КВИЗ для всех КОРАБЕЛОВ!!!
Ура Люди мои дорогие!!!
🗣 30 ОКТЯБРЯ
🗣 Санкт-Петербург
🗣 Участие бесплатное
🗣 Собирать команду не обязательно!
Рассаживать будем хаотично за столы!!!
📍 «Фрегат Благодать»
🗣 в 19-0 0 сбор. Начало в 19-30
🗣 Кол-во человек ограниченно!!
Записывайтесь в комментариях!
👀 👀 👀 👀 👀 👀 👀 👀 👀 👀
🔤 🔤 я так давно хотела это организовать!!!
Ваша Виктория Корабеловна.
Буду Рада всех видеть
🎁 🎁 🌟 🎁 будут 🔥 🔥
Ура Люди мои дорогие!!!
Рассаживать будем хаотично за столы!!!
Записывайтесь в комментариях!
Ваша Виктория Корабеловна.
Буду Рада всех видеть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый подход к привычным вещам!
Давно устоявшиеся традиции на флоте по борьбе с коррозией силами судовой команды как правило не дают той значимой выгоды и эффективности, которая заложена в потенциале высококачественных лакокрасочных материалов. По сути, судовладельцы тратят большие средства на покупку дорогих лакокрасочных материалов, но нанесение их происходит с большими отступлениями от технологий их применения или использования, так как в большинстве случаев ЛКМ наносят непрофессионалы. В итоге огромные ресурсы тратятся с низкой эффективностью, иными словами, впустую.
Читать далее на KORABEL.RU
Компании: "Анкорр", ООО
Давно устоявшиеся традиции на флоте по борьбе с коррозией силами судовой команды как правило не дают той значимой выгоды и эффективности, которая заложена в потенциале высококачественных лакокрасочных материалов. По сути, судовладельцы тратят большие средства на покупку дорогих лакокрасочных материалов, но нанесение их происходит с большими отступлениями от технологий их применения или использования, так как в большинстве случаев ЛКМ наносят непрофессионалы. В итоге огромные ресурсы тратятся с низкой эффективностью, иными словами, впустую.
Читать далее на KORABEL.RU
Компании: "Анкорр", ООО
Forwarded from Атомфлот
Закат в Восточно-Сибирском море.
Фото третьего помощника капитана универсального атомного ледокола "Сибирь" ФГУП "Атомфлот" Кирилла Разина.
@Atomflot_official
Фото третьего помощника капитана универсального атомного ледокола "Сибирь" ФГУП "Атомфлот" Кирилла Разина.
@Atomflot_official
#ИтогинеделиКорабел
Все главное о... Портах за эту неделю
✔️ С территории Астраханской области в этом году экспортировано почти 300 тыс. кубометров лесоматериалов
✔️ Грузооборот морских портов Астрахань и Оля вырос почти на 70%
✔️ Мощности "Восточного порта" удвоились благодаря запуску третьей очереди
✔️ Владимир Путин назвал приоритетом возрождение рыбного порта в Магадане
✔️ В Ярославской области построят новые причалы для круизных и маломерных судов
✔️ Первый за 30 лет туристический центр с мариной полного цикла построят на Волге
✔️ Египетским компаниям предложили использовать портовую ОЭЗ в Астраханской области
✔️ Мурманские портовики обработали самый большой на Севморпути балкер
✔️ "Новошип" в первом полугодии увеличил прибыль почти в шесть раз
✔️ НИС "Академик Голицын" совершило переход из Калининграда в Холмск
✔️ Для второго маршрута электросудов по Москве-реке установили пять причалов
✔️ В Петербурге растет интерес к прогулкам на водном транспорте
✔️ Калининградская таможня отмечает рост судозаходов в регион в паромном сообщении
✔️ В Петербурге растет интерес к прогулкам на водном транспорте
✔️ Железную дорогу до порта Славянка предложили строить китайским инвесторам
✔️ Мурманскому морскому торговому порту исполнилось 108 лет
✔️ Подтвержденные грузопотоки в порт Индига в НАО - 67 млн тонн в год
✔️ На терминале в Находке монтируют первый полностью электрический портальный кран
✔️ Отправка первой партии зерна с нового терминала в порту Курык планируется в сентябре
✔️ Новые поправки в Водный кодекс упростят строительство терминалов для перевалки удобрений
🔤 🔤 Корабеловна Подписаться
Все главное о... Портах за эту неделю
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Александр Веселов: "Азовсталь" нужно восстанавливать, а не закрывать
Судостроению на юге России может потребоваться толстолистовой стан 3600 металлургического комбината "Азовсталь". Однако вместо того, чтобы восстанавливать предприятие, его хотят ликвидировать. Своей обеспокоенностью с Корабел.ру поделился металлург, изобретатель Александр Веселов.
Читать далее на KORABEL.RU
#эксклюзив
Судостроению на юге России может потребоваться толстолистовой стан 3600 металлургического комбината "Азовсталь". Однако вместо того, чтобы восстанавливать предприятие, его хотят ликвидировать. Своей обеспокоенностью с Корабел.ру поделился металлург, изобретатель Александр Веселов.
Читать далее на KORABEL.RU
#эксклюзив
От печали до радости: как строился первый катамаран проекта "Котлин"
🗣 В отечественном судостроении при выборе типа скоростного пассажирского судна предпочтение, как правило, отдавалось судам на подводных крыльях (СПК).
🗣 Скоростные катамараны в СССР как-то не приживались. Однако в последнее время они все больше набирают популярность.
🗣 Об опыте строительства и эксплуатации катамаранов морскому блогеру Виктории Корабеловне рассказал генеральный директор "Нева Тревел" Юрий Набатов в рамках делового ужина на фрегате "Благодать".
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Читать далее на KORABEL.RU
#авторскиестатьи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мне срочно нужны такие марки!!
Люди мои дорогие, а вы бы какую марку выбрали???
🍾 Комета
🔥 Метеор
❤️Валдай
Люди мои дорогие, а вы бы какую марку выбрали???
❤️Валдай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#МОРСКАЯВКТОРИНА это подготовка к нашему супер КВИЗУ
Теперь это всем понятно, да?))
КВИЗ нормального человека: ⛹️🤾♂️🤾♀️🤸♂️🤾♀️🏄♀️🥌⛸️🥊🛷⛷️🛼🏋️♂️🎶🎷🎧🎹🎵🎸
КВИЗ корабелов: 🚢🛳️🛳️⛴️🚢🚢🛳️⛴️🚢⛴️
⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ 👆 👆 ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️
Теперь это всем понятно, да?))
КВИЗ нормального человека: ⛹️🤾♂️🤾♀️🤸♂️🤾♀️🏄♀️🥌⛸️🥊🛷⛷️🛼🏋️♂️🎶🎷🎧🎹🎵🎸
КВИЗ корабелов: 🚢🛳️🛳️⛴️🚢🚢🛳️⛴️🚢⛴️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
Старейшее предприятие, входящее в состав ОСК:
Anonymous Quiz
54%
Адмиралтейские верфи
13%
Красное Сормово
9%
Балтийский завод
24%
Красная Кузница
⏰Просыпайтесь с Корабел. Ру
До выставки Нева осталось1️⃣ 🥇
🌐 Компания Tazmar Maritime приглашает всех посетить свой стенд.🌐
В этом году на "Неве2023" Tazmar Maritime будет представлено 4 направления.
👀 Инвентаризация, подъем и утилизация затонувших кораблей (компания является участником Федеральной программы "Генеральная уборка").
👀 Оборудование (беспилотные подводные и надводные дроны, импортозамещающее оборудование).
👀 Геопространственная среда общих данных GISMA.
👀 Услуги и сервисы компании в рамках морских инженерных изысканий.
1️⃣ 9️⃣ сентября на стенде компании состоится телемост со специалистами по судоподъёму и утилизации затонувших кораблей из Сахалина, реализующими проект "Генеральная уборка".
2️⃣ 0️⃣ сентября состоится презентация портативной системы лазерного сканирования Lixel, где в режиме реального времени инженеры Tazmar Maritime отсканируют территорию выставки и построят цифровые копии стенда и посетителей экспозиции.
Tazmar Maritime выполняет высококачественные морские инженерные изыскания для проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции гидротехнических сооружений, научных исследований, добычи полезных ископаемых, археологических и экологических задач, а также является компанией полного цикла по инвентаризации, подъёму и утилизации затонувших кораблей с прибрежной зоны.
✨Tazmar Maritime будет на выставке под стендом № G2 079
🔤 🔤 Корабеловна Подписаться
До выставки Нева осталось
В этом году на "Неве2023" Tazmar Maritime будет представлено 4 направления.
Tazmar Maritime выполняет высококачественные морские инженерные изыскания для проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции гидротехнических сооружений, научных исследований, добычи полезных ископаемых, археологических и экологических задач, а также является компанией полного цикла по инвентаризации, подъёму и утилизации затонувших кораблей с прибрежной зоны.
✨Tazmar Maritime будет на выставке под стендом № G2 079
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МИЦ СПБ (Вадим В. M)
Электроход СПБ.
💳 20.10.2017 году , мы завершили концепт-проект «первого пассажирского электрохода…» в Санкт-Петербурге.
✅ И презентовали ее Российскому Речному Регистру (ныне РКО) Конечно, если воспринимать дословно,- то первый пассажирский электроход Б.С. Якоби , в Санкт-Петербурге появился еще 13 сентября 1834 года и это был безусловно прорыв и достижение науки и техники.
❓ Но как должен выглядеть электроход сегодня? Какие именно ограничения несет на себе пассажирский речной транспорт в СПБ, мы осветили в нашей статье, частично представленной на портале КорабелРу .
👁🗨 Это в первую очередь габаритные ограничения прохода под мостами на реках Фонтанка, Мойка, каналов Грибоедова , Крюков канала и поворот в «Зимнюю канавку», без учета которых в исторически привлекательный центр города судам не попасть.
⬆️ Поэтому концепт-дизайн судна-электрохода имеет свои особенности,- смотрите полную статью от 2017 года в приложении к этому посту.
Тогда в 2017 году перспектива экологическим новшествам, представленная руководством МИЦ СПБ, не находила отзывов в среде предпринимателей.
А разговоры о замене ДВС на электросуда казались несбыточными.
📊 Но то ли это обязанности руководителя, проектировщика, дизайнера, заглянуть в будущее, сопоставив мировые тенденции с перспективными потребностями общества , то ли это такой скрытый талант к техническому провидению, - таки послужил импульсом к созданию концепта электрохода.
📝 И действительно, как оказалось на этой ниве мы были не одни.
Два года спустя в 2019 году компания «Эмпериум» предоставила на выставке Нева, проект судна Эковольт 1.0 , (дизайн которого оставлял желать лучшего) но компания делала что могла и впервые. Сегодня найдя поддержку и бэкграунд, компания развилась, наняла дизайнеров, создали новые прекрасные решения и улучшили «Синичкой» городской водный электротранспорт Москвы.
📢 Что же касается СПБ, вопрос возникновения электрохода по Фонтанке, остается открытым и перспективным.
🌏 Сегодня, в отличии от далекого 2017, в Смольном уже рассматривают электродвижение на воде в серьез, и как нам известно, готовят почву, в том числе и о развитии причального комплекса с местами для подзарядов, и льготные условия на кредитование строительства речного Электротраспорта.
✏️ Что ж наконец).
🔷Вместо заключения:
возможно потенциальный исполнитель и строитель уже определен, а возможно и нет. В любом случае рынок большой и конкурентный.
📌 Поэтому МИЦ СПБ приглашает потенциальных инвесторов к обсуждению концепта, дизайна и строительства электроходов для рек и каналов нашего города.
⚙️ С уважением и пожеланиями успехов всем участникам!
Тогда в 2017 году перспектива экологическим новшествам, представленная руководством МИЦ СПБ, не находила отзывов в среде предпринимателей.
А разговоры о замене ДВС на электросуда казались несбыточными.
Два года спустя в 2019 году компания «Эмпериум» предоставила на выставке Нева, проект судна Эковольт 1.0 , (дизайн которого оставлял желать лучшего) но компания делала что могла и впервые. Сегодня найдя поддержку и бэкграунд, компания развилась, наняла дизайнеров, создали новые прекрасные решения и улучшили «Синичкой» городской водный электротранспорт Москвы.
🔷Вместо заключения:
возможно потенциальный исполнитель и строитель уже определен, а возможно и нет. В любом случае рынок большой и конкурентный.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
mic-spb.ru
Первый электроход для Санкт-Петербурга - Морской инжиниринговый центр СПб
Проектно-конструкторские и расчетные работы. Инспекция судов всех типов. Комплексный и универсальный судоремонт.
Обзор прессы от 07 сентября 2023 года:
📌 В СФ предложили использовать мощности дружественных стран для строительства ледоколов. Для ускоренного строительства флота ледового класса можно задействовать мощности дружественных государств. При этом основной упор нужно делать на развитии отечественного судостроения. Об это рассказал зампред Комитета СФ по экономполитике Константин Долгов.
📌 Северному морскому пути нужны новые ледоколы, а строить их некому. Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил в интервью РБК, что Северный морской путь работает в условиях нехватки судов ледового класса, а именно ледоколов.
📌 Владивостокский морской рыбный порт превысил рекорд грузооборота на 4%. За август поездами в холодных контейнерах отправлено более 11 тыс. т продукции.
📌 Запасы алюминия в японских портах снизились в июле на 1,9% .Согласно данным японской Marubeni Corp., запасы алюминия в японских портах снизились в июле на 1,9% к предыдущему месяцу. На складах трех крупнейших японских портов - Иокогамы, Нагои и Осаки - запасы металла составили по состоянию на конец июля 350,6 тыс. т по сравнению с 357,49 тыс. т в предыдущем месяце.
📌 Рынок упаковочных решений для морепродуктов ждет рост до $25 млрд к 2030 году. Эксперты ожидают, что с ростом спроса на морепродукты вырастет и рынок упаковки для морепродуктов. При этом новые форматы продажи морепродуктов подтолкнут специалистов к разработке новых видов упаковки, в том числе и для свежих морепродуктов
🌐 Подробнее на Корабел. Ру
🔤 🔤 Корабеловна Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
На траулервх РРПК внедряют новые технологии
РРПК активно внедряет новые технологии, направленные на модернизацию, повышение эффективности рыбопромышленной отрасли.
Читать далее на KORABEL.RU
#рыболовство
РРПК активно внедряет новые технологии, направленные на модернизацию, повышение эффективности рыбопромышленной отрасли.
Читать далее на KORABEL.RU
#рыболовство
Forwarded from ОСК | Янтарь
6 сентября в 43 цехе состоялось открытие оборудованной комнаты для приема пищи.
Обеденный зал площадью 100 квадратных метров рассчитан на 80 посадочных мест, что позволит рабочим всех пяти участков 43 цеха, которые предпочитают приносить обеды из дома, в комфортной обстановке провести свой обеденный перерыв.
Просторная и уютная комната для приема пищи оборудована столами, холодильниками, умывальниками, термопотами, кулерами, микроволновыми печами, а также телевизором, чтобы заводчане могли оставаться в курсе последних новостей.
Рабочие цеха 43 собственными силами осуществили ремонт помещения. 10 столов и 20 лавок были изготовлены рабочими столярного участка, рабочие малярного участка покрасили помещение и произвели укладку напольного покрытия, слесарный участок занимался обшивкой стен, а участок изоляции выполнял обшивку снесенных после перепланировки дверных проемов. Благодаря усилиям заводчан оборудованная комната для приема пищи стала не только функциональным, но и стильным помещением.
👇
Обеденный зал площадью 100 квадратных метров рассчитан на 80 посадочных мест, что позволит рабочим всех пяти участков 43 цеха, которые предпочитают приносить обеды из дома, в комфортной обстановке провести свой обеденный перерыв.
Просторная и уютная комната для приема пищи оборудована столами, холодильниками, умывальниками, термопотами, кулерами, микроволновыми печами, а также телевизором, чтобы заводчане могли оставаться в курсе последних новостей.
Рабочие цеха 43 собственными силами осуществили ремонт помещения. 10 столов и 20 лавок были изготовлены рабочими столярного участка, рабочие малярного участка покрасили помещение и произвели укладку напольного покрытия, слесарный участок занимался обшивкой стен, а участок изоляции выполнял обшивку снесенных после перепланировки дверных проемов. Благодаря усилиям заводчан оборудованная комната для приема пищи стала не только функциональным, но и стильным помещением.
👇