Forwarded from ВАРПЭ
Еще один день из жизни «Гиннетона»: зимняя рыбалка
🔥 📷 Новые фото зимней рыбалки мы получили от ГК «Гидрострой». На кадрах - работа экипажа рыболовецкого траулера «Гиннетон», о котором мы уже рассказывали.
❗️ Интересный факт - суда такого класса, как «Гиннетон», на профессиональном сленге зовут «пылесосами». Это из-за особого способа работы с тралом.
🐟 Традиционно кутец (мешок с уловом) вытаскивают с помощью мощных лебедок на палубу, там уже развязывают и сливают улов в приемные бункера или трюмы. Здесь же иной принцип: кутец подводят под левый борт, погружают в него рыбонасос и по трубе переливают улов в трюм. Этот способ позволяет экономить место, поскольку не нужна большая промысловая палуба, и человеческий ресурс.
🚢 На «Гиннетоне» с постановкой и выборкой трала управляются всего 5 человек: боцман, тралмастер, двое матросов и электромеханик на лебедке. Причем, трал в этом случае, такой же большой и вместительный, как на том же огромном «Косареве» (тоже принадлежит ГК «Гидрострой).
Единственный недостаток, по мнению опытного тралмастера Сергея Синявского, заключается в том, что в случае порыва снасти починить ее на борту практически невозможно: не позволяет палуба. Но такие казусы случаются нечасто, ведь все тралы на судах российского производства: крепко сшиты и ладно скроены.
✅Филиал «Крабозаводск» компании «Курильский рыбак» (входит в ГК «Гидрострой») уже несколько лет использует на Курилах «пылесосы» для добычи минтая и сардины иваси. Причем, эти суда способны вести добычу как тралом, так и кошельковым неводом. Флот компании имеет уже 5 таких траулеров, еще 2 парохода работают обычным способом.
©️Фото: Сергей Красноухов - для ГК «Гидрострой».Текст подготовлен в соавторстве с Сергеем Красноуховым.
🔥 📷 Новые фото зимней рыбалки мы получили от ГК «Гидрострой». На кадрах - работа экипажа рыболовецкого траулера «Гиннетон», о котором мы уже рассказывали.
🐟 Традиционно кутец (мешок с уловом) вытаскивают с помощью мощных лебедок на палубу, там уже развязывают и сливают улов в приемные бункера или трюмы. Здесь же иной принцип: кутец подводят под левый борт, погружают в него рыбонасос и по трубе переливают улов в трюм. Этот способ позволяет экономить место, поскольку не нужна большая промысловая палуба, и человеческий ресурс.
🚢 На «Гиннетоне» с постановкой и выборкой трала управляются всего 5 человек: боцман, тралмастер, двое матросов и электромеханик на лебедке. Причем, трал в этом случае, такой же большой и вместительный, как на том же огромном «Косареве» (тоже принадлежит ГК «Гидрострой).
Единственный недостаток, по мнению опытного тралмастера Сергея Синявского, заключается в том, что в случае порыва снасти починить ее на борту практически невозможно: не позволяет палуба. Но такие казусы случаются нечасто, ведь все тралы на судах российского производства: крепко сшиты и ладно скроены.
✅Филиал «Крабозаводск» компании «Курильский рыбак» (входит в ГК «Гидрострой») уже несколько лет использует на Курилах «пылесосы» для добычи минтая и сардины иваси. Причем, эти суда способны вести добычу как тралом, так и кошельковым неводом. Флот компании имеет уже 5 таких траулеров, еще 2 парохода работают обычным способом.
©️Фото: Сергей Красноухов - для ГК «Гидрострой».Текст подготовлен в соавторстве с Сергеем Красноуховым.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Газпромбанк Лизинг
Увеличение пассажиропотока на 15% прогнозируется в морском торговом порту Сочи в 2023 году. Это укладывается в общий тренд на развитие внутренней индустрии водных путешествий. Так, на днях правительство анонсировало разработку комплекса мер по развитию круизного туризма на федеральном уровне.
Известно, что в план будет интегрирована поддержка Минпромторга в части строительства новых судов. По объективным причинам ее эффекты будут заметны через несколько лет. В настоящее время одним из выгодных решений по наращиванию флота можно считать лизинг подержанных судов возрастом до 15 лет. Финансовая аренда в этом сегменте распределяется на период 7-10 лет – таким образом, до конца срока эксплуатации судно полностью себя окупает.
#ГПБЛ_тренды
Известно, что в план будет интегрирована поддержка Минпромторга в части строительства новых судов. По объективным причинам ее эффекты будут заметны через несколько лет. В настоящее время одним из выгодных решений по наращиванию флота можно считать лизинг подержанных судов возрастом до 15 лет. Финансовая аренда в этом сегменте распределяется на период 7-10 лет – таким образом, до конца срока эксплуатации судно полностью себя окупает.
#ГПБЛ_тренды
#ужеистория
Док, в который вставал на ремонт ледокол "Арктика", был построен в 1914 году при Николае.
И мы до сих должны быть благодарны строителям, которые сделали такие профессиональные сооружения собственными руками, без современной техники.
Внутри все облицовано гранитом, а глиняные замки сдерживают грунтовые воды.
Так что эти доки простоят еще 100 лет.
Понятно, что их нужно поддерживать, батопорты особенно; какие-то течи могут появляться, фильтрация сквозь стены, но это – мелочи.
〰️ 〰️ 〰️ 〰️ 1914г. 〰️ 〰️ 〰️ 〰️
КОРАБЕЛ.РУ | Судоремонт – это искусство, а не ремесло
⬇️ И не забывайте про телеграм - канал всех КОРАБЕЛОВъ @Vika_korabel_ru
Док, в который вставал на ремонт ледокол "Арктика", был построен в 1914 году при Николае.
И мы до сих должны быть благодарны строителям, которые сделали такие профессиональные сооружения собственными руками, без современной техники.
Внутри все облицовано гранитом, а глиняные замки сдерживают грунтовые воды.
Так что эти доки простоят еще 100 лет.
Понятно, что их нужно поддерживать, батопорты особенно; какие-то течи могут появляться, фильтрация сквозь стены, но это – мелочи.
КОРАБЕЛ.РУ | Судоремонт – это искусство, а не ремесло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Помните, в Кронштадте рядом с храмом есть док, который раньше использовался?!
Я спросила у генерального директора Кронштадтского морского завода Анатолия Белоева, а реально ли его сейчас присоединить к заводу?
– Это Петровский док, который после приватизации был оставлен городу.
Существовали проекты, и, может быть, когда-то состоится: сделать музей или какой-то выставочный центр из этого дока, в том числе и по подводной археологии.
Чтобы можно было ходить в тоннеле, а там корабли на дне лежат.
Но для реализации такого проекта требуются
В те времена на Западе выкачивали воду из доков с помощью насосов через ветряные мельницы. Уходило на это до 30 дней. Что сделал Петр? Выкопал специальный бассейн ниже уровня дока. Соответственно, просто открывали задвижку, и вода уходила в бассейн. А потом уже из бассейна выкачивай воду сколько хочешь дней, а док уже сухой.
Мне очень было интересно общаться и пользуясь случаем хочу еще раз сказать спасибо большое за интервью!
Кстати скоро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВКонтакте
Кронштадтский морской завод
АО "Кронштадтский Морской завод" - крупнейшее судоремонтное предприятие Северо-западного региона России. Основан в Кронштадте в 1858 году как Пароходный завод, в 1922 году переименован в Кронштадтский Морской завод. Сегодня КМОЛЗ выполняет комплексный ремонт…
Какой судоремонтный завод в России считается самым крупным?
Anonymous Quiz
16%
Кронштадтский морской завод
2%
Красноармейский судоремонтный завод
2%
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод ООО
4%
Новороссийский судоремонтный завод
61%
Центр судоремонта «Звездочка»
9%
Дальзавод
3%
Находкинский судоремонтный завод
5%
Канонерский судоремонтный завод
#Жатай #судоремонт #💙
Подготовка флота Ленского речного пароходства к навигации в самом разгаре
На Жатайском судоремонтном заводе полным ходом ведется подготовка флота ПАО "ЛОРП" к навигации 2023 года. Задействованы все участки предприятия.
Читать далее на KORABEL.RU
#якутия, #подготовкакнавигации, #жатайскийсрз
Подготовка флота Ленского речного пароходства к навигации в самом разгаре
На Жатайском судоремонтном заводе полным ходом ведется подготовка флота ПАО "ЛОРП" к навигации 2023 года. Задействованы все участки предприятия.
Читать далее на KORABEL.RU
#якутия, #подготовкакнавигации, #жатайскийсрз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❓Как думаете сколько всего доков у нас в России???
Продолжаем тему судоремонта?!
Мы сейчас сделали запросы в РМРС и РКО где есть какие доки и сколько для материала нашего!!!!
В ближайшее время выложим у нас на портале в Корабел.ру🫶
А пока жду ваши варианты ответов:
Ваша Виктория Корабеловна🦋
Продолжаем тему судоремонта?!
Мы сейчас сделали запросы в РМРС и РКО где есть какие доки и сколько для материала нашего!!!!
В ближайшее время выложим у нас на портале в Корабел.ру
А пока жду ваши варианты ответов:
Ваша Виктория Корабеловна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО "ЛОРП" (ПАО "ЛОРП")
Дневник судоремонта: в Жатае ответственно работают все цеха
По информации заместителя директора по флоту Жатайского судоремонтного завода Николая Стенина, подготовка флота к навигации 2023 года в самом разгаре.
Подробнее по ссылке: https://vk.com/lenashippingcompany?w=wall-210793556_910
Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp
#ЛОРП, #ПАОЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #РечнойФлот, #СергейЛарионов, #Арктика, #ПассажирскиеПеревозки, #Морскиеперевозки, #Ленатурфлот, #Кадры, #СудоходнаяКомпания, #САЛарионов, #Якутия, #ЕдинаяРоссия, #ер14, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Ларионов, #Вакансии, #Трудоустройство, #СудовойПовар, #Капитан, #СудовойМеханик, #РулевойМоторис, #Матрос, #Крановщик, #Помкапитана #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #zaмир
По информации заместителя директора по флоту Жатайского судоремонтного завода Николая Стенина, подготовка флота к навигации 2023 года в самом разгаре.
Подробнее по ссылке: https://vk.com/lenashippingcompany?w=wall-210793556_910
Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp
#ЛОРП, #ПАОЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #РечнойФлот, #СергейЛарионов, #Арктика, #ПассажирскиеПеревозки, #Морскиеперевозки, #Ленатурфлот, #Кадры, #СудоходнаяКомпания, #САЛарионов, #Якутия, #ЕдинаяРоссия, #ер14, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Ларионов, #Вакансии, #Трудоустройство, #СудовойПовар, #Капитан, #СудовойМеханик, #РулевойМоторис, #Матрос, #Крановщик, #Помкапитана #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #zaмир
KORABELOVNA⚓️ pinned «❓Как думаете сколько всего доков у нас в России??? Продолжаем тему судоремонта?! Мы сейчас сделали запросы в РМРС и РКО где есть какие доки и сколько для материала нашего!!!! В ближайшее время выложим у нас на портале в Корабел.ру🫶 А пока жду ваши варианты…»