KORABELOVNA⚓️
16K subscribers
15.4K photos
2.48K videos
30 files
14.1K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
Катамаран проекта PV108 проходит испытания во Владивостоке.

Ан Марин Консалтинг
В Чукотском автономном округе реконструируют морской порт "Беринговский"
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по его реконструкции.

Читайте далее на KORABEL.RU
В Архангельске предлагают субсидировать больше грузовых судов на Северному морскому пути
Власти Архангельской области предлагают расширить перечень типов судов для субсидирования перевозок по Северному морскому пути.

Читайте далее на KORABEL.RU
Россия и Индия работают над использованием Севморпути и шельфовых месторождений - МИД РФ
Россия и Индия ведут работу над совместным использованием Северного морского пути и шельфовых месторождений углеводородов.

Читайте далее на KORABEL.RU
Самарский ССЗ сдал третье промерное судно проекта RDB66.62 для бассейновых администраций России

На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (собственник ЗАО "Нефтефлот") 8 ноября госкомиссией подписан приемочный акт на промерное судно класса РРР "X О 2.0 (лед 20) А"" проекта RDB 66.62, "Василий Аршинов".

🔹"Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро "Стапель", АО,
🔹"Нефтефлот", ЗАО,
🔹Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот),
🔹"Администрация Камского бассейна внутренних водных путей", ФБУ,
🔹 "Речводпуть", ФКУ
🔹Флот: ВАСИЛИЙ АРШИНОВ

Читать далее на KORABEL.RU
☀️Астрахань и Азербайджан наметили перспективные пути сотрудничества

В частности, в сфере судостроения и транспортной логистики.

Читать далее на KORABEL.RU
Forwarded from ОСК
⚓️ Объединенная судостроительная корпорация совместно с отраслевыми профсоюзами разрабатывает типовой коллективный договор. Документ станет основой для коллективных договоров верфей и конструкторских бюро, что позволит сформировать единые стандарты социальной защиты работников Группы ОСК.

📜 Создание этого документа – логичное продолжение работы по внедрению единой унифицированной системы оплаты труда корабелов Объединенной судостроительной корпорации.

❗️ В разработке проекта типового коллективного договора участвуют члены специально созданной рабочей группы – представители #ОСК, Российского профессионального союза работников судостроения и Межрегионального профессионального союза работников судостроения, судоремонта и морской техники.

📈 Авторы и разработчики документа уверены, что новые правила позволят систематизировать процедуру заключения локальных коллективных договоров, упорядочить их структуру и содержание, а также помогут создать единый подход к материальному стимулированию и социальной поддержке десятков тысяч работников.

Коллективный договор охватывает все стороны социально-трудовых отношений: занятость, рабочее время и время отдыха работников, оплату труда, охрану труда, корпоративные выплаты и компенсации, права, обязанности, взаимные гарантии и основы сотрудничества сторон социального партнерства.

📃 Планируется, что в 2023 году на основе типового документа начнется разработка и согласование коллективных договоров предприятий корпорации.

Более подробная информация в материале "Единые правила для большой Корпорации", подготовленном Департаментом организационного развития и управления вознаграждением АО "ОСК", доступна по ССЫЛКЕ.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
KORABELOVNA⚓️ pinned «Люди мои дорогие⚓️⁣⁣⠀О моём канале: 🌐Сразу скажу, чтот тут у нас Развлекательно/познавательная группа Часто пользуемся материалами «Проекта Корабел.ру⚓️» Ведущая тут Я одна: Виктория Корабеловна⚓️ Морской блогер #1 #корабелруназаводе #корабелрунасудне…»
В Санкт-Петербурге готовятся к спуску на воду нового российского атомного ледокола "Якутия"

Корпус нового российского серийного атомного ледокола "Якутия" проекта 22220 спустят на воду в Санкт-Петербурге 18 ноября.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330792.html
Forwarded from Sea Tech LTD
Напоминаем, что в ГК SEA TECH входит компания "Академия Яхт", специализирующаяся на продаже готовых проектов для самостоятельной постройки.

Более подробная информация о проектах и услугах компании на сайте:
https://academy-yachts.com/
🇷🇺Сделано в России: репитер скорости и пройденного расстояния пультового исполнения

🇷🇺АО "Штурманские приборы" продолжает выпуск хорошо зарекомендовавших себя изделий для кораблей и судов военного, специального и гражданского назначения.

🇷🇺Так АО "Штурманские приборы" запустило в производство и получило свидетельство о типовом одобрении Российского Морского Регистра Судоходства на репитер скорости и пройденного расстояния пультового исполнения – блока РСП-П.

Читать далее

🇷🇺Все новости по тегу: #СделановРоссии
🗞#ОбзорПрессы

🔍Для того дорога и дана. Востоку требуется развитый транспорт.

🖋Не "Сделано в России". Михаил Хазин рассуждает о хромающем импортозамещении.

🔍Импортозамещение как болезнь. Курс с Запада на Восток.

⚖️Почему санкции Запада не работают: Впервые описана стратегия "Крепость Россия".

Подробнее на Корабел.ру⚓️
📱Подписаться на Корабел.ру⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приглашаю на спуск судна!

Завтра в 14.00 на воду сойдет сухогрузный теплоход проекта RSD59. По традиции, именно момент касания кромки воды считается рождением нового судна. Как всегда, крестная мать судна разобьет о борт бутылку шампанского «на удачу».

У нас в Сормове уже стало традицией, что на спуск приходят все нижегородцы, которые хотят увидеть церемонию. До встречи завтра!
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Инженерами проведен осмотр судовых систем ледокола с целью:
Интеграции к судовым системам и программному обеспечению DOTS – для максимального использования штатного судового оборудования без установки дополнительных датчиков;
Установки системы измерения запаса топлива - для контроля уровня топлива и контроля бункеровок;
Внедрения системы контроля расхода топлива - для определения количества потребляемого топлива.

🚢Напомним, что многофункциональный ледокол проекта 22600 способен обеспечивать ледокольные проводки, участвовать в научно-исследовательских экспедициях, принимать вертолеты, перевозить снабжение и контейнеры, оборудован лабораториями для проведения научных исследований, системой динамического позиционирования и комфортными условиями для проживания пассажиров.

В этом году судно получило статус пассажирского и теперь может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе на Северный полюс.

С интересом будем следить за реализацией этого уникального проекта!

Получить подробную информацию по осмотру вашего судна можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #осмотр #ледокол #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
🌊#НовыеПроектыСудов

🤯Продолжаем знакомиться с проектами наших конструкторских бюро!

🤩Сегодня на повестке дня морской дизельный фрезерный земснаряд «Гидромех 4000Dm».

💪Разработчик: «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Старель», АО

⚡️Проект: RDB 66.03.-01

🛠Тип судна – плавучий, несамоходный, модульный, сборно-разборный, дизельный с фрезерным рыхлением землесосный снаряд производительностью по пульпе 4000 м3/ч с разборным металлическим корпусом и съемной надстройкой.

🔥Читать далее >>>
Проведен осмотр судовых систем ледокола "Виктор Черномырдин"

Инженерами ГК "Технодар" проведен осмотр судовых систем ледокола с целью

Читать далее на KORABEL.RU
❗️Атомный ледокол «Якутия» будет спущен на воду в ноябре


⛵️Спуск: открытый или закрытый, пока уточняется…

🚢 Балтийский завод, входит с состав Объединенной судостроительной корпорации

💙Проект 22220

🌐Прямой эфир со спуска смотрите в телеграмме Корабел.ру, а также в нашей группе ВКонтакте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начальник проектного бюро "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" Евгений Бобир о  преимуществах вакуумной системы.
Одной из современных тенденций 21-го века является применение вакуумных технологий на кораблях и судах. Данные решения позволяют экономить водные ресурсы и охранять окружающую среду.  

Основные преимущества вакуумной системы:  

🔹Экономия воды.
При смыве вакуумного унитаза используется 1,2 литра воды (гравитационный расходует 6-10 л).

🔹Меньший диаметр труб.
Для подключения вакуумного унитаза требуется труба диаметром 50 мм. Для гравитационного - 110 мм.

🔹Меньший объем системы.
За счет уменьшения диаметров и объемов воды.

🔹Гибкость трубопроводной системы.
Возможность отвода стоков из любой точки корабля/судна, подъём стоков наверх, легко обходить препятствия, не зависеть от уклона.

🚫Отсутствие запаха. Экологичность.

🚫Отсутствие паразитов
за счёт полной герметичности.

🔹Вентиляция.
Трубопроводная система не требует вентиляционной трубы. 

🔹Минимизированная токсичность.
За счет большой скорости транспортировки стоков (4-6 м/с).

‼️Долговечность системы. Вакуумный унитаз рассчитан на 300 000 смывов — это 16 лет работы при 50 смывах в день.

🚫Отсутствие протечек.

🔹Экономия времени на проектирование.

🔹Экономия электроэнергии. 
Вакуумные установки потребляют незначительное количество электроэнергии. Вакуумные интерфейсы и унитазы не требуют подключения к электричеству. 

#преимущества