🗣Заместитель главного инженера, начальник 1 отдела АО «51 ЦКГИС» Дмитрий Смирнов рассказал об обеспечении ремонта и сервисного обслуживания на этапах жизненного цикла кораблей и судов ВМФ.
‼️Актуальные проблемы:
- контрактами гособоронзаказа не предусмотрено предоставление документов на судоремонтные базы;
- низкая обеспеченность судоремонтной документации кораблей ВМФ;
- низкий уровень судоремонтной подготовки экипажей кораблей очень.;
- не выдерживаются межремонтные сроки кораблей, установленные нормативной документации ВМФ.
🚢Это приводит к выводу корабля на увеличенный реабилитационный срок и ошибкам в определении стоимости.
🔥Среди решений:
- создание единого информационного пространства;
- проведение экономического анализа и разработка системы ценообразования;
- совершенствование стратегии ремонтов кораблей и их составных частей;
- формирование фонда технических решений.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
‼️Актуальные проблемы:
- контрактами гособоронзаказа не предусмотрено предоставление документов на судоремонтные базы;
- низкая обеспеченность судоремонтной документации кораблей ВМФ;
- низкий уровень судоремонтной подготовки экипажей кораблей очень.;
- не выдерживаются межремонтные сроки кораблей, установленные нормативной документации ВМФ.
🚢Это приводит к выводу корабля на увеличенный реабилитационный срок и ошибкам в определении стоимости.
🔥Среди решений:
- создание единого информационного пространства;
- проведение экономического анализа и разработка системы ценообразования;
- совершенствование стратегии ремонтов кораблей и их составных частей;
- формирование фонда технических решений.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
Forwarded from ССЗ «Вымпел»
#наши_на_службе
Впечатляющие кадры 5-летней давности. Переход “Мангустов” из Невельска в Корсаков. 11 мая 2017 года четверка скоростных катеров проекта 12150 “Мангуст” совершила переход из Невельска в Корсаков. Волнение моря при переходе составляло 5-6 баллов.
Впечатляющие кадры 5-летней давности. Переход “Мангустов” из Невельска в Корсаков. 11 мая 2017 года четверка скоростных катеров проекта 12150 “Мангуст” совершила переход из Невельска в Корсаков. Волнение моря при переходе составляло 5-6 баллов.
Евгений Шрамм, инженер ООО «Би Питрон», рассказал об актуальной проблеме обогрева судов!🔥🚢
🧐Ходовая рубка, например, обладающая значительным вылетом за пределы надстройки, не обогревается. ❄️И на судах, работающих в арктической зоне, это является самой настоящей проблемой.
🙀Решение найдено!
🤩Решением проблемы стал съемный палубный настил: панели с электрообогревом.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
🧐Ходовая рубка, например, обладающая значительным вылетом за пределы надстройки, не обогревается. ❄️И на судах, работающих в арктической зоне, это является самой настоящей проблемой.
🙀Решение найдено!
🤩Решением проблемы стал съемный палубный настил: панели с электрообогревом.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
Forwarded from Новости Росатома
Росатом (VK)
Встреча двух атомных ледоколов во льдах
Ноябрь. Море Лаптевых. Стыковка атомоходов «Таймыр» и «Вайгач». Операция заняла всего несколько минут: с борта на борт передали груз – и снова за работу. Фото капитана а/л «Вайгач».
Фото: Андрей Теницкий / ФГУП " АТОМФЛОТ "
#этоинтересно #ледокол #таймыр #вайгач #морелаптевых
Встреча двух атомных ледоколов во льдах
Ноябрь. Море Лаптевых. Стыковка атомоходов «Таймыр» и «Вайгач». Операция заняла всего несколько минут: с борта на борт передали груз – и снова за работу. Фото капитана а/л «Вайгач».
Фото: Андрей Теницкий / ФГУП " АТОМФЛОТ "
#этоинтересно #ледокол #таймыр #вайгач #морелаптевых
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
Волжское пароходство приняло участие в VII Транспортном форуме
Эксперты и представители бизнес-сообщества обсудили вопросы транспортно-логистического комплекса Нижегородской области, в том числе реализацию проекта «Великий Волжский путь» по восстановлению системы речных перевозок в России.
⚓️В настоящих условиях повышения важности международного транспортного коридора Север-Юг и значения внутренних водных путей на фоне усиления востребованности опорной сети ВВП, соединяющих Каспийское, Азовское, Балтийское и Белое моря, необходимо ускорение мероприятий по ликвидации «узких» мест и обеспечению гарантированных глубин на всем протяжении ЕГС, – отмечали все участники форума.
⚓️Кроме того, развитие судоходства на Волге тормозит отсутствие либо слабое развитие портовой инфраструктуры и нехватка флота для внутренних перевозок.
💭«Для развития внутреннего грузового линейного судоходства перевозчикам необходимо понимать окупаемость флота, – подчеркнул в своем выступлении административный директор Волжского пароходства Рустем Галеев. – Речное судно, которое может работать только в период навигации, работает почти вдвое меньше, чем морское, и даже с учетом господдержки его окупаемость увеличивается кратно: экономический проект становится неэффективным. Для обновления флота необходимо дополнительное государственное субсидирование».
⚓️По итогам форума выработана резолюция, которая будет направлена в адрес профильных министерств, ведомств и правительство РФ.
Эксперты и представители бизнес-сообщества обсудили вопросы транспортно-логистического комплекса Нижегородской области, в том числе реализацию проекта «Великий Волжский путь» по восстановлению системы речных перевозок в России.
⚓️В настоящих условиях повышения важности международного транспортного коридора Север-Юг и значения внутренних водных путей на фоне усиления востребованности опорной сети ВВП, соединяющих Каспийское, Азовское, Балтийское и Белое моря, необходимо ускорение мероприятий по ликвидации «узких» мест и обеспечению гарантированных глубин на всем протяжении ЕГС, – отмечали все участники форума.
⚓️Кроме того, развитие судоходства на Волге тормозит отсутствие либо слабое развитие портовой инфраструктуры и нехватка флота для внутренних перевозок.
💭«Для развития внутреннего грузового линейного судоходства перевозчикам необходимо понимать окупаемость флота, – подчеркнул в своем выступлении административный директор Волжского пароходства Рустем Галеев. – Речное судно, которое может работать только в период навигации, работает почти вдвое меньше, чем морское, и даже с учетом господдержки его окупаемость увеличивается кратно: экономический проект становится неэффективным. Для обновления флота необходимо дополнительное государственное субсидирование».
⚓️По итогам форума выработана резолюция, которая будет направлена в адрес профильных министерств, ведомств и правительство РФ.
💫Инженер-конструктор АО «СПО «Арктика» Дмитрий Ларионов рассказал о модульном методе строительства.💫
🔥Он выделил задачи метода:
🔸внедрение передовых систем автоматизированного проектирования на базе цифровых моделей;
🔸внедрение технологий изготовления конструкций корабля точно в размер;
🔸внедрение системных методов контроля конструкций и координат размещения оборудования, систем трубопроводов, кабельных трасс, корпусного и слесарного насыщения;
🔸внедрение новых технологий электромонтажных работ, в том числе с применением кабельных сборок и универсальных соединительных элементов;
🔸изменение процедуры гидравлических испытаний;
🔸внедрение новых методов неразрушающего контроля конструкций;
🔸организация кооперативного, параллельного изготовления технологических и функциональных модулей, насыщенных оборудованием, системами и кабельными трассами;
🔸разработка конструктивных и технологических решений, обеспечивающих межблочные и межотсечные соединения систем.
#СудовойЭлектромонтаж2022🔥
🔥Он выделил задачи метода:
🔸внедрение передовых систем автоматизированного проектирования на базе цифровых моделей;
🔸внедрение технологий изготовления конструкций корабля точно в размер;
🔸внедрение системных методов контроля конструкций и координат размещения оборудования, систем трубопроводов, кабельных трасс, корпусного и слесарного насыщения;
🔸внедрение новых технологий электромонтажных работ, в том числе с применением кабельных сборок и универсальных соединительных элементов;
🔸изменение процедуры гидравлических испытаний;
🔸внедрение новых методов неразрушающего контроля конструкций;
🔸организация кооперативного, параллельного изготовления технологических и функциональных модулей, насыщенных оборудованием, системами и кабельными трассами;
🔸разработка конструктивных и технологических решений, обеспечивающих межблочные и межотсечные соединения систем.
#СудовойЭлектромонтаж2022
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😎Любовь Коробицына, ведущий инженер ФГУП «КГНЦ» филиал «ЦНИИ СЭТ», выступила с докладом «Значимость нормирования новых технологических процессов судовых ЭМР и определения трудоемкости монтажа изделий электросласарного насыщения».
🧠В своём выступлении она рассказала о процессе научно-исследовательской работы НИР «Норматив ЭМР».
😎По результат проведения второго этапа работы НИР «Норматив ЭМР», было выбрано 15 сборников норм времени, проведены исследовательские работы хронометражей измерений, а также разработана БД нормативно-металических документов по дружу в области судовых ЭМР.
🤯На третьем этапе планируется выпуск 8 сборников и двух методов контроля нормативов времени и трудоемкости.
Планируется разработка структуры базы данных трудоемкости ПО.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
🧠В своём выступлении она рассказала о процессе научно-исследовательской работы НИР «Норматив ЭМР».
😎По результат проведения второго этапа работы НИР «Норматив ЭМР», было выбрано 15 сборников норм времени, проведены исследовательские работы хронометражей измерений, а также разработана БД нормативно-металических документов по дружу в области судовых ЭМР.
🤯На третьем этапе планируется выпуск 8 сборников и двух методов контроля нормативов времени и трудоемкости.
Планируется разработка структуры базы данных трудоемкости ПО.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
🤯Александр Коршунов, инженер конструктор ЗАО «Си Проект» рассказал об использовании 3D-моделирования в
2022 году, а также сравнил с использование 3D модели в 2018 году. 🧐
🔹На данный момент работа реализуется в зарубежной программе, как итог формируется автоматический кабельный журнал с длинами кабелей и маршрутами сети.
🔥Среди достоинств использования 3D моделирования (2022) при разработке РКД: полная и глубокая проработка модели ЭМР, минимум корректировок чертежа на стадии оформления, проверки и согласования и много другое.
🙀Общий недостаток обеих методик - сложность самой модели и поддержания ее работоспособности.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
2022 году, а также сравнил с использование 3D модели в 2018 году. 🧐
🔹На данный момент работа реализуется в зарубежной программе, как итог формируется автоматический кабельный журнал с длинами кабелей и маршрутами сети.
🔥Среди достоинств использования 3D моделирования (2022) при разработке РКД: полная и глубокая проработка модели ЭМР, минимум корректировок чертежа на стадии оформления, проверки и согласования и много другое.
🙀Общий недостаток обеих методик - сложность самой модели и поддержания ее работоспособности.
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
🔥Всероссийская научно-техническая конференция «Судовой электромонтаж 2022» подошла к концу.
🥳Выражаем благодарность спикерам за выступления и доклады.
🤩Ждём конференцию в следующем году!
Все доклады смотрите по ссылке:
#СудовойЭлектромонтаж2022⚡️
🥳Выражаем благодарность спикерам за выступления и доклады.
🤩Ждём конференцию в следующем году!
Все доклады смотрите по ссылке:
#СудовойЭлектромонтаж2022
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дальний Восток и Арктика: новости
На атомном форуме в Сочи обсудили будущее плавучих энергоблоков для Арктики
Перспективный проект создания серии плавучих энергоблоков на основе атомных генераторов для обслуживания промышленных агломераций Дальнего Севере обсудили на полях международного форума «АТОМЭКСПО-2022», 22 ноября сообщила пресс-служба госкорпорации «Росатом».
https://arctic.s-kon.ru/na-atomnom-forume-v-sochi-obs..
Перспективный проект создания серии плавучих энергоблоков на основе атомных генераторов для обслуживания промышленных агломераций Дальнего Севере обсудили на полях международного форума «АТОМЭКСПО-2022», 22 ноября сообщила пресс-служба госкорпорации «Росатом».
https://arctic.s-kon.ru/na-atomnom-forume-v-sochi-obs..
💠АО «ПСЗ «Янтарь» информирует об организации аукциона по продаже дока.
💠Плавучий док (Плавдок № 2).
Тип и назначение: плавучий док. Построено в 1959 г., г. Херсон. Материал корпуса: железобетон. Габаритные размеры: длина 131,75 м., ширина 30,50 м., глубина 14,60 м. Полная вместимость 2544 регистр.тонн. Чистая вместимость 2458 регистр.тонн.
Начальная цена объекта торгов: 37 235 999.60 руб.
Размер задатка: 10.00 %
Размер задатка: 3 723 600.00 руб
Шаг аукциона: 3.00 % - 1 117 080 руб
Подробности на нашем портале KORABEL.RU
💠Плавучий док (Плавдок № 2).
Тип и назначение: плавучий док. Построено в 1959 г., г. Херсон. Материал корпуса: железобетон. Габаритные размеры: длина 131,75 м., ширина 30,50 м., глубина 14,60 м. Полная вместимость 2544 регистр.тонн. Чистая вместимость 2458 регистр.тонн.
Начальная цена объекта торгов: 37 235 999.60 руб.
Размер задатка: 10.00 %
Размер задатка: 3 723 600.00 руб
Шаг аукциона: 3.00 % - 1 117 080 руб
Подробности на нашем портале KORABEL.RU
Подробнее сколько доков планирует построить АО ПСЗ Янтарь можно посмотреть в видео интервью с генеральным директором
https://youtu.be/8K8-J2uOrfI
https://youtu.be/8K8-J2uOrfI
YouTube
Санкции заводу не помеха | интервью с генеральным директором завода АО ПАО “Янтарь” Ильей Самариным
Немало кто бывал в прекрасном Калининграде, но мало кто знает, что там есть не менее прекрасный АО ПСЗ «Янтарь» – судостроительный завод, напрямую влияющий на процветание и жизнь региона. Представляем вашему вниманию интервью с генеральным директором этого…
🤩В следующую пятницу нас встретит уже декабрь. Объявляем последние ноябрьские #ИтогиНеделиКорабелов⚡️
Судостроение⛴
🚢Спущен на воду атомный ледокол "Якутия".
🥳Китай начал строительство судов, предназначенных для транспортировки сжиженного углекислого газа.
👏На "Урале" поднят флаг!
💫ЗАО "Нефтефлот" сдало третье промерное судно проекта RDB 66.62.
🛳Находкинский судоремонтный завод отправил на достройку краболовное судно "Залив Шелихова".
💪ССЗ «Вымпел» произвёл отгрузку двух носовых секций пассажирского катамарана проекта HSC150В для Восточно-Сибирского речного пароходства.
Судоходство🚢
⚡️Из федерального бюджета на развитие МТК "Север-Юг" будет выделено 2,5 млрд рублей.
⚓️Минск планирует экспортировать нефтепродукты через южные порты России.
💪Речной флот Самары разбогател еще на два скоростных судна "Валдай".
🌊Компания "Дело" 26 ноября запускает автопаромное сообщение с Турцией.
💸Сколько инвестиций потребуется на создание логистического коридора "Север - Юг"?
☝️Минтранс больше не будет ориентироваться на признание российских судов обществами RINA и Bureau Veritas.
⚡️В этом году транзитные перевозки российских грузов через Азербайджан увеличились на 98%.
⛴"Газпром" начнет на регулярной основе поставлять СПГ в Грецию.
События💫
💸АО "ПСЗ "Янтарь" объявил об аукционе по продаже дока.
☝️"Восточная верфь" может перейти в руки ОСК.
👏Свободные экономические зоны Ирана готовы к расширению сотрудничества с ОЭЗ "Лотос".
🚢Атомоход "Урал" покинул Балтийский завод.
💡В Рязанской области запущено производство осветительного оборудования для судостроительной отрасли.
Порты⚓️
🤩Из морских портов Ростовской области отгружено на экспорт более 177 тысяч тонн зерна.
🔴Важный арктический порт Хей-Ривер садится на мель.
💫Порт для отгрузки аммиака может появиться в Тамани до конца 2023 года по инициативе "Уралхима".
💪В приморском порту Посьет ведется модернизация причалов.
🛠В 2023 году начнется реконструкция порта "Беринговский" на Чукотке.
ВМФ
Успешной службы и семь футов под килем! "Анатолий Князев" вошел в состав Балтийского флота.
Подводная лодка "Магадан" выполнила пуски "Калибров" по морской и береговой целям.
Плавмастерская Балтфлота вернулась на военно-морскую базу из Средиземного моря.
Фрегат "Адмирал Горшков" успешно поразил учебные ракетные цели на Балтике.
Уникальный морской тральщик "Анатолий Шлемов" для Тихоокеанского флота проходит испытания.
Следите за самыми актуальными отраслями отрасли на Корабел.ру⚓️
————————————————————
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
Судостроение⛴
🚢Спущен на воду атомный ледокол "Якутия".
🥳Китай начал строительство судов, предназначенных для транспортировки сжиженного углекислого газа.
👏На "Урале" поднят флаг!
💫ЗАО "Нефтефлот" сдало третье промерное судно проекта RDB 66.62.
🛳Находкинский судоремонтный завод отправил на достройку краболовное судно "Залив Шелихова".
💪ССЗ «Вымпел» произвёл отгрузку двух носовых секций пассажирского катамарана проекта HSC150В для Восточно-Сибирского речного пароходства.
Судоходство🚢
⚡️Из федерального бюджета на развитие МТК "Север-Юг" будет выделено 2,5 млрд рублей.
⚓️Минск планирует экспортировать нефтепродукты через южные порты России.
💪Речной флот Самары разбогател еще на два скоростных судна "Валдай".
🌊Компания "Дело" 26 ноября запускает автопаромное сообщение с Турцией.
💸Сколько инвестиций потребуется на создание логистического коридора "Север - Юг"?
☝️Минтранс больше не будет ориентироваться на признание российских судов обществами RINA и Bureau Veritas.
⚡️В этом году транзитные перевозки российских грузов через Азербайджан увеличились на 98%.
⛴"Газпром" начнет на регулярной основе поставлять СПГ в Грецию.
События💫
💸АО "ПСЗ "Янтарь" объявил об аукционе по продаже дока.
☝️"Восточная верфь" может перейти в руки ОСК.
👏Свободные экономические зоны Ирана готовы к расширению сотрудничества с ОЭЗ "Лотос".
🚢Атомоход "Урал" покинул Балтийский завод.
💡В Рязанской области запущено производство осветительного оборудования для судостроительной отрасли.
Порты⚓️
🤩Из морских портов Ростовской области отгружено на экспорт более 177 тысяч тонн зерна.
🔴Важный арктический порт Хей-Ривер садится на мель.
💫Порт для отгрузки аммиака может появиться в Тамани до конца 2023 года по инициативе "Уралхима".
💪В приморском порту Посьет ведется модернизация причалов.
🛠В 2023 году начнется реконструкция порта "Беринговский" на Чукотке.
ВМФ
Успешной службы и семь футов под килем! "Анатолий Князев" вошел в состав Балтийского флота.
Подводная лодка "Магадан" выполнила пуски "Калибров" по морской и береговой целям.
Плавмастерская Балтфлота вернулась на военно-морскую базу из Средиземного моря.
Фрегат "Адмирал Горшков" успешно поразил учебные ракетные цели на Балтике.
Уникальный морской тральщик "Анатолий Шлемов" для Тихоокеанского флота проходит испытания.
Следите за самыми актуальными отраслями отрасли на Корабел.ру⚓️
————————————————————
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В номинации «Человек года в промышленности» — генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаил Першин.
🍾От себя хочу поздравить Михаила Першина.
Это человек который каждый месяц присутствует на спусках !!!
В любую погоду!!!
#серийныесуданашевсе
————————————————————
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
Подписывайтесь @Vika_KORABEL_RU
🍾От себя хочу поздравить Михаила Першина.
Это человек который каждый месяц присутствует на спусках !!!
В любую погоду!!!
#серийныесуданашевсе
————————————————————
Подписывайтесь @Vika_KORABEL_RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО "ЛОРП" (ПАО "ЛОРП")
На флоте трудятся сильные женщины
Накануне Дня матери России хочется поздравить всех многодетных мам, которые нашли в материнстве смысл своей жизни и выполняют долг перед детьми, порой в одиночку. Но благодаря силе духа, мужеству, беззаветной любви к детям становятся ещё сильнее, несмотря на все жизненные трудности. В ПАО «ЛОРП» в навигацию женщины трудятся штурманами, механиками, радистами, проводниками, судовыми поварами, девушки проходят практику рулевыми мотористами. В подразделениях пароходства есть женщины не женских профессий и на берегу.
Продолжение по ссылке: https://vk.com/lenashippingcompany?w=wall-210793556_595
Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp
#ЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Вакансии, #Трудоустройство, #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #Zaмир
Накануне Дня матери России хочется поздравить всех многодетных мам, которые нашли в материнстве смысл своей жизни и выполняют долг перед детьми, порой в одиночку. Но благодаря силе духа, мужеству, беззаветной любви к детям становятся ещё сильнее, несмотря на все жизненные трудности. В ПАО «ЛОРП» в навигацию женщины трудятся штурманами, механиками, радистами, проводниками, судовыми поварами, девушки проходят практику рулевыми мотористами. В подразделениях пароходства есть женщины не женских профессий и на берегу.
Продолжение по ссылке: https://vk.com/lenashippingcompany?w=wall-210793556_595
Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp
#ЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Вакансии, #Трудоустройство, #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #Zaмир
А расскажите ваши первые в детстве ассоциации с морем или судами?????
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
——————————————————
Сейчас делаем серию интервью с директорами заводов, где раскрываем их, как личность.
Потому что очень интересно, какой путь прошел человек с самого начала.
————————————————————
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
Подписывайтесь @Vika_KORABEL_RU и расскажи свои самые первые детские воспоминания с морем или как впервые увидел судно?!
——————————————————
Сейчас делаем серию интервью с директорами заводов, где раскрываем их, как личность.
Потому что очень интересно, какой путь прошел человек с самого начала.
————————————————————
Подписывайтесь @Vika_KORABEL_RU и расскажи свои самые первые детские воспоминания с морем или как впервые увидел судно?!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚎25 ноября 2022 года специалистами старейшей судоверфи нашей страны — Судоремонтного завода «Красная Кузница» (архангельский филиал Центра судоремонта «Звездочка») завершена реставрация единственного сохранившегося в Архангельске трамвайного вагона КТМ-1, производства Усть-Катавского вагоностроительного завода им. С.М. Кирова.
🚎Летом 2023 года музей планирует представить восстановленный трамвай архангелогородца и гостям города.
🚎Летом 2023 года музей планирует представить восстановленный трамвай архангелогородца и гостям города.