовский".
🔹Тренажёры дадут возможность моделировать самые разные ситуации на море и обкатывать их.
👌Так прямо при нас капитан условного судна выходил на связь, отрабатывал маневры и даже кибератаку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12👏3