Эксперты СПО "Арктика" представили свои предложения по созданию безэкипажных судов


Представители СПО "Арктика" (входит в ОСК) приняли участие в заседании секции "Морское приборостроение и робототехника" научно-технического совета корпорации
Как отметил в своём выступлении Василий Бойцов, предприятия группы ОСК уже несколько лет принимают участие в реализации организованных Минпромторгом РФ опытно-конструкторских работ, связанных с безэкипажным судовождением.



В частности, его алгоритмы предполагается протестировать на экспериментальном судне "Пионер-М", построенном на Средне-Невском судостроительном заводе для Севастопольского государственного университета. В его создании приняли участие работники СПО "Арктика".

Транспортировкой НИС "Пионер-М" занималась компания "Спутник-СПБ".
Читать далее на KORABEL.RU

#события

ОСК готова к выбору оптимальных технологических решений по судовой пропульсии

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов рассказал о путях решениях задач по импортозамещению судовой пропульсии в Государственной Думе на совместном заседании Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники и Экспертного совета по развитию транспортного машиностроения.

Читать далее на KORABEL.RU

#пресс-релизы

Поддержание чистоты и санитарно-гигиенических требований актуально и на строящихся кораблях и судах. Когда заказ находится в высокой стадии готовности, насыщен дорогостоящим оборудованием требования к чистоте повышаются. Пыль, опилки, мелкая грязь являются не только взрывопожароопасными отходами, негативно воздействуют на сложное радиотехническое оборудование, но могут привести к нарушению здоровья работников.

Решением генерального директора завода "Янтарь" (входит в #ОСК) Ильи Самарина о применении бахил и/или сменной специальной обуви при посещении строящихся заказов в высокой стадии готовности, направленное на поддержание чистоты и санитарно-гигиенических требований на рабочих местах, было поддержано отделом промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды. Кроме того, дополнительно были закуплены пылесосы и создан участок уборки при ОТОСиПС. Все эти меры направлены на повышение культуры производства и культуры безопасности при строительстве кораблей и судов с заботой о работниках завода. 
Теперь на наших заказах чисто, как дома!

#псзЯнтарь #ПромышленнаяБезопасность

Чисто, как дома

Старое доброе правило «чистота — залог здоровья» в настоящее время приобрело особое значение. На судах и кораблях морского флота со времен Петра Великого всегда предъявлялись повышенные требования к чистоте и порядку. Ежедневные и генеральные уборки и сейчас являются неотъемлемым атрибутом корабельной жизни.

Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 16.10.2020 N 30 "Об утверждении санитарных правил СП 2.5.3650-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры" определены требования к судам, морским и речным портам, в числе которых уборка помещений, которая должна проводиться не реже 1 раза в день с применением дезинфицирующих средств.
👇

#МорскаяВикторина с завода «Красное Сормово»

Рассказ о выдающихся сормовских кораблестроителях, в честь которых получили свои имена сухогрузы серии из 11 судов проекта RSD59.⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📝 Сегодня речь пойдет о выдающемся сормовском кораблестроителе, Герое Социалистического Труда Удалове Александре Петровиче. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
⚓️ Коренной сормович, он, как его отец и дед, связал свою судьбу с заводом «Красное Сормово». ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Удалов строил на заводе подводные лодки, в годы войны воевал на них, а после войны - снова строил.⠀⁣⁣⠀
⠀⁣⁣⠀
🚢 В 1960 году ему доверили возглавлять бригаду слесарей-монтажников, которая неоднократно становилась победителем соцсоревнования.

Читать далее
⁣⁣⠀

Ремонтировать суда негде: в Мурманске обсудили проблемы рыбной отрасли


На прошедшем собрании Союза рыбопромышленников Севера рассказали о событиях, с которыми столкнулась рыбная отрасль Северного бассейна, о перспективах на 2023 год и о проблемах после введения санкций.

Читать далее на KORABEL.RU

#рыболовство

#КурилкаОтраслевая ЧТО ДЛЯ ВАС "ЦИФРОВИЗАЦИЯ В СУДОСТРОЕНИИ"

Для людей, работающих “киркой и лопатой”, слово цифровизация является ничем иным, как заклинанием. Звучит красиво, но разбирается в этом мало кто.
Из разговора с главным редактором “Корабела.ру” Николаем Ивакиным (с)

📊Зарплаты рыбаков - в драйверах социального развития прибрежных регионов

Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата в отрасли «Рыболовство» в 2022 г. достигла 141,2 тыс. руб., увеличившись по сравнению с предыдущим годом на 20% (рост зарплат в среднем по России составил 13,5%), показал выполненный экспертами АСРФ анализ данных Росстата⬇️

По сравнению с 2017 г. зарплата рыбаков выросла на 84%, темп роста за этот период составил в среднем 13% в год. По России темп роста средней зарплаты за тот же период составляет 10% в год.

Зарплаты моряков - на втором месте среди укрупненных российских отраслей и незначительно уступают лишь показателю по отрасли «Деятельность финансовая и страховая» (145 тыс. руб.).

Рыболовство продолжает оставаться ключевым фактором роста зарплат в прибрежных регионах.

Регионами лидерами по зарплатам рыбаков в 2022 г. стали: Магаданская область, Мурманская область, Ненецкий автономный округ, Хабаровский край, Камчатский край, Архангельская область, Приморский край, Сахалинская область, Чукотский автономный округ (ЧАО) и Санкт-Петербург.

Все эти регионы вошли в ТОП 20 регионов России с самым высоким средним уровнем зарплат. Причём почти в каждом из них (за исключением ЧАО) заработная плата в секторе рыболовства выше средней по региону.

💬 «Эти данные подтверждают, что морское рыболовство - в числе основных драйверов социального развития прибрежных регионов», - комментирует президент АСРФ Алексей Осинцев.