Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
Этапы строительства дноуглубительного земснаряда "Амурский-203" проекта 4395, на Хабаровском судостроительном заводе.
⛴ Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики судна:
🔹габаритная длина – 66,66 м;
🔹габаритная ширина – 10,89 м;
🔹осадка в рабочем положении
🔹полной загрузкой – 1,3 м;
🔹глубина разработки – до 10 м;
🔹экипаж – 28 человек,
🔹автономность – 20 суток.
#АО_ХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #ДальнийВосток #земснаряд
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
⛴ Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики судна:
🔹габаритная длина – 66,66 м;
🔹габаритная ширина – 10,89 м;
🔹осадка в рабочем положении
🔹полной загрузкой – 1,3 м;
🔹глубина разработки – до 10 м;
🔹экипаж – 28 человек,
🔹автономность – 20 суток.
#АО_ХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #ДальнийВосток #земснаряд
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Forwarded from Korabel_News
Назначен исполнительный директор Мурманского морского торгового порта
Исполнительным директором Мурманского морского торгового порта назначен Павел Олейник. Новому директору 49 лет, образование получил в Симферопольском государственном университете по специальности "прикладная математика" и Российской академии имени Г.В. Плеханова – финансы и кредит.
Читать далее на KORABEL.RU
#порты
Исполнительным директором Мурманского морского торгового порта назначен Павел Олейник. Новому директору 49 лет, образование получил в Симферопольском государственном университете по специальности "прикладная математика" и Российской академии имени Г.В. Плеханова – финансы и кредит.
Читать далее на KORABEL.RU
#порты
📌«Судовая мебель – 2023»
📍 14-15 декабря 2023 года в Северодвинске📍
📌 Цель конференции➖интеграция усилий предприятий и организаций судостроительной отрасли, заинтересованных в проектировании и обустройстве жилых, служебных и общественных помещений морской техники различного назначения.
Участники конференции смогут поделиться опытом:
🔹 проектирования и изготовления судовой мебели;
🔹 производства достроечных работ на кораблях и судах;
🔹 организации поставок материалов и комплектующих⚓️;
🔹 создания отечественных материалов и изделий.
Принять участие
Выступить с докладом
📱 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
📍 14-15 декабря 2023 года в Северодвинске📍
📌 Цель конференции➖интеграция усилий предприятий и организаций судостроительной отрасли, заинтересованных в проектировании и обустройстве жилых, служебных и общественных помещений морской техники различного назначения.
Участники конференции смогут поделиться опытом:
🔹 проектирования и изготовления судовой мебели;
🔹 производства достроечных работ на кораблях и судах;
🔹 организации поставок материалов и комплектующих⚓️;
🔹 создания отечественных материалов и изделий.
Принять участие
Выступить с докладом
📱 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
в середине декабря в разных городах меня пригласили на 3 закладки судов!!!
Как быть и куда ехать!?)
Я бы и в Северодвинск на Судовую мебель сьездила))
📱 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
Как быть и куда ехать!?)
Я бы и в Северодвинск на Судовую мебель сьездила))
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
#Цитата_дня
"Потребуется, на мой взгляд, серьезная модернизация отрасли и даже, на мой взгляд, строительство новых предприятий, новых верфей.
Мы видим, по крайней мере, две новые верфи.
1️⃣ Одна – в Северо-Западном регионе, где-то в районе Питера, в Ленинградской области.
2️⃣ Вторая – на Дальнем Востоке",
- отметил глава ОСК.
"Потребуется, на мой взгляд, серьезная модернизация отрасли и даже, на мой взгляд, строительство новых предприятий, новых верфей.
Мы видим, по крайней мере, две новые верфи.
- отметил глава ОСК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
На "Адмиралтейских верфях" считают, что вынужденный простой не повлияет на производственную программу
Часть работников АО "Адмиралтейские верфи" выведены в простой на период с 1 по 31 декабря, в течение которого для сотрудников сохраняются 2/3 средней зарплаты и соцгарантии.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Часть работников АО "Адмиралтейские верфи" выведены в простой на период с 1 по 31 декабря, в течение которого для сотрудников сохраняются 2/3 средней зарплаты и соцгарантии.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
KORABELOVNA⚓️
На "Адмиралтейских верфях" считают, что вынужденный простой не повлияет на производственную программу Часть работников АО "Адмиралтейские верфи" выведены в простой на период с 1 по 31 декабря, в течение которого для сотрудников сохраняются 2/3 средней…
1) помните, что я представляю официальное СМИ и писать, то что вы мне пишите в личку я не могу)
2) сейчас везде настолько нужны ЛЮДИ, что я не думаю, что будут проблемы.
@viktoriia_korabelovna пишите буду перенаправлять вас в отделы кадровЪ других заводовЪ
#ЧеловекТрудаКорабел
2) сейчас везде настолько нужны ЛЮДИ, что я не думаю, что будут проблемы.
@viktoriia_korabelovna пишите буду перенаправлять вас в отделы кадровЪ других заводовЪ
#ЧеловекТрудаКорабел
Forwarded from Судостроительный завод им. Б.Е. Бутомы
Forwarded from Korabel_News
Корветы Тихоокеанского флота провели учения в заливе Петра Великого
Экипажи построенных на Амурском судостроительном заводе корветов "Резкий" и "Громкий" провели палубное учение с вертолетами Ка-27ПС и Ка-27ПЛ морской авиации Тихоокеанского флота в заливе Петра Великого.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
Экипажи построенных на Амурском судостроительном заводе корветов "Резкий" и "Громкий" провели палубное учение с вертолетами Ка-27ПС и Ка-27ПЛ морской авиации Тихоокеанского флота в заливе Петра Великого.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
🚂 Сейчас реакторная установка готовится к транспортировке в Петербург и уже завтра начнется ее путь на Балтийский завод. Перевозится реакторная установка РИТМ-200 будет на поезде.
🪢Напомним, что реакторная установка РИТМ-200 - это уникальная российская разработка не имеющая аналогов в мире.
💯Сегодня реакторная установка по своей мощности может обеспечивать энергией город численностью 100 тысяч человек.
Телеграм- канал КорабеловЪ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Sea Tech LTD
Коллективом Обособленного подразделения КБ «Ситех» в г.Городец разработан проект перегона судна-бункеровщика проекта RST38 по маршруту г.Навашино – г.Нижний Новгород (река Ока).
Первый проект системы для перегона был разработан специалистами КБ "Ситех" в 2009 году.
Уникальность данного комплекса заключается в том, что:
🔹 судно закрепляется на понтонах своим весом без необходимости приварки технологических скоб к корпусу судна;
🔹 для постановки судна на понтоны достаточна глубина акватории на 0,4 м больше осадки судна;
🔹 асимметричные понтоны связаны системой типа "гибкая связь", дающей одновременно, как подвижность, так и жесткость всей конструкции;
🔹постановка судна осуществляется на деревянные кильблоки, что позволяет понтонной системе быть достаточно универсальной для судов с разными обводами.
Перегон был осуществлен в ноябре 2023-го года.
Фото: пр.RST38, МИБ
Первый проект системы для перегона был разработан специалистами КБ "Ситех" в 2009 году.
Уникальность данного комплекса заключается в том, что:
🔹 судно закрепляется на понтонах своим весом без необходимости приварки технологических скоб к корпусу судна;
🔹 для постановки судна на понтоны достаточна глубина акватории на 0,4 м больше осадки судна;
🔹 асимметричные понтоны связаны системой типа "гибкая связь", дающей одновременно, как подвижность, так и жесткость всей конструкции;
🔹постановка судна осуществляется на деревянные кильблоки, что позволяет понтонной системе быть достаточно универсальной для судов с разными обводами.
Перегон был осуществлен в ноябре 2023-го года.
Фото: пр.RST38, МИБ
Forwarded from Спецкабель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙ Семь дней в неделю, 24 часа в сутки и большим удовольствием трудимся для вас, чтобы вы получили самый качественный, надежный и безопасный кабель.
Любить свою работу – бесценно❤️.
Любить свою работу – бесценно❤️.
Флот СК "Арк" пополнила первая трюмная баржа проекта "АРК-100"
📣 Долгожданный спуск на воду первой из двух трюмных барж судоходной компании "Арк" состоялся 8 ноября.
⚙️ Закладка двух судов по собственному проекту #АРК100 прошла на Костромской верфи 20 апреля 2023 года.
⚓️ Уникальность проекта заключается в его универсальности.
🔹Баржа может перевозить как генеральные, навалочные грузы (в том числе зерно или опасные грузы), так и до 200 20-футовых контейнеров.
〰️ Из них до 110 размещаются в трюме, остальные - на открытой палубе
🔤 🔤 🔤 ➖ 1️⃣ 0️⃣ 0️⃣
🔹Баржа может перевозить как генеральные, навалочные грузы (в том числе зерно или опасные грузы), так и до 200 20-футовых контейнеров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌊Подробнее о строительстве "Арк-101" - в видео материале портала "Корабел.ру".
#судостроительныеЗаводыРоссии
https://youtu.be/ejX4ZoLUffg
#судостроительныеЗаводыРоссии
https://youtu.be/ejX4ZoLUffg
YouTube
Здесь работают самые лучшие сварщики в судостроении | экскурсия по Костромской верфи
Здесь работают самые лучшие сварщики в судостроении
Сегодня отправляемся с вами на завод, где по мнению Регистра трудятся самые лучшие сварщики. Иначе бы заводу не достались заказы на баржи, а также на переделку знаменитой “Чайки”. Но костромская “Чайка…
Сегодня отправляемся с вами на завод, где по мнению Регистра трудятся самые лучшие сварщики. Иначе бы заводу не достались заказы на баржи, а также на переделку знаменитой “Чайки”. Но костромская “Чайка…
Forwarded from Нордик Инжиниринг
Продолжение следует...
#НордикИстория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM