«Поставка ЛКМ в ТУРЦИЮ! К борту судна, на завод, рейд!»

Вы проводите доковый ремонт в Турции или просто нуждаетесь в лакокрасочных материалах на ее территории? Тогда спешим сообщить, что наша компания Анкорр поставляет ЛКМ не только по России, но и по Турции!

Мы обеспечиваем доставку для судового снабжения и докового ремонта и доставим ЛКМ к борту судна, на завод, на рейд. Отгрузка ЛКМ происходит с завода МОРАВИА, который находится в Стамбуле, что позволяет оперативно реагировать на запросы клиентов.

Мы являемся надежным партнером для клиентов и гарантируем оперативное выполнение заказов. Будем рады сотрудничеству с вашей компанией в области поставок ЛКМ на территории Турции.

Если вашей компании необходимы ЛКМ и услуги по их доставке в Турцию, обращайтесь в ООО АНКОРР!

Руководство АО "ХСЗ" и ООО "АМУРРЫБПРОМ" обсудили перспективы сотрудничества


На Хабаровском судостроительном заводе прошла рабочая встреча генерального директора АО "ХСЗ" Андрея Бекасова с генеральным директором ООО "АМУРРЫБПРОМ" Алексеем Миловановым.


Читать далее на KORABEL.RU

#события

Sitronics Group удостоена награды за первый в России прототип электросудна на водороде


Компания-разработчик инновационных решений была номинирована в трех категориях – "Судостроение", "Транспорт" и "Прорывная технология".

Читать далее на KORABEL.RU

#события

🗣АКТУАЛЬНЫЕ ВАКАНСИИ

#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #Станьчастьюнашейкоманды #работадлявас #рабочиебудни #мыждёмтебя

В строительстве АПЛ задействовано более 400 компаний и организаций со всей России.
#СДЕЛАНОВРОССИИ

Изменения и технические решения, внедренные в проект «Ясень-М», касаются элементной базы комплексов радиотехнического вооружения, модернизированного оборудования и материалов, производимых российскими предприятиями в кооперации.

Атомный подводный крейсер проекта «Ясень-М» вывели из эллинга на
"Севмаше"

А из нашего окна)))

"Недобросовестных арендаторов попросят из морских портов"
@DeryabkinVE Депутат Госдумы Виктор Дерябкин:

Проблема экологических нарушений со стороны арендаторов федерального имущества в морских портах достигла угрожающих масштабов.

Перед Госдумой встала задача выполнить сразу два поручения Президента –
«не кошмарить предпринимателей»

и, одновременно, найти управу на нарушителей. Работа над законопроектом в Комитете Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры продолжалась не один месяц. Новые нормы согласовали с нормами международных договоров и положениям Договора о Евразийском экономическом союзе, чтобы не возникло проблем при исполнении договоренностей и сложностей при выполнении федеральных программ.

Зампредседателя комитета Виктор Ефимович Дерябкин пояснил, что поправки позволят досрочно расторгать договора аренды федерального имущества, но коснутся только злостных нарушителей:

«У нас более 40 морских портов занимаются перевалкой угля, но, к сожалению, только единицы работают в рамках федеральных законов в части экологии. До принятия закона неисполнение предписаний не могло служить основанием для расторжения договоров аренды. Иными словами, отдельные арендаторы могли счесть, что можно игнорировать природоохранные и санитарно-эпидемиологические требования. Теперь же если в течение календарного было допущено два нарушения, то выписываются два предписания, и, если эти предписания не выполнены, происходит административное приостановление работы порта на 90 дней. По истечение 90 дней мы этим законом даем право арендодателю расторгнуть договор с арендатором. Этого времени вполне достаточно, чтобы устранить нарушения и работать нормально».

Важно отметить, что внесение изменений в статью 31 Федерального закона "О морских портах в Российской Федерации» и отдельные законодательные акты не потребует от добросовестного бизнеса дополнительных расходов – предполагается, что они и так соблюдают обязательства по соблюдению требований, прописанных в договоре, по обеспечению защиты окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия граждан.

Комитет Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры на протяжении нескольких месяцев прорабатывал новые нормы, чтобы обеспечить согласованность с нормами международных договоров и положениям Договора о Евразийском экономическом союзе. Реализация закона не окажет влияния на достижение целей государственных программ Российской Федерации.

Подписывайтесь на телеграм- канал всех КорабеловЪ

Какой сегодня день?!