Яркое событие в мире яхт - Monaco Yacht Show 2022 - представило более 100 различных концептов, в том числе и экзотичных - Голландский специалист по подводным системам - компания U-Boat Worx представила концепцию 37,5-метровой подводной суперяхты "Nautilus". Подводная яхта "Nautilus" способна функционировать как в качестве надводного судна, так и в качестве подводного аппарата, его глубина достигает более 200 метров. Дизель-электрическая модель имеет надводную крейсерскую скорость 9 узлов и подводную скорость 4 узла, яхта сможет оставаться под водой до 4-х суток непрерывно. В надводном положении - осадка судна составляет 6,5 метра. Функционируя как обычная яхта в надводном положении - "Nautilus" располагает целым рядом удобств для отдыха, включая просторную открытую палубу с бассейном с пресной водой, бар и зону отдыха, а в подводном положении - все палубные системы - могут быть убраны.

⚓️ Корабелы Кронштадтского морского завода (входит в #ОСК) приступили к ремонту батопорта дока имени Сургина (Николаевский док).

❗️ Батопорт – самая важная и уязвимая часть такого большого гидротехнического сооружения, как сухой док. Если он выйдет из строя, доковый ремонт будет невозможен, что может остановить всю работу завода.

🌊 Он представляет собой плавучее сооружение с размещёнными внутри насосными и водопропускными системами. Для перекрытия дока батопорт заполняется водой и опускается на дно, плотно прижимаясь своими выступами к порогу и стенкам дока.

📌 По размерам батопорт дока имени Сургина – самый миниатюрный батопорт Кронштадтского морского завода:
✅ Длина – 19,9 метров;
✅ Ширина – 10,5 метров;
✅ Высота – 8 метров;
✅ Водоизмещение – 275 тонн.

🛠 Основная цель докования – установка на притворный брус батопорта резинового уплотнения, препятствующего попаданию в док воды. Также в ходе ремонта будут обследованы и отремонтированы все внутренние системы и механизмы – как находящиеся выше уровня воды, так и те, что при работе батопорта оказываются под водой.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КМОЛЗ