ВАРПЭ станет соорганизатором «дня рыбопромыслового флота» на «НЕВЕ 2023»

📍С 19 по 22 сентября 2023 года в Санкт-Петербурге, на площадке КВЦ «Экспофорум», состоится ключевая выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству и деятельности портов «НЕВА 2023». В ней примут участие более 700 экспонентов, 30 тысяч посетителей и 4 тысячи делегатов.

🚢 🐟 Сегодня в рыбной отрасли России запущена масштабная программа обновления флота: рыбопромысловые суда строятся как на российских, так и на зарубежных верфях. Очевидно, что рыбаки становятся одной из ключевых аудиторий для сектора судостроения, поэтому в программе «НЕВЫ 2023» особое место займет «рыбная повестка».

✅ Ведущее отраслевое объединение - Всероссийская ассоциация рыбопромышленников – выступит соорганизатором профильных мероприятий, а также примет активное участие ключевых сессиях конференции.

❗️Наша задача - насытить программу «НЕВЫ 2023» максимально интересными и полезными активностями для рыбопромышленников. В связи с этим просим читателей нашего канала пройти небольшой опрос.

📨 Также вы можете направить свои предложения и вопросы на почту [email protected].

🗂 Более 25 тысяч наименований – таков объем нормативных документов, хранящихся в архиве службы управления качества и стандартизации Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК).

📚 В фондах архива сводный перечень документов по стандартизации оборонной продукции; указатель государственных военных стандартов, указатель стандартов ограниченного распространения; национальные стандарты; стандарты судостроительной отрасли, классификаторы материалов, правила Российского морского регистра судоходства, Российского Классификационного Общества, международные и национальные документы по стандартизации, а также более 340 стандартов организации собственной разработки.

📁 Формируют и ведут архив документов, применяемых на предприятии в сфере стандартизации, а также обеспечивают его использование заинтересованными структурными подразделениями предприятия сотрудники бюро менеджмента качества.

✔️ «ПАО «АСЗ» является крупным судостроительными предприятием Дальневосточного региона, которое производит продукцию судостроительной промышленности и немаловажное значение в обеспечении строительства имеет наличие на предприятии и актуальность нормативных документов. Каждый чертеж и каждая технология имеют ссылки на ГОСТ, ОСТ, РД, и для обеспечения высокого качества выполняемых работ необходимо руководствоваться заложенными требованиями», - говорит Светлана Плиско, инженер по стандартизации бюро менеджмента качества.

⭐️ Сотрудниками БМК проводятся работы по обновлению, отмене, приобретению новых документов, оперативному получению и доведению до заинтересованных подразделений предприятия информации об утвержденных документах по стандартизации и изменениях к ним из информационных ресурсов федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации.

🛥 Только по итогам 2022 года был официально приобретен 121 документ по стандартизации.

🔹Самая главная проблема – дизели для крупнотоннажных судов. Сегодня их реально нет, так же как и для среднетоннажных. Но если для среднетоннажных обещают в течение 2–3 ближайших лет построить, и это в график вписывается, то по крупнотоннажным – пока проблема", – заявил он.

🔹Сенатор также сообщил, что по линии Минпромторга уже выделено около 30 млрд рублей для организации производства агрегатов и узлов, применяемых в судостроении. Было определено 67 наименований комплектующих, которые в РФ не делались, уточнил сенатор.

"Надо отдать должное и выразить признательность сенатору Сергею Митину, который публично обратил внимание на состояние отечественного судового дизелестроения. Хочется надеяться, что планируемая программа будет реально выполнена, и появятся отечественные судовые двигатели, превосходящие по своим технико-экономическим и эксплуатационным показателям современные мировые аналоги", - сообщил "Корабел.ру" Виктор Румб.

🔹Эксперт напомнил, что ранее также предпринимались попытки создания подобных программ по импортозамещению судовых дизелей, в ходе реализации одной из них Коломенский завод создал новый практически полностью отечественный дизель Д500 (12ЧН26,5/31), остальные конкурсанты ограничились покупной иностранных лицензий, чего в настоящее время явно недостаточно.

🔹"Обещания в "течение 2-3 ближайших лет" обеспечить выпуск судовых среднеоборотных двигателей для среднетоннажных судов представляются трудно осуществимыми. Даже при благоприятных условиях на создание нового дизеля уходит от пяти до семи лет. Данный скептицизм ни в коем случае не умаляет важность и значимость будущей программы", - отметил Виктор Румб.

🗺Экспедицию ЛСП "Северный полюс" могут продлить еще на год

🧊Оставить ледостойкую платформу "Северный полюс" в арктической экспедиции на второй год будет экономически целесообразнее, для этого есть все необходимое, однако окончательное решение пока не принято.

⛴️Экспедиция "Северный полюс — 41" стартовала 15 сентября 2022 года в Мурманске.

🌊Уже 2 октября в Северном Ледовитом океане ученые приступили к исследованиям.

⚡️Научные данные, которые передают на Большую землю ученые, помогают следить за климатическими изменениями и обеспечивать безопасность Северного морского пути.

🔧Уникальное судно построено на АО "Адмиралтейские верфи". 

Читайте на KORABEL.RU
📸Норцев Константин

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~<

✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал Корабелов @Vika_korabel_ru
Ваша Виктория Корабеловна⚓