-ПЕРВЫЙ ЭТАП ИСПЫТАНИЙ ПРОЕКТА NE060-

〰️В рамках исполнения договора, заключенного между АО «Нордик Инжиниринг» и ФГУП «Росморпорт» на выполнение работы по разработке проекта буксира ледового класса (Проект NE060), проведены модельные испытания судна в битом льду толщиной, соответствующей натурному льду 1,5 м, и сплоченностью 5 баллов (Arc6).

🌱Буксировочные испытания прошли в ледовом опытовом бассейне ФГБУ «ААНИИ» на модели в масштабе 1:25.

Модель прошла испытания в крупнобитом и мелкобитом льду на скоростях 2-8 узлов.

#НордикПроекты

Корабль Петра I

С корабля «Гото Предестинация» началась история русского флота, а Воронеж стал его колыбелью. «Гото Предестинация», или на наш лад «Божье Предвидение» — это первый линейный корабль в Российской империи, который построили без помощи заморских специалистов. Строительством корабля руководил лично Петр I, а в его отсутствии за ходом работы наблюдали лучшие корабельные мастера Федосей Скляев и Лукьян Верещагин.

На корабле было 6 якорей, 2 из которых по 72 пуда, 2 по 68 пудов и 1 весил 52 пуда 20 фунтов. Один пуд — это 16,3 кг. Только представьте сколько весил сам корабль. А ещё же были пушки, 58 штук!

Сегодня у причальной стенки около Адмиралтейской площади стоит копия корабля. И как в старину он уже не плавает под парусами, а движется на дизельном ходу. Но красота и точность деталей поражает. Внутри музей, можно увидеть на чем спал царь, оценить военную форму тех времён, где располагались пушки, и как моряк-пушкарь подносил фитиль к артиллерийскому орудию.

📍Воронеж, Петровская наб., 21А
51.655918, 39.216008