#криворучко  #аэроэкспресс

Как Криворучко готовится к госкарьере. Глава концерна «Калашников» Алексей Криворучко (племянник главы «Ростеха» Сергея Чемезова), кажется, делает последние приготовления перед выходом на пост замминистра обороны. Буквально на прошлой неделе «Аэроэкспресс» (ж/д перевозчик до аэропортов) сообщил о его уходе с поста генерального директора, а сегодня стало известно о том, что Криворучко передал долю в «Калашникове» (владеет 49% вместе с Махмудовым и Бокаревым) в доверительное управление. Управлять столь важным пакетом доверено гендиректору «Рыбинской Верфи» (входит в «Калашников») Аркадию Привалову (вот привалил-то груз ответственности).  Остаётся только считать дни до прощального реверанса: когда  Криворучко освободит место гендиректора «Калашникова», иначе к чему было столько телодвижений?

#Ротенберги #ТМХ #Аэроэкспресс

Похоже, что тот холодный мир, который возник под давлением внешних обстоятельств между владельцами ТМХ Махмудовым/Бокаревым, с одной стороны, и РЖД, с другой, подвергся серьёзному испытанию на прочность.

Сначала как гром среди ясного неба прозвучало требование РЖД к Аэроэкспрессу свалить с перерезок в Шереметьево и отдать этот лакомый кусок самой монополии, чтобы окупить строительство путей до открывшегося в мае терминала В.

#ТМХ #Аэроэкспресс

Дуэт Махмудов/Бокарев продолжает поставлять кадры в Минобороны. После того, как их деловой партнёр и по совместительству племянник главы Ростеха Чемезова Алексей Криворучко стал замом Шойгу, очередь настала и для его «правой финансовой руки» - Романа Гуды, пишет Ъ. Гуда до октября 2018 года был замгендира Аэроэкспресса по экономике и финансам, а в бытность Криворучко и Бокарева частными акционерами Калашникова Гуда также руководил финансами оборонного концерна и входил в его СД. Что означает высокую степень доверия к молодому менеджеру.

В Минобороны Гуда возглавил (пока как врио) департамент аудита госконтрактов, предыдущий руководитель которого Максим Куксин находится под следствием по подозрению в получении ₽11-млн взятки.

#шереметьево #аэроэкспресс

Если коллапс, то всеобъемлющий!

Аэропорт Шереметьево призывает пассажиров не пользоваться автотранспортом.

К терминалам не подъехать - из-за ливня вокруг «шарика» затопило подъездные дороги.

Единственный способ добраться до аэропорта сейчас - аэроэкспресс.

#Шереметьево #аэроэкспресс #парковка

А всё почему, ребята? А потому, что управляющие владельцы Шереметьево - компания «Шереметьево холдинг» (владельцы -Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько и Аркадий Ротенберг) так старались успеть к ЧМ-2018 с парковочных местами, что тупо заасфальтировали территорию под ж/д путями Аэроэкспресса.

Ни ливнёвок, ни отводов там нет. Дорожек для автовладельцев тоже не предусмотрено. Запарковался, выпрыгнул в лужу - греби до терминала.

#аэроэкспресс #автобус

Ну надо же, как неожиданно…«Аэроэкспресс» выиграл, будучи единственным участником конкурса департамента транспорта Москвы на право организации автобусных перевозок в терминал В аэропорта «Шереметьево». Маршрут должен стать компенсацией на время, пока строится ж/д ветка до терминала.

Компания (где друзей мэрии и её бывших сотрудников больше, чем остального персонала) собирается запустить автобус от станции метро Ховрино до аэропорта.

Кстати, аналогичный маршрут уже существует. Автобус 851 каждые 20 минут забирает пассажиров от метро «Речной вокзал» (от Ховрино в 5 минутах) и везёт всё в тот же аэропорт Шереметьево.

#аэроэкспресс #МЦД

Поезда в «Шереметьево» будут стартовать не с Белорусского вокзала, а из Одинцово. То есть, Аэроэкспресс по сути станет частью МЦД.

С июля первые и последние рейсы экспресса гоняют в аэропорт из Одинцово. Пока в тестовом режиме. Непонятно, как после запуска диаметров в одни пути впишут всё: МЦД, Аэроэкспресс, обычные электрички...