KORABELOVNA⚓️
16.2K subscribers
15.8K photos
2.55K videos
30 files
14.4K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
В четверг наш завод посетила блогер Виктория Корабеловна
(Korabel.ru), где она прошлась по цехам, ознакомилась с производственным процессом, а также сумела оценить активный ход строительства земснаряда проекта 4395 «Амурский-203».

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk #блогер #KorabelRu #КорабелРу #Виктория #Корабеловна
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Просыпайтесь с Корабел.ру
Сегодня ведем репортаж с Хабаровского судостроительного завода

В рамках Спецпроекта #судостроительныезаводыРоссии

@ao_hsz
Forwarded from ОСК | Янтарь
Поздравление генерального директора АО "ПСЗ " Янтарь" И. С. Самарина с Днем рождения завода

Дорогие заводчане! Уважаемые ветераны!

От всего сердца поздравляю вас с 78-летием Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь»!
 
За плечами нашего предприятия большая история. Даже в самые переломные моменты завод не прекращал развиваться, всегда оставаясь на производственной передовой. И в первую очередь в этом заслуга заводчан – тех, кто своим добросовестным напряженным трудом уверенно ведет наше предприятие в будущее.
 
У истоков становления завода стояли талантливые, энергичные, преданные интересам Отечества люди. Мы чтим и развиваем трудовые традиции предшественников. Промышленный потенциал предприятия, его техническая база, конкурентоспособность – результат высокого профессионализма и добросовестного отношения к своему делу наших рабочих, ИТР, специалистов и руководителей.
👇
Forwarded from Vostochnyport
А вы знали, что один из главных приоритетов на производстве – это безопасность работников, стремление к нулевому травматизму и предупреждение профессиональных заболеваний? Знание и четкое соблюдение правил охраны труда в нашем Порту обязательны для всех.

Одно из основных правил - каждый сотрудник на производстве должен носить каску.
Совсем недавно этот головной убор отметил 100-летие своего «рождения» –первую рабочую каску изобрёл западный промышленник У. Буллард. А в нашей стране защитные шлемы разных форм и размеров строители, рабочие, шахтёры начали носить уже в эпоху индустриализации, с 1930-х.

Конструкция и материалы современных касок (одобренные Минздравом) эффективно защищают от механических ударов, падений предметов, брызг и даже ударов электротоком! Срок использования каски - 3 года, затем ее следует заменить на новую.

А ещё на многих производствах цвет каски определяет статус её хозяина – специалиста руководящего звена, ИТР или рабочего.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Паром "Маршал Рокоссовский": стратегия жизни


В этот день утро для большинства сотрудников "Корабел.ру" началось в 5:00. Направление – морской торговый порт Усть-Луга. Настроение – боевое. А как иначе, ведь паром "Маршал Рокоссовский", который предстояло снимать, обеспечивает одну из важнейших транспортных артерий между основной частью России и Калининградом. Педаль в пол – в путь.

Читать далее на KORABEL.RU

#эксклюзивКорабел
#корабелрунасудне
Встретила на @ao_hsz интересный станок, разработанный нашим Питерским ЦТСС.
МГПС-25

Станок МГПС-25 предназначен для холодной гибки и правки листовых деталей сложной формы из сталей различных марок и цветных металлов толщиной до 20 мм методами минисилового бесштампового ротационно-локального деформирования.

Использование роликовой гибочной оснастки или универсальной матрицы обеспечивает возможность получения необходимой постоянной или переменной одинарной и двоякой кривизны поверхности листовой детали.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
🚢 станок для возможности гнуть листы удобной форму в нескольких плоскостях

Преимущество для наружней обшивки носовых и кормовых оконечностей корпуса судна
#корабелрунаЗаводе
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

☄️НОВЫЕ ВАКАНСИИ УЖЕ ОТКРЫТЫ!☄️ Экономисты, программисты, рабочие на производство - для каждого найдется дело ! 👀

♦️"СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ" ищет менеджера по продажам
🔵Отдел кадров: +7 (831) 282 19 08

♦️Кронштадтский морской завод приглашает на работу программиста
🔵Телефон для связи : +7-965-767-97-91

♦️На завод "Янтарь" требуется слесарь по эксплуатации и ремонту газового оборудования
🔵Пишите: [email protected]

♦️СНСЗ ищет комплектовщика изделий и инструмента 4 разряда
🔵Для отправки резюме: [email protected]

♦️На "Красное Сормово" требуется чистильщик металла, отливок, изделий и деталей
🔵Телефон отдела кадров: +7 (831) 229-66-89

♦️На "Зеленодольский завод им. А.М.Горького" требуется слесарь КИПиА
🔵E-mail: [email protected]

♦️На АСЗ требуется такелажник судовой 5 разряда
🔵Пишите : [email protected]

♦️Онежский ССЗ ищет рубщика судового
🔵Для связи: [email protected]

♦️На ХСЗ требуется машинист автокрана
🔵Для резюме: [email protected]

♦️На Самусьский ССЗ требуется технолог
🔵Пишите на почту: [email protected]

♦️На Канонерский судоемонтный завод требуется токарь
🔵+7(812) 746-98-33

♦️На КМЗ требуется инженер-конструктор
🔵E-mail: [email protected]

♦️Слесарь по сборке металлоконструкций. Нефтефлот
🔵E-Mail: [email protected]

📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Glogos Project
#контейнерныеперевозки

▶️Что происходит со ставками на рынке контейнерных перевозок между Китаем и Россией:

▶️В начале 2023 года наблюдался значительный рост грузооборота из Китая в Россию и обратно. Рынок выравнивался и начинал напоминать себя в период до пандемии.

▶️Однако сейчас мы можем наблюдать не только существенное снижение ставок, но и снижение грузооборота между двумя странами.

💲Ставка за контейнер из Шанхая в Санкт-Петербург или другие порты РФ в Балтийском регионе держится на уровне 4.5-5 тысяч долларов.

▶️Некоторые фрахтователи начали переходить с перевозки грузов навалом или в биг-бэгах на контейнеры. И это не говоря о проектных грузах.

▶️На уровень ставки также влияет переориентация грузопотоков на железную дорогу и общее снижение потребительского спроса.

⬇️Сами грузы продаются все сложнее, их цена падает, а параллельно с этим падают и ставки на перевозку.

Алексей Калинин, руководитель фрахтового отдела

🔔Подписывайтесь на Glogos LLC
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☄️ Лучшим молодым сварщиком завода «Красное Сормово» по итогам конкурса профмастерства стал электросварщик ручной сварки судомонтажного цеха Сергей Шарипов.

Почетное второе место занял Данил Облучков из корпусо-сборочного цеха, «бронза» – у Артема Артемова из корпусного цеха. Награждение победителей состоялось сегодня на территории заводской школы сварщиков. Поздравляем участников и призеров соревнования!

✉️«На заводе я работаю уже шесть лет. В конкурсе для молодых специалистов принимаю участие впервые. Победа была неожиданной, но приятной. К конкурсу особо не готовился, только повторил теорию. На практическом испытании справился с волнением, поэтому удалось довольно быстро сделать всё, что было в задании», – рассказал после церемонии награждения Сергей Шарипов.

Теперь Сергей как лучший молодой сварщик «Красного Сормова» будет представлять завод на конкурсе профессионального мастерства среди работников предприятий группы ОСК.

📢 Конкурс пройдет в Мурманске осенью этого года. Впереди у Сергея почти два месяца подготовки к ответственному соревнованию. Пожелаем ему удачи, упорства и уверенности в своем мастерстве!

#Красное_Сормово #ЗСК #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ШколаСварщика_ЗКС #ЛучшийСварщик_ЗСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Звездочка" завершила строительство нового цеха судовой пропульсии


В Центре судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) введен в эксплуатацию новый, современный цех по производству новых типов пропульсивных комплексов (НТПК).

Цех, размерами 96х48 метров и высотой более 30 метров, возведен в рамках реализации государственной программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса".

Новый цех конструктивно объединен с действующим производством винто-рулевых колонок Центра пропульсивных систем (ЦПС).

Читать далее на KORABEL.RU

#врк
#ИтогиДняКорабелов

👉Подводим сегодня итоги о самых актуальных событиях ВМФ за эту неделю💥

🌐"Евпатий Коловрат" зашел в Пусан по пути на Камчатку

🌐Передачу ВМФ авианосца "Адмирал Кузнецов" могут перенести

🌐Корвет "Гремящий" провел учения в Японском море

🌐Новейший МРК "Буря" проекта 22800 проходит госиспытания в Балтийском море

🌐Военно-морской флот России в этом году пополнится МРК "Наро-Фоминск"

🌐Программу стелс-корветов проекта 20386 для ВМФ могут закрыть

🌐Два корвета ВМФ России прибыли в порт Шанхая с дружественным визитом

📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Маршал Рокоссовски" может работать не только на дизельном топливе, но и на СПГ.

При этом шума от судна практически нет. Бункеровка СПГ проходила неоднократно и вполне успешно.

Мощность двух главных дизельных двигателей составляет по 6000 кВт каждый.

Вспомогательная энергетическая установка состоит из двух дизель-генераторов мощностью по 1280 кВт каждый и двух валогенераторов по 2444 кВт, а также аварийного дизель-генератора на 400 кВт.

#корабелрунасудне

📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зачем "Маршалу Рокоссовскому" возможность работать на СПГ?

#МорскаяВикторина
Anonymous Quiz
4%
Уменьшения шума
18%
Уменьшения выбросов
23%
Экономическая выгода
55%
Все ответы правильные
Forwarded from Korabel_News
Юрист рассказал о нюансах ремонта судна за пределами ЕАЭС

Партнер, адвокат Адвокатского бюро Санкт-Петербурга "Инмарин" Константин Бречалов рассказал о решении вопросов, связанных с ремонтом судна за пределами ЕАЭС.



Читать далее на KORABEL.RU

#судоремонт
▶️ЗАО «Нефтефлот» будет выпускать пассажирские суда для внутренних перевозок

⬇️На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе ЗАО «Нефтефлот» планируется строительство серии судов вместимостью 240 человек.

🟰Об этом сообщил 30 мая Губернатор Самарской области Дмитрий Игоревич Азаров в послании депутатам Самарской Губернской Думы и жителям региона.

🌐Проект судна класса «О-ПР2,0(лед 20)А» разработано Морским инжиниринговым центром (г. Санкт-Петербург).

Пассажирский теплоход «МПКС» (малое пассажирское круизное судно) – однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.

😍На «МПКС» оборудованы два комфортабельных пассажирских салона на 100 и 120 человек и открытая площадка для прогулки пассажиров с 20 откидными креслами.

После ввода в эксплуатацию суда будут обслуживать местные и пригородные линии внутренних водных путей и прибрежных районов.

#нефтефлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM