KORABELOVNA⚓️
16K subscribers
15.4K photos
2.48K videos
30 files
14.1K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
🗞#ОбзорПрессы

🛠Траулеры застряли на стапеле. Рыбопромышленники опасаются многолетних задержек сдачи судов.

🖋Российские разработчики должны создать 2300 новых программ для промышленности за семь лет.

🔍Рыбопромышленники просят льготы на строительство судов по квотам под киль.

Подробнее на Корабел.ру⚓️
Событие года. Паромное сообщение на линии "Усть-Луга – Калининград" отмечено бизнес-премией

Выход парома "Генерал Черняховский", построенного Невским ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО), на линию "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" отмечен как "Событие года" в рамках присуждения премии "Профи – Итоги года" на основании экспертного мнения делового сообщества Калининградской области.

Инновационный двухтопливный паром "Генерал Черняховский", построенный по заказу ФГУП "Росморпорт", работает на линии "Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград" с 6 октября 2022 года. Его задача – обеспечить стабильное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией России. Схожее по характеристикам судно – железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский" – вышло на линию в марте 2022 года. За время работы паромы совершили 59 рейсов, перевезли 7 185 вагонов и 3 968 единиц накатной техники.

По мнению экспертного совета премии "Профи – Итоги года", расширение морских перевозок между Калининградской и Ленинградской областями России играет ключевую роль в развитии региона и обеспечении его транспортной безопасности, способствует повышению мобильности бизнеса в регионе.

Бизнес-премия "Профи – Итоги года" – престижная региональная награда, отражающая общественное признание делового сообщества. Она присуждается с 2004 года за значительные достижения и заслуги компаниям, управленцам, предпринимателям – лидерам в сферах экономического и социального развития Калининградской области.
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полдень на 74-ой широте. Атомный ледокол "50 лет Победы" находится в дрейфе на границе Карского моря и Обской губы.
Видео капитана а/л "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Дмитрия Лобусова. Недавно Дмитрий Викторович открыл телеграм-канал @north_sea_route
Наш капитан давно ведёт живой журнал. Если не подписаны, то вот ссылка https://dmitry-v-ch-l.livejournal.com
#Атомфлот #ледоколы
@Atomflot_official
Сегодня работаем в солнечной Москве!!!
«Росмортпорт»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшое видео с зимним настроением ☺️
Emperium нацелился на вьетнамский рынок

Ведущий российский производитель электрических судов подписал меморандум о сотрудничестве с инвестиционной компанией Вьетнама для проработки вопросов производства и продаж электросудов и соответствующей инфраструктуры.

Читать далее на KORABEL.RU
В морской порт Магадан 24 декабря прибудет ледокол "Москва" для сопровождения судов в зимнюю навигацию

Ожидается, что кромка льда будет значительно южнее, а расстояние проводки ледокола увеличится. Период ледокольных проводок судов распоряжением капитана морского порта объявлен с 15 декабря 2022 года.
По плану расстановки ледоколов на период ледокольной проводки судов 2022-2023 годов в замерзающих портах РФ, утвержденному руководителем Росморречфлота, в морской порт Магадан для проведения ледокольных проводок 24 декабря прибудет ледокол "Москва", сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.

Это стало известно на расширенном совещании по вопросу организации ледокольных проводок судов в период 2022-2023 годов в морском порту Магадан.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎵 Концерт ансамбля песни и пляски Краснознаменного Тихоокеанского флота прошел в обеденный перерыв в стапельном цехе трижды орденоносного Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК).

➡️ В рамках всероссийской акции #ВСЕГДАРЯДОМ ансамбль выступил перед амурскими корабелами с программой, включающей в себя песни о военно-морском флоте, кораблях и море. Танцоры ансамбля порадовали амурских корабелов хореографическими композициями.

📢 Заводчане очень тепло приняли выступление артистов. В новейшей истории Амурского судостроительного завода такое событие произошло впервые, и символично, что выступление артистов состоялось в цехе, откуда амурские корабелы выводят боевые корабли.

➡️ «Мы исторически связаны с Тихоокеанским флотом прочнейшими узами, - сказал по окончании концерта Юрий Лысенков, главный инженер ПАО «АСЗ», - они настолько же прочны, насколько прочны стальные корпуса создаваемых нами кораблей. Мы по-прежнему будем стоять на страже боеспособности флота и строить малые ракетные корабли и корветы. В самое ближайшее время завод приступит к освоению новой линейки кораблей для Тихоокеанского флота – фрегатов».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Импортозамещение: камбузное оборудование

🇷🇺В связи с санкциями в отношении зарубежных поставщиков и для поддержки процессов импортозамещения "Омский научно-исследовательский институт приборостроения" предлагает судовое оборудование, которое произведено в России.

🇷🇺Камбузное оборудование и мебель для оснащения судов ВМФ и гражданского флота, производимое в России:
 
🇷🇺Тепловое оборудование
🇷🇺Линия раздачи питания
🇷🇺Дополнительное оборудование
🇷🇺Камбузная мебель

Читать далее на KORABEL.RU
20 декабря в атриуме Комендантского дома в Петропавловской крепости состоялась торжественная церемония открытия доски в память о подписании Президентом РФ В. В. Путиным Указов «Об утверждении Морской доктрины Российской Федерации» и «Об утверждении Корабельного устава Военно-Морского Флота».

Именно здесь, в День Военно-Морского Флота России 31 июля 2022 года, Президент Владимир Путин утвердил два важных для нашей страны документа. Памятная доска, увековечивающая это знаковое событие, изготовлена по заказу Музея истории Петербурга на Санкт-Петербургском монетном дворе.

В церемонии приняли участие и выступили с приветственным словом Генеральный директор Государственного музея истории Санкт-Петербурга Владимир Владимирович Кириллов, Заместитель Главнокомандующего ВМФ генерал-майор Алексей Анатольевич Кияшко и Председатель Совета директоров АО «ОСК» Георгий Сергеевич Полтавченко.
Forwarded from ОСК
Сегодня, 20 декабря, в Кремле состоялось вручение государственных наград. Президент России Владимир Путин наградил трубопроводчика судового Севмаша (входит в #ОСК) Сергея Федосеева Орденом Александра Невского.

На церемонии высшими государственными наградами отмечена деятельность выдающихся россиян в области образования, науки, медицины и здравоохранения, промышленности, сельского хозяйства, морского транспорта, а также ряда других сфер. Владимир Путин отметил вклад каждого.

"Все ваши достижения – вдохновляющий пример для общества, для наших граждан, прежде всего для молодёжи, – подчеркнул Президент РФ. – Своими делами и поступками вы буквально пишите историю страны, создаёте фундамент для будущих прорывов и свершений".

Сергей Федосеев работает на предприятии 43 года. Пришел на завод после армии, сначала трудился трубогибщиком, затем перешел на должность трубопроводчика судового. В совершенстве овладел специальностью, стал одним из лучших в своей профессии на предприятии.

Сергей Алексеевич участвует в строительстве атомных подводных лодок нового поколения. В его послужном списке – АПЛ проекта "Борей", "Борей-А", "Ясень" и "Ясень-М". Руководимая им бригада в предельно сжатые сроки обеспечивает изготовление и монтаж трубопроводов по особо сложным и ответственным системам.

Руководство Севмаша отмечает его незаурядные рационализаторские способности. Его предложения способствовали успешной сдаче в 2021 году 3-х АПЛ Военно-морскому флоту России.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш @minpromtorg_ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» владелец крупнейшей неатомной ледокольной флотилии в мире.

Ключевые задачи ФГУП «Росморпорт» — обеспечение безопасности мореплавания в акваториях портов и на подходах к ним, а также формирование инновационной портовой инфраструктуры.

Ps Когда на интервью 1,5 часа, а у компании Росморпорт 286 судов и про парусники не успели поговорить ))))
💨Я бы очень просил коллег-рыбаков уйти от чисто защитной позиции.

💲Я понимаю, что это неприятно, что это дополнительные деньги, что всем нужно обслуживать кредиты, но при этом – почему мы, корабелы, должны быть единственными в этой сложной ситуации, отвечающими в том числе отсутствие определенных мер господдержки?", – обратился к участникам совещания, представляющим рыболовецкие компании, глава ОСК.

Читать далее на Корабле.ру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пока я беседовала в Росморпорте про ледоколы, Глава ОСК рассказал о ходе исполнения корпорацией программы "квоты под киль"

Я, как человек, который общается и видит ситуацию с обоих сторон, скажу, что непонятно как быть…

🐟Общаешься с судовладельцами и понимаешь их позицию, что они ждут суда, которые должны уже работать.

🚢Потом приезжаешь на завод и заводчане делают все возможное в сложившейся ситуации

Надо просто строить дальше….
И конечно же важна поддержка от государства!!

Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
​​Ледокол на службе спасателей: «Справедливый» вновь вышел в рейс 🚢

Сегодня из порта Владивостока вышло ледокольное спасательное судно «Справедливый» Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Росрыболовства. Мы хотим поздравить наших дорогих коллег, от работы которых зависят жизни рыбаков🤝

🐟⚙️Главной задачей Дальневосточного ЭОАСР является обеспечение безопасной работы рыболовного флота в районах промысла в Охотском и Беринговом морях, поэтому его оснащение самыми современными судами и техническими средствами – первостепенная задача для отрасли.

Вопросы безопасности промысла не всегда находятся в центре внимания, но имеют неоценимое значение. Высокотехнологичные суда могут не только спасти жизни моряков, но и обучить новых курсантов, сохранив преемственность в столь важном и нужном деле. На борту судна уже находятся несколько курсантов, которые на протяжении 120 суток будут находиться в море и выполнять обязанности матросов, мотористов и специалистов по радионавигационному оборудованию.

📌В настоящее время поисково-спасательные суда различных проектов и типов строят также на Амурском ССЗ, Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, Окской судоверфи, Прибалтийском ССЗ «Янтарь».
🎤Интервью с генеральным директором судостроительного завода - это всегда много инсайдерской информации!!

🗣Про завод, про внутренние традиции...

🏭Каждый завод уникален по-своему!

👩🏻‍💻Спасибо большое за доверие!!!
Надеюсь продолжить серию и в следующем году!!!

🕵🏻‍♀️На сегодняшний день я сделала интервью с директорами Выборгского судостроительного завода, Северной верфи и ПСЗ «Янтарь».

💡Совсем скоро выйдет интервью с генеральным директором «Красное Сормово».

🎬А уже в начале 2023 года вас ждет видео с Кронштадтского судоремонтного завода.

🎥Смотреть видео можно по ссылке
Судоремонт Дальнего Востока: пора возвращаться

За последние несколько лет ситуация с судоремонтном обострилась, и теперь все чаще говорят о необходимости восстановления отрасли, ее поддержки и введении нулевой ставки НДС для гражданского судоремонта. Отправляемся на Дальний Восток в гости к опытному корабелу и судоремонтнику Анатолию Чепикову, возглавляющему компанию ООО "Морской технический союз". На повестке дня – проблемы отрасли, тем более, как известно, на Дальнем Востоке суда чаще уходят на ремонт в соседние страны, а не в российские доки.
Читать далее на KORABEL.RU
Ассоциации судоремонтных предприятий Приморья

Достаточно взглянуть на карту Дальнего Востока, чтобы понять, какое значение имеет морской флот для обеспечения жизнедеятельности и экономики его территорий. С Чукоткой, Колымой, севером Хабаровского края, Курильскими островами и Сахалином у нас нет сухопутного сообщения, то есть нужен транспортный и танкерный флот. Освоение биологических ресурсов Охотского, Берингового, Японского морей и акватории Тихого океана, омывающего Курильские острова, требует наличия рыбопромыслового и рыбоперерабатывающего флота. Военно-морской флот, флот береговой охраны, ледоколы и спасатели, офшорный флот для обеспечения освоения и эксплуатации нефтегазовых месторождений, портовый флот и пассажирские суда – все это множество судов и кораблей требует непрерывного, высококачественного технического обслуживания и освидетельствования. Кроме того, гражданский морской флот и судоремонтные предприятия являются важным мобилизационным ресурсом, что не раз выявлялось при различных войнах и военных конфликтах на море.

Вот почему так важна судоремонтная отрасль.
Спасатели Морспасслужбы помогли аварийному теплоходу в Волго-Каспийском судоходном канале

Экипаж морского водолазного судна "Стольный град Ярославль" и ПАСФ Каспийского филиала Морспасслужбы завершили многодневную аварийно-спасательную операцию теплохода "Порт Оля-4" в районе 170 км Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Читать далее на KORABEL.RU