This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#вакцинация
Минтранс рассмотрит возможность введения системы поощрений для привившихся пассажиров. Идею начислять бонусы за вакцинацию от коронавируса выдвинуло Общероссийское объединение пассажиров.
Источник «Известий» даже уточняет, что к запуску акции
уже готовится S7 Airlines. Объединение пассажиров, в свою очередь, попросило Минтранс расширить меры на всех крупнейших перевозчиков, включая РЖД, такси и каршеринг. Общественники предлагают начислять россиянам бонусы от 500 до 5 тыс. рублей в денежном эквиваленте.
Минтранс рассмотрит возможность введения системы поощрений для привившихся пассажиров. Идею начислять бонусы за вакцинацию от коронавируса выдвинуло Общероссийское объединение пассажиров.
Источник «Известий» даже уточняет, что к запуску акции
уже готовится S7 Airlines. Объединение пассажиров, в свою очередь, попросило Минтранс расширить меры на всех крупнейших перевозчиков, включая РЖД, такси и каршеринг. Общественники предлагают начислять россиянам бонусы от 500 до 5 тыс. рублей в денежном эквиваленте.
Бонусы РЖД – весомый аргумент в пользу прививки?
Anonymous Poll
14%
Да, за бонусы РЖД делайте хоть две прививки 🚂
39%
Нет, прививаться не собираюсь 💉
10%
За мили Аэрофлота укололся бы ✈️
38%
Лучше всё же в денежном эквиваленте 🤑
#Калининград
Парадоксы наших дней. Посёлок в Калининградской области с говорящим названием Железнодорожный до сих пор не связан с самим Калининградом ни одним поездом.
Исправить несправедливость обещают местные власти. В регионе планируют запустить на маршруте рельсобус.
«Это совершенно другая история для Железки, потому что иметь Железнодорожный, в котором нет железнодорожного сообщения, выглядит как-то странно», — отметил областной министр культуры и туризма Андрей Ермак.
Дело, разумеется, не в желании искоренить нелепость, а в том, что Железнодорожный хотят сделать новой точкой для привлечения туристов.
Парадоксы наших дней. Посёлок в Калининградской области с говорящим названием Железнодорожный до сих пор не связан с самим Калининградом ни одним поездом.
Исправить несправедливость обещают местные власти. В регионе планируют запустить на маршруте рельсобус.
«Это совершенно другая история для Железки, потому что иметь Железнодорожный, в котором нет железнодорожного сообщения, выглядит как-то странно», — отметил областной министр культуры и туризма Андрей Ермак.
Дело, разумеется, не в желании искоренить нелепость, а в том, что Железнодорожный хотят сделать новой точкой для привлечения туристов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Украина
Конфликт в отношениях Украины и России стоил «Укрзализныце» сотен миллионов гривен.
Помните, какие поезда всегда были самыми прибыльными для УЗ? Правильно, те, что шли в Россию. Лишь за 5 месяцев 2019 год поезд Киев-Москва принёс компании 117,7 млн грн. Времена изменились.
Теперь самый экономически приятный для УЗ поезд – «Черноморец», следующий по маршруту Куев-Одесса. За весь прошлый год он принёс компании 14,9 млн грн. Понятно, что пандемия, но, хотим напомнить, что в прошлом году на Украине всё было довольно лояльно и ограничительные меры ввели лишь к концу года.
На 2-м месте по прибыльности оказался поезд Киев-Харьков - 7,4 млн гривен, на 3-м - поезд Киев-Запорожье - 4,9 млн гривен.
В общем, совсем негусто. Чтобы хоть что-то заработать в этом сезоне УЗ собирается уже с июня вернуть в расписание международные поезда. Хотя, с ценами на билеты, которые компания поднимает по 2 раза в год, сомневаемся, что спрос на них будет высоким.
Конфликт в отношениях Украины и России стоил «Укрзализныце» сотен миллионов гривен.
Помните, какие поезда всегда были самыми прибыльными для УЗ? Правильно, те, что шли в Россию. Лишь за 5 месяцев 2019 год поезд Киев-Москва принёс компании 117,7 млн грн. Времена изменились.
Теперь самый экономически приятный для УЗ поезд – «Черноморец», следующий по маршруту Куев-Одесса. За весь прошлый год он принёс компании 14,9 млн грн. Понятно, что пандемия, но, хотим напомнить, что в прошлом году на Украине всё было довольно лояльно и ограничительные меры ввели лишь к концу года.
На 2-м месте по прибыльности оказался поезд Киев-Харьков - 7,4 млн гривен, на 3-м - поезд Киев-Запорожье - 4,9 млн гривен.
В общем, совсем негусто. Чтобы хоть что-то заработать в этом сезоне УЗ собирается уже с июня вернуть в расписание международные поезда. Хотя, с ценами на билеты, которые компания поднимает по 2 раза в год, сомневаемся, что спрос на них будет высоким.
Forwarded from Бушующий мир
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Битый час работники станции Екатеринбург-Сортировочный пытались уговорить неадекватного молодого человека спуститься с крыши поезда. Но синий мозг оказался резистивен к доводам разума. Вместо земли он прыгнул на провода и пополз по ним до ближайшего столба, где ожидаемо получил удар током. Чудак попал к медикам с многочисленными ожогами и сломанной ногой.
Forwarded from Техника железных дорог
Самое серьезное препятствие на пути к масштабному использованию чистого водорода – издержки, отмечают в Argus
Эксперты аналитического агентства Argus выпустили обзор «Водород – новая надежда или хайп?», в котором попытались разобраться в перспективах формирования рынка водорода и основных ограничениях для его развития.
В железнодорожной отрасли активно идет пилотное внедрение водородной тяги практически всеми производителями подвижного состава. Так, у французской Alstom есть уже значительный «твердый» заказ, а российский ТМХ работает над проектом водородного поезда для Сахалина.
«Самое серьезное препятствие на пути к масштабному использованию чистого водорода – издержки. Эту загадку и требуется решить в ближайшее десятилетие. В настоящее время водород просто-напросто неконкурентоспособен, если принять во внимание первоначальные усилия для декарбонизации водорода, который сейчас используется в нефтепереработке», – указано в отчете.
Отчет доступен по ссылке: https://wow.link/g3V
@tzdjournal
Эксперты аналитического агентства Argus выпустили обзор «Водород – новая надежда или хайп?», в котором попытались разобраться в перспективах формирования рынка водорода и основных ограничениях для его развития.
В железнодорожной отрасли активно идет пилотное внедрение водородной тяги практически всеми производителями подвижного состава. Так, у французской Alstom есть уже значительный «твердый» заказ, а российский ТМХ работает над проектом водородного поезда для Сахалина.
«Самое серьезное препятствие на пути к масштабному использованию чистого водорода – издержки. Эту загадку и требуется решить в ближайшее десятилетие. В настоящее время водород просто-напросто неконкурентоспособен, если принять во внимание первоначальные усилия для декарбонизации водорода, который сейчас используется в нефтепереработке», – указано в отчете.
Отчет доступен по ссылке: https://wow.link/g3V
@tzdjournal
Forwarded from Новости Локомотива
🚂 МАТЧ НАЧАЛСЯ! ВПЕРЁД, «ЛОКО»!
🏆 «Локомотив» - «Крылья Советов»
📺 Трансляция на канале Матч-ТВ
👉 @lokomotivnews
🏆 «Локомотив» - «Крылья Советов»
📺 Трансляция на канале Матч-ТВ
👉 @lokomotivnews
Ж/д в заголовках СМИ, 13 мая 2021
🚇Vgudok – «Москвичи против коммунистов и за дружбу народов»: коммунисты ополчились на чехов – предлагают сменить имя станции метро «Пражская» на фоне дипломатических конфликтов. Москвичи топонимический энтузиазм не поддержали.
🚇ТАСС – «Пассажиров поезда, остановленного из-за схода вагонов в Карелии, отправят в Петрозаводск»: перевернувшиеся накануне вагоны внесли серьёзные коррективы в расписание поездов на ОЖД.
🚇РЖД-Партнёр – «РЖД планируют изменить порядок осмотра фитинговых упоров»: ответственность за исправность деталей хотят возложить на грузовладельцев, которые везут условную коробку с телевизором в арендованном контейнере на арендованной платформе по инфраструктуре РЖД.
🚇Известия – «Вышли в коридор: Азербайджан готовится проложить дорогу через Армению»: в мире может появиться первая насильно проложенная железная дорога. Баку собирается строить ветку через Сюникскую область Армении. Даже, если Ереван будет против.
🚇РЖД- Партнёр – «В Госдуме раскритиковали организацию туризма в России»: Вячеслав Володин отругал отечественный турбизнес за высокие цены. К билетам на поезда вопросов пока нет.
🚇ТАСС – «В Мехико начались работы по возобновлению движения на линии метро, где обрушился метромост»: спустя неделю после трагедии мексиканцы приступили к возобновлению движения по остановленной ветке метро.
🚇Vgudok – «Москвичи против коммунистов и за дружбу народов»: коммунисты ополчились на чехов – предлагают сменить имя станции метро «Пражская» на фоне дипломатических конфликтов. Москвичи топонимический энтузиазм не поддержали.
🚇ТАСС – «Пассажиров поезда, остановленного из-за схода вагонов в Карелии, отправят в Петрозаводск»: перевернувшиеся накануне вагоны внесли серьёзные коррективы в расписание поездов на ОЖД.
🚇РЖД-Партнёр – «РЖД планируют изменить порядок осмотра фитинговых упоров»: ответственность за исправность деталей хотят возложить на грузовладельцев, которые везут условную коробку с телевизором в арендованном контейнере на арендованной платформе по инфраструктуре РЖД.
🚇Известия – «Вышли в коридор: Азербайджан готовится проложить дорогу через Армению»: в мире может появиться первая насильно проложенная железная дорога. Баку собирается строить ветку через Сюникскую область Армении. Даже, если Ереван будет против.
🚇РЖД- Партнёр – «В Госдуме раскритиковали организацию туризма в России»: Вячеслав Володин отругал отечественный турбизнес за высокие цены. К билетам на поезда вопросов пока нет.
🚇ТАСС – «В Мехико начались работы по возобновлению движения на линии метро, где обрушился метромост»: спустя неделю после трагедии мексиканцы приступили к возобновлению движения по остановленной ветке метро.