Vgudok
23.8K subscribers
16.1K photos
5.01K videos
11 files
9.92K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
加入频道
#порт

Субсидии на морские перевозки грузов в Калининградскую область с основной территории РФ по итогам 2023 года превысят 2 млрд рублей. Об этом в интервью ТАСС сообщил губернатор региона Антон Алиханов.

По его словам, правительство субсидирует морской фрахт для того, чтобы стоимость перевозки морем была равна тарифу РЖД. Губернатор также отметил, что субсидии позволяют избежать в регионе роста цен на товары, связанные с транспортными расходами. До субсидирования фрахт сорокафунтового контейнера для отправки в область стоил от 85 тыс. до 100 тыс. рублей. Сейчас - порядка 20 тыс. рублей, пояснил глава региона.
#порт

15 декабря к порту «Лавна» пустят поезда. О планах ввести рабочее сообщил губернатор Андрей Чибис, выступая на XIII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее».

Глава Мурманской области пояснил, что порт Лавна, как и железнодорожные подходы к нему, также находится в высокой степени готовности и планируется к запуску в эксплуатацию в 2024 году.

«Новая железная дорога, которая идет от Мурманска на западный берег Кольского залива, <...> потенциально в два раза увеличивает объем грузоперевалки в глубоководном незамерзающем порту Мурманска. Портовая часть Мурманска - восточная, мы запускаем западную часть Кольского залива. 56 млн тонн в год - объем грузоперевозок 2022 года, 110 млн тонн в год - это то, что мы прогнозируем уже в ближайшие годы», - сообщил Чибис.
#порт

Росморречфлот выдал разрешение ООО «Универсальный торговый терминал “Усть-Луга”» ввести в эксплуатацию первый из пяти причалов Lugaport.

О запуске нового пускового комплекса, предназначенного для приёма крупногабаритного оборудования, включая портальные краны и судопогрузочные машины для оснащения терминала и перевалки грузов, сообщили в пресс-службе компании «Новотранс».

Строительство причалов №1 и №2 терминала Lugaport завершилось еще в мае — июне 2023 года, до последнего времени по ним оформлялись документы для ввода в эксплуатацию. Причалы №3, №4, №5 находятся в стадии строительства. На причалах №1 и №2 планируется обслуживать суда длиной до 260 м, шириной 43 м и осадкой (с грузом) 15 м для перевалки навалочных грузов.

Помимо открытого причала № 1, пропускная способность которого составляет 10,3 млн тонн в год, в состав нового пускового комплекса вошли открытые склады, грузовые и подъездные железнодорожные пути, средства механизации погрузоразгрузочных работ, а также объекты инженерно-технического обеспечения, административно-бытового и вспомогательного назначения.

В дальнейшем на причалах № 1 и 2 будут обслуживать суда для перевалки навалочных грузов, в то время как строительство причалов № 3, 4 и 5 продолжается до сих пор.

Как ожидается, дополнительные портовые мощности на Балтике позволят разгрузить перегруженные порты в южных регионах России.
#порт

Статистики за весь 2023 год пока нет. Есть за 9 месяцев 2023 года. Грузооборот портов русской Балтики за этот период составил 188,6 млн тонн, данные опубликовала Ассоциация морских портов. Для сравнения, в аналогичный период прошлого года порты перевалили 182 млн тонн.

В год, когда президенту России Владимиру Путину передали предложение Андрея Бокарева, на тот момент президента АО «Трансмашхолдинга», о переносе портовых мощностей из Петербурга в Ленобласть, — 186,2 млн тонн. Получается, в 2023 году грузооборот портов русской Балтики увеличился, если сравнивать показатели с 2021 годом. Но «качественного рывка нет», этот факт констатируют собеседники редакции.

Так будет ли порт перенесён? — разбирался спецкор Vgudok.
#порт

В Большом порту СПб снова нашли партию кокаина. На этот раз на 13 млрд рублей. Наркотик прибыл из Бельгии в мешках с кофе.

Судя по регулярности таких находок, эти потери для отправителя груза всё ещё ниже прибыли от тех партий, которые остаются незамеченными. Куда смотрит таможня…
#порт

Надо полагать, идея господина Бокарева о переносе «Большого порта Санкт-Петербург» и последующей застройке его территории жильем окончательно утратила силу.

Сегодня Росморпорт объявил запрос котировок на выполнение работ по разработке проектной и рабочей документации и строительству объекта «Причал № 88. Создание искусственного земельного участка в тыловой части причалов № 88, 89, 90 в морском порту Большой порт Санкт-Петербург и объектов Базы СНО на нем».

Начальная (максимальная) цена контракта составляет 2,84 млрд рублей, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.

Обновление портовой территории едва ли сочетается с переносом самого порта.
#порт

В Крыму готовятся за 2 года вложить 900 млн руб. в портовую инфраструктуру. Об этом сообщил полномочный представитель президента в ЮФО Владимир Устинов.

«В рамках федерального проекта «Развитие морских портов» предусмотрены мероприятия по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры», — сказал Владимир Устинов.

По его словам, имущество Керченского и Феодосийского торговых портов, Керченской паромной переправы передано в федеральную собственность для снижения финансовой нагрузки на регион. В собственности Крыма остались Ялтинский и Евпаторийский торговые порты.
#порт

ФАС рассмотрела в деятельности «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП) нарушения антимонопольного законодательства в части установления тарифов на услуги по перевалке черных металлов, сообщает ведомство.

«ФАС России возбудила в отношении Новороссийского морского порта антимонопольное дело. Служба выявила признаки нарушения антимонопольного законодательства в части установления тарифов на услуги по перевалке черных металлов», - говорится в сообщении.

Служба выяснила, что в 2023 году тарифы на услуги по перевалке черных металлов в порту по прямому варианту для отдельных грузов выросли до 50%, с внутрипортовым перемещением - до 37%.

В случае установления вины организации грозит штраф в соответствии с КоАП РФ.
#порт

Объявлены торги по реализации одного из цехов «Севастопольского морского порта».

Информация об аукционе была опубликована на официальной площадке государственных торгов.
Потенциальным участникам процедуры предлагают побороться за право выкупа блока механических цехов, расположенного в районе Камышовой бухты. При кадастровой стоимости объекта в 191 млн рублей начальная цена лота составила чуть менее 69 млн. Один «шаг аукциона» составит почти 3,5 млн рублей.

Победитель аукциона сможет получить двухэтажное нежилое здание 1989 года постройки (без земельного участка) общей площадью более 13,5 тыс. квадратных метров, которое может были использовано в качестве производственно-складского объекта.

Правда, судя по актуальным фото цеха, которые публикуют севастопольские СМИ, прежде чем использовать здание, его придётся капитально отремонтировать.
#порт

Премьер Михаил Мишустин призвал власти Магаданской области создавать условия для привлечения инвесторов к восстановлению порта.

«Мы все, как обещали вам, в региональную собственность отдали, выделили соответствующие средства, компенсировали региону. Теперь ждем от вас не просто проработанного проекта, а по датам расписанного движения в сторону создания здесь морского порта», - обратился Мишустин к сопровождавшему его губернатору Магаданской области Сергею Носову.

На данном этапе уже есть несколько инвесторов, которые заинтересовались, также началась работа и над проектно-сметной документацией.
#порт

Владимир Путин дал старт работе порта «Суходол» на полную мощность.

Основным кредитором проекта выступил ВТБ в партнёрстве с ВЭБ РФ. Объем инвестиций — свыше 50 млрд рублей. На территории порта установлено новейшее оборудование, построена железнодорожная инфраструктура и энергетическая станция.

Пока порт обрабатывает уголь. Но, по словам главы ВТБ Андрея Костина, в будущем порт рассмотрит расширение номенклатуры переваливаемых грузов. В частности, на базе порта будет создан многофункциональный хаб с перегрузкой контейнеров, зерна и других генеральных грузов. Также предусмотрены мощности для сжиженного газа, метанола, минеральных удобрений и рыбный кластер.