Forwarded from Оборонлогистика
⛴ Плашкоутам быть!
«Оборонлогистика» заключила договор с частной инженерной компанией на проектирование собственных рейдовых плавсредств (плашкоутов).
«Оборонлогистика» заключила договор с частной инженерной компанией на проектирование собственных рейдовых плавсредств (плашкоутов).
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (Виктория Корабеловна ⚓️)
@korabel_job
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рейтинг телеграм-каналов среди судостроительных заводов России: #судостроение
2️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 0️⃣ @paoasz
1️⃣ 2️⃣ 0️⃣ 8️⃣ @shipyardyantar
8️⃣ 0️⃣ 7️⃣ @Red_Sormovo_Shipyard
6️⃣ 4️⃣ 7️⃣ @bz_offical
4️⃣ 5️⃣ 8️⃣ @butomakerch
4️⃣ 2️⃣ 3️⃣ @nsrynhk
3️⃣ 8️⃣ 7️⃣ @snsz_news
3️⃣ 8️⃣ 1️⃣ @emperium_news
3️⃣ 6️⃣ 7️⃣ @aoVostVerf
3️⃣ 1️⃣ 3️⃣ @admshipyards
2️⃣ 9️⃣ 7️⃣ @nevsky_shipyard
2️⃣ 8️⃣ 6️⃣ @aossrc30
2️⃣ 8️⃣ 4️⃣ https://yangx.top/c/1690154418/112
2️⃣ 5️⃣ 7️⃣ @ao_hsz
2️⃣ 5️⃣ 0️⃣ @perm_shipyard
2️⃣ 1️⃣ 6️⃣ @srz35
2️⃣ 1️⃣ 2️⃣ @perm_shipyard
1️⃣ 9️⃣ 8️⃣ @sssrz_samus
1️⃣ 9️⃣ 7️⃣ @r_flot
1️⃣ 9️⃣ 7️⃣ @vympelrybinsk
Хочется сказать СПАСИБО всем заводам!! Надеюсь, что в ближайшем времени остальные заводы тоже подтянутся!!!
Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
Перечень всех судостроительных заводов и что они строят удобно смотреть на портале Корабел.ру
https://www.korabel.ru/shipbuilding.html
⭐️по количеству подписчиков в группах
Хочется сказать СПАСИБО всем заводам!! Надеюсь, что в ближайшем времени остальные заводы тоже подтянутся!!!
Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
Перечень всех судостроительных заводов и что они строят удобно смотреть на портале Корабел.ру
https://www.korabel.ru/shipbuilding.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наталья
Forwarded from Спецкабель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙ В любом производстве есть своя эстетика.
⠀
Хотим поделиться с вами очередной порцией атмосферных видео прямиком из цехов «Спецкабеля».
☀️ Наслаждайтесь просмотром и хороших выходных!
⠀
Хотим поделиться с вами очередной порцией атмосферных видео прямиком из цехов «Спецкабеля».
☀️ Наслаждайтесь просмотром и хороших выходных!
Мама нашего главного редактора Ивакина Н.Н. писала в Комсомольск на Амуре своим родственникам
🔤 🔤
Не зря я люблю моих Амурских корабЭловЪ
Не зря я люблю моих Амурских корабЭловЪ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сдачу строящегося на Выборгском судозаводе ледокола 18 МВт перенесли на 2028 год
Сроки сдачи линейного дизель-электрического ледокола мощностью 18 МВт из-за перепроектирования и замены оборудования переносится на 2028 год, сообщил генеральный директор ФГУП "Росморпорт" (подведомственное Росморречфлоту) Сергей Пылин
Он отметил, что в связи с передачей ОСК под управление ВТБ никаких сложностей со строительством судна нет.
Перенос сроков сдачи связан с необходимостью перепроектирования под российские оборудование (главные двигатели, дизельгернераторы, винторулевые колонки)
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
Первый полностью отечественный ледокол для "Росморпорта" был заложен 16/11/2021
Компании:
🔹Выборгский судостроительный завод", ПАО,
🔹Коломенский завод", АО,
🔹Проектно-конструкторское бюро "Петробалт", ООО, 🔹Росморпорт", ФГУП
Проекты: 21900М2
Сроки сдачи линейного дизель-электрического ледокола мощностью 18 МВт из-за перепроектирования и замены оборудования переносится на 2028 год, сообщил генеральный директор ФГУП "Росморпорт" (подведомственное Росморречфлоту) Сергей Пылин
Он отметил, что в связи с передачей ОСК под управление ВТБ никаких сложностей со строительством судна нет.
Перенос сроков сдачи связан с необходимостью перепроектирования под российские оборудование (главные двигатели, дизельгернераторы, винторулевые колонки)
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
Первый полностью отечественный ледокол для "Росморпорта" был заложен 16/11/2021
Компании:
🔹Выборгский судостроительный завод", ПАО,
🔹Коломенский завод", АО,
🔹Проектно-конструкторское бюро "Петробалт", ООО, 🔹Росморпорт", ФГУП
Проекты: 21900М2
Forwarded from РОСТЕРМИНАЛУГОЛЬ
Сегодня работники ⚓️🚅✈️транспортной инфраструктуры России отмечают свой профессиональный праздник.
«День работника транспорта» был утвержден приказом министра транспорта РФ в 2020 году. Дату – 20 ноября – выбрали не случайно. В этот день в 1809 году император Александр I учредил первый в нашей стране единый государственный орган в сфере транспорта – Управление водяных и сухопутных коммуникаций, а также Корпус инженеров путей сообщения и институт при нем.
⠀
В настоящее время в России насчитывается более 400 отраслей производственной и непроизводственной сферы, и практически каждая из них сопряжена с работой транспортников. Качественную работу логистической инфраструктуры обеспечивают более 4 миллионов человек. Только на современном высокотехнологичном специализированном угольном терминале АО «Ростерминалуголь» трудятся более 600 человек – жители Кингисеппского района Ленинградской области.
Мы поздравляем коллег-транспортников с профессиональным праздником! Желаем удачи, новых достижений, крепкого здоровья и благополучия!
🚀 @rosterminalugol
«День работника транспорта» был утвержден приказом министра транспорта РФ в 2020 году. Дату – 20 ноября – выбрали не случайно. В этот день в 1809 году император Александр I учредил первый в нашей стране единый государственный орган в сфере транспорта – Управление водяных и сухопутных коммуникаций, а также Корпус инженеров путей сообщения и институт при нем.
⠀
В настоящее время в России насчитывается более 400 отраслей производственной и непроизводственной сферы, и практически каждая из них сопряжена с работой транспортников. Качественную работу логистической инфраструктуры обеспечивают более 4 миллионов человек. Только на современном высокотехнологичном специализированном угольном терминале АО «Ростерминалуголь» трудятся более 600 человек – жители Кингисеппского района Ленинградской области.
Мы поздравляем коллег-транспортников с профессиональным праздником! Желаем удачи, новых достижений, крепкого здоровья и благополучия!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Малое универсальное рыболовное судно (МУРС), проект 2310010.
Судно предназначено для круглогодичного промысла посредством пелагического или донного трала, снюрревода; а также транспортировки рыбы к местам приема и переработки улова на берегу.
В зависимости от потребностей и сложившихся морских практик Заказчика, могут быть предложены различные комбинации и сочетания планировки, промысловых и грузовых устройств:
🔹судно может иметь два варианта длины 19,95 и 23,95 м;
🔹два варианта компоновки машинного отделения;
🔹7 или 9 койко-мест;
🔹грузовые устройства в виде стрел или гидравлического крана;
🔹охлаждаемый трюм или наливные танки.
Компании: "Адомат", ООО
Возможны комбинации по желанию Заказчика
Судно предназначено для круглогодичного промысла посредством пелагического или донного трала, снюрревода; а также транспортировки рыбы к местам приема и переработки улова на берегу.
В зависимости от потребностей и сложившихся морских практик Заказчика, могут быть предложены различные комбинации и сочетания планировки, промысловых и грузовых устройств:
🔹судно может иметь два варианта длины 19,95 и 23,95 м;
🔹два варианта компоновки машинного отделения;
🔹7 или 9 койко-мест;
🔹грузовые устройства в виде стрел или гидравлического крана;
🔹охлаждаемый трюм или наливные танки.
Компании: "Адомат", ООО
Возможны комбинации по желанию Заказчика
Запуск нового интернет-магазина компании АНКОРР, который предлагает широкий ассортимент лакокрасочных материалов (ЛКМ), оборудования для окрасочных работ, расходных материалов и средств индивидуальной защиты.
✔️ Удобство и информативность
✔️ Максимальная доступность товаров
✔️ Личный кабинет
✔️ Консультация и поддержка клиентов
✔️ Постоянное развитие и улучшение
Сайт доступен по ссылке – catalog.ancorr.ru
Также предлагаем посмотреть видеопрезентацию о сайте по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подъем затонувшего буксира МБ407
Forwarded from РОСТЕРМИНАЛУГОЛЬ
Об этом заместитель Министра энергетики Российской Федерации Сергей Мочальников заявил на круглом столе «Энергетика и транспортная инфраструктура. Синергия и зависимость» в рамках «Транспортной недели – 2023».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Минэнерго России
📊 Спрос на российский уголь за рубежом почти в два раза превышает фактически экспортируемые объёмы
Об этом Сергей Мочальников заявил на круглом столе «Энергетика и транспортная инфраструктура. Синергия и зависимость» в рамках «Транспортной недели – 2023».…
Об этом Сергей Мочальников заявил на круглом столе «Энергетика и транспортная инфраструктура. Синергия и зависимость» в рамках «Транспортной недели – 2023».…
Forwarded from ОСК | Янтарь
Мы неоднократно писали о поддержке, которую оказывают заводчане «Янтаря» российским бойцам, находящимся в зоне СВО.
Особо хочется рассказать о помощи фронту ветеранов завода, многие из которых сами прошли войну и блокаду, и в их сердцах нужды бойцов находят живой отклик.
Так, почти пять сотен бойцов в зоне СВО носят сейчас белье, сшитое заботливыми руками ветерана завода «Янтарь» Людмилы Ивановны Боровковой.
Как рассказала нам сама Людмила Ивановна: «На завод я пришла работать в самом начале 80-х годов, когда закрыли швейную фабрику, где я работала. Сначала трудилась на обработке древесины в цехе №43, в бригаде Дергачевой. Было трудно: неподъемные 3-4 метровые дубовые доски на фуганке и ресмусе пропускали. Торцевали, строгали. А бывали и по 7 метров доски. Поднимали каждую такую доску вчетвером – у нас на участке работали одни женщины. Мужчины не хотели туда идти, выбирали более легкую работу – делали вешалки, рейки, мелочевку всякую.
👇
Особо хочется рассказать о помощи фронту ветеранов завода, многие из которых сами прошли войну и блокаду, и в их сердцах нужды бойцов находят живой отклик.
Так, почти пять сотен бойцов в зоне СВО носят сейчас белье, сшитое заботливыми руками ветерана завода «Янтарь» Людмилы Ивановны Боровковой.
Как рассказала нам сама Людмила Ивановна: «На завод я пришла работать в самом начале 80-х годов, когда закрыли швейную фабрику, где я работала. Сначала трудилась на обработке древесины в цехе №43, в бригаде Дергачевой. Было трудно: неподъемные 3-4 метровые дубовые доски на фуганке и ресмусе пропускали. Торцевали, строгали. А бывали и по 7 метров доски. Поднимали каждую такую доску вчетвером – у нас на участке работали одни женщины. Мужчины не хотели туда идти, выбирали более легкую работу – делали вешалки, рейки, мелочевку всякую.
👇