Vgudok
25.3K subscribers
16.6K photos
5.2K videos
12 files
10.3K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или [email protected].

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
加入频道
#санкции

«Подарок» в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли.

По их мнению, санкции носят чисто технический характер. Никто дорогу доллару в Россию не перекрывает, равно как и обратный путь для него свободен. Санкции и контрсанкции влияют на курс валюты лишь в той мере, в какой они влияют на спрос и предложение валюты.

О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
#санкции

Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России. И на первый взгляд, он направлен скорее не против российского бизнеса, а против европейского. Большинство пунктов регулируют деятельность и ограничивают именно компании из ЕС.

🔴Например, им теперь придется тщательно следить, чтобы их партнеры в третьих странах не нарушали европейские санкции.

🔴Также им запрещено использовать российский аналог SWIFT, а также проводить транзакции с фирмами, которые им пользуются.

🔴ЕС запретил своим авиакомпаниям выполнять чартеры и частные перелеты по всему миру по заказу физических и юридических лиц из России

А далее уже то, что касается транспорта и смежных отраслей.

В пакет сложили ограничения на транзит российского СПГ через европейские порты. При этом документ не ограничивает покупку Евросоюзом российский СПГ
— запрещён лишь его реэкспорт. Также введен запрет на новые инвестиции, передачу технологий для новых российских проектов СПГ.

🔵ЕС включил в санкции положения о поддержке исков европейских компаний по компенсации ущерба от ответных действий России.

🔵ЕС запретил импорт гелия из России и экспорт в РФ марганцевых руд, ряд видов пластика, редкоземельных элементов, электронных компонентов.

🔵 Ну и традиционные уже ограничения против «теневого флота» России. Под них попали 27 судов.
#санкции

ЕС ввел санкции против крупнейшей судоходной компании России «Совкомфлот».
#санкции

ЕС готовит санкции в отношении Белоруссии, которые предполагают запрет на транзит через территорию Евросоюза в третьи страны белорусских калийных удобрений, а также запрет на экспорт в Белоруссию техники и электронных компонентов двойного назначения, сообщило агентство Reuters.

Ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявлял, что ЕС «не накладывает санкции на аграрную продукцию и удобрения из Белоруссии». Мол, в ЕС не хотят подрывать мировой рынок продовольствия.

Но к концу 2023 года уже были запрещены белорусские калийные удобрения, а теперь закроется и возможность их транзита через порты ЕС на мировой рынок.

Уже в этом году ЕС ввели запретительную экспортную пошлину в 50% на российские зерновые товары. 
#санкции

ЕС внес российскую компанию — оператора контейнерных перевозок «Трансконтейнер» и её генерального директора Михаила Концерева в санкционный список.
#санкции

ЕС не дают покоя российские танкеры. Великобритания совместно с Евросоюзом собираются усилить надзор за танкерами с нефтью из России. Это может привести к новым санкциям, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники и проект документа.

На саммите Европейского политического сообщества 18 июля в Лондоне участники решат, как именно следить за перемещениями российской нефти по миру и какие ограничения за нарушения действующих санкций вводить.

В проекте документа указано, что его составители хотели бы делиться информацией о танкерах с российской нефтью, чтобы «координировать ответные меры на риски, которые представляют суда и посредники, а также взаимодействовать с частным сектором и другими лицами для устранения угроз».

«Многие суда "теневого флота" не застрахованы и плохо обслуживаются. Многие из них занимаются деятельностью, нарушающей основные стандарты и предписания в области безопасности и охраны окружающей среды», - утверждается в документе, отрывки из которого приводит Bloomberg.

Авторы документа призывают владельцев судов, операторов и страховые компании «выполнять свои обязательства и помогать предотвращать, выявлять и отчитываться о деятельности "теневого флота"».
#санкции

Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за очередной порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры» побольнее ужалить российскую логистику, транспортный коридор из России пока нужен больше. В этой связи даже новые санкции против крупнейшего игрока «Трансконтейнера» (и гендиректора Михаила Концерева) не смогут сломать рынок.

Не будем обсуждать всю бредовость формулировок деятелей с Запада, в которых компания-оператор (!) с кем-то чем-то торгует, оставим выводы читателям. Однако считаем важным задать вопрос: не произошла ли в отрасли или самой компании утечка? Чей бы ни был контейнер, просто взять и догадаться или, в случае ЕС, «проанализировать» и сделать выводы о содержимом «ящика» нельзя.

Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
#а_как_у_них Антироссийские санкции убивают железные дороги Латвии. Объёмы железнодорожных грузоперевозок за первые 6 месяцев этого года уменьшились на 21,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составили 6,109 млн тонн, свидетельствуют данные…
#санкции

В продолжение темы антироссийских санкций и приверженности европейского бизнеса рыночным отношениям: Евросоюз четвертый месяц подряд увеличивает экспорт пива в Россию - в мае он достиг 24 миллионов евро, следует из анализа РИА Новости данных Евростата.

Так, в конце весны Россия нарастила закупки этого алкоголя из ЕС на 4% - до 24 миллионов евро. Экспорт растет с января этого года, когда он составлял лишь 14,9 миллиона евро, а уже в мае второй месяц подряд оставался на максимумах с августа прошлого года.

Санкционная война идёт, но обед по расписанию.
#санкции

Мелкие компании из ОАЭ приобрели десятки танкеров для создания «теневого флота» для экспорта сырья из России. Financial Times.

Последний год они скупают танкеры и некоторые из недавно купленных судов ходят по маршрутам, традиционно используемым для транспортировки газа из России, сообщают источники FT. При этом такой спрос разогнал цены на танкеры. Особенно сильно подорожали старые корабли с паровыми турбинами.

Со второго квартала 2023 года более 50 судов для перевозки СПГ сменили владельцев. Раньше подобные сделки были большой редкостью.
#санкции

Итальянская полиция арестовала недвижимость и иные активы российского бизнесмена на общую сумму 41 миллион евро. Этот человек обвиняется украинскими (!) следственными органами в коррупции, мошенничестве и отмывании денег. По сообщению прокуратуры Флоренции, имущество было арестовано по запросу Национального антикоррупционного бюро Украины.

Изначально имя бизнесмена не сообщалось, но затем источники в итальянских правоохранительных органах назвали ФИО Алексея Федорычева. Как сообщается в профиле в LinkedIn, он является основателем и президентом Fedcom Group, компании, занимающейся логистикой, морскими перевозками и торговлей сырьевыми товарами.

Подробнее — в материале Vgudok.
#санкции

Из отечественных портов медленно, но верно уходят морские перевозчики. Из почти четырёх десятков компаний, работающих в РФ во втором квартале 2023 года, на сегодня на плаву осталось 31. Совокупная вместимость этих контейнеровозов на международных линиях с апреля по июнь составила более 450 тыс. TEU, то есть по 150 TEU в месяц — это почти в два раза хуже показателей прошлого года.  

Несмотря на то, что логистика настраивается и по некоторым портам возвращается в точки пребывания «до февраля 2022 года», надо понимать, что не все компании сегодня готовы заходить в российские торговые хабы, объяснили Vgudok эксперты.

Подробнее — в материале Vgudok.
#санкции

США расширили антироссийвкие санкционные списки. В новом списке в числе прочих — гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа и АО «Росатом инфраструктурные решения».

Также под санкции подпало входящее в ТМХ АО «Коломенский завод», которое специализируется на разработке и производстве магистральных локомотивов и дизельных двигателей для тепловозов, кораблей, объектов малой энергетики и атомных электростанций.
Forwarded from MarketTwits
⚠️🇪🇺🇷🇺#санкции #пошлины #россия
Еврокомиссия вводит пошлины на ряд сельскохозяйственных продуктов и азотные удобрения из России и Беларуси.

Весь сельскохозяйственный импорт из России будет облагаться тарифами ЕС, сообщает Еврокомиссия.

Пошлины Евросоюза на сельскохозяйственную продукцию и удобрения из РФ не затронут российский экспорт в третьи страны.

— ТАСС