KORABELOVNA⚓️
16.1K subscribers
15.7K photos
2.52K videos
30 files
14.3K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
Forwarded from Petr Ezhov
Для тех кто еще мучается вопросом почему в стране все время отдавали предпочтение СПК от известного ЦКБ, отвечу словами нач. 22 отдела - А.И.Маскалика. Цитирую:
"Молодой человек, запомните - аэрогидродинамика бывает теоретической, практической
и !!!
политической"
#морскаяВикторина
Люди мои дорогие, сегодня я побывала на мероприятии!

Честно скажу, что было очень волнительно на все это смотреть!!!
🔤🔤 Спасибо большое за приглашение💙

И тут я подумала про вечернюю морскую викторину)

💡Была идея спросить сколько первокурсников поступило на первый курс, но потом придумала другой вопрос!!!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова

Вы помните имя отчество уважаемого адмирала???
Anonymous Quiz
3%
Серафим Олегович
26%
Сергей Осипович
8%
Семён Остапович
59%
Степан Осипович
4%
Самуил Оскарович
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Узнаете завод?)
#корабелруназаводе

📱 Подписывайтесь на телеграм-канал всех КорабеловЪ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
KORABELOVNA⚓️ pinned «Судостроение и санкции: Китай стучится в дверь России ...которая, похоже, уже не заперта, но еще не распахнута настежь. Как помочь дальнейшему развитию взаимовыгодного сотрудничества российских и китайских корабелов? Читать далее на KORABEL.RU #эксклюзивКорабел»
📣 Готовы,испытаны и отгружены дизель-редукторные агрегаты ЯМЗ536DMT140H для 2 Малых пассажирских круизных судов (МПКС)‼️

на каждом судне будут установлены 2 ДРА мощностью 225 кВт

Компания: "Р-ФЛОТ", ГК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня морская викторина про первый курс ГУМРФ -2023

#морскаяВикторина
По итогам приемной кампании 2023 года принято в "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова",
Anonymous Quiz
34%
692 студента очно и 146 - заочно
24%
540 студента очно и 100 - заочно
20%
365 студента очно и 146 - заочно
22%
1000 студента очно и 146 - заочно
KORABELOVNA⚓️ pinned «⚡️⚡️⚡️⚡️Сегодня один из ключевых вопросов про #импортозамещение Сегодня обсуждаем его в интервью с генеральным директором Михаилом Исполовым!! https://youtu.be/04QlTQ1Xw1A»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такие крутые тренажеры у студентов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поговорим о том, на разработку и производство какого критически важного оборудования получил деньги Пролетарский завод, порассуждаем на тему цифровой верфи, а также оптимизации и развития производства. Затроним тему демпинга со стороны китайских производителей и вопрос сертификации новых титановых поковок от Пролетарского завода.
 
В этом сюжете:
0:00 – Самые интересные моменты;
0:38 – Титановые поковки с сертификацией "Прометея";
1:43 – Какие специалисты требуются на Пролетарском заводе?
4:21 – Демпинг со стороны китайских производителей;
6:07 – 1 млрд 370 тысяч рублей на разработку продукции под импортозамещение;
8:58 – Площадь Пролетарского завода, судостроение и аренда;
13:45 – Цифровая верфь;
15:06 – О судостроительных заводах России;
16:23 – Опыт, который не бывает лишним;
18:08 – Оптимизация и развитие производства;
19:57 – Пролетарский завод и судоремонт;
21:40 – Завод во времена ВОВ;
22:36 – Изготовление запчастей и земснаряды;
24:21 – Загрузка Пролетарского завода;
26:15 – Оборудование для спасательных судов;
27:48 – Музыкальное завершение.
Кадры решают все. Но их вечно не хватает


Нехватка кадров в судостроительной отрасли отмечается из года в год. Из года в год работодатели с переменным успехом пытаются изменить ситуацию к лучшему, но тщетно. И 2023-й не исключение. Разница лишь в том, что он гораздо хуже многих предыдущих.


Читать далее на KORABEL.RU

#эксклюзивноКорабелру
Начальник управления кораблестроения Главного командования Военно-Морского Флота России, контр-адмирал Ильяс Ильгизович Шигапов посетил с рабочим визитом Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК)

➡️ В сопровождении генерального директора ПАО «АСЗ» Михаила Боровского, Хабаровского прокурора по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Виталия Высотина и начальника управления надводного кораблестроения Департамента ГОЗ АО «ОСК» Дмитрия Писарева он ознакомился с положением дел на строящихся оборонных заказах.

🚩 В ходе осмотра производственных площадок И.И. Шигапов проверил ход строительства военных заказов на предприятии, снабжение и обеспечение строительства.

✉️ Эти вопросы были подняты для обсуждения также на рабочем совещании, на котором присутствовали представители главного проектанта, предприятий-партнеров, представители Военно-Морского Флота РФ.
В настоящее время Амурский судостроительный завод ведет строительство десяти боевых кораблей: шести корветов и четырех малых ракетных кораблей.

🚩 9 июня на АСЗ состоялась церемония закладки нового корвета проекта 20385 «Ретивый» для Военно-морского флота России – крайнего корвета в серии кораблей, контракт на которые был подписан между АСЗ и Минобороны 15 декабря 2020 года.

➡️ 14 сентября текущего года был поднят Андреевский флаг на корвете «Резкий» проекта 20380 – корабль был предан Военно-Морскому Флоту.

27 сентября состоялся вывод из цеха и спуск на воду для дальнейшей достройки и испытаний двух МРК «Ржев» и «Удомля» проекта 22800.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM