Forwarded from Михаил Першин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перед спуском судна вместе с губернатором Глебом Никитиным и замминистра промышленности и торговли РФ Виктором Евтуховым обошли производственные площадки завода «Красное Сормово».
Сейчас готовится обновленная федеральная программа гражданского судостроения на ближайшие годы. Будем давать и свои предложения. Программа предполагает строительство грузовых, круизных и пассажирских судов.
Строительство крупных серий будет в приоритете. Это позволяет унифицировать проектные решения, цифровизировать производство, снизить трудозатраты и себестоимость. Сухогрузы проекта RSD59 – хороший пример. Всего в России построено более 60 таких теплоходов, из них больше половины – на заводе «КрасноеСормово».
Сейчас готовится обновленная федеральная программа гражданского судостроения на ближайшие годы. Будем давать и свои предложения. Программа предполагает строительство грузовых, круизных и пассажирских судов.
Строительство крупных серий будет в приоритете. Это позволяет унифицировать проектные решения, цифровизировать производство, снизить трудозатраты и себестоимость. Сухогрузы проекта RSD59 – хороший пример. Всего в России построено более 60 таких теплоходов, из них больше половины – на заводе «КрасноеСормово».
🇷🇺Всеволожский Крановый Завод изготавливает и поставляет широкий спектр судового оборудования: различные палубные механизмы, грузоподъемные устройства, гидравлическое оборудование.
🇷🇺Квалификация сотрудников позволяет оказать необходимую помощь при выборе и поставке требуемого судового оборудования.
🇷🇺Все новости по тегу: #СделановРоссии
Читать далее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🦀 Краболов-процессор «Капитан Манжолин» спущен на воду
Краболов-процессор предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике.
Краболов-процессор "Капитан Манжолин" спущен на воду
Сегодня на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду краболова-процессора проекта CCa5712LS "Капитан Манжолин". Судно строится для ГК "Русский Краб".
В числе технических преимуществ — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
🔩 Технические характеристики краболова-процессора проекта ССа 5712Р:
Длина — 57,70 м
Ширина — 12,60 м
Автономность — 40 дней
Скорость полного хода —12,6 узлов
Вместимость экипажа — 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции — 15 тонн в сутки
Объем морозильного трюма, (тонны/м3) — 150/500 м3
@russiancrab
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Краболов-процессор предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике.
Краболов-процессор "Капитан Манжолин" спущен на воду
Сегодня на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду краболова-процессора проекта CCa5712LS "Капитан Манжолин". Судно строится для ГК "Русский Краб".
В числе технических преимуществ — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
🔩 Технические характеристики краболова-процессора проекта ССа 5712Р:
Длина — 57,70 м
Ширина — 12,60 м
Автономность — 40 дней
Скорость полного хода —12,6 узлов
Вместимость экипажа — 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции — 15 тонн в сутки
Объем морозильного трюма, (тонны/м3) — 150/500 м3
@russiancrab
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
"Ушаковские верфи" начали производство туристических и учебных судов
Местные корабелы в конце прошлого года спустили на воду своё новое судно – яхту "Рубикон Арктика". Её изготовили для одного из вузов нашей страны. При создании яхты использовали в том числе и отечественные материалы. Она предназначена для научно-исследовательских работ на Северном морском пути.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330965.html
Местные корабелы в конце прошлого года спустили на воду своё новое судно – яхту "Рубикон Арктика". Её изготовили для одного из вузов нашей страны. При создании яхты использовали в том числе и отечественные материалы. Она предназначена для научно-исследовательских работ на Северном морском пути.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330965.html
KORABELOVNA⚓️ pinned «⚙️ Отечественные движительно-рулевые колонки (ДРК) на сухогруз, что же в них особенного?? 👆 25 октября 2022 года специалисты Невского ССЗ установили отечественные движительно-рулевые колонки (ДРК) на сухогруз ❓ Что же в них особенно? Постараемся разобраться.…»
Forwarded from Михаил Першин
Семь футов под килем!
Это 38-ой сухогруз проекта RSD59, который сходит со стапеля «Красного Сормова», и 9-ое по счету судно в серии – одной из самых «длинных» в отрасли за последние годы.
Приятно, что на церемонию пришли не только сотрудники завода, но и многие горожане. Были и семьи с детьми, и школьники. Отличная традиция! Настоящая поддержка для судостроителей!
Это 38-ой сухогруз проекта RSD59, который сходит со стапеля «Красного Сормова», и 9-ое по счету судно в серии – одной из самых «длинных» в отрасли за последние годы.
Приятно, что на церемонию пришли не только сотрудники завода, но и многие горожане. Были и семьи с детьми, и школьники. Отличная традиция! Настоящая поддержка для судостроителей!
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
За горизонт… с первым снегом ❄️
Когда идет первый снег, кто-то загадывает желания, как при звездопаде, кто-то начинает считать дни до Нового года 🎄
А наши речные теплоходы выполняют завершающие рейсы перед началом межнавигационного судоремонта.
📸: Вячеслав Подлесный, капитан т/х «Волго-Дон 5071», ноябрь 2022 г.
Всем доброго дня и спокойной вахты!
Когда идет первый снег, кто-то загадывает желания, как при звездопаде, кто-то начинает считать дни до Нового года 🎄
А наши речные теплоходы выполняют завершающие рейсы перед началом межнавигационного судоремонта.
📸: Вячеслав Подлесный, капитан т/х «Волго-Дон 5071», ноябрь 2022 г.
Всем доброго дня и спокойной вахты!
🚢Сегодня прямо от души поработали:
⌨️ #ИтогиДняКорабелов⚡️
⛴Судостроение: Сегодня на воду было спущено два судна:
- сухогруз проекта RSD59;
- краболов-процессор "Капитан Манжолин".
🛳Судоходство: Россия и Индия обсуждают развитие морского коридора Ченнаи — Владивосток.
🔥События: В Светлом построят новый слип для маломерных судов.
🌊Порты: Дума запретила заход в порты России иностранным судам, занимающимся незаконным рыболовством.
📚Образование: РРПК представила стипендиальную программу.
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
______________________________________
P.s.:🔞 Бесплатно получить календарь Корабел.ру можно здесь.
⛴Судостроение: Сегодня на воду было спущено два судна:
- сухогруз проекта RSD59;
- краболов-процессор "Капитан Манжолин".
🛳Судоходство: Россия и Индия обсуждают развитие морского коридора Ченнаи — Владивосток.
🔥События: В Светлом построят новый слип для маломерных судов.
🌊Порты: Дума запретила заход в порты России иностранным судам, занимающимся незаконным рыболовством.
📚Образование: РРПК представила стипендиальную программу.
______________________________________
P.s.:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Морская коллегия marine.org.ru
Второе совещание Экспертного совета по безопасности морских подводных трубопроводов прошло на площадке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. https://marine.org.ru/publication/smi/13155/
🇷🇺Ярусолов, Гандвик 1💙
Прошу любить и жаловать 💙
Сделан с любовью Корабелами «Северной Верфи»
Скоро будет видео, а пока заспамлю красивыми фотографиями в следующих постах!!!!
Ваша👑 Виктория Корабеловна⚓️
#корабелрунасудне
#корабелруназаводе
#гандвик1
Прошу любить и жаловать 💙
Сделан с любовью Корабелами «Северной Верфи»
Скоро будет видео, а пока заспамлю красивыми фотографиями в следующих постах!!!!
Ваша
#корабелрунасудне
#корабелруназаводе
#гандвик1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что нужно, чтобы завод развивался?
Серия, а лучше – две. Представляем вашему вниманию вторую часть сюжета с генеральным директором АО ПСЗ "Янтарь" Ильей Самариным.
Что обсудим? Поговорим о планах по обновлению завода, погрузимся в тонкости цифровой верфи, вспомним про "Армию-2022", а также: расскажем подробно про то, как будет строиться новый док и новый корпусообрабатывающий цех.
Поехали!
https://youtu.be/aGx4VRtPhfk
Серия, а лучше – две. Представляем вашему вниманию вторую часть сюжета с генеральным директором АО ПСЗ "Янтарь" Ильей Самариным.
Что обсудим? Поговорим о планах по обновлению завода, погрузимся в тонкости цифровой верфи, вспомним про "Армию-2022", а также: расскажем подробно про то, как будет строиться новый док и новый корпусообрабатывающий цех.
Поехали!
https://youtu.be/aGx4VRtPhfk
YouTube
Российское судостроение в Прибалтике | интервью с Ильей Самариным, АО ПСЗ “Янтарь”, часть 2
Что нужно, чтобы суда и корабли строились, а заводчане были довольны? Конечно же посмотреть этот видеосюжет! А, если серьезно, нужна серия, а можно даже две, как говорит генеральный директор АО ПСЗ “Янтарь” Илья Самарин. Тем временем предприятие потихоньку…
🔹
нажмите на время и откроется именно этот фрагмент в видео
0:00 – Самые интересные моменты;
0:45 – Музыкальное вступление;
1:05 – Что дает АО ПСЗ “Янтарь” работа с судостроительно-судоремонтным кластером?
1:51 – Изменения в инфраструктуре завода;
4:23 – Что дают заводу новые набережные?
6:57 – Цифровизация производства;
9:15 – Строительство второго дока;
12:17 – Готов ли “Янтарь” для кого-то ещё построить док?
13:48 – Школьные судостроительные классы и взаимодействие с образовательными учреждениями;
15:17 – Актуальная проблематика на АО ПСЗ “Янтарь”;
16:33 – “Армия-2022” и новые договоры;
19:00 – Взаимодействие с директорами предприятий, входящих в ОСК;
19:34 – Популяризация работы на судостроительном заводе;
20:49 – Каким будет “Янтарь” через 5 лет?
22:02 – Какие верфи ОСК вам нравятся?
22:50 – Есть верфи, которые построены по прототипу АО ПСЗ “Янтарь”?
23:45 – Рецепт хорошего корабела; 24:10 – Готовы ли вы при необходимости уйти на другой завод?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM