🇷🇺Сделано в России: соединительные коробки
🇷🇺Компании: "Фатом ПКФ", ООО
🇷🇺ООО "ПКФ "Фатом" выпускает ряд типовых соединительных коробок, и коробок изготавливаемых под заказ.
🇷🇺Соединительные коробки предназначены для распределения электроэнергии к судовым электропотребителям.
🇷🇺Подробнее обо всех отечественных производителях читайте по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#пресс-релизы
🇷🇺Компании: "Фатом ПКФ", ООО
🇷🇺ООО "ПКФ "Фатом" выпускает ряд типовых соединительных коробок, и коробок изготавливаемых под заказ.
🇷🇺Соединительные коробки предназначены для распределения электроэнергии к судовым электропотребителям.
🇷🇺Подробнее обо всех отечественных производителях читайте по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#пресс-релизы
www.korabel.ru
Сделано в России: соединительные коробки
ООО ПКФ Фатом выпускает ряд типовых соединительных коробок, и коробок изготавливаемых под заказ. Соединительные коробки предназначены для распределения электроэнергии к судовым электропотребителям.
Forwarded from Судовое оборудование и инжиниринг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судовое снабжение - это важный компонент морской торговли, который обеспечивает суда всем необходимым для безопасной и эффективной работы в море.
⠀
Страны АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион) являются ведущими поставщиками судового снабжения, благодаря своей географической близости к ключевым морским торговым путям.
⠀
Судовое снабжение из стран АТР включает в себя различные товары, такие как смазочные материалы, запасные части, экипировку и специализированное оборудование .
⠀
Страны АТР предлагают широкий ассортимент товаров, которые отвечают высоким стандартам качества и соответствуют международным стандартам безопасности на море.
⠀
Крупнейшими поставщиками судового снабжения из стран АТР являются Китай, Южная Корея, Сингапур и Тайвань. Эти страны имеют развитую инфраструктуру и множество компаний, которые специализируются на поставках судового снабжения.
⠀
Судовое снабжение из стран АТР играет важную роль в международной морской торговле и обеспечивает безопасность и эффективность работы судов.
⠀
Большой выбор товаров и услуг, высокое качество и современная инфраструктура делают страны АТР лидерами в этой отрасли.
⠀
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
🚢🤝 Морской транспортный флот получит поддержку государства
Государственные субсидии на закупки флота для внешнеторговых операций могут распространиться на 85 судов до 2034 года, сообщает газета «Коммерсантъ». В том числе в программу могут войти семь - девять контейнеровозов. Спрос на такие отгрузки растет в последние годы, в том числе со стороны 🐟рыбной отрасли с увеличением производства и экспорта продукции глубокой переработки.
Планируется предоставление банками льготных кредитов на указанные цели по ставке 4%. В Минфине “Ъ” сообщили, что «в настоящий момент вопрос в части количества судов и источников финансирования по данной программе прорабатывается совместно с Минтрансом».
Компании, осуществляющие контейнерные и иные перевозки, подтвердили интерес к программе. «Мы заинтересованы в приобретении порядка 30 контейнерных и многоцелевых судов на горизонте нескольких лет», - прокомментировал “Ъ” представитель группы «Дело». FESCO также заинтересованы в приобретении судов на льготных условиях.
Государственные субсидии на закупки флота для внешнеторговых операций могут распространиться на 85 судов до 2034 года, сообщает газета «Коммерсантъ». В том числе в программу могут войти семь - девять контейнеровозов. Спрос на такие отгрузки растет в последние годы, в том числе со стороны 🐟рыбной отрасли с увеличением производства и экспорта продукции глубокой переработки.
Планируется предоставление банками льготных кредитов на указанные цели по ставке 4%. В Минфине “Ъ” сообщили, что «в настоящий момент вопрос в части количества судов и источников финансирования по данной программе прорабатывается совместно с Минтрансом».
Компании, осуществляющие контейнерные и иные перевозки, подтвердили интерес к программе. «Мы заинтересованы в приобретении порядка 30 контейнерных и многоцелевых судов на горизонте нескольких лет», - прокомментировал “Ъ” представитель группы «Дело». FESCO также заинтересованы в приобретении судов на льготных условиях.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Владимир Бирюков» успешно прошел первое промысловое испытание
✅ Супертраулер «Владимир Бирюков», построенный турецкими корабелами для «Океанрыбфлота», прибыл из первого испытательного рейса в порт приписки - Петропавловск-Камчатский. Там он набрал команду и снаряжение, чтобы продолжить добычу минтая.
🚢 Напомним, «Владимир Бирюков» - суперсовременное судно длиной 108 м и шириной 20 м, оснащенное 12 линиями для переработки 450 т рыбы в день и мощностями по производству рыбьего жира и рыбной муки.
📈Его производительность в 3 раза выше, чем у БАТМов советского образца. Судно построено без каких-либо мер поддержки в рамках программы обновления флота «Океанрыбфлота».
👥Члены экипажа поделились впечатлениями о рейсе в сюжете телеканала «Россия». Судно работает на автоматизированной системе управления, оснащено современными и удобными каютами. Подробнее - в сюжете.
🚢 «Владимир Бирюков»:
🔹 Рабочая скорость - 16 морских миль.
🔹 Морозильные и холодильные трюмы вместимостью 4770 м3.
🔹 Вместимость - 150 человек.
✅ Супертраулер «Владимир Бирюков», построенный турецкими корабелами для «Океанрыбфлота», прибыл из первого испытательного рейса в порт приписки - Петропавловск-Камчатский. Там он набрал команду и снаряжение, чтобы продолжить добычу минтая.
🚢 Напомним, «Владимир Бирюков» - суперсовременное судно длиной 108 м и шириной 20 м, оснащенное 12 линиями для переработки 450 т рыбы в день и мощностями по производству рыбьего жира и рыбной муки.
📈Его производительность в 3 раза выше, чем у БАТМов советского образца. Судно построено без каких-либо мер поддержки в рамках программы обновления флота «Океанрыбфлота».
👥Члены экипажа поделились впечатлениями о рейсе в сюжете телеканала «Россия». Судно работает на автоматизированной системе управления, оснащено современными и удобными каютами. Подробнее - в сюжете.
🚢 «Владимир Бирюков»:
🔹 Рабочая скорость - 16 морских миль.
🔹 Морозильные и холодильные трюмы вместимостью 4770 м3.
🔹 Вместимость - 150 человек.
Система обнаружения аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на водной поверхности. Производством занимается "Радинавигационная компания"
Читать далее на KORABEL.RU
#поставщики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Северная верфь" сфокусируется на гособоронзаказе
Четыре траулера-процессора, которые "Северная верфь" строила для "Норебо" по программе "квота под киль", корабелы передадут на достройку самим заказчикам.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Четыре траулера-процессора, которые "Северная верфь" строила для "Норебо" по программе "квота под киль", корабелы передадут на достройку самим заказчикам.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Forwarded from Норникель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Енисейское речное пароходство отремонтирует 400 судов перед началом летней навигации
Осенью баржи и теплоходы ЕРП заходят в доки судоремонтных предприятий. Уже тогда специалисты начинают осматривать суда на наличие дефектов и в случае необходимости чинить двигатели, менять винты или отопительные котлы.
У Енисейского речного пароходства для этих целей три судоремонтных предприятия: они отличаются по количеству судов и специфике ремонта. Например, Подтесовская ремонтно-эксплуатационная база вмещает суда с большой осадкой, поэтому здесь отстаивается основная часть крупнотоннажного флота ЕРП.
📈 Навигация 2022 года показала полную загрузку флота пароходства. Речь идет о жизнеобеспечении городов и поселков Таймыра социальными товарами – в том числе в рамках Северного завоза. А также о поставках техники, материалов и оборудования для крупных инвестпроектов – Серной программы и реновации Норильска.
Чтобы расширить возможности перевозок, ЕРП заказала 10 новых барж у Самусьского судостроительно-судоремонтного завода. Две из них уже спущены на воду, остальные пополнят флот в 2023-2024 гг.
Больше подробностей о плановом ремонте судов ЕРП в нашем видео👆
Осенью баржи и теплоходы ЕРП заходят в доки судоремонтных предприятий. Уже тогда специалисты начинают осматривать суда на наличие дефектов и в случае необходимости чинить двигатели, менять винты или отопительные котлы.
У Енисейского речного пароходства для этих целей три судоремонтных предприятия: они отличаются по количеству судов и специфике ремонта. Например, Подтесовская ремонтно-эксплуатационная база вмещает суда с большой осадкой, поэтому здесь отстаивается основная часть крупнотоннажного флота ЕРП.
Чтобы расширить возможности перевозок, ЕРП заказала 10 новых барж у Самусьского судостроительно-судоремонтного завода. Две из них уже спущены на воду, остальные пополнят флот в 2023-2024 гг.
Больше подробностей о плановом ремонте судов ЕРП в нашем видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Почему цех так называется??
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ С мощностями современного завода и традициями Петра I
⚓️Речь о Кронштадтском морском заводе, сухие доки которого охраняются на государственном уровне.
⚓️О них, а также о расширении номенклатуры, возможном строительстве судов расскажем в этом видеосюжете.
‼️ ‼️ ‼ ️Отвечает на вопросы специально для Корабел.ру генеральный директор КМОЛЗ Анатолий Белоев.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
https://youtu.be/AijvGvzY9t0
⚓️Речь о Кронштадтском морском заводе, сухие доки которого охраняются на государственном уровне.
⚓️О них, а также о расширении номенклатуры, возможном строительстве судов расскажем в этом видеосюжете.
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ruhttps://youtu.be/AijvGvzY9t0
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Старейший судоремонтный завод будет строить суда? | Интервью с Анатолием Белоевым
Кронштадтский морской завод (КМОЛЗ) – практически историческое достояние. Сухие доки этого предприятия охраняются государством, а в них в свою очередь ремонтируется флот России. В этом сюжете расскажем о том, куда развивается компания, о ее возможностях,…
🔥#ИтогиДняКорабелов
🚢Судостроение: «Адмиралтейские верфи» и Росгидромет заключили контракт на строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов».
Читать далее на KORABEL.RU
⛴Судоходство: Состав флота FESCO увеличился до 24 судов.
Читать далее на KORABEL.RU
⚡️События: В промышленность Крыма инвестируют 35-37 млрд рублей до 2028 года.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: Морской порт Санкт-Петербург повысил техническую оснащённость.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: соединительные коробки "ПКФ "Фатом".
Читать далее на KORABEL.RU
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
——
☺️ Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩💻
🚢Судостроение: «Адмиралтейские верфи» и Росгидромет заключили контракт на строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов».
Читать далее на KORABEL.RU
⛴Судоходство: Состав флота FESCO увеличился до 24 судов.
Читать далее на KORABEL.RU
⚡️События: В промышленность Крыма инвестируют 35-37 млрд рублей до 2028 года.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: Морской порт Санкт-Петербург повысил техническую оснащённость.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: соединительные коробки "ПКФ "Фатом".
Читать далее на KORABEL.RU
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
——
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Росатом
Катамаран NOVA, созданный при участии «Росатома», представили на Dubai International Boat Show-2023
NOVA – маломерное двухкорпусное судно океанского класса. Корпус катамарана водоизмещением 2,2 тонны изготовлен из российских композитных материалов на основе углеродного волокна производства «ЮМАТЕКС» (композитный дивизион «Росатома»).
В 2023 году российский путешественник Фёдор Конюхов впервые в истории совершит переход через Тихий океан на катамаране NOVА.
NOVA – маломерное двухкорпусное судно океанского класса. Корпус катамарана водоизмещением 2,2 тонны изготовлен из российских композитных материалов на основе углеродного волокна производства «ЮМАТЕКС» (композитный дивизион «Росатома»).
В 2023 году российский путешественник Фёдор Конюхов впервые в истории совершит переход через Тихий океан на катамаране NOVА.
Уже сегодня состоится бесплатный вебинар выставки Weldex
Вебинар "Россия и Китай: новые перспективы сотрудничества в области сварочных материалов, оборудования и технологий" посвящен особенностям работы с Китаем, примерам успешного взаимодействия компаний из России и Китая, государственной поддержки.
Читать далее на KORABEL.RU
#эксклюзивКорабел
Вебинар "Россия и Китай: новые перспективы сотрудничества в области сварочных материалов, оборудования и технологий" посвящен особенностям работы с Китаем, примерам успешного взаимодействия компаний из России и Китая, государственной поддержки.
Читать далее на KORABEL.RU
#эксклюзивКорабел
07.03.2023 | Варить нельзя ломать. Самое главное про китайское сварочное оборудование и культуру производства
2022 год принес много изменений, это коснулось и сварочной отрасли: отсутствие оборудования, переориентация на Китай и многое другое. Евгения Дмитриева, генеральный директор компании “Вариант-А”, рассказала редакции Корабел.ру о том, какой новый виток развития поставок сварочных аппаратов открыла для себя Россия.
2022 год принес много изменений, это коснулось и сварочной отрасли: отсутствие оборудования, переориентация на Китай и многое другое. Евгения Дмитриева, генеральный директор компании “Вариант-А”, рассказала редакции Корабел.ру о том, какой новый виток развития поставок сварочных аппаратов открыла для себя Россия.
Краболов "Омолон" завершил ходовые испытания в море
✅Судно построено на Хабаровском судостроительном заводе.
🦀Краболов "Омолон" предназначен для ловли краба и креветок, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с дальнейшей транспортировкой в порт.
Как ранее писал KORABEL.RU, краболов "Омолон" вышел в море для проведения ходовых испытаний 1 марта. Строительство судов проекта 03141 ведется в рамках госпрограммы "Квоты под киль", контракты на строительство которых были подписаны в январе 2020 года с компанией ООО "Маг-Си Интернешнл".
✔️Хабаровский судостроительный завод подобные суда не строил, но с задачей справился.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
✅Судно построено на Хабаровском судостроительном заводе.
🦀Краболов "Омолон" предназначен для ловли краба и креветок, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с дальнейшей транспортировкой в порт.
Как ранее писал KORABEL.RU, краболов "Омолон" вышел в море для проведения ходовых испытаний 1 марта. Строительство судов проекта 03141 ведется в рамках госпрограммы "Квоты под киль", контракты на строительство которых были подписаны в январе 2020 года с компанией ООО "Маг-Си Интернешнл".
✔️Хабаровский судостроительный завод подобные суда не строил, но с задачей справился.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
🗞#ОбзорПрессы
🛠В России построят экспериментальное судно на водородном топливе.
🔍На поддержку экспорта отечественного софта просят 465 млн рублей в год.
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
🛠В России построят экспериментальное судно на водородном топливе.
🔍На поддержку экспорта отечественного софта просят 465 млн рублей в год.
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
УНКОМТЕХ представил инновационные разработки КПП для Арктики
УНКОМТЕХ принял участие в Международной конференции "АРКТИКА-2023. Арктика: устойчивое развитие", которая прошла 2-3 марта в конгресс-центре Торгово-Промышленной Палаты РФ при поддержке МИНПРОМТОРГА и Министерства развития Дальнего Востока и Арктики.
УНКОМТЕХ представил новые технологичные виды кабельно-проводниковой продукции холдинга, в том числе кабели для портовой инфраструктуры и судостроения.
Читать далее на KORABEL.RU
#события
УНКОМТЕХ принял участие в Международной конференции "АРКТИКА-2023. Арктика: устойчивое развитие", которая прошла 2-3 марта в конгресс-центре Торгово-Промышленной Палаты РФ при поддержке МИНПРОМТОРГА и Министерства развития Дальнего Востока и Арктики.
УНКОМТЕХ представил новые технологичные виды кабельно-проводниковой продукции холдинга, в том числе кабели для портовой инфраструктуры и судостроения.
Читать далее на KORABEL.RU
#события
Forwarded from ЛЁД
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всего 207 километров отделяет полярников ААНИИ от Северного полюса. Дрейфующая полярная станция "Северный полюс 41" преодолела 88 градус северной широты.
За последние сутки дрейф льдины, на которой расположен ледовый лагерь, несколько ускорился и ледостойкая платформа прошла 26 километров в западном направлении.
Видео: Александр Зубков, ААНИИ
За последние сутки дрейф льдины, на которой расположен ледовый лагерь, несколько ускорился и ледостойкая платформа прошла 26 километров в западном направлении.
Видео: Александр Зубков, ААНИИ
Команда FESCO встретила судно Kapitan Shchetinina в порту Владивостока
Команда FESCO встретила судно Kapitan Shchetinina в порту ВМТП. Новый контейнеровоз стал 24 судном в составе флота FESCO и восьмым судном, которое группа приобрела за последние два с половиной года.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
Команда FESCO встретила судно Kapitan Shchetinina в порту ВМТП. Новый контейнеровоз стал 24 судном в составе флота FESCO и восьмым судном, которое группа приобрела за последние два с половиной года.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
Как это часто бывает, все новое – это хорошо забытое старое
Так АО "Штурманские приборы" напоминает о своей разработке далекого 2011 года, когда вопрос об импортозамещении и в целом проблема уничтожения девиации на магнитных компасах стояла не так остро по сравнению с сегодняшними реалиями.
Читать далее на KORABEL.RU
#поставщики
Так АО "Штурманские приборы" напоминает о своей разработке далекого 2011 года, когда вопрос об импортозамещении и в целом проблема уничтожения девиации на магнитных компасах стояла не так остро по сравнению с сегодняшними реалиями.
Читать далее на KORABEL.RU
#поставщики
