Предлагаю вечером проголосовать за самое
1) Виктор Евтухов и его песня))
Минпромторг приятно удивил😍
2) 👩🚒Красное Сормово и его каска уже не первый год нас радуют)))
автор Александр Соколов и Егор Айдов
3) в этом году приятно радуют глаз брутальные мужчины с НССЗ
4) Записки из бутылки и его тюльпаны
5) ААНИИ + Адмиралтейские верфи + Северный полюс = Поздравление от ОСК
Ждем еще креатива от наших мужчин!!!
креативное и обязательно МИЛОЕ отраслевое поздравление!!!1) Виктор Евтухов и его песня))
Минпромторг приятно удивил😍
2) 👩🚒Красное Сормово и его каска уже не первый год нас радуют)))
автор Александр Соколов и Егор Айдов
3) в этом году приятно радуют глаз брутальные мужчины с НССЗ
4) Записки из бутылки и его тюльпаны
5) ААНИИ + Адмиралтейские верфи + Северный полюс = Поздравление от ОСК
Ждем еще креатива от наших мужчин!!!
Forwarded from Записки из Бутылки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌷 Дорогие девушки!
В такой весенний праздничный день в вашу честь кругом распускаются цветы - даже на Северном полюсе.
Радости вам, улыбок и любви! И наша необычная праздничная открытка - для вас!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
В такой весенний праздничный день в вашу честь кругом распускаются цветы - даже на Северном полюсе.
Радости вам, улыбок и любви! И наша необычная праздничная открытка - для вас!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
KORABELOVNA⚓️
Предлагаю вечером проголосовать за самое креативное и обязательно МИЛОЕ отраслевое поздравление!!! 1) Виктор Евтухов и его песня)) Минпромторг приятно удивил😍 2) 👩🚒Красное Сормово и его каска уже не первый год нас радуют))) автор Александр Соколов и Егор…
Может есть еще поздравления крутые?
Или начинаем голосование?
Или начинаем голосование?
Как говорила моя бабушка: для меня существует 2 вида мужчин:
Мой муж и все остальные мужчины..
Но 8 марта мое сердечко дрогнуло от поздравлений от…
Мой муж и все остальные мужчины..
Но 8 марта мое сердечко дрогнуло от поздравлений от…
Anonymous Poll
37%
Видео Евтухова
12%
Видел ОСК и ААНИИ
33%
Красное Сормово и их каска
8%
Записки из бутылки
8%
Невский ССЗ
2%
Придумайте свое кредитивное поздравление в комментариях
«ОТ-2000» – лучший буксир?
Капитан Зеленин получил известность благодаря перегонами речных судов по Севморпути. Но кроме успешного плавания в высоких широтах, он еще и большой дока в буксирах: почти 50 лет водил их по сибирским рекам. Мы воспользовались визитом Юрия Зеленина на берега Невы и пригласили на встречу с ним петербургских конструкторов. Кто, как не опытнейший капитан, может дать лучший совет: какими должны быть буксиры будущего.
Читать далее на KORABEL.RU
#эксклюзивКорабел
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
Капитан Зеленин получил известность благодаря перегонами речных судов по Севморпути. Но кроме успешного плавания в высоких широтах, он еще и большой дока в буксирах: почти 50 лет водил их по сибирским рекам. Мы воспользовались визитом Юрия Зеленина на берега Невы и пригласили на встречу с ним петербургских конструкторов. Кто, как не опытнейший капитан, может дать лучший совет: какими должны быть буксиры будущего.
Читать далее на KORABEL.RU
#эксклюзивКорабел
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢Капитан Зеленин известен прежде всего перегонами речных судов по Севморпути.
✅Но кроме успешного плавания в высоких широтах, он еще и большой дока в буксирах: почти 50 лет водил их по сибирским рекам.
✅Мы воспользовались визитом Юрия Зеленина на берега Невы и пригласили на встречу с ним петербургских конструкторов.
⁉️Кто, как не опытнейший капитан, может дать лучший совет: какими должны быть буксиры будущего
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
✅Но кроме успешного плавания в высоких широтах, он еще и большой дока в буксирах: почти 50 лет водил их по сибирским рекам.
✅Мы воспользовались визитом Юрия Зеленина на берега Невы и пригласили на встречу с ним петербургских конструкторов.
⁉️Кто, как не опытнейший капитан, может дать лучший совет: какими должны быть буксиры будущего
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почему многим речникам полюбился «ОТ-2000»?
– Мощный теплоход (мощность ГД 1470 кВт. – Прим. ред.), хорошо управляемый. Компактный. У него насадки раздельные. Чудесное машинное отделение, мастерская. Я уходил в рейс и по 2-3 года не возвращался на базу. Отстаивался там, где зима захватит. У меня на теплоходе был токарный станок и небольшой фрезерный. Сверлильный сразу прилагался к теплоходу. Я самоучка и сам работаю на всех станках и варю всеми видами сварки: и газосваркой, и электросваркой, и газорезкой. Я всегда возил с собой газовые баллоны, мало ли что: где-то ударился, что-то повредил, тут же взяли и отремонтировали. Если теплоход ходит в дальние рейсы, то станки нужно иметь обязательно. Меня они выручали тысячу раз.
Читать далее на Корабел.ру
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
– Мощный теплоход (мощность ГД 1470 кВт. – Прим. ред.), хорошо управляемый. Компактный. У него насадки раздельные. Чудесное машинное отделение, мастерская. Я уходил в рейс и по 2-3 года не возвращался на базу. Отстаивался там, где зима захватит. У меня на теплоходе был токарный станок и небольшой фрезерный. Сверлильный сразу прилагался к теплоходу. Я самоучка и сам работаю на всех станках и варю всеми видами сварки: и газосваркой, и электросваркой, и газорезкой. Я всегда возил с собой газовые баллоны, мало ли что: где-то ударился, что-то повредил, тут же взяли и отремонтировали. Если теплоход ходит в дальние рейсы, то станки нужно иметь обязательно. Меня они выручали тысячу раз.
Читать далее на Корабел.ру
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО "ЛОРП" (ПАО "ЛОРП")
На флоте трудятся сильные женщины!
Подробнее по ссылке: https://vk.com/paolorp?w=wall706082914_829%2Fall
Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp
#ЛОРП, #ПАОЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #РечнойФлот, #СергейЛарионов, #Арктика, #ПассажирскиеПеревозки, #Морскиеперевозки, #Ленатурфлот, #Кадры, #СудоходнаяКомпания, #САЛарионов, #Якутия, #ЕдинаяРоссия, #ер14, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Ларионов, #Вакансии, #Трудоустройство, #СудовойПовар, #Капитан, #СудовойМеханик, #РулевойМоторис, #Матрос, #Крановщик, #Помкапитана #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #Zaмир
Подробнее по ссылке: https://vk.com/paolorp?w=wall706082914_829%2Fall
Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp
#ЛОРП, #ПАОЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #РечнойФлот, #СергейЛарионов, #Арктика, #ПассажирскиеПеревозки, #Морскиеперевозки, #Ленатурфлот, #Кадры, #СудоходнаяКомпания, #САЛарионов, #Якутия, #ЕдинаяРоссия, #ер14, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Ларионов, #Вакансии, #Трудоустройство, #СудовойПовар, #Капитан, #СудовойМеханик, #РулевойМоторис, #Матрос, #Крановщик, #Помкапитана #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #Zaмир
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Иосиф Эльгурт "Маляр-судоремонтник". Из цикла "Люди мира труда" (1961)
Forwarded from ГК «Доброфлот»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Приморье сегодня хмуро, но серые краски не помешали ярким эмоциям экипажа плавбазы «Всеволод Сибирцев» и их близких. 9 марта плавзавод вернулся из многомесячной промысловой экспедиции. По традиции на берегу судно встречал оркестр, родственники и друзья рыбаков, журналисты федеральных изданий.
Восьмая по счету экспедиция плавбазы продлилась больше полугода, за это время «Всеволод Сибирцев» обработал огромное количество тонн улова и выпустил миллионы вкусных и полезных консервов! Около 600 тысяч консервов прибыли в Приморье прямо на борту плавбазы, скоро они окажутся на прилавках магазинов и торговых сетей.
Более подробнее о производственных итогах рейса флагмана флота ГК #Доброфлот расскажем в одной из следующий публикаций.
Восьмая по счету экспедиция плавбазы продлилась больше полугода, за это время «Всеволод Сибирцев» обработал огромное количество тонн улова и выпустил миллионы вкусных и полезных консервов! Около 600 тысяч консервов прибыли в Приморье прямо на борту плавбазы, скоро они окажутся на прилавках магазинов и торговых сетей.
Более подробнее о производственных итогах рейса флагмана флота ГК #Доброфлот расскажем в одной из следующий публикаций.
📰#ОбзорПрессы
🖋Сенатор Сергей Митин: «Россия собирает рекордные урожаи, а авторы санкций пилят сук, на котором сидят».
🔍Ресурс атомных ледоколов «Таймыр» и «Вайгач» могут продлить до 2030-х годов.
⛓G7 пересмотрит потолок цен на нефть из России, Эстония призывает сократить его вдвое.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅ 👩💻
🖋Сенатор Сергей Митин: «Россия собирает рекордные урожаи, а авторы санкций пилят сук, на котором сидят».
🔍Ресурс атомных ледоколов «Таймыр» и «Вайгач» могут продлить до 2030-х годов.
⛓G7 пересмотрит потолок цен на нефть из России, Эстония призывает сократить его вдвое.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
Подписывайтесь на новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.руPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Краболов "Омолон" готовится к передаче заказчику
🇷🇺Корабелы Хабаровского судостроительного завода (входит в ОСК) завершили ходовые испытания краболовного судна "Омолон" проекта 03141.
🇷🇺Это значит, что в скором времени краболов передадут заказчику - магаданской компании "Маг-Си Интернешнл"
Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками и хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Как сообщалось ранее, краболов "Омолон" вышел в море для проведения ходовых испытаний 1 марта. Строительство судов проекта 03141 ведется в рамках госпрограммы "Квоты под киль", контракты на строительство которых были подписаны в январе 2020 года с компанией ООО "Маг-Си Интернешнл". Хабаровский судостроительный завод подобные суда не строил, но с задачей справился.
Основные технические характеристики судна проекта 03141:
🔹Длина наибольшая 63,27 м⠀
🔹Ширина наибольшая 10,6 м⠀
🔹Высота борта (до верхней палубы) 4,6 м⠀
🔹Валовая вместимость 1048 тонн⠀
🔹Мощность ГД 1618 кW⠀
🔹Cкорость 14 узлов⠀
🔹Экипаж 21 человек⠀
🔹Автономность 45 суток
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
🇷🇺Корабелы Хабаровского судостроительного завода (входит в ОСК) завершили ходовые испытания краболовного судна "Омолон" проекта 03141.
🇷🇺Это значит, что в скором времени краболов передадут заказчику - магаданской компании "Маг-Си Интернешнл"
Судно предназначено для промысла краба и креветки ловушками и хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Как сообщалось ранее, краболов "Омолон" вышел в море для проведения ходовых испытаний 1 марта. Строительство судов проекта 03141 ведется в рамках госпрограммы "Квоты под киль", контракты на строительство которых были подписаны в январе 2020 года с компанией ООО "Маг-Си Интернешнл". Хабаровский судостроительный завод подобные суда не строил, но с задачей справился.
Основные технические характеристики судна проекта 03141:
🔹Длина наибольшая 63,27 м⠀
🔹Ширина наибольшая 10,6 м⠀
🔹Высота борта (до верхней палубы) 4,6 м⠀
🔹Валовая вместимость 1048 тонн⠀
🔹Мощность ГД 1618 кW⠀
🔹Cкорость 14 узлов⠀
🔹Экипаж 21 человек⠀
🔹Автономность 45 суток
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Forwarded from Росморпорт
Кейпроллер — разновидность одиночных, аномально крупных морских волн высотой до 20 м, которые выделяются крутизной переднего фронта и пологой ложбиной. Явление характерно
для юго-восточного побережья Африки, между Мозамбикским проливом, мысом Доброй Надежды на смычке акваторий Индийского и Атлантического океанов, у Бермудских островов, мыса Горн, Ньюфаундлендской банки, греческого побережья.
Кейпроллеры опасны для мореплавания. С неожиданным ударом такой волны связывают бесследное исчезновение парохода «Варата» в 1908 г. В 1968 г. супертанкер «Уорлд Глори» потопил накатившийся кейпроллер, который переломил судно пополам.
А вот учебный парусник «Херсонес» ФГУП «Росморпорт» стал первым и пока последним судном, которое в 1997 г. под парусами на выключенных двигателях успешно обогнуло мыс Горн – место, которое до сих пор считается зловещим даже среди моряков! В 2003 г. «Херсонес» снова смог укротить стихию и обогнул мыс Доброй Надежды под парусами, что тоже считается у мореходов высшим пилотажем.
#rosmorport
для юго-восточного побережья Африки, между Мозамбикским проливом, мысом Доброй Надежды на смычке акваторий Индийского и Атлантического океанов, у Бермудских островов, мыса Горн, Ньюфаундлендской банки, греческого побережья.
Кейпроллеры опасны для мореплавания. С неожиданным ударом такой волны связывают бесследное исчезновение парохода «Варата» в 1908 г. В 1968 г. супертанкер «Уорлд Глори» потопил накатившийся кейпроллер, который переломил судно пополам.
А вот учебный парусник «Херсонес» ФГУП «Росморпорт» стал первым и пока последним судном, которое в 1997 г. под парусами на выключенных двигателях успешно обогнуло мыс Горн – место, которое до сих пор считается зловещим даже среди моряков! В 2003 г. «Херсонес» снова смог укротить стихию и обогнул мыс Доброй Надежды под парусами, что тоже считается у мореходов высшим пилотажем.
#rosmorport
АО «НП «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» рекомендовано в качестве изготовителя для нужд ПАО «НК «Роснефть»
Сегодня АО «НП «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» является одним из ведущих производителей кабельно-проводниковой продукции для нефтегазовой промышленности. Более 40 лет предприятие изготавливает кабели и провода с применением радиационного модифицирования материалов.
Производство оснащено автоматизированными комплексами для радиационного «облучения» изоляции кабельных изделий из полиэтилена и полимерных композиций.
Сегодня АО «НП «ПОДОЛЬСККАБЕЛЬ» является одним из ведущих производителей кабельно-проводниковой продукции для нефтегазовой промышленности. Более 40 лет предприятие изготавливает кабели и провода с применением радиационного модифицирования материалов.
Производство оснащено автоматизированными комплексами для радиационного «облучения» изоляции кабельных изделий из полиэтилена и полимерных композиций.
🇷🇺Сделано в России: литцентраты
🇷🇺Компании: "ТПК НПО "Максимал", ООО
🇷🇺Компания "Максимал" специализируется на производстве плетёнок марки ПСО, ПН, ПМЛ и оплетки из синтетических нитей типа PET, а также на экранирование кабелей и проводов таких как судовые, связи, силовые, автотракторные и другие.
🇷🇺Также компания "Максимал" производит высокочастотный провода марки ЛЭП (литцендрат)ЛЭП.
🇷🇺Всех российских производителей ищите по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
🇷🇺Компании: "ТПК НПО "Максимал", ООО
🇷🇺Компания "Максимал" специализируется на производстве плетёнок марки ПСО, ПН, ПМЛ и оплетки из синтетических нитей типа PET, а также на экранирование кабелей и проводов таких как судовые, связи, силовые, автотракторные и другие.
🇷🇺Также компания "Максимал" производит высокочастотный провода марки ЛЭП (литцендрат)ЛЭП.
🇷🇺Всех российских производителей ищите по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#НовыеПроектыСудов
⛴Самоходное сухогрузное судно RDB 63.01
Самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
🛠Проектант: Ростовское ЦПКБ "Стапель".
💪Назначение судна – перевозка минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке).
⛓Грузоподъемность – 3500 тонн в реке, 5000 тонн в море.
👀Класс судна – + М-СП 4,5 (лед 10) А.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
⛴Самоходное сухогрузное судно RDB 63.01
Самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
🛠Проектант: Ростовское ЦПКБ "Стапель".
💪Назначение судна – перевозка минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке).
⛓Грузоподъемность – 3500 тонн в реке, 5000 тонн в море.
👀Класс судна – + М-СП 4,5 (лед 10) А.
Подробнее на Корабел.ру⚓️