Forwarded from ОСК | Красное Сормово
💫 Добрый день, друзья!
🚢 В январе 2002 года был заложен и в октябре передан заказчику первый российский танкер третьего тысячелетия (проект 19614), получивший название «Нижний
Новгород».
👇 Продолжаем #сормовский_интерактив
🚢 В январе 2002 года был заложен и в октябре передан заказчику первый российский танкер третьего тысячелетия (проект 19614), получивший название «Нижний
Новгород».
👇 Продолжаем #сормовский_интерактив
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
Сколько судов проекта 19614 выпустил завод «Красное Сормово»?
Anonymous Quiz
18%
23
28%
24
29%
25
25%
26
🐟Большой морозильный рыболовный траулер «Механик Маслак»
Основные характеристики
траулер проекта СТ-192:
🔹вместимость грузовых трюмов – 5620 м3;
🔹длина – 108,2 м;
🔹ширина – 21 м;
🔹автономность по запасам топлива – 45 суток;
🔹экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса;
🔹скорость – 16 узлов.
Компании:
🔹"Адмиралтейские верфи", АО,
🔹"ВНИИР-Прогресс", АО,
🔹"Русская Рыбопромышленная Компания", ООО
🔹"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО
Флот: СТ-192
Основные характеристики
траулер проекта СТ-192:
🔹вместимость грузовых трюмов – 5620 м3;
🔹длина – 108,2 м;
🔹ширина – 21 м;
🔹автономность по запасам топлива – 45 суток;
🔹экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса;
🔹скорость – 16 узлов.
Компании:
🔹"Адмиралтейские верфи", АО,
🔹"ВНИИР-Прогресс", АО,
🔹"Русская Рыбопромышленная Компания", ООО
🔹"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО
Флот: СТ-192
⏰НАЧНИТЕ ДЕНЬ С КОРАБЕЛ.РУ
⛴️Сегодня предлагаем начать ваш день с интервью с капитаном ледокола «Сибирь» Олегом Щапиным
⚓️В своем интервью Олег Михайлович расскажет о новом ледоколе, о его особенностях, а также о том, как работает экипаж на новом атомном ледоколе.
⚡️Подробнее читайте в материале Корабел.ру: Капитан атомохода "Сибирь": "Сильные морозы обязательно наступят"
⛴️Сегодня предлагаем начать ваш день с интервью с капитаном ледокола «Сибирь» Олегом Щапиным
⚓️В своем интервью Олег Михайлович расскажет о новом ледоколе, о его особенностях, а также о том, как работает экипаж на новом атомном ледоколе.
⚡️Подробнее читайте в материале Корабел.ру: Капитан атомохода "Сибирь": "Сильные морозы обязательно наступят"
31.01.2023 | Капитан атомохода "Сибирь": "Сильные морозы обязательно наступят"
"На земном шарике нет льдов, которые "Сибирь" не сможет пройти" – ваши слова?
– Да. Если взять всю серию (а на сегодняшний день известно, что будет построено семь судов) – это мощные, тяжелые, капитальные пароходы.
⭐️Одним словом, люкс. В мае, в конце навигации на Енисее лед был 1,6 м, в торосах чуть побольше, но мы на "Сибири" там спокойно работали, не на полных мощностях, до 80%.
#эксклюзивКорабел
"На земном шарике нет льдов, которые "Сибирь" не сможет пройти" – ваши слова?
– Да. Если взять всю серию (а на сегодняшний день известно, что будет построено семь судов) – это мощные, тяжелые, капитальные пароходы.
⭐️Одним словом, люкс. В мае, в конце навигации на Енисее лед был 1,6 м, в торосах чуть побольше, но мы на "Сибири" там спокойно работали, не на полных мощностях, до 80%.
#эксклюзивКорабел
Forwarded from Korabel_News
Корвет "Резкий" завершил очередной этап государственных ходовых испытаний в Приморье
Новейший корвет "Резкий", построенный для ТОФ, провел в заливе Петра Великого торпедные стрельбы.
Читать далее на KORABEL.RU
Новейший корвет "Резкий", построенный для ТОФ, провел в заливе Петра Великого торпедные стрельбы.
Читать далее на KORABEL.RU
Завод "Красное Сормово" переходит на комплектующие из России и Китая
Предприятию необходимо заместить 75% иностранных комплектующих при сборке сухогрузов RSD59.
Читать далее на KORABEL.RU
Предприятию необходимо заместить 75% иностранных комплектующих при сборке сухогрузов RSD59.
Читать далее на KORABEL.RU
Forwarded from Korabel_News
Фрегат "Адмирал Головко" будет передан ВМФ России в марте 2023 года
В конце 2022 года корабль завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе.
Читать далее на KORABEL.RU
В конце 2022 года корабль завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе.
Читать далее на KORABEL.RU
#фотодня
Судно "Евгений Примаков" прибыло в Санкт-Петербург. 31 января 2018 г.
Подробнее о судне и событии
Судно "Евгений Примаков" прибыло в Санкт-Петербург. 31 января 2018 г.
Подробнее о судне и событии
Кстати, если кому интересно,
то начинаю с 0 развивать официальный телеграм - канал Проекта «Корабел.ру»
Чтобы нас не путали)))
Подписывайтесь @korabel_news
Судостроение. Судоходство. Судоремонт
Только новости!!!
то начинаю с 0 развивать официальный телеграм - канал Проекта «Корабел.ру»
Чтобы нас не путали)))
Подписывайтесь @korabel_news
Судостроение. Судоходство. Судоремонт
Только новости!!!
Forwarded from Korabel_News
Российские порты на Дальнем Востоке и на юге работают с задержкой
Заторы в портах случаются, но отрасли еще нужно время на перестройку, отмечают эксперты.
Читать далее на KORABEL.RU
Заторы в портах случаются, но отрасли еще нужно время на перестройку, отмечают эксперты.
Читать далее на KORABEL.RU
«Десант ПС» провел операцию в стапельном цехе Амурского судостроительного завода
27 января в стапельном цехе Амурского судостроительного завода собрались руководители производственных подразделений предприятия, чтобы обсудить решение проектной задачи, предложенное группой – «Десант производственной системы».
«Десант ПС» - проект, который реализуется на всех предприятиях АО «ОСК». Его целью является создание группы по оперативному решению производственной задачи. Группа собирается в зависимости от направления проблемы. В неё входят представители различных подразделений предприятия. На основе совместной проработки задачи специалисты разрабатывают ряд мероприятий, позволяющих минимизировать потери, разработать план-график реализации этих мероприятий и добиться конечного решения в максимально короткий срок. Работа, основанная на принципах командообразования, позволяет решать проблему взаимодействия между подразделениями предприятия.
Это первая, «пилотная» высадка «Десанта ПС», в дальнейшем такая форма работы будет активно использоваться в производственной системе. На Амурском судостроительном заводе планируется создание проектного офиса для обучения представителей других предприятий региона и группы ОСК.
27 января в стапельном цехе Амурского судостроительного завода собрались руководители производственных подразделений предприятия, чтобы обсудить решение проектной задачи, предложенное группой – «Десант производственной системы».
«Десант ПС» - проект, который реализуется на всех предприятиях АО «ОСК». Его целью является создание группы по оперативному решению производственной задачи. Группа собирается в зависимости от направления проблемы. В неё входят представители различных подразделений предприятия. На основе совместной проработки задачи специалисты разрабатывают ряд мероприятий, позволяющих минимизировать потери, разработать план-график реализации этих мероприятий и добиться конечного решения в максимально короткий срок. Работа, основанная на принципах командообразования, позволяет решать проблему взаимодействия между подразделениями предприятия.
Это первая, «пилотная» высадка «Десанта ПС», в дальнейшем такая форма работы будет активно использоваться в производственной системе. На Амурском судостроительном заводе планируется создание проектного офиса для обучения представителей других предприятий региона и группы ОСК.
🗞#ОбзорПрессы
⛓Десятки сухогрузов скопились у Босфора.
⚙️Непреодолимая зависимость: риски для бизнеса в гособоронзаказе усилились.
🔍Уголь поплыл энергетичнее. Россия увеличила экспорт в Южную Корею.
🖋Россия создала прочную связь с Китаем.
💣"Испытывают радость от груды металла": Лавров ответил на слова Нуланд о "Северных потоках".
Подробнее на Корабел.ру⚓️
———
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
⛓Десятки сухогрузов скопились у Босфора.
⚙️Непреодолимая зависимость: риски для бизнеса в гособоронзаказе усилились.
🔍Уголь поплыл энергетичнее. Россия увеличила экспорт в Южную Корею.
🖋Россия создала прочную связь с Китаем.
💣"Испытывают радость от груды металла": Лавров ответил на слова Нуланд о "Северных потоках".
Подробнее на Корабел.ру⚓️
———
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
Forwarded from Korabel_News
Строительство краболовных судов на Дальнем Востоке продолжится – Трутнев
Несмотря на трудности, связанные с поставками оборудования, работы останавливаться не будут.
Читать далее на KORABEL.RU
Несмотря на трудности, связанные с поставками оборудования, работы останавливаться не будут.
Читать далее на KORABEL.RU
Forwarded from Атомфлот
Интервью с капитаном универсального атомного ледокола "Сибирь" Олегом Щапиным.
https://www.korabel.ru/news/comments/kapitan_atomohoda_sibir_silnye_morozy_obyazatelno_nastupyat.html
@Atomflot_official
https://www.korabel.ru/news/comments/kapitan_atomohoda_sibir_silnye_morozy_obyazatelno_nastupyat.html
@Atomflot_official
Forwarded from Судостроительный завод им. Б.Е. Бутомы
27.01.2023г. представители АО "Судостроительный завод имени Б.Е.Бутомы" посетили ГАПОУ РК "Крымский многопрофильный колледж" в г. Симферополь. Обучающихся ознакомили с действующей программой на заводе "О молодом специалисте".
#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #КМК
#Крым #Керчь #аокерчьбутома #керчьинфо #судостроительныйзавод #судостроение #aokerchbutoma #КМК
Forwarded from Е-Дата - Морские и речные навигационные карты (Alexandra)
Пример нашей работы: предварительный подбор ЭНК Каспийского моря производства УНиО МО РФ. Some implementation example of Caspian sea ENCs UNIO (Russian hydrography), ENCs initial pickup #nauticalcharts #морскиекарты
Строительство нового научно-исследовательского судна для Антарктики хотят начать в 2023 году
В ближайшие годы Россия продолжит работу в Антарктике. Одной из важнейших задач в связи с этим становится строительство нового научно-экспедиционного судна взамен научно-экспедиционного судна "Академик Федоров".
Читать далее на KORABEL.RU
В ближайшие годы Россия продолжит работу в Антарктике. Одной из важнейших задач в связи с этим становится строительство нового научно-экспедиционного судна взамен научно-экспедиционного судна "Академик Федоров".
Читать далее на KORABEL.RU
Реализация этих планов намечена на 2024–2025 годы, на эти цели предусмотрено финансирование в размере 32,4 млн рублей.
В Самарской области старые теплоходы "Ом" и "Москва" хотят заменить на суда "Чайка". Об этом сообщает местное издание Сitytraffic со ссылкой на проект областной программы о развитии транспортной системы. В планах региональных властей взять суда в лизинг на 15 лет. В Минтрансе Самарской области объясняют это увеличивающимся спросом отдыхающих на экскурсии на прогулочных теплоходах. Реализация этих планов намечена на 2024–2025 годах, на эти цели предусмотрено финансирование в размере 32,4 млн рублей.
Пассажирские суда "Чайка" производит АО "Зеленодольский завод имени А. М. Горького". Суда рассчитаны на 176 пассажиров и обходится дешевле в эксплуатации за счет использования СПГ. Его длина составляет 58,8 метров, максимальная скорость – 18 км/ч.
"Постройка судна "Чайка" и начало его эксплуатации возможны в 2023 году. Стоимость строительства судна составляет 352 млн рублей, а с учетом лизинга под 2,5% годовых на 15 лет – 486 млн рублей", – отмечается в проекте областной программы о развитии транспортной системы.
В Самарской области старые теплоходы "Ом" и "Москва" хотят заменить на суда "Чайка". Об этом сообщает местное издание Сitytraffic со ссылкой на проект областной программы о развитии транспортной системы. В планах региональных властей взять суда в лизинг на 15 лет. В Минтрансе Самарской области объясняют это увеличивающимся спросом отдыхающих на экскурсии на прогулочных теплоходах. Реализация этих планов намечена на 2024–2025 годах, на эти цели предусмотрено финансирование в размере 32,4 млн рублей.
Пассажирские суда "Чайка" производит АО "Зеленодольский завод имени А. М. Горького". Суда рассчитаны на 176 пассажиров и обходится дешевле в эксплуатации за счет использования СПГ. Его длина составляет 58,8 метров, максимальная скорость – 18 км/ч.
"Постройка судна "Чайка" и начало его эксплуатации возможны в 2023 году. Стоимость строительства судна составляет 352 млн рублей, а с учетом лизинга под 2,5% годовых на 15 лет – 486 млн рублей", – отмечается в проекте областной программы о развитии транспортной системы.
Forwarded from ОСК
📜 По контракту с Министерством обороны РФ завод является единственным исполнителем этих работ.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Олекминске полный порядок!
Олекминскому судоходному участку, согласно программе судоремонта, необходимо отремонтировать 20 единиц флота общей трудоемкостью 12821 нормо-часов.
🐦 🥰 😅 🚲
По состоянию на 1 февраля по графику сданы в технической готовности 2 единицы флота.
Объем выморозочных работ составляет около 433 кубических метров льда на 10 судах, работа производиться на всех единицах, выполнено порядка 35% от плана. Выморозкой судов занимается бригада из трех человек: крановщик плавкрана Т-173 Д.Н.Зуев, С.В.Бурлев и В.П.Ильенко. К работам по замене привального бруса приступили: плотник Р.Л.Мордовской, рабочий береговой О.А.Макаров. Сварщик В.К.Пахомов занимается ремонтом несамоходного флота, наплавляет тормозные барабаны для плавкранов. И.о. энергетика В.Е.Арестов выполняет наладку электрооборудования для судов, обслуживает оборудование по выкачке топлива с зимнего хранения. Тракторист Ю.С.Любавский занимается расчисткой от снега подъездных путей к судам, расположенных в затоне Селиванова.
В механическом цехе станочник широкого профиля А.А.Алексеев. проводит токарные работы для плавкранов Т-112, Т-113, Т-175, Т-173, теплоходов «И.Высоких», «В.Вычужин», «Клязьма», «Портовик-7», док «СМД-5» и др. Ниже затона установлены «ОТ-2048», нефтеналивные баржи МН-2609, МН-2605, с которых идет выдача нефтепродуктов клиентуре под руководством инженера ПРР В.А.Горбунова. Тут же трудятся раздатчики нефтепродуктов Э.В.Санников, Н.М.Хлебников, А.А.Теленков. По состоянию на сегодняшний день выдано клиентуре более 2000 тонн, что составляет около 60% от общего объема. Водитель А.В.Смолин готовит автомашину к очередному рейсу в г.Якутск для доставки ТМЦ. С.Н.Тульский ежедневно производит доставку ТМЦ и работников ОСУ до отстоя Селиванова для проведения судоремонта. В блоке цехов ремонтирует и обслуживает технику, станки, механизмы слесарь по ремонту оборудования В.А.Сахвон.
😎 Коллектив участка ответственно подходит к подготовке флота к навигации 2023 года, судоремонт идет по графику.
Олекминскому судоходному участку, согласно программе судоремонта, необходимо отремонтировать 20 единиц флота общей трудоемкостью 12821 нормо-часов.
По состоянию на 1 февраля по графику сданы в технической готовности 2 единицы флота.
Объем выморозочных работ составляет около 433 кубических метров льда на 10 судах, работа производиться на всех единицах, выполнено порядка 35% от плана. Выморозкой судов занимается бригада из трех человек: крановщик плавкрана Т-173 Д.Н.Зуев, С.В.Бурлев и В.П.Ильенко. К работам по замене привального бруса приступили: плотник Р.Л.Мордовской, рабочий береговой О.А.Макаров. Сварщик В.К.Пахомов занимается ремонтом несамоходного флота, наплавляет тормозные барабаны для плавкранов. И.о. энергетика В.Е.Арестов выполняет наладку электрооборудования для судов, обслуживает оборудование по выкачке топлива с зимнего хранения. Тракторист Ю.С.Любавский занимается расчисткой от снега подъездных путей к судам, расположенных в затоне Селиванова.
В механическом цехе станочник широкого профиля А.А.Алексеев. проводит токарные работы для плавкранов Т-112, Т-113, Т-175, Т-173, теплоходов «И.Высоких», «В.Вычужин», «Клязьма», «Портовик-7», док «СМД-5» и др. Ниже затона установлены «ОТ-2048», нефтеналивные баржи МН-2609, МН-2605, с которых идет выдача нефтепродуктов клиентуре под руководством инженера ПРР В.А.Горбунова. Тут же трудятся раздатчики нефтепродуктов Э.В.Санников, Н.М.Хлебников, А.А.Теленков. По состоянию на сегодняшний день выдано клиентуре более 2000 тонн, что составляет около 60% от общего объема. Водитель А.В.Смолин готовит автомашину к очередному рейсу в г.Якутск для доставки ТМЦ. С.Н.Тульский ежедневно производит доставку ТМЦ и работников ОСУ до отстоя Селиванова для проведения судоремонта. В блоке цехов ремонтирует и обслуживает технику, станки, механизмы слесарь по ремонту оборудования В.А.Сахвон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM