KORABELOVNA⚓️
14.5K subscribers
14.3K photos
2.27K videos
30 files
13.4K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
加入频道
Forwarded from ПАО "ЛОРП" (ПАО "ЛОРП")
Речники ЛОРПа оказали помощь теплоходу и барже с людьми на средней Лене
В начале ноября в ПАО «ЛОРП» обратилась владелица теплохода «Кушнарев» с просьбой об оказании помощи затертому во льдах на р.Лена судну.

Продолжение по ссылке: https://vk.com/lenashippingcompany?w=wall-210793556_570

Пресс-служба ПАО «ЛОРП»
Фото и видео капитана т/х «Ульяна Громова» С.О.Балушкина

Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp

#ЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Вакансии, #Трудоустройство, #Работа, #Навигация, #СвоихНебросаем, #МыВместе, #ВремяПомогать, #Zaмир
Дагестан привлечет инвесторов для развития круизного и яхтенного туризма
Власти республики привлекут инвесторов для строительства портов в Махачкале и Дербенте для развития морского круизного и яхтенного туризма по Каспию - сегодня в Дагестане полностью отсутствует инфраструктура по приему и обслуживанию пассажирских круизных судов и яхт.
https://www.korabel.ru/news/newsid/331771.html
В программу "Великий Волжский путь" направлено 150 новых предложений
Регионы предложили развивать льготный лизинг судов и транспортно-логистические центры.
https://www.korabel.ru/news/newsid/331778.html
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
DOTS | УВЕДОМЛЕНИЯ О СОСТОЯНИЯХ НА ОБЪЕКТЕ

Одной из актуальных задач, решаемых системой DOTS, является контроль состояний на объекте.
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Ранее мы рассказывали, что система умеет автоматически определять происходящие процессы на объекте.

К таким процессам можно отнести бункеровку или слив топлива, включение и выключение оборудования, работу агрегатов в рекомендуемых режимах и в режимах, связанных с повышенным износом.

Определяя такие состояния, система может своевременно уведомить ответственного сотрудника.

В DOTS реализовано несколько каналов доставки уведомлений:
электронная почта;
телеграм бот;
веб-приложение DOTS.

В тексте уведомления, кроме времени, будут также представлены связанные с процессом параметры работы оборудования или объекта.

Например, для бункеровки - это объем принятого топлива; для события окончания движения - пройденный путь и данные о потреблении топлива во время движения; для состояния работы двигателя на повышенных оборотах - максимальные и средние значения.

Для некоторых заказчиков актуальной является задача автоматического формирования отчета по завершению процесса на судне. Так, например, пользуется популярностью рассылка отчета о бункеровке по ее завершению.

Получить подробную консультацию по программным продуктам ГК Технодар, условиям сотрудничества или подбору оборудованию для вашего проекта можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.

#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #софт #мониторинг #аналитика #отчеты #dots #boatwatch #судостроение #флот #гарантиякачества #карелывделе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛳️Сейчас. С борта теплохода «Лунная соната»
💙Всем пятницы, люди мои дорогие
Пятничный болтательный пост

Я вот в аэропорту г. Казани, а как дела у вас???
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоро на нашем ютуб канале
#викторчерномырдин
#ледокол
#росморпорт
Ваша Виктория
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Сделано в России: контейнерные водолазные комплексы

🇷🇺Контейнерные водолазные комплексы предназначены для обеспечения спусков водолазов в любых типах водолазного снаряжения, проведения декомпрессии, лечебной рекомпрессии, учебно-тренировочных спусков.

🇷🇺Комплексы могут использоваться для проведения работ с необорудованного берега, стационарных морских и речных платформ, причалов, судов, плотин электростанций. 

🇷🇺Комплексы размещаются в транспортных 20-ти футовых контейнерах или в контейнерах, изготовленных из сэндвич панелей. Могут транспортироваться автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. 

🇷🇺Все новости читайте по тегу: #СделановРоссии

🇷🇺Читать далее….
Медведев: Россия к 2030 году может столкнуться с дефицитом ледоколов

Дмитрий Медведев призвал не допустить дефицита ледоколов. Для этого следует обновлять флот кораблями новых проектов.

Подробнее на KORABEL.RU
#судостроение
@vika_korabel_ru
Введен в эксплуатацию новый стапель длиной 34 м

Всеволожский Крановый Завод WERKER наращивает производственные мощности посредством строительства нового стапеля для сборки крупногабаритного грузоподъемного оборудования с пролетом до 34 метров и грузоподъемностью до 150 тонн.
https://www.korabel.ru/news/newsid/331852.html
Forwarded from ГТЛК (Alexey Kozin)
🤝 🛳️ Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих и глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провели рабочую встречу на Транспортной неделе в Москве.
 
На встрече в четверг обсуждался запуск совместных транспортных проектов в Якутии и урегулирование задолженности авиакомпании «Якутия» по лизинговым платежам за самолеты SSJ100 перед ГТЛК.
 
ГТЛК и Правительство Республики Саха (Якутия) заключили соглашение о сотрудничестве по обновлению грузового и пассажирского флота для Ленского бассейна. Также ГТЛК заключила договор лизинга с якутской компанией «Ленатурфлот» на поставку судна «Метеор» в рамках программы по развитию лизинга водного транспорта с госфинансированием.
 
«ГТЛК давно и плодотворно сотрудничает с властями Якутии. За 13 лет компания поставила в регион технику на общую сумму 12,8 млрд рублей. Мы продолжим содействовать реализации планов по развитию транспортного комплекса республики, в частности, водного грузового и пассажирского транспорта», – прокомментировал генеральный директор Евгений Дитрих.
Forwarded from Минвосток
🚢Контейнеровоз «Севморпуть» совершил первые субсидируемые рейсы в Петропавловск-Камчатский. Судно доставило около 1300 тонн генеральных грузов - крупные партии штучных товаров в упаковке.

Субсидирование арктических каботажных (внутренних) перевозок по Северному морскому пути между портами Санкт-Петербург, Мурманск и терминалами Дальнего Востока началось в 2022 году. За организацию рейсов отвечают Минвостокразвития и «Росатом».

Атомный контейнеровоз «Севморпуть» - единственное в мире ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Его построили в середине восьмидесятых на Керченском судостроительном заводе «Залив» им. Б.Е. Бутомы. Судно способно самостоятельно идти по сплошным ровным ледяным полям толщиной до метра со скоростью около 2 узлов.
🎙"Выбор редакции" – уникальный спуск, новое судно и кое-что еще...
#эксклюзив_корабел

🕊️Итак, на этой неделе в "Выборе редакции" у нас было:

🔹"Главная задача лоцмана – придать уверенности капитану"

⚓️О специфике и секретах работы петербургских лоцманов рассказывает Леонид Ковалев – начальник лоцманской службы Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт".

🍀"Вымпел" за свою историю построил более 30 тысяч единиц флота"

🚢На судостроительном заводе "Вымпел" многое меняется. Предприятие вошло в состав Объединенной судостроительной корпорации, стало участником федеральной программы "Повышение производительности труда". Началась реализация проекта "Цифровая верфь". Сегодня рыбинские судостроители делают все, чтобы современным тенденциям отвечали и процессы управления. Об этом нам рассказал генеральный директор ССЗ "Вымпел" Евгений Норенко.

🚢Севастопольский "Пионер-М" ушел в науку

💫История научно-исследовательского судна катамарнного типа "Пионер-М" берет свое начало в 2017 году, именно тогда стартовало проектирование инновационного судна. В этом материале мы собрали все самое важное и интересное из этой истории, а также раскрыли все секреты транспортировки катамарана в Севастополь.

💙 О том как строилось судно "Солигорск" и почему его спуск вызвал столько эмоций

🫶Наверняка, многие из вас помнят недавний фееричный спуск траулера "Солигорск" на "Судостроительном заводе "Ростр". Видео завирусилось в социальных сетях и вызвало шквал комментариев. Его уникальность заключается в том, что в России суда таким методом не спускают. Сегодня нам удалось пообщаться с генеральным директором "Морского инжинирингового центра СПб", Вадимом Мищенко. Что интересного он рассказал нам про спуск и про само судно?

💙🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM