Forwarded from МИЦ СПБ (Вадим В.М.)
Завершена разработка дизайн проекта универсального сухогрузного судна КСК.1000 ( Каспий сухогруз-контейнеровоз)
Отличительными особенностями является относительно легкий корпус, на малую осадку, конкурирующий с судами типа Омский.
Дедвейт 3260т при осадке 3.0м
При осадке 4.0м дедвейт 5160т
Контейнерная вместимость 375TEU
Экологичность:
Двухтопливная система, предусматривает работу ГД как
На легком топливе так и на LNG.
Отличительными особенностями является относительно легкий корпус, на малую осадку, конкурирующий с судами типа Омский.
Дедвейт 3260т при осадке 3.0м
При осадке 4.0м дедвейт 5160т
Контейнерная вместимость 375TEU
Экологичность:
Двухтопливная система, предусматривает работу ГД как
На легком топливе так и на LNG.
Forwarded from Морские Комплексные Системы
Петербургский резидент "Сколково" достался владельцу бывшей "дочки" финской Wärtsilä
Генеральный директор и владелец ООО “Морские Комплексные Системы” Зубков Павел Александрович считает, что данная покупка приведет к ограниченности рынка сбыта IT–продукции. По его словам, российский софт можно использовать исключительно на российских судах, которых сравнительно немного и владельцы которых десятилетиями пользуются софтом иностранного производства. Переход на российские IT–продукты сам по себе требует серьёзной перенастройки судовых систем, которыми они будут управлять, а для таких "глобальных" судовладельцев, как, например, "Роснефть", "Росатом" или "Новатэк", будет, по словам Павла Зубкова, связан ещё и с преодолением сложнейшего бюрократического аппарата, без согласований которого такое невозможно.
Напомним, как сообщает информационное агенство “Деловой Петербург” Петербургский разработчик программного обеспечения для цифровизации судоходства ООО "Навикс" с 10 октября на 90% принадлежит владельцу ООО "Транзас Навигатор" Дмитрию Лагутину. Это пятая компания в контролируемой им бизнес–группе, суммарная выручка участников которой в удачные годы доходила до 5 млрд рублей. До конца июня 2022 года "Транзас Навигатор" принадлежал ирландской Wartsila Voyage Limited, входящей в одну из крупнейших мировых судостроительных корпораций финляндскую Wärtsilä.
Генеральный директор и владелец ООО “Морские Комплексные Системы” Зубков Павел Александрович считает, что данная покупка приведет к ограниченности рынка сбыта IT–продукции. По его словам, российский софт можно использовать исключительно на российских судах, которых сравнительно немного и владельцы которых десятилетиями пользуются софтом иностранного производства. Переход на российские IT–продукты сам по себе требует серьёзной перенастройки судовых систем, которыми они будут управлять, а для таких "глобальных" судовладельцев, как, например, "Роснефть", "Росатом" или "Новатэк", будет, по словам Павла Зубкова, связан ещё и с преодолением сложнейшего бюрократического аппарата, без согласований которого такое невозможно.
Напомним, как сообщает информационное агенство “Деловой Петербург” Петербургский разработчик программного обеспечения для цифровизации судоходства ООО "Навикс" с 10 октября на 90% принадлежит владельцу ООО "Транзас Навигатор" Дмитрию Лагутину. Это пятая компания в контролируемой им бизнес–группе, суммарная выручка участников которой в удачные годы доходила до 5 млрд рублей. До конца июня 2022 года "Транзас Навигатор" принадлежал ирландской Wartsila Voyage Limited, входящей в одну из крупнейших мировых судостроительных корпораций финляндскую Wärtsilä.
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Блины" ледяные из Карского моря
Блинчатый лёд (Pancake ice) — блиновидный, тарелочник, лепешки; ледяные образования округлой формы до 2 м диаметром. По краям блинов обычно возвышается закромка белого цвета, образовавшаяся из осколков двух соприкасающихся блинов. Лед блинчатый образуется либо из смерзшихся ледяных игл и сала, либо из шуги, снежуры и разбитого ниласа путем механического окатывания.
Самойлов К. И. Морской словарь.
Видео старшего помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Никиты Боева.
@Atomflot_official
Блинчатый лёд (Pancake ice) — блиновидный, тарелочник, лепешки; ледяные образования округлой формы до 2 м диаметром. По краям блинов обычно возвышается закромка белого цвета, образовавшаяся из осколков двух соприкасающихся блинов. Лед блинчатый образуется либо из смерзшихся ледяных игл и сала, либо из шуги, снежуры и разбитого ниласа путем механического окатывания.
Самойлов К. И. Морской словарь.
Видео старшего помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Никиты Боева.
@Atomflot_official
Санкции по танкерам и фрахт в чужой карман
Как санкционное давление на судовладельцев отражается на нефтяном экспорте России и почему нашей стране необходимо оперативно пополнять свой собственный наливной флот.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Как санкционное давление на судовладельцев отражается на нефтяном экспорте России и почему нашей стране необходимо оперативно пополнять свой собственный наливной флот.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Просыпайтесь с Корабел.ру
1️⃣ ❄️ Сегодня в Питере снегопад
2️⃣ Праздники: день Таможенника и день Кабельщика!!!
3️⃣ Продолжается розыгрыш подарков: Бутылка Sitronics Group и шоппер Emperium
4️⃣ 30 Октября -День судостроителя, будем праздновать на Квизе
5️⃣ Жаркие обсуждения продолжаются у нас в чате!!! Присоединяйтесь
6️⃣ Завтра еду на Судостроительный завод «Вымпел»
7️⃣ Приветствуем новых подписчиков 👋
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА⚓️
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Строительство балкеров для вывоза угля с Сырадасайского месторождения пока невозможно
Корпорация АЕОН пока не заключила контракты на строительство ни одного из 16 балкеров ледового класса, которые необходимы для вывоза угля с Сырадасайского месторождения на Таймыре.
Оператор проекта освоения месторождения "Северная звезда" в мае попал под санкции, что затрудняет заказ балкеров на зарубежных верфях.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
Корпорация АЕОН пока не заключила контракты на строительство ни одного из 16 балкеров ледового класса, которые необходимы для вывоза угля с Сырадасайского месторождения на Таймыре.
Оператор проекта освоения месторождения "Северная звезда" в мае попал под санкции, что затрудняет заказ балкеров на зарубежных верфях.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
Нацрыбресурс обеспечивает устойчивость рыбопромышленного комплекса на Курилах
Причалы в морском порту Северо-Курильска в 2013 году перешли в ведение Нацрыбресурса и с тех пор непрерывно работают на рыбную отрасль. За неполные последние 3 года через причалы госпредприятия прошло свыше 200 тысяч тонн рыбных грузов.
Читать далее на KORABEL.RU
#рыболовство
Причалы в морском порту Северо-Курильска в 2013 году перешли в ведение Нацрыбресурса и с тех пор непрерывно работают на рыбную отрасль. За неполные последние 3 года через причалы госпредприятия прошло свыше 200 тысяч тонн рыбных грузов.
Читать далее на KORABEL.RU
#рыболовство
Forwarded from Спецкабель
🎉 Кабельный завод «Спецкабель» поздравляет коллег и партнеров с профессиональным праздником – Днем работников кабельной промышленности!
⠀
Невозможно представить современную жизнь без кабелей. Благодаря кабелям бесперебойно работают коммунальные объекты и промышленные предприятия, строительные площадки и атомные станции, спортивные сооружения и космические аппараты.
⠀
⚙ Сегодня промышленность активно развивается, появляются новые потребности и задачи у кабельной отрасли, из которых рождаются яркие разработки. Благодаря таким изобретениям отрасль по праву можно называть инновационной.
⠀
🎊 Поздравляем всех причастных с этим замечательным праздником и желаем благополучия и новых профессиональных достижений!
⠀
Невозможно представить современную жизнь без кабелей. Благодаря кабелям бесперебойно работают коммунальные объекты и промышленные предприятия, строительные площадки и атомные станции, спортивные сооружения и космические аппараты.
⠀
⚙ Сегодня промышленность активно развивается, появляются новые потребности и задачи у кабельной отрасли, из которых рождаются яркие разработки. Благодаря таким изобретениям отрасль по праву можно называть инновационной.
⠀
🎊 Поздравляем всех причастных с этим замечательным праздником и желаем благополучия и новых профессиональных достижений!
Ищу 3 завода производителя для сЪемок!!
#сделанновРоссии
🎬 🎬 🎬 🎬 Вы знаете, что мы снимаем видео в рамках спецпроекта «Судостроительные заводы России»
В Ноябре хочу поснимать видео с производств!!!
Подробности в личку!!!
@viktoriia_korabelovna
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА⚓️
#сделанновРоссии
В Ноябре хочу поснимать видео с производств!!!
Подробности в личку!!!
@viktoriia_korabelovna
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Таким образом, флот под управлением Группы насчитывает 35 судов.
#Контейнеровоз 2007 года постройки имеет
😎Экипаж состоит из 14 человек.
До конца 2023 года судно будет работать на внешнеторговых сервисах #FESCO между Дальним Востоком России и портами Азиатско-Тихоокеанского региона, а в 2024 году – на каботажных сервисах Группы, в том числе будет задействовано для обеспечения северного завоза.
Подписывайтесь на телеграм канал всех КОРАБЕЛОВЬ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Промысловое судно для ловли краба проекта CCLC600
🔴 Проектант: ПКБ "Петробалт".
▪️ Длина - 56,0м.
▪️Ширина корпуса - 13,2м
▪️Осадка по КВЛ - 4,5м
▪️Высота борта на миделе - 6,8м
▪️Суммарная вместимость RSW-танков (валовая) - ок. 660 м3
✔️ Судно предназначено для лова краба (камчатский, опилио, синий) конусными ловушками "японского" типа с последующей сортировкой и перегрузкой живого краба в клети с последующим хранением и транспортировкой живого краба в охлажденной забортной морской воде в специальных изолированных цистернах хранения краба (RSW-танках).
👀 Подробнее на портале Корабел.ру
📱 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
▪️ Длина - 56,0м.
▪️Ширина корпуса - 13,2м
▪️Осадка по КВЛ - 4,5м
▪️Высота борта на миделе - 6,8м
▪️Суммарная вместимость RSW-танков (валовая) - ок. 660 м3
👀 Подробнее на портале Корабел.ру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
у меня у одной сегодня какой-то странный день)))))) Даже не знаю, что писать!!!
Хотя❗️ нашла важную Новость!!!
Хотя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Землесос проекта 4395 "Евгений Плескевич" прошел техприемку
Несамоходный дноуглубительный землесос "Евгений Плескевич" проекта 4395 класса "0" 2.0 (лед10) А прошел процедуру технической приемки.
Читать далее на KORABEL.RU
Компании: "Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель", АО, "Судоремонтно-судостроительная корпорация", ПАО, "Администрация Обь - Иртышского бассейна внутренних водных путей", ФБУ
Флот: ЕВГЕНИЙ ПЛЕСКЕВИЧ
Несамоходный дноуглубительный землесос "Евгений Плескевич" проекта 4395 класса "0" 2.0 (лед10) А прошел процедуру технической приемки.
Читать далее на KORABEL.RU
Компании: "Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель", АО, "Судоремонтно-судостроительная корпорация", ПАО, "Администрация Обь - Иртышского бассейна внутренних водных путей", ФБУ
Флот: ЕВГЕНИЙ ПЛЕСКЕВИЧ
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, продолжаем публикации об информационной составляющей комплексных решений ГК Технодар для флота – программно-аппаратной платформе DOTS, являющейся точкой сбора всех данных и основой формирования виртуальной модели объекта мониторинга.
📲Читайте подробнее на сайте ГК Технодар.
📞Получить консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🇷🇺Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #dots #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
📲Читайте подробнее на сайте ГК Технодар.
📞Получить консультацию по программным продуктам ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🇷🇺Мы работаем по всей России.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #отечественныйсофт #мониторинг #dots #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ХОМУТОВ "ЛАГАРМА"
Хомуты для стыков труб "ЛАГАРМА" играют важную роль в обеспечении надежности соединений труб, гарантируя их прочное и безопасное крепление.
Хомуты предназначены для труб DN50 и DN75.
Модульная система "ЛАГАРМА" состоит из более чем 100 изделий и поставляется с Сертификатом РМРС.
✉️За более подробной информацией обращайтесь по e-mail: [email protected]
#аксессуарыдлясудовыхтрубопроводов #ямя #вакуумныесточныесистемы #системаочисткисточныхвод #лагарма #трубы
Хомуты для стыков труб "ЛАГАРМА" играют важную роль в обеспечении надежности соединений труб, гарантируя их прочное и безопасное крепление.
Хомуты предназначены для труб DN50 и DN75.
Модульная система "ЛАГАРМА" состоит из более чем 100 изделий и поставляется с Сертификатом РМРС.
✉️За более подробной информацией обращайтесь по e-mail: [email protected]
#аксессуарыдлясудовыхтрубопроводов #ямя #вакуумныесточныесистемы #системаочисткисточныхвод #лагарма #трубы
#ИтогиДняКорабелов
🛳 #Судоходство:
✅@VIKA_KORABEL_RU
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Проект «Корабел.ру»
@Korabel_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM