KORABELOVNA⚓️
14.5K subscribers
14.3K photos
2.27K videos
30 files
13.4K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
加入频道
Строительство рыболовных судов на Камчатке – комплексный подход на примере МРС проекта 04130

В 2020 году "Рыболовецкий колхоз им. Ленина", в лице председателя Сергея Тарусова и компания "Торсиотест", как строитель судна, приступили к реализации проекта в рамках госпрограммы обновления промыслового флота - квоты под киль. В качестве разработчика проектной документации было выбрано наше конструкторского бюро ООО "Форсс Технологии".
https://www.korabel.ru/news/newsid/328393.html
Очередной успех "КЕРАМАКС" на выставке "WELDEX"

С 11 по 14 октября 2022 года в "Крокус Экспо" прошла 21-я международная выставка сварочных материалов, оборудования и технологий. WELDEX – проект, который призван представить передовые решения и мировые практики в сфере сварочного оборудования, материалов, технологий сварки и резки металлов, c возможностью демонстрации технологических процессов в действии.

https://www.korabel.ru/news/newsid/328356.html
📺Видео. Каково быть капитаном самого мощного в мире неатомного ледокола "Виктор Черномырдин"?

🔥На этот вопрос Корабел.ру ответил капитан ледокола проекта 22600 "Виктор Черномырдин" Александр Труханович.

Включайте скорее наше новое видоеинтервью с капитаном ледокола и вы узнаете:

⁉️почему Александр решил стать моряком,
⁉️как прошла его встреча с Президентом РФ Владимиром Путиным при передаче ледокола,
⁉️и как команда относится к женщинам на судне? 

https://youtu.be/ZFlkVwwWcFI
18.10.2022 г. Обработка парома «Генерал Черняховский» в Балтийске
Фото : Росморпорт
⚒️ Универсальный сухогрузный теплоход проекта 92-040 тип Амур поднят в плавучий док для проведения ремонтных работ на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта

#юцсс #оск #АСПО #судоремонт
⚒️ Универсальный сухогрузный теплоход проекта 92-040 тип Амур поднят в плавучий док для проведения ремонтных работ на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК)

Судоремонтной службе предстоит выполнить большой объем по замене металлоконструкций корпуса судна. Общий тоннаж металла - порядка 35 тонн. Будет произведена новая обшивка внутреннего борта и поперечных переборок, настил второго дна.  Металл обновят на главной палубе и палубе юта, в балластных бортовых отсеках, также заменят металлический привальный брус коробчатого типа.

На однопалубном двухвинтовом судне «Сенатор» полностью очистят и покрасят надводную и подводную часть, плоское днище, главную палубу, надстройку, дельные вещи и другие судовые конструкции.  

Традиционно проведут испытания и ремонт донно-забортной арматуры в составе с кингстонными ящиками, якорного устройства судна, а также гребного устройства.

Сухогруз проекта 92-040 предназначен для перевозка угля, леса, генеральных грузов, контейнеров. Работы на судне планируют завершить до конца ноября.

#юцсс #оск #АСПО #судоремонт
Forwarded from Росатом
Специалисты проверяют оборудование радиационного контроля нового атомного ледокола «Урал»

14 октября атомоход вышел из Санкт-Петербурга в Балтийское море на ходовые испытания. Три недели команда Балтийского завода вместе с представителями подрядных организаций будет проверять работу всех механизмов.

В испытаниях принимают участие специалисты отдела инженерного сопровождения НПП «Доза». В их задачи входит проверка работоспособности оборудования радиационного контроля при различных режимах работы реакторных установок, а также обучение членов экипажа ледокола основам работы и обслуживания системы.

Радиационную обстановку на ледоколе контролирует автоматизированная система радиационного контроля «Феникс» в морском исполнении. Система включает в себя 120 точек контроля радиационных параметров, 100 точек контроля нерадиационных параметров, а также контроль загрязненности радиоактивными веществами кожных покровов, спецодежды и индивидуальный дозиметрический контроль персонала.
Forwarded from РНК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа РЛС РЕКА на тх «Золотое Кольцо».

РЛС РЕКА - лучший в своём классе навигационный радар отечественного производства.

Антенна РЛС установлена в носу судна. На экране отчётливо виден контур судна в виде РЛ-отражения от леерного ограждения на верхней прогулочной палубе. Мёртвой зоны практически нет.
РЛС РЕКА - станция высокого разрешения, хорошо определяет слабоотражающие цели, что чрезвычайно важно в условиях навигации и ограниченной видимости на ВВП.
Forwarded from АСРФ
Президент АСРФ Алексей Осинцев на Парламентских слушаниях по законопроекту о втором этапе инвестиционных квот:

🗣"Наши участники работают на Камчатке, в Приморье, в Хабаровском крае, в Мурманске, Карелии и Архангельске. Они пошли в стройку 36 судов и как никто другой получили «по полной» проблем задержки стройки верфями. Но, несмотря ни на что, сегодня решают их. А вот оппоненты законопроекта используют эти проблемы, чтобы задержать законопроект и его вступление в силу. Это тоже крупный бизнес, который не обновляет флот в России, но мечтает оставить в наследстве «исторические» квоты и сохранить ренту".

#инвестквоты
🇷🇺Мишустин призвал скоординировать транспортные проекты с учетом интеграции новых регионов

🇷🇺Проекты по развитию транспортной инфраструктуры должны быть скоординированы с учетом необходимости интегрировать в экономическое пространство России ее новые регионы, заявил во вторник премьер-министр РФ Михаил Мишустин, открывая совещание по железнодорожной теме.

💨Важно выстроить системную работу в этом направлении, соединить в единое целое все проекты по развитию транспортной инфраструктуры с учетом необходимости интеграции новых территорий в экономическое пространство России", - подчеркнул он
Добрый вечер, люди мои дорогие⚓️
Сегодня вопрос про 🦀🦀🦀🦀🦀
Какая страна является крупнейшим в мире импортером 🦀краба и продуктов из него?
Anonymous Quiz
53%
Россия
12%
Австралия
34%
США
Чем завершились парламентские слушания в Госдуме по второму этапу инвестквот — Корабел.ру

🔹Борис Кабаков, директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга

Отрасль набрала серьезный опыт в строительстве судов:
🌐
Итоги года корабелов

В связи с этим Минпромторгом было поддержано проведение второго этапа инвестквот.

🔹Илья Шестаков, глава Росрыболовства:
“Давайте вместе подумаем над списком и над перечнем тех водных биологических ресурсов, которые будут выставляться именно на аукционах, для того, чтобы не допустить перекоса по отдельным регионам”,

🔹
Владимир Кашин. По его мнению, нужно исключить риски для малого бизнеса.(председатель Комитета Госдумы по аграрным вопросам)

🔹Валерий Пономарев, сенатор Камчатки:
Мы не имеем ни юридического, ни морального права принять этот закон, если все рыболовецкие регионы высказались против

🔹Иван Лебедев,
заместитель Министра сельского хозяйства:
данная версия законопроекта, которая находится в Госдуме к первому чтению, должна пройти доработку ко второму чтению.

🔹
Герман Зверев: Мы предлагаем введение инвестобязательств для действующих предприятий, что позволит обеспечить загрузку судостроительных верфей Дальнего Востока», ВАРПЭ

🔹В пользу принятия законопроекта также выступил полномочный представитель директор УК "Норебо" Владимир Григорьев.
Ждать, когда проведется первый этап, проведется анализ - у нас просто флота не останется. Ловить нечем будет.

============================
💡
По итогам парламентских слушаний розданные участникам рекомендации были поддержаны. Принято решение, что в следующую среду 26 октября Комитет Госдумы по аграрным вопросам  доработает их с учетом высказанных замечаний. Он также предложит Совету Госдумы создать согласительную Комиссию по законопроекту.
KORABELOVNA⚓️ pinned «Чем завершились парламентские слушания в Госдуме по второму этапу инвестквот — Корабел.ру 🔹Борис Кабаков, директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Отрасль набрала серьезный опыт в строительстве судов: 🌐Итоги года…»
НАЧНИТЕ ДЕНЬ С КОРАБЕЛ.РУ

⚡️У российских компаний по-прежнему сохраняется достаточно мощный стимул не только для сохранения, но и для дальнейшего развития добычи краба – бизнеса, который имеет все шансы остаться сверхприбыльным даже в новых экономико-политических реалиях.

🔹И (судя по всему) основные игроки отечественной крабовой индустрии это отчетливо понимают – не зря же гранды отрасли столь решительно настаивают на очередном (причем срочном) переделе промысловых квот (конечно же, в свою пользу), а предполагаемое проведение второго этапа крабовых аукционов вызывает столь неподдельный интерес.

🔹Но чтобы в полной мере реализовать все новые возможности кризисного периода, одного стремления к получению прибыли недостаточно.

🔹Чтобы рассчитывать на полноценную поддержку государства, крабодобывающим компаниям неплохо было бы вспомнить:

🔹– Об удовлетворении спроса не только мирового, но и собственно российского рынка, которому в прошлом году досталось не более 20-22% всего добытого краба, а по итогам первого полугодия 2022-го эта доля и вовсе уменьшилась до едва 15%.

🔹– О полноценном выполнении своих инвестиционных обязательств по строительству новых краболовных судов, под кили которых (в том числе и до сих пор не заложенные) были получены (и успешно освоены) промысловые квоты.

⚡️Подробности читайте в материале на Корабел.ру: Русский краб: есть ли жизнь после санкций?
🚢В ноябре в состав ВМФ России войдет подлодка "Уфа"

🚢Дизель-электрическая подлодка "Уфа" войдет в состав Военно-морского флота России текущей осенью.

Большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 "Уфа" войдет в состав Военно-морского флота в ноябре месяце текущего года", - заявил Евменов по итогам планового рабочего совещания, на котором рассматривались вопросы неатомного подводного кораблестроения. Его слова приводит Минобороны РФ.

По словам главкома, сейчас "Адмиралтейские верфи" завершают морскую часть государственных испытаний подлодки в полигонах Балтийского моря.

🚢Как уточнил адмирал, "Уфа" успешно выполнила погружения на различные глубины, экипаж, а также сотрудники "Адмиралтейских верфей" проверили и оценили маневренность и управляемость подлодки на разных ходовых глубинах.
В ноябре "Совфрахт" запустит субсидируемую морскую грузовую линию "Экспресс"

Федеральное агентство морского и речного транспорта 7 октября зарегистрировало морскую грузовую линию "Экспресс" по маршруту Санкт-Петербург – Калининград, перевозка грузов по линии начнется с ноября 2022 года.
https://www.korabel.ru/news/newsid/328490.html
🚢Петропавловскую гавань необходимо сделать "визитной карточкой" края – Корпорация развития Камчатки

🚢Развитие яхтенной марины в Петропавловской гавани продолжится.

🚢Как рассказал заместитель генерального директора КРКК – руководитель комплекса "Фреза" Владимир Стегней, в расположенной в Петропавловской гавани яхтенной марине завершена навигация маломерных судов. Большая часть яхт и катеров поднята на берег, на отведенные им места для зимней стоянки. У причалов пока находятся два судна, для подъёма которых требуется плавкран большой грузоподъёмности, его приход ожидается в ближайшие дни,
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM