This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фраза, которую я услышала и удивилась, что только тут ее услышала!!!!
Мы строим любимые❤️ любимые корабли и нам еще за это и платят деньги❤️😍
Михаил Боровский, 37 лет. Генеральный директор @paoasz
🔤 🔤 Спасибо большое ресторану в Спб «Фрегат Благодать» за гостеприимство
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА ⚓️
Мы строим любимые
Михаил Боровский, 37 лет. Генеральный директор @paoasz
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА ⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«ЦМКБ Алмаз» ведущий российский проектант скоростных катеров, боевых надводных кораблей малого и среднего водоизмещения, десантных кораблей на воздушной подушке, кораблей противоминной обороны, кораблей и судов специального назначения
корабли!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Председатель Совета директоров АО «ОСК» Андрей Костин в ходе рабочей поездки на завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) обсудил с руководством региона и предприятия стратегию развития и меры по сокращению сроков строительства заказов.
«Завод «Красное Сормово» удерживает лидерство в выпуске сухогрузных судов «река-море», которые востребованы судовладельцами. С развитием транспортного коридора «Север – Юг» потребность в них будет только расти. Заводом уже построено порядка 40 судов проекта RSD59.
«Завод «Красное Сормово» удерживает лидерство в выпуске сухогрузных судов «река-море», которые востребованы судовладельцами. С развитием транспортного коридора «Север – Юг» потребность в них будет только расти. Заводом уже построено порядка 40 судов проекта RSD59.
по проекту;
"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Контейнеровозы: строили, строили и... перестроили
О том, как активность инвесторов и ударные темпы труда корабелов помогли обвалить фрахтовые ставки на контейнерные перевозки и каких еще сюрпризов можно ожидать от рынка.
Естественное желание быстро и много заработать сыграло с операторами контейнерных флотов (они же, как правило – основные инвесторы в развитие соответствующего сегмента судостроенения) злую шутку.
"Неожиданно" выяснилось, что повышенный спрос на контейнерные перевозки, наблюдавшийся в 2021-2023 гг., который принес судовладельцам сверхприбыли, оказался весьма недолгим.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
О том, как активность инвесторов и ударные темпы труда корабелов помогли обвалить фрахтовые ставки на контейнерные перевозки и каких еще сюрпризов можно ожидать от рынка.
Естественное желание быстро и много заработать сыграло с операторами контейнерных флотов (они же, как правило – основные инвесторы в развитие соответствующего сегмента судостроенения) злую шутку.
"Неожиданно" выяснилось, что повышенный спрос на контейнерные перевозки, наблюдавшийся в 2021-2023 гг., который принес судовладельцам сверхприбыли, оказался весьма недолгим.
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Алюминиевый катамаран по проекту SG14 в Австралии - новое фото от оператора.
, "АН Марин Консалтинг", ООО,
, "АН Марин Консалтинг", ООО,
@aari_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отзыв о проекте #RSD59
Класс люблю этот проект ) особенно для наших вод самое то . Маневренность, управление.
по проекту;
"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО
На видео Пола Анатолия, посторонняя на Невском ССЗ ( входит в ОСК)
🤫 Корабеловна - Подписаться
Класс люблю этот проект ) особенно для наших вод самое то . Маневренность, управление.
по проекту;
"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО
На видео Пола Анатолия, посторонняя на Невском ССЗ ( входит в ОСК)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дарю 3️⃣ Чехла!!! на ваш телефон с любимым судном!!!
⏰Просыпайтесь с Корабел.ру
Нас уже9️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 0️⃣
Сегодня я к вам с подарками
⠀
⠀
💙Победителей предлагаю3️⃣ троих!!⠀
⠀
❤️Розыгрыш состоится завтра в 19-00
🤳 Победитель определится автоматически телеграм - ботом.⠀
⠀
УЧАВСТВУЙТЕ, ВСЕМ УДАЧИ🙏🏻⠀
Просто жми на кнопку
📱 Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА ⚓️
⏰Просыпайтесь с Корабел.ру
Нас уже
Сегодня я к вам с подарками
⠀
⠀
💙Победителей предлагаю
⠀
❤️Розыгрыш состоится завтра в 19-00
⠀
УЧАВСТВУЙТЕ, ВСЕМ УДАЧИ🙏🏻⠀
Просто жми на кнопку
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Северный Ледовитый океан и атомный ледокол "50 лет Победы", ломающий лёд как по нотам.
Июль 2023 года.
Видео Вадима Махорова.
@Atomflot_official
Июль 2023 года.
Видео Вадима Махорова.
@Atomflot_official
KORABELOVNA⚓️ pinned «Дарю 3️⃣ Чехла!!! на ваш телефон с любимым судном!!! ⏰Просыпайтесь с Корабел.ру Нас уже 9️⃣ 0️⃣ 0️⃣ 0️⃣ Сегодня я к вам с подарками ⠀ ⠀ 💙Победителей предлагаю3️⃣ троих!!⠀ ⠀ ❤️Розыгрыш состоится завтра в 19-00 🤳 Победитель определится автоматически…»
Forwarded from САМУСЬСКИЙ ССРЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤝Передача заказчику несамоходных барж-площадок проекта 66.68М в Енисейском бассейне.
Напомним характеристики баржи:
🔹Длина наибольшая Lнб, м – 92,23;
🔹Длина по ЛГВЛ L, м – 90,21;
🔹Ширина В, м – 14,50;
🔹Высота борта Н, м – 4,5;
🔹Осадка по ЛНВЛ Т, м – 2,68;
🔹Надводный борт от палубной линии, м – 1,830;
🔹Высота бака, м – 1,5;
🔹Высота комингса грузовой палубы, м – 1,2;
🔹Грузоподъемность, тн – 2500;
🔹Размеры грузовой палубы, м – 12,05х73,9;
🔹Суммарный объем балластных отсеков, м3–1447;
‼️Самусьский ССРЗ, не нарушая традиций, передает построенные суда в установленные сроки‼️
_____
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
Напомним характеристики баржи:
🔹Длина наибольшая Lнб, м – 92,23;
🔹Длина по ЛГВЛ L, м – 90,21;
🔹Ширина В, м – 14,50;
🔹Высота борта Н, м – 4,5;
🔹Осадка по ЛНВЛ Т, м – 2,68;
🔹Надводный борт от палубной линии, м – 1,830;
🔹Высота бака, м – 1,5;
🔹Высота комингса грузовой палубы, м – 1,2;
🔹Грузоподъемность, тн – 2500;
🔹Размеры грузовой палубы, м – 12,05х73,9;
🔹Суммарный объем балластных отсеков, м3–1447;
‼️Самусьский ССРЗ, не нарушая традиций, передает построенные суда в установленные сроки‼️
_____
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
Forwarded from РОСТЕРМИНАЛУГОЛЬ
СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ
Обязанности:
• разборка, ремонт, сборка и регулировка узлов и агрегатов;
• слесарная обработка и пригонка деталей;
• обеспечение герметизации оборудования и бесперебойной работы механизмов;
• производство технического обслуживания и ремонта оборудования;
• производство контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных, смазочных работ;
• производство визуального контроля износа, оборудования, агрегатов, машин и установок.
Требования:
• среднее профессиональное образование;
• стаж работы - не менее 3-х лет;
• чтение чертежей и др. технической документации;
• навыки измерения при помощи контрольно-измерительных инструментов;
• навыки определения межоперационных припусков и допусков на межоперационные размеры.
ИНЖЕНЕР-ПРОГРАММИСТ
Обязанности:
• разработка и внедрение программ;
• разработка инструкций для пользователей по работе с программным обеспечением КИС и оформление необходимой технической документации;
• определение возможности использования готовых программных продуктов, сопровождение;
• разработка и внедрение системы автоматической проверки правильности программ, типовых и стандартных программных средств, составление технологии обработки информации.
Требования:
• опыт разработки на платформе 1С 8.2-8.3 от 2 лет и более;
• знание основ: бухгалтерского и управленческого учета, бюджетирования;
• высшее техническое или экономическое образование.
Будет преимуществом:
• опыт работы с http-сервисами, web-сервисами и OData в 1С;
• знание SQL на базовом уровне;
• опыт разработки приложений на любом современном языке программирования.
УСЛОВИЯ:
• оформление в соответствии с ТК РФ;
• работа в МТП «Усть-Луга»;
• доставка к месту работы и обратно;
• расширенный социальный пакет;
• премии по итогам работы;
• полная занятость, полный рабочий день.
Для резюме
📫 [email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хабаровский колледж водного транспорта и промышленности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✨У нас есть потрясающие новости! Представляем вам ролик, в котором можно увидеть, как прошел Единый день открытых дверей в Хабаровском колледже водного транспорта и промышленности (кластер «Водный транспорт»). Погрузитесь в мир нашего колледжа и узнайте больше о возможностях обучения у нас!
⭐В этот уникальный день преподаватели и мастера производственного обучения провели интересные профессиональные пробы и мастер-классы для школьников 9-11 классов. Вместе с Амбассадорами Профессионалитета они сопровождали школьников по учебно-производственным мастерским, рассказывали о специальностях и преимуществах обучения в колледже.
#ЕДОД
#ХКВТП
#Амбассадоры_Профессионалитета
#ФП_Профессионалитет
#Кластер_Водный_транспорт
#Ты_в_хорошей_компании
⭐В этот уникальный день преподаватели и мастера производственного обучения провели интересные профессиональные пробы и мастер-классы для школьников 9-11 классов. Вместе с Амбассадорами Профессионалитета они сопровождали школьников по учебно-производственным мастерским, рассказывали о специальностях и преимуществах обучения в колледже.
#ЕДОД
#ХКВТП
#Амбассадоры_Профессионалитета
#ФП_Профессионалитет
#Кластер_Водный_транспорт
#Ты_в_хорошей_компании
🌐#ОбзорПрессы
✍️Минобороны провело комплексную работу по изучению возможностей базирования кораблей и выполнению боевых задач.
🛳️Экспорт коксующегося (металлургического) угля из России в Индию увеличился в 2,3 раза.
🚢Амбициозные планы наращивания перевозок грузов по Севморпути с 34 млн до 150 млн тонн к 2030 году начинают корректироваться.
⛵Подробнее читайте в нашей утренней рубрике "Обзор прессы".
✍️Минобороны провело комплексную работу по изучению возможностей базирования кораблей и выполнению боевых задач.
🛳️Экспорт коксующегося (металлургического) угля из России в Индию увеличился в 2,3 раза.
🚢Амбициозные планы наращивания перевозок грузов по Севморпути с 34 млн до 150 млн тонн к 2030 году начинают корректироваться.
⛵Подробнее читайте в нашей утренней рубрике "Обзор прессы".
Forwarded from Korabel_News
Боевой ледокол "Иван Папанин" вышел на этап размагничивания
21 октября головной боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и буксировкой был доставлен в Кронштадт, где будут проведены работы по размагничиванию корпуса судна.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
21 октября головной боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и буксировкой был доставлен в Кронштадт, где будут проведены работы по размагничиванию корпуса судна.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение