ООО "СК Морвенна" :
В 2022 был завершен один из самых долгосрочных проектов по доставке кабельного оборудования.
Проект начался с проработок в 2018-2019гг и физически стартовал в ковидный 2020 год. Странно даже звучит, но тогда еще можно было заходить в порты Европы с флагом РФ, что мы и делали: оборудование для спецкабеля было смонтировано на барже в Нидерландах, далее мы перевели подготовленную под намотку кабеля баржу в Великобританию, где кабель устанавливался на эти спецустройства. После укладки кабеля перед нами стояла задача отбуксировать баржу в Баку по так называемому "северному маршруту". Из Англии баржу вел иностранный наемный буксир, мощностью около 60тн, далее, в СПБ, мы приняли баржу своим флотом и отбуксировали ее через ВВП в Баку.
В 2022 был завершен один из самых долгосрочных проектов по доставке кабельного оборудования.
Проект начался с проработок в 2018-2019гг и физически стартовал в ковидный 2020 год. Странно даже звучит, но тогда еще можно было заходить в порты Европы с флагом РФ, что мы и делали: оборудование для спецкабеля было смонтировано на барже в Нидерландах, далее мы перевели подготовленную под намотку кабеля баржу в Великобританию, где кабель устанавливался на эти спецустройства. После укладки кабеля перед нами стояла задача отбуксировать баржу в Баку по так называемому "северному маршруту". Из Англии баржу вел иностранный наемный буксир, мощностью около 60тн, далее, в СПБ, мы приняли баржу своим флотом и отбуксировали ее через ВВП в Баку.
ООО "СК Морвенна"
🔹План по флоту: обеспечить работой весь наш многочисленный флот (28 буксиров и 32 баржи). И в этом есть основная задача судоходной компании. Необходимо сохранить стабильный тренд: выйти на показатели предыдущего года и улучшить их.
🔹Планы по кадрам: развитие кадровой политики будет в приоритете. Мы заинтересованы в профессиональном росте уже трудоустроенного персонала и привлечении новых специалистов.
🔹Планы по поддержке компаний-партнеров и внутренних отделов: ООО "КБ Компасс" (конструкторское бюро по проектированию судов и проектов), ЗАО "Крансервис" (ремонт и техническое обслуживание судов). Также мы планируем развивать отдел агентирования ООО "СК Морвенна", который базируется в Астрахани, и агентирует все наши суда в порту Астрахань и на ВВП РФ.
Кому любопытно, добавляйтесь в социальные сети: @mwship и https://vk.com/morwenna. Там вы узнаете про проекты компании.
💰 А заказать транспортировку грузов можно на сайте: https://mwship.ru , по электронной почте: [email protected] и по телефону: +7 906 083 83 15. Будем рады видеть Вас в числе наших партнеров! Хорошего всем 2023 года!
🔹План по флоту: обеспечить работой весь наш многочисленный флот (28 буксиров и 32 баржи). И в этом есть основная задача судоходной компании. Необходимо сохранить стабильный тренд: выйти на показатели предыдущего года и улучшить их.
🔹Планы по кадрам: развитие кадровой политики будет в приоритете. Мы заинтересованы в профессиональном росте уже трудоустроенного персонала и привлечении новых специалистов.
🔹Планы по поддержке компаний-партнеров и внутренних отделов: ООО "КБ Компасс" (конструкторское бюро по проектированию судов и проектов), ЗАО "Крансервис" (ремонт и техническое обслуживание судов). Также мы планируем развивать отдел агентирования ООО "СК Морвенна", который базируется в Астрахани, и агентирует все наши суда в порту Астрахань и на ВВП РФ.
Кому любопытно, добавляйтесь в социальные сети: @mwship и https://vk.com/morwenna. Там вы узнаете про проекты компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минвостокразвития: грузооборот по Севморпути должен достигнуть 36 млн тонн грузов
Для этого предусмотрено совершенствование механизмов северного завоза.
Читать далее на KORABEL.RU
Для этого предусмотрено совершенствование механизмов северного завоза.
Читать далее на KORABEL.RU
Основным механизмом осуществления северного завоза станут регулярные каботажные рейсы.
✔️Так, в 2022 году атомный лихтеровоз "Севморпуть" совершил 2 первых субсидируемых рейса между портами Северо-Запада и Дальним Востоком.
✔️Перевезено 8,5 тыс. тонн грузов в удаленные северные районы.
✔️В 2023 году для каботажных рейсов задействуют суда, способные заходить в порты Арктического бассейна с малыми глубинами, что позволит увеличить количество рейсов и расширить номенклатуру грузов.
🔥Для осуществления экспортных перевозок угля, пиломатериалов и зерна через Северный морской путь рассматривают возможность задействования речного флота в Обь-Иртышском и Обском бассейнах.
✔️Так, в 2022 году атомный лихтеровоз "Севморпуть" совершил 2 первых субсидируемых рейса между портами Северо-Запада и Дальним Востоком.
✔️Перевезено 8,5 тыс. тонн грузов в удаленные северные районы.
✔️В 2023 году для каботажных рейсов задействуют суда, способные заходить в порты Арктического бассейна с малыми глубинами, что позволит увеличить количество рейсов и расширить номенклатуру грузов.
🔥Для осуществления экспортных перевозок угля, пиломатериалов и зерна через Северный морской путь рассматривают возможность задействования речного флота в Обь-Иртышском и Обском бассейнах.
НИС "Геленджик" завершило запланированные геологоразведочные работы в Тихом океане
Научно-исследовательское судно "Геленджик" АО "Южморгеология" в составе флота "Росгео" успешно завершило запланированные на 2022 год комплексные геологоразведочные работы на кобальтоносные железомарганцевые корки в пределах российского лицензионного участка в районе подводных Магеллановых гор в Тихом океане.
Читать далее на KORABEL.RU
Научно-исследовательское судно "Геленджик" АО "Южморгеология" в составе флота "Росгео" успешно завершило запланированные на 2022 год комплексные геологоразведочные работы на кобальтоносные железомарганцевые корки в пределах российского лицензионного участка в районе подводных Магеллановых гор в Тихом океане.
Читать далее на KORABEL.RU
На буксире-спасателе "Николай Семенченко" поднят флаг
В Азово-Черноморском филиале ФГБУ "Морспасслужба" 17 января состоялось торжественное поднятие флага на новом морском противопожарном буксире-спасателе проекта "NE011" "Николай Семенченко". Мероприятие было приурочено к 88-летию Николая Николаевича Семенченко – начальника технического отдела ФГБУ "Морспасслужба", чье имя было присвоено новому судну.
Читать далее на KORABEL.RU
В Азово-Черноморском филиале ФГБУ "Морспасслужба" 17 января состоялось торжественное поднятие флага на новом морском противопожарном буксире-спасателе проекта "NE011" "Николай Семенченко". Мероприятие было приурочено к 88-летию Николая Николаевича Семенченко – начальника технического отдела ФГБУ "Морспасслужба", чье имя было присвоено новому судну.
Читать далее на KORABEL.RU
🗞#ОбзорПрессы
⚖️Искусственный интеллект пошел на убыль. Власти скорректировали планы развития технологий.
🖋Кадровый голод и локальная безработица: что ждет рынок труда в 2023 году.
🔍Рыбопромышленники просят упростить правила учета упакованной в море рыбы.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
⚖️Искусственный интеллект пошел на убыль. Власти скорректировали планы развития технологий.
🖋Кадровый голод и локальная безработица: что ждет рынок труда в 2023 году.
🔍Рыбопромышленники просят упростить правила учета упакованной в море рыбы.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
Представляем вашему вниманию интервью с ректором МГУ им. адм. Г.И. Невельского Денисом Буровым.
https://youtu.be/ztD70c542HA?list=PLAYZXZZWn_MWgsj7IygtvlHDk9w-IY3Hf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Призовые места на чемпионатах мира по подводной робототехнике | ректор МГУ им. Г. И. Невельского
Профессиональное судоходство начинается с профессиональной подготовки. Сегодня мы отправимся в гости к ректору МГУ им. адм. Г.И. Невельского Денису Бурову. На повестке дня: история того, как студенты становятся ректорами, портрет абитуриента 2022 г., автономное…
СПГ-танкеры "заморозят" по-русски?
Уход французской инжиниринговой компании GTT, специализирующейся на решениях в области хранения СПГ, даст толчок развитию российских систем транспортировки и хранения криогенных продуктов. Производство таких систем отечественные компании готовы начать в максимально короткие сроки.
Читать далее на KORABEL.RU
Уход французской инжиниринговой компании GTT, специализирующейся на решениях в области хранения СПГ, даст толчок развитию российских систем транспортировки и хранения криогенных продуктов. Производство таких систем отечественные компании готовы начать в максимально короткие сроки.
Читать далее на KORABEL.RU
Forwarded from АО "ПСЗ "Янтарь"
На прошедшем недавно Совете мастеров и бригадиров рабочие подняли вопрос своевременного обеспечения инструментами желаемого качества. Со своей стороны, генеральный директор дал поручение наладить систему контроля качества и учета приобретаемых инструментов в цехах, а также создания понятного механизма обеспечения замены и ремонта инструментального оборудования.
Одним из шагов в части решения этих вопросов стала прошедшая в цехе №41 рабочая встреча, посвященная оптимизации хранения, заказа и выдачи рабочего инструмента и расходных материалов. На примере цеха 41 было предложено перенять хорошо зарекомендовавший себя опыт и наладить подобный механизм в других подразделениях завода.
В изучении и обсуждении практических достижений цеха приняли участие генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин, начальники и бригадиры цехов. Присутствующие ознакомились с практикой организации инструментальной кладовой и этапами внедрения системы.
👇
Одним из шагов в части решения этих вопросов стала прошедшая в цехе №41 рабочая встреча, посвященная оптимизации хранения, заказа и выдачи рабочего инструмента и расходных материалов. На примере цеха 41 было предложено перенять хорошо зарекомендовавший себя опыт и наладить подобный механизм в других подразделениях завода.
В изучении и обсуждении практических достижений цеха приняли участие генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин, начальники и бригадиры цехов. Присутствующие ознакомились с практикой организации инструментальной кладовой и этапами внедрения системы.
👇
🇷🇺Импортозамещение: стекла закаленные с электрообогревом
🇷🇺Иллюминаторные стекла производства компании "Бранар" используют для производства судовых иллюминаторов и окон в рубках.
🇷🇺Из-за специфики применения материал должен обладать повышенной прочностью и другими важными характеристиками.
🇷🇺Все новости витайте по тегу: #СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
🇷🇺Иллюминаторные стекла производства компании "Бранар" используют для производства судовых иллюминаторов и окон в рубках.
🇷🇺Из-за специфики применения материал должен обладать повышенной прочностью и другими важными характеристиками.
🇷🇺Все новости витайте по тегу: #СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#НовыеПроектыСудов
💫Проект EFF03💫 конструкторского бюро "Энергоэффективность" представляет собой морозильный траулер длинной 55 м.
🚢Тип судна: морозильный траулер кормового траления.
🐟Объекты промысла: все виды донных и пелагических пород рыб.
🌊Район плавания судна: неограниченный, в соответствие с категорией ледовых усилений, указанных в символе класса судна.
⚡️Преимущества:
▪️обитаемость, экипаж размещается в 1-но и 2-х местных каютах с индивидуальными санузлами;
▫️улучшенные мореходные качества, за счёт обводов корпуса;
▪️большая вместимость мороженой продукции (до 300 т).
Подробнее в рубрике «Презентации клиентов».
💫Проект EFF03💫 конструкторского бюро "Энергоэффективность" представляет собой морозильный траулер длинной 55 м.
🚢Тип судна: морозильный траулер кормового траления.
🐟Объекты промысла: все виды донных и пелагических пород рыб.
🌊Район плавания судна: неограниченный, в соответствие с категорией ледовых усилений, указанных в символе класса судна.
⚡️Преимущества:
▪️обитаемость, экипаж размещается в 1-но и 2-х местных каютах с индивидуальными санузлами;
▫️улучшенные мореходные качества, за счёт обводов корпуса;
▪️большая вместимость мороженой продукции (до 300 т).
Подробнее в рубрике «Презентации клиентов».
Forwarded from Росрыболовство
Научное судно Росрыболовства готовится к российско-норвежской экспедиции для оценки запасов Баренцева моря
Научно-исследовательское судно Росрыболовства «Вильнюс» (Полярный филиал ФГБНУ «ВНИРО») готовится выйти в рейс для участия в российско-норвежской экспедиции. Ученые двух стран проведут комплексные исследования промысловых запасов водных биоресурсов в Баренцевом море.
Работы планируется выполнять совместно с норвежскими научно-исследовательскими судами Института морских исследований г. Берген.
Выход НИС «Вильнюс» запланирован на 3-ю декаду января. Продолжительность рейса составит 35 суток.
Сейчас идет активная подготовка к началу рейса: сформировано рейсовое задание, укомплектованы экипаж и научная группа, заполнены топливные бункеры. Судно стоит в Мурманском порту под погрузкой. На завершающем этапе оформление портовых формальностей и грузовых документов.
Научно-исследовательское судно Росрыболовства «Вильнюс» (Полярный филиал ФГБНУ «ВНИРО») готовится выйти в рейс для участия в российско-норвежской экспедиции. Ученые двух стран проведут комплексные исследования промысловых запасов водных биоресурсов в Баренцевом море.
Работы планируется выполнять совместно с норвежскими научно-исследовательскими судами Института морских исследований г. Берген.
Выход НИС «Вильнюс» запланирован на 3-ю декаду января. Продолжительность рейса составит 35 суток.
Сейчас идет активная подготовка к началу рейса: сформировано рейсовое задание, укомплектованы экипаж и научная группа, заполнены топливные бункеры. Судно стоит в Мурманском порту под погрузкой. На завершающем этапе оформление портовых формальностей и грузовых документов.
💣#ИтогиДняКорабелов⚡️
🏭Судостроение: На буксире-спасателе "Николай Семенченко" поднят флаг.
Читать далее на KORABEL.RU
🚢Судоходство: Навигацию-2023 первым начнет парусник "Седов", а затем к ней "подтянется" "Крузенштерн".
Читать далее на KORABEL.RU
💪События: В собственность АО "Норебо холдинг" перешло ещё одно предприятие.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: В Махачкалинском рыбном порту заработает рыбный цех мощностью до 100 тонн в сутки.
Читать далее на KORABEL.RU
🤩Импортозамещение: Стекла закаленные с электрообогревом для судовых иллюминаторов и рубочных окон
Читать далее на KORABEL.RU
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
👔 Подписывайтесь на Телеграм - канал КОРАБЕЛОВЪ👔 @Vika_korabel_ru
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
Розыгрыш толстовки продолжается
🏭Судостроение: На буксире-спасателе "Николай Семенченко" поднят флаг.
Читать далее на KORABEL.RU
🚢Судоходство: Навигацию-2023 первым начнет парусник "Седов", а затем к ней "подтянется" "Крузенштерн".
Читать далее на KORABEL.RU
💪События: В собственность АО "Норебо холдинг" перешло ещё одно предприятие.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: В Махачкалинском рыбном порту заработает рыбный цех мощностью до 100 тонн в сутки.
Читать далее на KORABEL.RU
🤩Импортозамещение: Стекла закаленные с электрообогревом для судовых иллюминаторов и рубочных окон
Читать далее на KORABEL.RU
Розыгрыш толстовки продолжается
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИС "Вильнюс" Росрыболовства примет участие в российско-норвежской экспедиции для оценки промысловых запасов Баренцева моря
Научно-исследовательское судно Росрыболовства "Вильнюс" (Полярный филиал ФГБНУ "Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии") готовится выйти в рейс для участия в российско-норвежской экспедиции. Ученые двух стран проведут комплексные исследования промысловых запасов водных биоресурсов в Баренцевом море.
Читать далее на KORABEL.RU
Научно-исследовательское судно Росрыболовства "Вильнюс" (Полярный филиал ФГБНУ "Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии") готовится выйти в рейс для участия в российско-норвежской экспедиции. Ученые двух стран проведут комплексные исследования промысловых запасов водных биоресурсов в Баренцевом море.
Читать далее на KORABEL.RU
Стройготовность 60%: Жатайскую судоверфь в Якутии планируют сдать до конца 2023
Перед властями республики стоят задачи по приобретению оборудования для производственных мощностей и решению вопроса, связанного с уставным капиталом будущего судоремонтного и судостроительного предприятия.
Читать далее на KORABEL.RU
Перед властями республики стоят задачи по приобретению оборудования для производственных мощностей и решению вопроса, связанного с уставным капиталом будущего судоремонтного и судостроительного предприятия.
Читать далее на KORABEL.RU
