#ЧП #колёса #нарушение
Сход цистерн на станции Омск-Восточный может показаться рядовым. Но это только на первый взгляд. Пытливый ум авторов Vgudok привык искать неслучаные случайности даже в самом заурядном происшествии. Искать и находить: забракованную в ВРП «Новотранс» колёсную пару, как собственность ООО «Трансойл» отправленную в ВРК «Купино», и неожиданно оказавшуюся снова «в строю».
В одном из материалов мы упоминали о плачевной ситуации в локомотиворемонтном комплексе, сложившейся после передачи сервисного обслуживания сторонним организациям. В вагонном хозяйстве аналогичная картина.
Подробности – в материале Vgudok.
Сход цистерн на станции Омск-Восточный может показаться рядовым. Но это только на первый взгляд. Пытливый ум авторов Vgudok привык искать неслучаные случайности даже в самом заурядном происшествии. Искать и находить: забракованную в ВРП «Новотранс» колёсную пару, как собственность ООО «Трансойл» отправленную в ВРК «Купино», и неожиданно оказавшуюся снова «в строю».
В одном из материалов мы упоминали о плачевной ситуации в локомотиворемонтном комплексе, сложившейся после передачи сервисного обслуживания сторонним организациям. В вагонном хозяйстве аналогичная картина.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
Сегодня брак — завтра в овраг: vgudok.com выяснил причину схода на ЗСЖД. Забракованная колёсная пара,
Предварительной причиной схода названа «спрессовка дисков с обеих сторон колёсной пары» (здесь и далее цитаты из справки ЗСЖД — прим. ред.). Под словом «диск» колёсники понимают колесо. Согласно действующим нормативным документам, при формировании колёсной…
#Украина #колёса #Китай
На китайских колёсах к Украине уже не подкатишь. Как стало известно накануне, «Укрзализныця» разослала телеграмму, в которой указала, что отныне и вовеки веков грузовые вагоны с ЦКК из Китая страной приниматься не будут. Речь идёт о колёсах производства Maanshan Iron and Steel Co., Ltd и Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co., Ltd.
По оценкам НП «Операторы железнодорожного подвижного состава», в Россию с III квартала 2018-го поставили около 200 тыс. колёс с указанных предприятий, что не является существенным для российского парка. Да и в целом, китайское литьё составляет не более 10% общего объёма импорта колёсных пар.
РЖД уже отреагировали на телеграмму от соседей. Монополия распорядилась «переобуть» вагоны, идущие в направлении Украины.
На китайских колёсах к Украине уже не подкатишь. Как стало известно накануне, «Укрзализныця» разослала телеграмму, в которой указала, что отныне и вовеки веков грузовые вагоны с ЦКК из Китая страной приниматься не будут. Речь идёт о колёсах производства Maanshan Iron and Steel Co., Ltd и Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co., Ltd.
По оценкам НП «Операторы железнодорожного подвижного состава», в Россию с III квартала 2018-го поставили около 200 тыс. колёс с указанных предприятий, что не является существенным для российского парка. Да и в целом, китайское литьё составляет не более 10% общего объёма импорта колёсных пар.
РЖД уже отреагировали на телеграмму от соседей. Монополия распорядилась «переобуть» вагоны, идущие в направлении Украины.
#Украина #колёса #Китай
А вот в Китае, судя по всему, от таких раскладов прибалдели.
В ответной телеге представители завода Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co., Ltd. написали, что были не в курсе проведения каких-либо испытаний их продукции украинской стороной, и вообще сомневаются в происхождении образцов, взятых для анализа.
Уточнили также, что раньше ни у кого вопросов к их колёсам не было, и если вам так интересно – приезжайте и сами убедитесь в качестве производства.
А вот в Китае, судя по всему, от таких раскладов прибалдели.
В ответной телеге представители завода Taiyuan Heavy Industry Railway Transit Equipment Co., Ltd. написали, что были не в курсе проведения каких-либо испытаний их продукции украинской стороной, и вообще сомневаются в происхождении образцов, взятых для анализа.
Уточнили также, что раньше ни у кого вопросов к их колёсам не было, и если вам так интересно – приезжайте и сами убедитесь в качестве производства.