Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Специалисты ГК Технодар посетили с рабочим визитом предприятия Рязани.
Хочется отметить, что Рязань - многоотраслевой промышленный центр с преобладанием отраслей тяжёлой промышленности (главным образом машиностроения). Также в городе функционируют предприятия легкой, пищевой промышленности, предприятия по производству строительных материалов, электроники и приборостроения.
Технодар стремится обеспечить поставки качественных и надежных компонентов для своих приборов. Подобные формы сотрудничества, на наш взгляд, помогают улучшить качество продукции, снизить затраты на производство и повысить конкурентоспособность на рынке.
⁉А какие характеристики важны вам при выборе КИП? Напишите в комментариях.
📞Получить подробную консультацию условиям сотрудничества можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
#технодар #скрт #кип #промышленность #приборостроение #рязань #карелывделе
Хочется отметить, что Рязань - многоотраслевой промышленный центр с преобладанием отраслей тяжёлой промышленности (главным образом машиностроения). Также в городе функционируют предприятия легкой, пищевой промышленности, предприятия по производству строительных материалов, электроники и приборостроения.
Технодар стремится обеспечить поставки качественных и надежных компонентов для своих приборов. Подобные формы сотрудничества, на наш взгляд, помогают улучшить качество продукции, снизить затраты на производство и повысить конкурентоспособность на рынке.
⁉А какие характеристики важны вам при выборе КИП? Напишите в комментариях.
📞Получить подробную консультацию условиям сотрудничества можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
#технодар #скрт #кип #промышленность #приборостроение #рязань #карелывделе
Forwarded from РОСТЕРМИНАЛУГОЛЬ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
СБРОС СТОЧНЫХ ВОД
Сегодня все больше внимания уделяется вопросам экологии. Несмотря на это, некоторые суда продолжают сбрасывать неочищенные сточные воды за борт, что приводит к загрязнению морей и океанов и негативным последствиям для экосистем и здоровья людей.
Сброс сточных вод – процесс удаления бытовых и промышленных отходов с судов в открытые воды.
Сброс стоков регулируется рядом международных конвенций и соглашений, включая Международную конвенцию по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL), а также региональные и национальные законы и правила.
Данные документы регламентируют:
▪️Ограничения сброса стоков в особых районах.
Например, с пассажирских судов в Балтийское море.
▪️Расстояние от берега. Согласно MARPOL, сброс очищенных стоков разрешен в3️⃣ морских милях от берега, сброс неочищенных стоков - в1️⃣ 2️⃣ милях. Скорость судна при этом должна быть не менее 4️⃣ узлов. Также есть ограничения на время сброса и объем сбрасываемых стоков.
▪️Обработку стоков. Перед сбросом стоки должны быть предварительно обработаны и очищены до определенных уровней.
▪️Обучение экипажа правилам сброса стоков и использования системы очистки.
▪️Ведение отчетности о сбросах стоков, что обеспечивает прозрачность и возможность мониторинга со стороны властей.
Этот список не исчерпывает всех деталей и может варьироваться в зависимости от конкретных региональных и местных нормативов. Обеспечение соблюдения этих правил - важная часть устойчивого морского управления и охраны морской среды.
‼️Каждое судно должно быть обеспечено оборудованием для сбора, хранения и сброса сточных и хоз.-быт. вод:
🔸Установки для обработки сточных вод;
🔸Сборные цистерны;
🔸Системы для измельчения и обеззараживания сточных вод;
🔸Трубопроводная система для транспортировки и удаления сточных и хоз.-быт. вод.
💡Решение есть: "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" производит и поставляет продукцию, обеспечивающую соответствие нормам сброса стоков за борт. Обширная линейка оборудования позволит подобрать решения для различных типов судов и условий эксплуатации.
#ямя
Сегодня все больше внимания уделяется вопросам экологии. Несмотря на это, некоторые суда продолжают сбрасывать неочищенные сточные воды за борт, что приводит к загрязнению морей и океанов и негативным последствиям для экосистем и здоровья людей.
Сброс сточных вод – процесс удаления бытовых и промышленных отходов с судов в открытые воды.
Сброс стоков регулируется рядом международных конвенций и соглашений, включая Международную конвенцию по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL), а также региональные и национальные законы и правила.
Данные документы регламентируют:
▪️Ограничения сброса стоков в особых районах.
Например, с пассажирских судов в Балтийское море.
▪️Расстояние от берега. Согласно MARPOL, сброс очищенных стоков разрешен в
▪️Обработку стоков. Перед сбросом стоки должны быть предварительно обработаны и очищены до определенных уровней.
▪️Обучение экипажа правилам сброса стоков и использования системы очистки.
▪️Ведение отчетности о сбросах стоков, что обеспечивает прозрачность и возможность мониторинга со стороны властей.
Этот список не исчерпывает всех деталей и может варьироваться в зависимости от конкретных региональных и местных нормативов. Обеспечение соблюдения этих правил - важная часть устойчивого морского управления и охраны морской среды.
‼️Каждое судно должно быть обеспечено оборудованием для сбора, хранения и сброса сточных и хоз.-быт. вод:
🔸Установки для обработки сточных вод;
🔸Сборные цистерны;
🔸Системы для измельчения и обеззараживания сточных вод;
🔸Трубопроводная система для транспортировки и удаления сточных и хоз.-быт. вод.
💡Решение есть: "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" производит и поставляет продукцию, обеспечивающую соответствие нормам сброса стоков за борт. Обширная линейка оборудования позволит подобрать решения для различных типов судов и условий эксплуатации.
#ямя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ходит в море за китами,
И везёт китов домой.
Это судно — …
⚡️ И о самом важном за сегодня:
#ИтогиДняКорабелов
⛴ Порты
🔹ВМТП укрепил лидерство в рейтинге портов по контейнерообороту по итогам 10-ти месяцев 2023 года
⚙️Судостроение
🔹Пермская судоверфь представила свой новый проект
🛳Судоходство
🔹Росморречфлот представляет ключевые достижения отрасли на XVII Международном форуме и выставке "Транспорт России"
💫 События
🔹"Технодар" налаживает связи с партнерами из Рязани
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #Образовательный_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Давайте знакомиться!!
Я Виктория Корабеловна!!
Посещаю 2 раза в месяц судостроительные заводы России!!
Показываю все вам #Честноосудостроении
⛴Телеграм-канал КорабеловЪ
Я Виктория Корабеловна!!
Посещаю 2 раза в месяц судостроительные заводы России!!
Показываю все вам #Честноосудостроении
⛴Телеграм-канал КорабеловЪ
Легендарный пароход-колесник "Н.В. Гоголь" пройдет плановый ремонт
Одним из первых судов, принятых на плановый межнавигационный ремонт, стал легендарный пароход-колесник "Н.В. Гоголь", входящий в состав заводской флотилии Центра судоремонта "Звёздочка".
Читать далее на KORABEL.RU
#судоремонт
Одним из первых судов, принятых на плановый межнавигационный ремонт, стал легендарный пароход-колесник "Н.В. Гоголь", входящий в состав заводской флотилии Центра судоремонта "Звёздочка".
Читать далее на KORABEL.RU
#судоремонт
Forwarded from Атомфлот
Начинаем день в Обской губе Карского моря☀️
Фото третьего механика атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Андрея Шелудько.
@Atomflot_official
Фото третьего механика атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Андрея Шелудько.
@Atomflot_official
Электрическое судно или электродвижение судов?
Прогноз академика Пашина, что суда будут становиться все более электрическими, сбывается. Чем вызван растущий интерес к электродвижению, нам расссказал Андрей Григорьев. Более трех десятков лет он занимается научно-производственной деятельностью в области судовых систем электродвижения, а компания, им возглавляемая, так и называется: НПЦ "Электродвижение судов".
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
Прогноз академика Пашина, что суда будут становиться все более электрическими, сбывается. Чем вызван растущий интерес к электродвижению, нам расссказал Андрей Григорьев. Более трех десятков лет он занимается научно-производственной деятельностью в области судовых систем электродвижения, а компания, им возглавляемая, так и называется: НПЦ "Электродвижение судов".
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
🗞️#ОбзорПрессы
🛠️Пустые контейнеры из Китая оказалось выгоднее сдать на металлолом, чем возвращать
🖋️Кораблестроение и судоходство в Крыму
📎Как заработать в Ростове до 300 тысяч в месяц рассказал руководитель судоремонтного завода "Мидель"
🗿Подробнее в рубрике "Обзор прессы"
Все новости отрасли на @korabel_news
🛠️Пустые контейнеры из Китая оказалось выгоднее сдать на металлолом, чем возвращать
🖋️Кораблестроение и судоходство в Крыму
📎Как заработать в Ростове до 300 тысяч в месяц рассказал руководитель судоремонтного завода "Мидель"
🗿Подробнее в рубрике "Обзор прессы"
Все новости отрасли на @korabel_news
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня отправляемся в Малаккский пролив!!
А вообще можно куда угодно!!!
Ну и без бумажных карт никуда!!!
А вообще можно куда угодно!!!
Ну и без бумажных карт никуда!!!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня посетила Колледж государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова