KORABELOVNA⚓️
16.2K subscribers
15.8K photos
2.55K videos
30 files
14.4K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
Теплоход Волжского пароходства 24 апреля открыл грузовую навигацию на Верхней Волге ⚡️

В этом году почетное право первым выйти из ворот шлюза № 14 Городецкого гидроузла и взять курс на Волго-Балт предоставлено сухогрузу «Волго-Дон 159» во главе с капитаном Романом Коныгиным. 👍

Генеральный директор Волжского пароходства Павел Виноградов:

🗣 «В год своего 180-летия пароходство продолжает традицию участия в открытии навигации на Верхней Волге. Для нас, безусловно, большая честь вновь получить почетное право первыми выйти из ворот Городецкого шлюза. Желаю всем речникам, волгарям удачной навигации в 2023 году и очень надеюсь на дальнейшее развитие и процветание судоходной индустрии. Больших вам успехов и гарантированных глубин!» 🤝
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Весна не спешит на Енисей
Видео снято три дня назад. За бортом минус тридцать градусов. Атомный ледокол "Вайгач" обеспечивает проводку теплохода "Арктика-1" в направлении посёлка Воронцово.
Видео старшего помощника капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Виктора Талыбина.
@Atomflot_official
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔻Главным преимуществом буксиров является способность проходить по мелководным рекам;
🔻Проект был выполнен на основе современных отечественных технологий;
🔻В целом на изготовление судов был затрачен один год;
🔻Суда спущены на воду:
-04.05.2021г.,
-06.06.2021г.
__________________________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]

🌐 https://sssrz.ru/

#судостроение #СамусьскийССРЗ #СССРЗ #Самусь #буксир #рубрика_актуальные_проекты_СССРЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Для меня сегодняшний день очень важный !!!

P. S. Спасибо большое всем, кто меня поздравляет. Очень приятно 🥰💙
🗞#ОбзорПрессы

⚡️Новые хладостойкие материалы используются для строительства ледоколов

🫥Порты Приморья смещают акцент с сыпучих грузов на контейнеры

🗣Дискуссии рыбопромышленников вокруг инвестквот выходят на новый уровень

Как мировая логистика избавляется от перегрузок?

🌍Все о рисках глобального экономического кризиса

👍Читайте подробнее на Корабел.ру

🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊

Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻‍💻
👌Строительство ледоколов проекта 22220 идет по графику


👀Строительство серийных атомных ледоколов проекта 22220 ("Арктика") идет по графику, несмотря на санкции.

"Строительство ледоколов идет по графику. Надеемся, что третий серийный будет готов в декабре 2024, четвертый - в декабре 2026, пятый - в декабре 2028, ну и шестой - в декабре 2030", - рассказал Вячеслав Рукша. 


Читать далее на KORABEL.RU

#судостроение
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (Виктория Корабеловна ⚓️)
📃Ежедневные ОТРАСЛЕВЫЕ новости:

🔹СУДОСТРОЕНИЕ
🔹СУДОХОДСТВО
🔹 СУДОРЕМОНТ
🔹ПОРТЫ

📌📌📌@korabel_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более 30 работников Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) приняли участие в безвозмездной сдаче крови, проведенной в рамках всероссийской «Недели добра» на городской станции переливания крови.

➡️ Совместно с работниками Амурского судостроительного завода в акции приняли участие представители заводского Совета молодежи.

«Неделя добра» - общероссийская добровольческая акция проводится этой весной в 27 раз. Идея «Недели добра» - вместе сделать множество добрых дел помощи тем, кто в этом нуждается, а цель - содействие развитию добровольчества как важного способа решения социальных проблем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Локализация постройки промысловых судов определена действующим законодательством

✍️ АСРФ направила в профильный комитет Госдумы позицию по законопроекту, дополняющему Закон о рыболовстве полномочиями Правительства РФ определять требования при постройке судов в рамках механизма инвестквот для отнесения их к промышленной продукции, произведенной на территории РФ (проект ФЗ № 331093-8).

АСРФ указывает, что вопрос уже урегулирован законодательством и полномочия Правительства в данной сфере установлены Законом о промышленной политике. Действует известное постановление Правительства № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации».

При этом Закон о рыболовстве содержит прямые нормы о строительстве объектов инвестиций в области рыболовства на территории страны и полномочия Правительства определять требования к ним. Необходимые для реализации этих положений закона правительственные нормативные правовые акты были утверждены в 2017 и 2019 годах. В настоящее время готовятся к утверждению обновленные проекты таких актов. Эта работа идет согласно правительственного плана-графика реализации закона о расширении механизма инвестквот.

💬 Таким образом, «вопросы требований к промышленной продукции и объектам инвестиций в области рыболовства в целях подтверждения их строительства на территории страны в полной мере урегулированы в рамках законодательства о промышленной политике, а также на уровне актов Правительства Российской Федерации в области рыболовства», говорится в позиции АСРФ с выводом о том, что законопроект не соответствует предмету отраслевого закона.

#инвестквоты
УОСВ "ОРКА"

Установка очистки сточных вод "ОРКА" применяется на пассажирских судах, яхтах, маломерных судах, грузовых, рыбопромысловых судах, ледоколах, кораблях ВМФ и береговой охраны, а также на оффшорных платформах.

"ОРКА" принимает и обрабатывает: сточную воду; сточную и хозяйственно-бытовую воду как от вакуумной, так и от гравитационной системы.

🔺Тип очистки: физико-химический;
требует использования химических реагентов: флокулянт, гипохлорит натрия.
🔺Производительность установки: от 1,5 до 20 куб. м/сут.
🔺Конструкция установки рассчитана на неравномерное поступление сточных вод в течение суток.
🔺Корпус выполнен из коррозионно-стойкой стали марки 03Х17Н14М3.

‼️УОСВ "ОРКА" выполнена полностью из отечественных комплектующих.  

Благодаря высококачественным материалам и исполнению, оборудование:
🔹 не требует лакокрасочного покрытия;
🔹не подвержено коррозии и износу;
🔹обеспечивает эффективную бесперебойную работу.

К основным преимуществам УОСВ относится:
Устойчивость к изменениям температурного и влажностного режимов, в отличие от биологического типа очистки;
Отсутствие взрывоопасного пероксида водорода;
Незначительное количество осадка в процессе работы.

"ОРКА" отвечает требованиям резолюции МЕРС.227(64) о сбрасываемых сточных водах с очистных сооружений. Поставляется с сертификатами РМРС: СОТО+СТО+С.

Более подробную информацию об установке можно найти на нашем канале по #ОРКА.

#орка #ямя #очисткасточныхвод
#вакуумныесистемы
#гравитационныесистемы
Forwarded from garik garik102ru
Forwarded from garik garik102ru
Добрый день, спасибо большое 👍
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши друзья ПАО ЛОРП @Lenashippingcompany приглашают на работу целеустремленных, работящих, крепких духом, инициативных, энергичных и творческих людей, умеющих работать в команде, готовых к совершенствованию профессиональных знаний и опыта.
Завершен межнавигационный ремонт танкера «Волгонефть-103»

Со слипа судостроительного завода «Нефтефлот» спущен на воду танкер «Волгонефть-103», эксплуатируемый судоходной компанией ООО «СТАКСЕЛЬ». Танкер проекта 550А построен в 1972 году, грузоподъёмность – около 4,5 тыс. тонн.

Напомним, танкеры типа «Волгонефть» до сих пор составляют значительную долю судов смешанного плавания отечественного нефтеналивного флота.
#нефтефлот #волгонефть
Судостроительный завод «Вымпел» продолжает строительство специализированных судов по заказу МЧС России.

Выполнены работы по строительству 15 корпусов из алюминиево-магниевого сплава. Изготовлены три палубных модуля из композитных материалов, а также полный комплект изделий из стеклопластика на головной катер.

В ближайшее время будет выполнена стыковка алюминиевого корпуса и композитного палубного модуля головного катера, начнётся монтаж радионавигационного и электрооборудования на первом катере проекта МС 001.

После завершения строительства головного специализированного судна и проведения испытаний будет запущено серийное производство катеров МС001, их планируется построить 44 единицы.

По договору подряда, заключённому между ОСК и судостроительным заводом «Вымпел», предприятие должно построить 52 катера для нужд МЧС длиной от 6 до 10 метров из алюминиево-магниевого сплава и композитных материалов и сдать их до 1 декабря 2023 года.

Проектант катеров – ЦМКБ «Алмаз» (входит в ОСК).