Forwarded from Атомфлот
Март. Карское море. В районе мыса Желания атомный ледокол "50 лет Победы" ожидает подхода теплохода "ТГ Арктика".
Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Марии Кочегаровой.
@Atomflot_official
Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Марии Кочегаровой.
@Atomflot_official
Forwarded from КФ ГУМРФ 🇷🇺
⚓️ Судоводители успешно проходят лабораторно-практические работы
Курсанты 5 курса специальности 26.02.03 «Судовождение» под руководством преподавателя Куликова Ивана Васильевича завершают изучение учебной дисциплины «Устройство и эксплуатация электрооборудования и автоматики» успешным прохождением лабораторно-практических работ.
➡️ Окунитесь в студенческую жизнь Котласского филиала ГУМРФ на наших страничках
✅ Вконтакте: https://vk.com/kotlas_gumrf
https://vk.com/kru29
✅ Одноклассники: https://ok.ru/group/70000000915344
➡️ Мы теперь в Telegram: https://yangx.top/kotlas_gumrf
#КотласскийфилиалГУМРФ
#университетыархангельскойобласти
#Высшееобразование
#практика
Курсанты 5 курса специальности 26.02.03 «Судовождение» под руководством преподавателя Куликова Ивана Васильевича завершают изучение учебной дисциплины «Устройство и эксплуатация электрооборудования и автоматики» успешным прохождением лабораторно-практических работ.
➡️ Окунитесь в студенческую жизнь Котласского филиала ГУМРФ на наших страничках
✅ Вконтакте: https://vk.com/kotlas_gumrf
https://vk.com/kru29
✅ Одноклассники: https://ok.ru/group/70000000915344
➡️ Мы теперь в Telegram: https://yangx.top/kotlas_gumrf
#КотласскийфилиалГУМРФ
#университетыархангельскойобласти
#Высшееобразование
#практика
Фрегат "Адмирал Касатонов" вышел в Атлантику
Фрегат Северного флота "Адмирал флота Касатонов", действовавший в Средиземном море с февраля 2022 года, вышел в Атлантический океан Гибралтарским проливом в сопровождении среднего морского танкера "Академик Пашин".
Экипаж корабля успешно отработал все поставленные задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море. Помимо непосредственного решения задач дальнего похода, североморцы совершенствовали боевую подготовку и военно-морскую выучку, отработав десятки корабельных учений по противовоздушной и противолодочной обороне.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
Фрегат Северного флота "Адмирал флота Касатонов", действовавший в Средиземном море с февраля 2022 года, вышел в Атлантический океан Гибралтарским проливом в сопровождении среднего морского танкера "Академик Пашин".
Экипаж корабля успешно отработал все поставленные задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море. Помимо непосредственного решения задач дальнего похода, североморцы совершенствовали боевую подготовку и военно-морскую выучку, отработав десятки корабельных учений по противовоздушной и противолодочной обороне.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
🗞#ОбзорПрессы
⛓Правительство выделило на расширение порта Певек более 27,5 млрд рублей.
🔍Бизнес встал на защиту сварочного производства.
⚙️Петербургский бизнес заново открыл для себя рынки СНГ, Азии и Латинской Америки.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
⛓Правительство выделило на расширение порта Певек более 27,5 млрд рублей.
🔍Бизнес встал на защиту сварочного производства.
⚙️Петербургский бизнес заново открыл для себя рынки СНГ, Азии и Латинской Америки.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
Доковый ремонт "Академика Лазарева" прошел с использованием продукции компании "Анкорр"
В Мурманске в феврале прошел доковый ремонт т/х "Академик Лазерев". Были применены лакокрасочные материалы, поставляемые компанией ООО "Анкорр".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение #судоваякраска
В Мурманске в феврале прошел доковый ремонт т/х "Академик Лазерев". Были применены лакокрасочные материалы, поставляемые компанией ООО "Анкорр".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение #судоваякраска
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоро на нашем РУТУБЕ интервью с Василием Струговым, Росморпорт
🚢Sitronics KT презентовала судовладельцам новые возможности системы безэкипажного судовождения
Разработчик комплексных решений для судоходства (входит в Sitronics Group) провел демонстрацию ключевых обновлений автономной навигационной системы и подсистемы автоматического расхождения. Система готова к коммерческой эксплуатации.
Компания Sitronics KT провела презентацию обновленных систем безэкипажного судовождения. Судовладельцам представили функционал автономной навигационной системы и связанной с ней подсистемы автоматического расхождения.
✅Демонстрация и испытания возможностей прошли в виртуальной среде моделирования, имитирующей управление реальным автономным судном, в офисе компании.
Sitronics KT доработала функциональность решения.
✅Улучшена работа подсистемы автоматического расхождения, в том числе для зон с интенсивным трафиком и ограничениями по маневрированию.
✅Разработчиками реализованы возможности динамического планирования расписания в маневренном и морском режимах, расширены функции дистанционного управления, разработана и интегрирована система раннего предупреждения, за счет чего повышается ситуационная осведомленность оператора.
🚢На презентацию были приглашены партнеры Sitronics KT, которые планируют внедрить систему автономного судовождения на своих судах, а также компании, уже ставшие партнерами Sitronics KT в рамках тестовой эксплуатации решения на своих судах.
🚢В их числе «Совкомфлот», «Пола Райз», «Росморпорт», ГУМРФ им. Адм. С.О. Макарова и другие.
Разработчик комплексных решений для судоходства (входит в Sitronics Group) провел демонстрацию ключевых обновлений автономной навигационной системы и подсистемы автоматического расхождения. Система готова к коммерческой эксплуатации.
Компания Sitronics KT провела презентацию обновленных систем безэкипажного судовождения. Судовладельцам представили функционал автономной навигационной системы и связанной с ней подсистемы автоматического расхождения.
✅Демонстрация и испытания возможностей прошли в виртуальной среде моделирования, имитирующей управление реальным автономным судном, в офисе компании.
Sitronics KT доработала функциональность решения.
✅Улучшена работа подсистемы автоматического расхождения, в том числе для зон с интенсивным трафиком и ограничениями по маневрированию.
✅Разработчиками реализованы возможности динамического планирования расписания в маневренном и морском режимах, расширены функции дистанционного управления, разработана и интегрирована система раннего предупреждения, за счет чего повышается ситуационная осведомленность оператора.
🚢На презентацию были приглашены партнеры Sitronics KT, которые планируют внедрить систему автономного судовождения на своих судах, а также компании, уже ставшие партнерами Sitronics KT в рамках тестовой эксплуатации решения на своих судах.
🚢В их числе «Совкомфлот», «Пола Райз», «Росморпорт», ГУМРФ им. Адм. С.О. Макарова и другие.
🇷🇺Сделано в России: машинный телеграф СМТ-11
🇷🇺Компании: "Навис", АО
🇷🇺Судовой машинный телеграф СМТ-11 производства компании "Навис" – это автономное средство связи между рулевой рубкой и машинным отделением, предназначенное для передачи ходовых команд из рубки в машинное отделение.
🇷🇺Подробнее обо всех российских производителях читайте по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
🇷🇺Компании: "Навис", АО
🇷🇺Судовой машинный телеграф СМТ-11 производства компании "Навис" – это автономное средство связи между рулевой рубкой и машинным отделением, предназначенное для передачи ходовых команд из рубки в машинное отделение.
🇷🇺Подробнее обо всех российских производителях читайте по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Судостроение⛴
💪Краболов "Омолон" завершил ходовые испытания в море и готовится к передаче заказчику.
🖋"Адмиралтейские верфи" и Росгидромет заключили контракт на строительство научно-экспедиционного судна "Иван Фролов".
🛥Катамаран NOVA, созданный при участии "Росатома", представили на Dubai International Boat Show-2023.
Судоходство🌊
🐟"Владимир Бирюков" успешно прошел первое промысловое испытание.
🚢Команда FESCO встретила судно Kapitan Shchetinina в порту Владивостока.
🗺"Михаил Сомов" завершает подготовку к новой навигации.
❄️Дрейфующая полярная станция "Северный полюс" преодолела 88 градус северной широты.
События⚡️
💸Правительство увеличило авансирование по госконтрактам.
🙅♀️Таганрогский судоремонтный завод признан банкротом.
🛳Состав флота FESCO увеличился до 24 судов.
👀Главгосэкспертиза одобрила проект международной арктической станции "Снежинка".
Порты⚓️
💸Правительство профинансирует строительство нового морского терминала на Чукотке.
🔥В морских портах Астрахань и Оля завершается период ледокольных проводок.
⚖️Крупный терминал в Усть-Луге обеспечили электроэнергией.
🛠Строительство крупнейшего в России "сухого порта" начнется уже в апреле.
ВМФ
Во Владивостоке обследовали пункты базирования кораблей ТОФ.
БДК "Александр Шабалин" вернется в состав Балтфлота в начале сентября.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, наши специалисты выехали в Калининград для установки систем контроля и автоматизации на краболове IMO номер 8024002.
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
В настоящий момент на судне выполняется:
✅монтаж системы контроля расхода топлива (СКРТ), идет установка массовых и объемных расходомеров Sekee;
✅монтаж системы измерения запаса топлива (СИЗТ) для контроля уровня топлива во всех танках запаса;
✅подключению к телеметрии судна для контроля температуры перевозимого груза и продукции.
Хочется напомнить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе
✅монтаж системы контроля расхода топлива (СКРТ), идет установка массовых и объемных расходомеров Sekee;
✅монтаж системы измерения запаса топлива (СИЗТ) для контроля уровня топлива во всех танках запаса;
✅подключению к телеметрии судна для контроля температуры перевозимого груза и продукции.
Хочется напомнить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
Канализационная насосная установка "ЧЕРМА"
КНУ "ЧЕРМА" предназначена для сбора неочищенных сточных и хозяйственно-бытовых вод от гравитационных трубопроводов с последующим перекачиванием загрязненных сред в судовую цистерну.
Установка представляет собой агрегатную сборку с компактно расположенными двумя насосами, запорно-регулирующей арматурой, КИП, скомпонованными на одной раме. Щит управления крепится отдельно.
🚢 "ЧЕРМА" применяется на грузовых судах, средних речных и морских судах, кораблях ВМФ.
Варианты исполнения:
▪️"КНУ-0" - без цистерны;
▪️"КНУ-0,45" - со сборной цистерной объемом 0,45 куб. м, что позволяет сократить объем судовой цистерны.
🔺Производительность (1 насос): 15 куб. м/ч;
🔺Напор при сливе: 30 м.
КНУ обеспечивает безотказную работу без непосредственного обслуживания и контроля, в автоматическом режиме.
Для защиты КНУ от попадания посторонних предметов с поступающими в сборную цистерну сточными водами на подводящем трубопроводе к КНУ рекомендуется установка защитной ловушки.
#ямя #насоснаяустановка #черма #насос
КНУ "ЧЕРМА" предназначена для сбора неочищенных сточных и хозяйственно-бытовых вод от гравитационных трубопроводов с последующим перекачиванием загрязненных сред в судовую цистерну.
Установка представляет собой агрегатную сборку с компактно расположенными двумя насосами, запорно-регулирующей арматурой, КИП, скомпонованными на одной раме. Щит управления крепится отдельно.
🚢 "ЧЕРМА" применяется на грузовых судах, средних речных и морских судах, кораблях ВМФ.
Варианты исполнения:
▪️"КНУ-0" - без цистерны;
▪️"КНУ-0,45" - со сборной цистерной объемом 0,45 куб. м, что позволяет сократить объем судовой цистерны.
🔺Производительность (1 насос): 15 куб. м/ч;
🔺Напор при сливе: 30 м.
КНУ обеспечивает безотказную работу без непосредственного обслуживания и контроля, в автоматическом режиме.
Для защиты КНУ от попадания посторонних предметов с поступающими в сборную цистерну сточными водами на подводящем трубопроводе к КНУ рекомендуется установка защитной ловушки.
#ямя #насоснаяустановка #черма #насос
Forwarded from Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia
Forwarded from ЛЁД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты ААНИИ успешно завершили модернизацию комплекса ледовых опытовых бассейнов, предназначенного для испытаний моделей судов и инженерных сооружений для работы в полярных широтах. Новые возможности комплекса продемонстрировали Министру природных ресурсов и экологии РФ Александру Козлову.
О результатах проведенной работы главе Минприроды рассказал директор ААНИИ Александр Макаров. В мероприятии принял участие руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
Большой бассейн - для исследования процессов взаимодействия судов и стационарных инженерных сооружений с ледяным покровом. Длина 30,5м, ширина 5 м и глубина 1,8м. В нем можно варьировать солёность воды и управлять прочностными характеристиками намораживаемого льда толщиной до 60мм.
Малый бассейн используется для проведения экспериментов в области механики деформации и разрушения льда естественного намерзания толщиной до 2 метров при температуре воздуха в помещении до -30°C. Длина составляет 5м, ширина 5м и глубина 2,5м.
Видео: Александр Зубков, ААНИИ
О результатах проведенной работы главе Минприроды рассказал директор ААНИИ Александр Макаров. В мероприятии принял участие руководитель Росгидромета Игорь Шумаков.
Большой бассейн - для исследования процессов взаимодействия судов и стационарных инженерных сооружений с ледяным покровом. Длина 30,5м, ширина 5 м и глубина 1,8м. В нем можно варьировать солёность воды и управлять прочностными характеристиками намораживаемого льда толщиной до 60мм.
Малый бассейн используется для проведения экспериментов в области механики деформации и разрушения льда естественного намерзания толщиной до 2 метров при температуре воздуха в помещении до -30°C. Длина составляет 5м, ширина 5м и глубина 2,5м.
Видео: Александр Зубков, ААНИИ