Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
▪️ 🛠⛓
▶️ Работы по судоремонту на ХСЗ
▪️ 🛳 ⛴
#ХСЗ #АО_ХСЗ #хабаровскийсудостроительныйзавод #Хабаровск #Khabarovsk #оск #osk #Дальнийвосток #dv #27region #хабаровскийкрай #судостроение #новости #сети #машиностроение #изделия #специалисты #Работа #промышленность #производство #цех #краболов #корпус #корабли #суда #2022 #ship #shipbuilding
▶️ Работы по судоремонту на ХСЗ
▪️ 🛳 ⛴
#ХСЗ #АО_ХСЗ #хабаровскийсудостроительныйзавод #Хабаровск #Khabarovsk #оск #osk #Дальнийвосток #dv #27region #хабаровскийкрай #судостроение #новости #сети #машиностроение #изделия #специалисты #Работа #промышленность #производство #цех #краболов #корпус #корабли #суда #2022 #ship #shipbuilding
Необходимо заместить все импортные критические технологии в судостроении - Патрушев
Секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев призвал по максимуму проводить ремонт и оснащение кораблей внутри страны, а не за ее пределами.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322787.html
Секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев призвал по максимуму проводить ремонт и оснащение кораблей внутри страны, а не за ее пределами.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322787.html
На Камчатке резидент ТОР увеличит мощности по переработке тихоокеанского лосося
Компания "Корякморепродукт" в статусе резидента ТОР "Камчатка" модернизирует существующий рыбоперерабатывающий завод на морском побережье недалеко от устья реки Хайлюля, в районе села Ивашки Карагинского района.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322843.html
Компания "Корякморепродукт" в статусе резидента ТОР "Камчатка" модернизирует существующий рыбоперерабатывающий завод на морском побережье недалеко от устья реки Хайлюля, в районе села Ивашки Карагинского района.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322843.html
Forwarded from Морспасслужба
Благодарственное письмо, завизированное членом правления-начальником департамента ПАО «Газпром» С. Меньшиковым, направлено в адрес руководителя Морспасслужбы Виктора Чернова. Слова признательности выражены экипажу МФАСС «Мурман» под руководством капитана А. Малиновского и экипажу МФАСС «Бахтемир» под руководством капитана Д. Изотова за непосредственное участие в подготовке и проведении комплексного учения в Арктике.
В благодарственном письме отмечается, что суда Морспасслужбы, несущие дежурство в районе строительства скважины, успешно справились с задачей по изменению траектории движения айсберга и его последующей буксировкой. В ходе второго этапа комплексных учений отработаны мероприятия по предотвращению угрозы столкновения плавучей буровой установки с крупным ледовым объектом. Экипажи спасательных судов Морспасслужбы с высоким качеством обеспечили отработку важных учебных задач.
В благодарственном письме отмечается, что суда Морспасслужбы, несущие дежурство в районе строительства скважины, успешно справились с задачей по изменению траектории движения айсберга и его последующей буксировкой. В ходе второго этапа комплексных учений отработаны мероприятия по предотвращению угрозы столкновения плавучей буровой установки с крупным ледовым объектом. Экипажи спасательных судов Морспасслужбы с высоким качеством обеспечили отработку важных учебных задач.
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод (ASZBOT)
На «Александре Дееве» идет подготовка к подъему Государственного флага РФ
На заводском заказе строительный № 300 грузопассажирском автомобильно-железнодорожном пароме «Александр Деев» готовятся к торжественному подъему флага Российской Федерации. Церемония подъема флага состоится 6 сентября и пройдет в рамках работы Восточного экономического форума - 2022.
«Александр Деев» является первым из паромов проекта CNF11CPD строящихся на Амурском судостроительном заводе. Судно предназначено для линии Ванино-Холмск (о. Сахалин), имеет усиленный ледовый класс Arc5 и предназначено для работы в сложных ледовых условиях.
Александр Тимофеевич Деев - советский судостроитель, директор Амурского судостроительного завода (1964-1977), Герой Социалистического Труда (1966). В год отмечаемого столетия со дня рождения А.Т. Деева его имя получил один из двух строящихся на АСЗ грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов.
Под руководством Александра Тимофеевича на заводе была создана эффективно работающая система управления, ориентированная на строительство атомных подводных лодок (АПЛ), внедрена рассчитанная на это специализация цехов, организовано использование электронно-вычислительных машин для управления производством. Одновременно с постройкой АПЛ первого и второго поколений строились уникальные по своему назначению дизельные подводные лодки: «Кефаль» - лодка-мишень, «Ленок» - лодка-спасатель. В период его руководства было сдано Тихоокеанскому Флоту 29 атомных и 5 дизельных подводных лодок. При этом осваивались новые марки стали для прочного корпуса, панорамное просвечивание сварных швов, сухой метод вывода судов из эллингов и многое, многое другое.
А.Т. Деев пользовался огромным уважением в коллективе завода, сочетая твердость характера и высокую требовательность при решении производственных задач с постоянной заботой об организации труда и досуга работников.
Ещё одна грань таланта Александра Тимофеевича раскрылась, когда он в течение многих лет преподавал в Дальневосточном политехническом институте и в Комсомольском-на-Амуре политехническом институте. «Производственный профессор» читал студентам лекции, а каждый свой тезис подкреплял реальными производственными примерами. Потом он же и принимал экзамены у выпускников, будучи главой экзаменационной комиссии, искал и находил талантливых и сообразительных работников.
За свой героический труд Александр Тимофеевич награждён тремя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями. В 1966 году ему присвоено высокое звание Герой Социалистического Труда.
На заводском заказе строительный № 300 грузопассажирском автомобильно-железнодорожном пароме «Александр Деев» готовятся к торжественному подъему флага Российской Федерации. Церемония подъема флага состоится 6 сентября и пройдет в рамках работы Восточного экономического форума - 2022.
«Александр Деев» является первым из паромов проекта CNF11CPD строящихся на Амурском судостроительном заводе. Судно предназначено для линии Ванино-Холмск (о. Сахалин), имеет усиленный ледовый класс Arc5 и предназначено для работы в сложных ледовых условиях.
Александр Тимофеевич Деев - советский судостроитель, директор Амурского судостроительного завода (1964-1977), Герой Социалистического Труда (1966). В год отмечаемого столетия со дня рождения А.Т. Деева его имя получил один из двух строящихся на АСЗ грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов.
Под руководством Александра Тимофеевича на заводе была создана эффективно работающая система управления, ориентированная на строительство атомных подводных лодок (АПЛ), внедрена рассчитанная на это специализация цехов, организовано использование электронно-вычислительных машин для управления производством. Одновременно с постройкой АПЛ первого и второго поколений строились уникальные по своему назначению дизельные подводные лодки: «Кефаль» - лодка-мишень, «Ленок» - лодка-спасатель. В период его руководства было сдано Тихоокеанскому Флоту 29 атомных и 5 дизельных подводных лодок. При этом осваивались новые марки стали для прочного корпуса, панорамное просвечивание сварных швов, сухой метод вывода судов из эллингов и многое, многое другое.
А.Т. Деев пользовался огромным уважением в коллективе завода, сочетая твердость характера и высокую требовательность при решении производственных задач с постоянной заботой об организации труда и досуга работников.
Ещё одна грань таланта Александра Тимофеевича раскрылась, когда он в течение многих лет преподавал в Дальневосточном политехническом институте и в Комсомольском-на-Амуре политехническом институте. «Производственный профессор» читал студентам лекции, а каждый свой тезис подкреплял реальными производственными примерами. Потом он же и принимал экзамены у выпускников, будучи главой экзаменационной комиссии, искал и находил талантливых и сообразительных работников.
За свой героический труд Александр Тимофеевич награждён тремя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями. В 1966 году ему присвоено высокое звание Герой Социалистического Труда.
☀️Доброе утро, моряки, речники, судостроители и, конечно же, студенты!
🍂Вот и настало 1 сентября. А значит сегодня первокурсники впервые познакомятся со своей будущей профессией👨🔧
🙀Интересно скольких специалистов нам предстоит ждать?
Читайте нашу статью «Ох уж эта абитура: сколько будущих студентов решили посвятить свою жизнь судоходству и судостроению» на Корабел.ру⚓️
🍂Вот и настало 1 сентября. А значит сегодня первокурсники впервые познакомятся со своей будущей профессией👨🔧
🙀Интересно скольких специалистов нам предстоит ждать?
Читайте нашу статью «Ох уж эта абитура: сколько будущих студентов решили посвятить свою жизнь судоходству и судостроению» на Корабел.ру⚓️
www.korabel.ru
Ох уж эта абитура: сколько будущих студентов решили посвятить свою жизнь судоходству и судостроению
Одной из самых значимых проблем судостроительной и судоходной отраслей 2022 года является нехватка кадров. Большое количество заводов в этом году поспособствовали открытию инженерных классов и развитию специального образование в целом. Сегодня российские…
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
💫 Восьмой сухогруз в серии из 11 сухогрузов к спуску на воду готов!
🎉 2 сентября 2022 года, в 10:00 состоится открытый спуск восьмого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Строящаяся серия – одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.
🚢🍾 По традиции крестная мать нового сухогруза разобьет о борт теплохода бутылку шампанского. После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику.
☝🏻Свободный вход через Северную проходную с 9:30
✨Приглашаем всех желающих!
#КрасноеСормово #ОСК #сухогруз #RSD59 #ГТЛК
🎉 2 сентября 2022 года, в 10:00 состоится открытый спуск восьмого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Строящаяся серия – одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.
🚢🍾 По традиции крестная мать нового сухогруза разобьет о борт теплохода бутылку шампанского. После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику.
☝🏻Свободный вход через Северную проходную с 9:30
✨Приглашаем всех желающих!
#КрасноеСормово #ОСК #сухогруз #RSD59 #ГТЛК
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
⚡Павел Виноградов назначен новым генеральным директором Волжского пароходства
Решением Годового общего собрания акционеров Акционерного общества «Судоходная компания «Волжское пароходство» на должность генерального директора компании назначен Павел Виноградов. С 1 сентября 2022 года он приступил к обязанностям руководителя.
🔎Павел Виноградов последние 3,5 года работал в АО«Первая Грузовая Компания» в должности заместителя генерального директора по стратегии и развитию и отвечал за разработку и внедрение корпоративной стратегии. Ранее работал на руководящих позициях в ПАО «Ютэйр», McKinsey & Company, Rio Tinto Alcan.
В 2021 году Павел Виноградов вошел в состав Совета директоров АО "Волга-флот".
✅Основными задачами Павла Виноградова будет разработка стратегии развития Волжского пароходства, повышение качества клиентского сервиса, повышение эффективности работы флота и реализация ряда стратегических проектов.
🖇️Юрий Гильц, ранее возглавлявший Общество, перешел на должность советника генерального директора.
Решением Годового общего собрания акционеров Акционерного общества «Судоходная компания «Волжское пароходство» на должность генерального директора компании назначен Павел Виноградов. С 1 сентября 2022 года он приступил к обязанностям руководителя.
🔎Павел Виноградов последние 3,5 года работал в АО«Первая Грузовая Компания» в должности заместителя генерального директора по стратегии и развитию и отвечал за разработку и внедрение корпоративной стратегии. Ранее работал на руководящих позициях в ПАО «Ютэйр», McKinsey & Company, Rio Tinto Alcan.
В 2021 году Павел Виноградов вошел в состав Совета директоров АО "Волга-флот".
✅Основными задачами Павла Виноградова будет разработка стратегии развития Волжского пароходства, повышение качества клиентского сервиса, повышение эффективности работы флота и реализация ряда стратегических проектов.
🖇️Юрий Гильц, ранее возглавлявший Общество, перешел на должность советника генерального директора.
🗞#ОбзорПрессы
📌Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: "На нашей работе есть риск сесть в такой шпагат, что связки лопнут".
🌊Что ждет Архангельский порт в будущем?
📚О том, как в русских школах появляются инженерные классы.
⚡️Минпромторг предложил выдавать промышленную ипотеку инновационным компаниям под 3%.
Следите за актуальными новостями на Корабел.ру⚓️
📌Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: "На нашей работе есть риск сесть в такой шпагат, что связки лопнут".
🌊Что ждет Архангельский порт в будущем?
📚О том, как в русских школах появляются инженерные классы.
⚡️Минпромторг предложил выдавать промышленную ипотеку инновационным компаниям под 3%.
Следите за актуальными новостями на Корабел.ру⚓️
01.09.2022 | Ох уж эта абитура: сколько будущих студентов решили посвятить свою жизнь судоходству и судостроению
🔷В "Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет" на бюджет поступили 358 абитуриентов.
🔶 «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» принял 718 бюджетников. При этом, желание поступить на места очной формы обучения, финансируемые за счет средств федерального бюджета, изъявили 13448 абитуриентов.
🔶В "Российский университете транспорта" всего на бюджетные места зачислено 2100 человек, при этом число заявлений в этом году превысило 60 000.
🔷В "Государственном морском университете имени адмирала Ф.Ф. Ушакова" — 528 человек.
🔶"Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" принял 960 абитуриентов в основной набор.
🔹В «Институте судостроения и морской арктической техники» выделил 165 бюджетных мест. В рамках приема на целевое обучение в университет было зачислено 36 человек.
🔶Всего в "Волжский государственный университет водного транспорта" было подано почти 2000 заявления.
🚢В "Якутский институт водного транспорта" (филиал) ФГБОУ ВО "СГУВТ" было зачислено 103 обучающихся высшего образования, на программы среднего профессионального образования поступило 175 курсантов.
🚢О том какие направления в этом году пользовались большим спросом читайте в нашей статье "Ох уж эта абитура: сколько будущих студентов решили посвятить свою жизнь судоходству и судостроению" на Корабел.ру
🔷В "Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет" на бюджет поступили 358 абитуриентов.
🔶 «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» принял 718 бюджетников. При этом, желание поступить на места очной формы обучения, финансируемые за счет средств федерального бюджета, изъявили 13448 абитуриентов.
🔶В "Российский университете транспорта" всего на бюджетные места зачислено 2100 человек, при этом число заявлений в этом году превысило 60 000.
🔷В "Государственном морском университете имени адмирала Ф.Ф. Ушакова" — 528 человек.
🔶"Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" принял 960 абитуриентов в основной набор.
🔹В «Институте судостроения и морской арктической техники» выделил 165 бюджетных мест. В рамках приема на целевое обучение в университет было зачислено 36 человек.
🔶Всего в "Волжский государственный университет водного транспорта" было подано почти 2000 заявления.
🚢В "Якутский институт водного транспорта" (филиал) ФГБОУ ВО "СГУВТ" было зачислено 103 обучающихся высшего образования, на программы среднего профессионального образования поступило 175 курсантов.
🚢О том какие направления в этом году пользовались большим спросом читайте в нашей статье "Ох уж эта абитура: сколько будущих студентов решили посвятить свою жизнь судоходству и судостроению" на Корабел.ру
На воду спущен катамаран "Анапа"
Судно планируется использовать на побережье Черного моря.
🇷🇺Судно строится на предприятии «ЗМК» Приморско-Ахтарского района. На данный момент, катамаран проходит швартовые и ходовые испытания. После его будут использовать на Черноморском побережье Кубани, в том числе и в туристических целях.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322924.html
Судно планируется использовать на побережье Черного моря.
🇷🇺Судно строится на предприятии «ЗМК» Приморско-Ахтарского района. На данный момент, катамаран проходит швартовые и ходовые испытания. После его будут использовать на Черноморском побережье Кубани, в том числе и в туристических целях.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322924.html
🦀Спроектирована линейка промысловых судов
ООО "Энергоэффективность" завершило разработку эскизных проектов линейки промысловых судов в универсальном корпусе. "Краболов-живовоз", "краболов-процессор" и "морозильный траулер" выполнены в одном корпусе, обводы которого были специально смоделированы для обеспечения вместимости без значительных потерь гидродинамических свойств, что подтверждено расчетами в специализированном ПО – "сухой бассейн".
https://www.korabel.ru/news/newsid/322923.html
ООО "Энергоэффективность" завершило разработку эскизных проектов линейки промысловых судов в универсальном корпусе. "Краболов-живовоз", "краболов-процессор" и "морозильный траулер" выполнены в одном корпусе, обводы которого были специально смоделированы для обеспечения вместимости без значительных потерь гидродинамических свойств, что подтверждено расчетами в специализированном ПО – "сухой бассейн".
https://www.korabel.ru/news/newsid/322923.html
🇷🇺Сделано в России: стекла закаленные с электрообогревом для судов и кораблей
🇷🇺Электрообогреваемые иллюминаторные стекла применяются для исключения обледенения в условиях низкой температуры и препятствуют образованию конденсата на внутренней поверхности стекол.
🇷🇺Они оборудованы термостатами, которые поддерживают постоянную температуру 35-45 С. Закаленное стекло изготавливают толщиной от 10 до 27 мм, торцевая часть листов покрыта гидроизоляцией толщиной 2 мм и глубиной 4-5 мм по всему периметру стекла, для увеличения срока эксплуатации и повышения электробезопасности изделий.
🇷🇺Подключение электропитания (напряжение до 380 В) осуществляется через стандартные разъемы, расположенные в герметичном корпусе с термостатом для регулирования степени нагрева стекла.
🇷🇺Все новости читайте по тегу: #СделановРоссии
https://www.korabel.ru/news/newsid/322904.html
🇷🇺Электрообогреваемые иллюминаторные стекла применяются для исключения обледенения в условиях низкой температуры и препятствуют образованию конденсата на внутренней поверхности стекол.
🇷🇺Они оборудованы термостатами, которые поддерживают постоянную температуру 35-45 С. Закаленное стекло изготавливают толщиной от 10 до 27 мм, торцевая часть листов покрыта гидроизоляцией толщиной 2 мм и глубиной 4-5 мм по всему периметру стекла, для увеличения срока эксплуатации и повышения электробезопасности изделий.
🇷🇺Подключение электропитания (напряжение до 380 В) осуществляется через стандартные разъемы, расположенные в герметичном корпусе с термостатом для регулирования степени нагрева стекла.
🇷🇺Все новости читайте по тегу: #СделановРоссии
https://www.korabel.ru/news/newsid/322904.html
Судоходство на Печоре восстановлено
Режим ЧС, введенный из-за обмеления Печоры в Ненецком Автономном Округе, отменили.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322938.html
Режим ЧС, введенный из-за обмеления Печоры в Ненецком Автономном Округе, отменили.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322938.html
На Северной Двине продолжается дноуглубление
Выполнение плана работ по дноуглублению в Северо-Двинском бассейне в условиях маловодья превысило 80%.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322942.html
Выполнение плана работ по дноуглублению в Северо-Двинском бассейне в условиях маловодья превысило 80%.
https://www.korabel.ru/news/newsid/322942.html
