Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этом выпуске:
0:00 – Самые интересные моменты;
0:37 – От основания до современности;
1:14 – Михаил Исполов о любви к судам;
3:13 – Профессиональный путь, достижения;
6:17 – Основная продукция завода;
8:09 – На чем зарабатывает деньги Пролетарский завод;
11:36 – Оборудования для импортозамещения;
12:37 – Взаимодействие с ОСК, кооперация;
14:36 – Сколько человек работает на Пролетарском заводе?
15:40 – Серийный выпуск ВРК и другой критически важной продукции;
18:36 – Отливка собственных судовых винтов;
19:44 – Инициативная разработка;
22:35 – Несколько слов о МВМС-2023;
24:06 – Восстановление и наращивание компетенций;
27:03 – Конкуренция;
27:41 – Собираются ли на Пролетарском заводе строить суда?
28:20 – Музыкальное завершение.
Forwarded from ГК Антей
📍ВЭФ - 2023
На полях Восточного экономического форума подписали инвестиционное соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, в рамках которого группа компаний «Антей» планирует провести масштабную работу:
✔️Строительство 8 новых краболовных судов на находкинской судоверфи
✔️Строительство двух портовых судостроительных комплексов
✔️Покупка 8 лотов на добычу крабов
✔️Капитальные вложения в проекты - 104 млрд. рублей
✔️Создание 400 новых рабочих мест
Наша задача не только масштабировать компанию, но и активно помогать в развитии основных регионов присутствия: Дальнего Востока и Арктической зоны.
На полях Восточного экономического форума подписали инвестиционное соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, в рамках которого группа компаний «Антей» планирует провести масштабную работу:
✔️Строительство 8 новых краболовных судов на находкинской судоверфи
✔️Строительство двух портовых судостроительных комплексов
✔️Покупка 8 лотов на добычу крабов
✔️Капитальные вложения в проекты - 104 млрд. рублей
✔️Создание 400 новых рабочих мест
Наша задача не только масштабировать компанию, но и активно помогать в развитии основных регионов присутствия: Дальнего Востока и Арктической зоны.
Forwarded from Атомфлот
🧊Ледоколы Росатомфлота впервые провели сквозь Арктику судно с рекордной грузоподъемностью
6️⃣ сентября в районе мыса Дежнева акватории Северного морского пути атомный ледокол «Таймыр» и универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершили проводку балкера «Gingo» (судно типа CapeSize) с грузом 164.5 тыс.тонн железнорудного концентрата.
🌐Впервые ледоколы ФГУП «Атомфлот» выполняли операцию по проводке судна дедвейтом (грузоподьемностью) свыше 169 тысяч тонн с запада на восток.
🗣«Северный морской путь достаточно популярен у грузоперевозчиков. Понимая погодные условия и ледовую обстановку можно спланировать максимально комфортный и безопасный маршрут для судна. Экипажи атомоходов проделали действительно уникальную ледокольную проводку. Крупнотоннажный балкер преодолел Севморпуть за 13 суток. Стоит отметить, что через Суэцкий канал потребовалось бы в два раза больше времени», – прокомментировал советник генерального директора ФГУП «Атомфлот» Андрей Теницкий.
Подробнее
6️⃣ сентября в районе мыса Дежнева акватории Северного морского пути атомный ледокол «Таймыр» и универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершили проводку балкера «Gingo» (судно типа CapeSize) с грузом 164.5 тыс.тонн железнорудного концентрата.
🌐Впервые ледоколы ФГУП «Атомфлот» выполняли операцию по проводке судна дедвейтом (грузоподьемностью) свыше 169 тысяч тонн с запада на восток.
🗣«Северный морской путь достаточно популярен у грузоперевозчиков. Понимая погодные условия и ледовую обстановку можно спланировать максимально комфортный и безопасный маршрут для судна. Экипажи атомоходов проделали действительно уникальную ледокольную проводку. Крупнотоннажный балкер преодолел Севморпуть за 13 суток. Стоит отметить, что через Суэцкий канал потребовалось бы в два раза больше времени», – прокомментировал советник генерального директора ФГУП «Атомфлот» Андрей Теницкий.
Подробнее
KORABELOVNA⚓️
👍Чехол на ваш телефон с любимым судном!!! ⠀ ⠀ Обязательные условия 👇🏻⠀ ✔️Быть подписанным на ТГ канал "Проекта Корабел.ру". ⠀ 🔹 @korabel_news 💙Победитель только один!⠀ ⠀ 🍾Розыгрыш состоится в понедельник в 19-00. 🏅Победитель определится автоматически…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#итогиДняКорабелов
Что за1️⃣ день произошло по тегу #судостроение
🔵Инвестиции в строительство краболовов для ГК "Русский Краб" составят 120 млрд рублей
🔵На НСРЗ установили рубку на8️⃣ краболов проекта CCa5712LS из 10
Проекты: CCa5712LS
🔵Путин принял участие в церемонии имянаречения двух танкеров ледового класса
🔵Кронштадтский морской завод начал выпуск новой продукции
🔵 Костин: Приватизация предприятий ОСК - это точно не задача сегодняшнего дня 🅰️ 🅰️ 🅰️
🔵Для РРПК построят три рефрижераторных судна
🧊Балтийский завод получит возврат НДС за строительство атомных ледоколов проекта 22220
‼️‼️‼️ Новый председатель совета директоров ОСК оценил необходимый объем инвестиций в судостроение
🗣 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), месяц назад перешедшая под управление ВТБ
🔤 🔤 Виктория КОРАБЕЛОВНА
Что за
🔵Инвестиции в строительство краболовов для ГК "Русский Краб" составят 120 млрд рублей
🔵На НСРЗ установили рубку на
Проекты: CCa5712LS
🔵Путин принял участие в церемонии имянаречения двух танкеров ледового класса
🔵Кронштадтский морской завод начал выпуск новой продукции
🔵Для РРПК построят три рефрижераторных судна
🧊Балтийский завод получит возврат НДС за строительство атомных ледоколов проекта 22220
‼️‼️‼️ Новый председатель совета директоров ОСК оценил необходимый объем инвестиций в судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from shipyard_nsry_nhk
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Итого сейчас строится
Компании: "Находкинский судоремонтный завод", АО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⏰ Просыпайтесь с Корабел.ру
#Судоремонт на выставке "Нева-2023" представит Архангельская РЭБ
🗣 Архангельская РЭБ флота успешно проводит глубокую модернизацию флота с заменой двигателей и повышением класса, переоборудует суда под цели заказчика, строит буксиры и баржи различного типа и назначения.
🕹 АО "Архангельская РЭБ флота" имеет собственную производственную базу:
🛳 слип Г-300,
⛴ крытый эллинг,
🚂 защищенный затон для межнавигационного обслуживания флота.
⚓️ Все виды работ выполняют высококвалифицированные специалисты.
📊 Свои инновационные решения компания представит на стенде
🔤 1️⃣ ➖ 444.
#Судоремонт на выставке "Нева-2023" представит Архангельская РЭБ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.korabel.ru
Новости компании Архангельская РЭБ флота, АО - Судоремонтные заводы
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Амурский судостроительный завод пройдет модернизацию до 2027 года
В ближайшие 2 года на заводе пройдет реконструкция и техническое перевооружение цехов, будет создана сдаточная база в Приморском крае.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
В ближайшие 2 года на заводе пройдет реконструкция и техническое перевооружение цехов, будет создана сдаточная база в Приморском крае.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
🌊 В год 180-летия Волжского пароходства мы продолжаем вас знакомить с яркими историческими фактами и ключевыми моментами в развитии судоходства на Волге.
Весной 1918 года кардинально изменилась работа волжского транспорта. С какими трудностями в этот период столкнулись речники, как восстанавливали суда и создавали новую флотилию?
Подробности — в нашем материале.
➡️Новая статья на Дзене!
💡Переходите по ссылке, читайте наши статьи, подписывайтесь на канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной 180 лет 👉 https://vk.cc/cqQ0ah
Фото: открытые интернет- источники.
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #интересныефакты #речнойфлот #Волга
Весной 1918 года кардинально изменилась работа волжского транспорта. С какими трудностями в этот период столкнулись речники, как восстанавливали суда и создавали новую флотилию?
Подробности — в нашем материале.
➡️Новая статья на Дзене!
💡Переходите по ссылке, читайте наши статьи, подписывайтесь на канал «История Волжского пароходства» — отправимся вместе в увлекательное путешествие длиной 180 лет 👉 https://vk.cc/cqQ0ah
Фото: открытые интернет- источники.
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #интересныефакты #речнойфлот #Волга
Forwarded from Pro_KORABELOV
"Северная верфь" ищет дефектоскописта рентгено-гаммаграфиррования 3 разряда
Образование: среднее специальное. График работы: полный рабочий день. Зарплата: от 40 000 руб.
Читать далее на KORABEL.RU
#вакансии
Образование: среднее специальное. График работы: полный рабочий день. Зарплата: от 40 000 руб.
Читать далее на KORABEL.RU
#вакансии
🏗️ГК "СММ" поставила второй портальный кран для Находкинского МТП
Портальный кран "Витязь" является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для перевалки генеральных и навалочных грузов.⚓️ На предприятии техника эксплуатируется в грейферном и крюковом режимах на следующих технологических операциях: перевалка навалочных грузов и отгрузка в суда готовой металлопродукции – слябов, листов и прочих изделий из металлопроката.
Читать далее на KORABEL.RU
#порты
Портальный кран "Витязь" является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для перевалки генеральных и навалочных грузов.
Читать далее на KORABEL.RU
#порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
Друзья, продолжаем нашу рубрику о заводчанах «Красного Сормова» (входит в ОСК).
Петрив Юлия Владимировна работает в корпусном цехе инженером по подготовке производства с 2018 года.
💭 «Я получила образование с машиностроительным профилем, но меня всегда тянуло к судостроению. Уже шесть лет работаю в производственно-диспетчерском бюро и ни дня не жалела о своем решении», – поделилась Юлия Петрив.
На вопрос о том, что оказалось в профессии наиболее интересным, девушка ответила, не задумываясь: «Мне нравится наблюдать за созданием судна. Из множества деталей разных габаритов его собирают, как пазл. Инженеры нашего бюро в этом процессе принимают непосредственное участие. Судно состоит из секций, их соединяют в корпусном цехе и передают на стапель. Мы же отвечаем за комплектующие изделия для этих секций».
💬 Инженеры по подготовке производства – заводчане с организаторским талантом и творческим подходом к делу. При одновременном строительстве нескольких судов, им важно уделить внимание каждой детали.
💭 «Сейчас темп работы изменился, стал быстрее. Когда я только пришла на завод, в основном были заказы на сухогрузы серии RSD59. Сейчас мы строим параллельно сухогрузы, серию краболовов проекта КСП01 и новые лайнеры проекта 00840. С головными судами работать, конечно, дольше. Потом, когда процессы отрегулированы, логистика занимает уже меньше времени», – рассказала о своей работе Юлия.
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС
Петрив Юлия Владимировна работает в корпусном цехе инженером по подготовке производства с 2018 года.
На вопрос о том, что оказалось в профессии наиболее интересным, девушка ответила, не задумываясь: «Мне нравится наблюдать за созданием судна. Из множества деталей разных габаритов его собирают, как пазл. Инженеры нашего бюро в этом процессе принимают непосредственное участие. Судно состоит из секций, их соединяют в корпусном цехе и передают на стапель. Мы же отвечаем за комплектующие изделия для этих секций».
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM