Forwarded from Sea Tech LTD
Специалисты Дизайн студии SEA TECH завершили разработку интерьера рулевой рубки катамарана с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B. В настоящее время строительство двух судов осуществляется на ССЗ «Вымпел».
При разработке были учтены все технические особенности судна, требования РКО (ранее РРР) и принципы эргономики. С места судоводителя обеспечена оптимальная зона видимости и удобный доступ к приборам управления и контроля. Также необходимо было создать комфортные условия для экипажа, поэтому в кормовой части размещена зона отдыха, что особенно важно при эксплуатации судна на длительных рейсах.
Интерьер рулевой рубки выдержан в едином стилистическом решении с другими помещениями и соответствует общей дизайн-концепции судна.
Основной поставщик и производитель оборудования — Нижегородский консорциум «Burun»
При разработке были учтены все технические особенности судна, требования РКО (ранее РРР) и принципы эргономики. С места судоводителя обеспечена оптимальная зона видимости и удобный доступ к приборам управления и контроля. Также необходимо было создать комфортные условия для экипажа, поэтому в кормовой части размещена зона отдыха, что особенно важно при эксплуатации судна на длительных рейсах.
Интерьер рулевой рубки выдержан в едином стилистическом решении с другими помещениями и соответствует общей дизайн-концепции судна.
Основной поставщик и производитель оборудования — Нижегородский консорциум «Burun»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заехали на Балтийский завод и на проходной встретили школьников, которым круто повезло!!!
Сейчас они пойдут на завод!!!
Смотреть ледокол «Урал»
🔤 🔤 🔤 @aoOCK
Сейчас они пойдут на завод!!!
Смотреть ледокол «Урал»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗞#ОбзорПрессы
🔍Взято из воздуха: авторобот обеспечит экоконтроль на предприятиях.
⚖️Миллиарды по-флотски. Судостроителям дадут на корабли, но надо больше.
📎Эксперт рассказал, сколько денег России понадобится на строительство флота.
⛓Производитель аккумуляторов для подлодок построит новый цех в Петербурге.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
🔍Взято из воздуха: авторобот обеспечит экоконтроль на предприятиях.
⚖️Миллиарды по-флотски. Судостроителям дадут на корабли, но надо больше.
📎Эксперт рассказал, сколько денег России понадобится на строительство флота.
⛓Производитель аккумуляторов для подлодок построит новый цех в Петербурге.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
Forwarded from Спецкабель
🛳⚓⭐ Кабельный завод «Спецкабель» выпустил оптический кабель для комплектации новейших отечественных судов военно-морского флота.
☝ Главной особенностью является стойкость сразу к двум видам гидростатического давления воды – радиальному и продольному – одновременно с отсутствием металлических конструкционных элементов.
🗣️ «Модернизация линий и совершенствование научной деятельности помогли заводу «Спецкабель» найти способ, как без использования металлических элементов конструкции обеспечить оптическим кабелям продольную и радиальную герметичность, одновременно с этим сохраняя легкость, гибкость и прочность изделия. На данный момент в рамках опытно-конструкторских работ изготовлены экспериментальные образцы, начаты необходимые испытания. После их завершения новыми кабелями смогут комплектоваться новейшие отечественные военно-морские суда», – отметил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики г. Москвы Владислав Овчинский.
Более подробнее ⬇️
Агентство городских новостей «Москва»
☝ Главной особенностью является стойкость сразу к двум видам гидростатического давления воды – радиальному и продольному – одновременно с отсутствием металлических конструкционных элементов.
🗣️ «Модернизация линий и совершенствование научной деятельности помогли заводу «Спецкабель» найти способ, как без использования металлических элементов конструкции обеспечить оптическим кабелям продольную и радиальную герметичность, одновременно с этим сохраняя легкость, гибкость и прочность изделия. На данный момент в рамках опытно-конструкторских работ изготовлены экспериментальные образцы, начаты необходимые испытания. После их завершения новыми кабелями смогут комплектоваться новейшие отечественные военно-морские суда», – отметил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики г. Москвы Владислав Овчинский.
Более подробнее ⬇️
Агентство городских новостей «Москва»
Forwarded from Р-Флот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Ходовые испытания! 11.11. 2022 начались ходовые испытания обстановочного судна проекта 3052 «Гидротехник Петрашень» (стр. номер 5210). На подходе к Стрелке!
✅ Назначение обстановочного судна:
установка, снятие, транспортировка знаков навигационной обстановки, контроль глубин судового хода, эпизодическая буксировка кормовым буксирным устройством и буксировка методом толкания барж-площадок водоизмещением не более 250 т.
Генеральным подрядчиком строительства выступила компания «Морская Техника» («МТ-Групп»), заказчиком – ФКУ «Речводпуть».
✅ Назначение обстановочного судна:
установка, снятие, транспортировка знаков навигационной обстановки, контроль глубин судового хода, эпизодическая буксировка кормовым буксирным устройством и буксировка методом толкания барж-площадок водоизмещением не более 250 т.
Генеральным подрядчиком строительства выступила компания «Морская Техника» («МТ-Групп»), заказчиком – ФКУ «Речводпуть».
Forwarded from ОСК | Янтарь
Инженерный класс пришел на завод
Мастер-класс «Я буду строить корабли» и классный час-интенсив «Время инженеров – знакомство с профессией» провели для 34 учеников инженерного класса школы №39 сотрудники отдела обучения и развития персонала завода «Янтарь».
Завод «Янтарь» входит в образовательно-производственный кластер, который готовит специалистов нового поколения для судостроительной отрасли и объединяет работу промышленников и педагогов. Соглашение о сотрудничестве между АО «ПСЗ «Янтарь», ФГБУ КГТУ, Калининградским морским лицеем и МАОУ СОШ №39 о создании и функционировании инженерных классов судостроительного профиля было подписано в августе текущего года.
По утвержденному учебному плану, специалисты завода ежемесячно проводят внеурочные занятия для учащихся инженерного класса. Вводная подготовка проходила в сентябре-октябре на площадке школы №39, а ноябрьское занятие стало первым, проведенным на территории «Янтаря». И такой практический формат обучения школьникам очень понравился.
👇
Мастер-класс «Я буду строить корабли» и классный час-интенсив «Время инженеров – знакомство с профессией» провели для 34 учеников инженерного класса школы №39 сотрудники отдела обучения и развития персонала завода «Янтарь».
Завод «Янтарь» входит в образовательно-производственный кластер, который готовит специалистов нового поколения для судостроительной отрасли и объединяет работу промышленников и педагогов. Соглашение о сотрудничестве между АО «ПСЗ «Янтарь», ФГБУ КГТУ, Калининградским морским лицеем и МАОУ СОШ №39 о создании и функционировании инженерных классов судостроительного профиля было подписано в августе текущего года.
По утвержденному учебному плану, специалисты завода ежемесячно проводят внеурочные занятия для учащихся инженерного класса. Вводная подготовка проходила в сентябре-октябре на площадке школы №39, а ноябрьское занятие стало первым, проведенным на территории «Янтаря». И такой практический формат обучения школьникам очень понравился.
👇
Люди мои дорогие, сегодня мы побывали на Балтийском заводе, а именно на атомоходе
💙На следующей неделе на «Якутию» поместят спусковые якоря и оно будет полностью готово к спуску на воду.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🦀"Капитан Манжолин" у достроечного причала Окской судоверфи
Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике.
💜 В числе технических особенностей современного краболовного судна — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
➡️
Читать далее на KORABEL.RU
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике.
Читать далее на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На заводе "Красная кузница" продолжается строительство четырех судов ледового класса
Они будут выполнять пассажирские перевозки в Архангельске и Онеге в период ледохода и ледостава. Масштабный проект стал возможным благодаря личному участию заместителя Председателя Правительства РФ – Министра промышленности и торговли России Дениса Валентиновича Мантурова.
Читать далее на KORABEL.RU
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
Они будут выполнять пассажирские перевозки в Архангельске и Онеге в период ледохода и ледостава. Масштабный проект стал возможным благодаря личному участию заместителя Председателя Правительства РФ – Министра промышленности и торговли России Дениса Валентиновича Мантурова.
Читать далее на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возобновлены перевозки через Лену в сопровождении ледокола
В связи с ледоставом на реке Лена были приостановлены перевозки грузов в сопровождении ледокола по маршруту 1623 км. р.Лена – о.Медвежий (Жатай-Тектюр-Жатай). Ночью 9 ноября река Лена встала и 10 ноября 2022 года перевозки возобновились, утром началась погрузка на баржу "Жатай-1".
https://www.korabel.ru/news/newsid/331088.html
В связи с ледоставом на реке Лена были приостановлены перевозки грузов в сопровождении ледокола по маршруту 1623 км. р.Лена – о.Медвежий (Жатай-Тектюр-Жатай). Ночью 9 ноября река Лена встала и 10 ноября 2022 года перевозки возобновились, утром началась погрузка на баржу "Жатай-1".
https://www.korabel.ru/news/newsid/331088.html
Разработан новый проект судна паромного типа
Назначение парома проекта WB39-3 – перевозка легковых, грузовых автомобилей и различной специальной техники — колесной и гусеничной. Погрузка и выгрузка транспортных средств как на оборудованный, так и на необорудованный берег осуществляется накатным способом.
🌐 Компании: "Морская Техника", Группа компаний
https://www.korabel.ru/news/newsid/331098.html
Назначение парома проекта WB39-3 – перевозка легковых, грузовых автомобилей и различной специальной техники — колесной и гусеничной. Погрузка и выгрузка транспортных средств как на оборудованный, так и на необорудованный берег осуществляется накатным способом.
https://www.korabel.ru/news/newsid/331098.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM