Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ВСМ
Строительству высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом дан старт!
На стратсессии по нацпроектам было подписано соглашение о реализации проекта строительства ВСМ, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
«Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км. Рассчитываю, что все планы, связанные с воплощением в жизнь идеи создания первой ВСМ в России, будут реализованы», — сказал он.
Строительству высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом дан старт!
На стратсессии по нацпроектам было подписано соглашение о реализации проекта строительства ВСМ, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.
«Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км. Рассчитываю, что все планы, связанные с воплощением в жизнь идеи создания первой ВСМ в России, будут реализованы», — сказал он.
Ж/д в заголовках СМИ, 9 июля 2024
🚇Vgudok — «РЖД и вся Россия поздравили БАМ с 50-летием по-советски»: Но не по-совковому. 8 июля стало для железнодорожников праздничным рабочим днём. Несмотря на то, что большинство было на своём месте, везде витал дух фиесты.
🚇РЖД-Партнёр — «Мишустин объявил о начале работ по строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург»: концессионное соглашение о реализации этого проекта подписано, таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км.
🚇ПортНьюс — «Норвегия ужесточает ограничения для захода рыболовных судов РФ в порты страны»: будет разрешен доступ только к определенным терминалам в трех портах и ограничено время стоянки.
🚇ТАСС — «Производитель поезда для ВСМ скорректирует интерьер с учетом мнения будущих пассажиров»: в ряде городов - для этого будет создан второй макет (первый представлен в Екатеринбурге), демонстрации пройдут в этом году.
🚇Vgudok — «РЖД и вся Россия поздравили БАМ с 50-летием по-советски»: Но не по-совковому. 8 июля стало для железнодорожников праздничным рабочим днём. Несмотря на то, что большинство было на своём месте, везде витал дух фиесты.
🚇РЖД-Партнёр — «Мишустин объявил о начале работ по строительству ВСМ Москва – Санкт-Петербург»: концессионное соглашение о реализации этого проекта подписано, таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км.
🚇ПортНьюс — «Норвегия ужесточает ограничения для захода рыболовных судов РФ в порты страны»: будет разрешен доступ только к определенным терминалам в трех портах и ограничено время стоянки.
🚇ТАСС — «Производитель поезда для ВСМ скорректирует интерьер с учетом мнения будущих пассажиров»: в ряде городов - для этого будет создан второй макет (первый представлен в Екатеринбурге), демонстрации пройдут в этом году.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Португалии курсирует необычный поезд — Comboio Presidencial. Его маршрут проходит по винодельческому региону Доуру. В пути пассажиры дегустируют местные вина и блюда «мишленовских» шеф-поваров. Заканчивается маршрут в винодельческой усадьбы Quinta do Vesuvio — прогулкой и дегустацией местного портвейна. Путешествие длится меньше суток, а цена билетов составляет от 750 до 1500 евро.
В Португалии курсирует необычный поезд — Comboio Presidencial. Его маршрут проходит по винодельческому региону Доуру. В пути пассажиры дегустируют местные вина и блюда «мишленовских» шеф-поваров. Заканчивается маршрут в винодельческой усадьбы Quinta do Vesuvio — прогулкой и дегустацией местного портвейна. Путешествие длится меньше суток, а цена билетов составляет от 750 до 1500 евро.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Северный морской путь даст России конкурентное преимущество и станет альтернативой Суэцкому каналу, заявил вице-премьер РФ Савельев. По его словам, морской коридор от Калининграда до Владивостока может создать конкурентную среду даже по отношению к Восточному полигону.
Forwarded from Коммерсантъ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#уголь #россия
Уголь в КНР отгрузился через КНДР. Россия возобновила северокорейский транзит. Погрузка через Раджин, который не находится под санкциями ООН, позволяет обходить перегруженные пути к портам Дальнего Востока и может увеличить поставки в Китай на 2–3 млн тонн угля в год, говорят аналитики — Ъ
Уголь в КНР отгрузился через КНДР. Россия возобновила северокорейский транзит. Погрузка через Раджин, который не находится под санкциями ООН, позволяет обходить перегруженные пути к портам Дальнего Востока и может увеличить поставки в Китай на 2–3 млн тонн угля в год, говорят аналитики — Ъ
#Восточный_полигон
Экономическая эффективность БАМа ставилась под сомнение на протяжении всей его истории. С самого начала было понятно, что строительство и дальнейшая эксплуатация железной дороги в глубине неосвоенной человеком сейсмоопасной территории с исключительно суровым климатом, сложным рельефом и вечной мерзлотой обойдётся экономике страны колоссальными затратами.
Но те, кто настаивал на необходимости строительства дороги, руководствовались стратегическими целями — смотрели на десятилетия вперёд.
Подробнее — в материале на сайте Vgudok.
Экономическая эффективность БАМа ставилась под сомнение на протяжении всей его истории. С самого начала было понятно, что строительство и дальнейшая эксплуатация железной дороги в глубине неосвоенной человеком сейсмоопасной территории с исключительно суровым климатом, сложным рельефом и вечной мерзлотой обойдётся экономике страны колоссальными затратами.
Но те, кто настаивал на необходимости строительства дороги, руководствовались стратегическими целями — смотрели на десятилетия вперёд.
Подробнее — в материале на сайте Vgudok.
#МЦД
И это не смешно. Учитывая то, что в такую жару в поездах “диаметров” случаются отключения системы кондиционирования.
И это не смешно. Учитывая то, что в такую жару в поездах “диаметров” случаются отключения системы кондиционирования.
Telegram
Москвач • Новости Москвы
🌬 Москвичи спасаются от жары как могут.
Прислано через бота-предложку.
Прислано через бота-предложку.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
«Все решает совместное с государством долгосрочное планирование»
Развитие транспорта зависит не только от инвестиций, но и от своевременного планирования и научно-технического задела.
Как такой подход помогает «Трансмашхолдингу» наращивать компетенции в двигателестроении, выпускать современные локомотивы и вагоны, развивать беспилотные технологии и готовиться к внедрению водородных — рассказал гендиректор компании, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа.
🔜 Читайте далее в «Ведомости. Промышленность»
Развитие транспорта зависит не только от инвестиций, но и от своевременного планирования и научно-технического задела.
Как такой подход помогает «Трансмашхолдингу» наращивать компетенции в двигателестроении, выпускать современные локомотивы и вагоны, развивать беспилотные технологии и готовиться к внедрению водородных — рассказал гендиректор компании, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Экономика на рельсах (РЖД files)
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЙ ВОПРОС: Чем отличается пропускная способность и провозная способность?
Этот вопрос часто задают, особенно в связи с тем, что в процессе активного освещения в СМИ модернизации Восточного полигона, приходится встречать эти выражения, но иногда не только отдельные журналисты, но и спикеры профессиональных СМИ путаются в этих терминах. Настолько путаются, что недавно даже один высокопоставленный руководитель из РЖД, выступая на одном публичном мероприятии сказал, "А вы знаете чем отличается пропускная и провозная способность? А я вам скажу провозная- это сколько сейчас перевозим, а пропускная- это сколько можем потенциально провезти". Это неправильный ответ.
Пропускной способностью называется максимальное число поездов или пар поездов, которое может пропустить железнодорожная линия (участок) в единицу времени (обычно, в сутки).
Провозной способностью называется максимальное количество груза в тоннах, которое может быть перевезено по данной линии в единицу времени.
При том, эти показатели не жёстко связаны - например, при увеличении веса и длины поезда, провозная способность увеличивается при той же пропускной способности.
(Подробнее - см. либо любой учебник по УЭР либо, например, "Методику определения пропускной и провозной способностей инфраструктуры общего пользования", утв. Приказом Минтранса от 18.07.2018 г. №266 )
Этот вопрос часто задают, особенно в связи с тем, что в процессе активного освещения в СМИ модернизации Восточного полигона, приходится встречать эти выражения, но иногда не только отдельные журналисты, но и спикеры профессиональных СМИ путаются в этих терминах. Настолько путаются, что недавно даже один высокопоставленный руководитель из РЖД, выступая на одном публичном мероприятии сказал, "А вы знаете чем отличается пропускная и провозная способность? А я вам скажу провозная- это сколько сейчас перевозим, а пропускная- это сколько можем потенциально провезти". Это неправильный ответ.
Пропускной способностью называется максимальное число поездов или пар поездов, которое может пропустить железнодорожная линия (участок) в единицу времени (обычно, в сутки).
Провозной способностью называется максимальное количество груза в тоннах, которое может быть перевезено по данной линии в единицу времени.
При том, эти показатели не жёстко связаны - например, при увеличении веса и длины поезда, провозная способность увеличивается при той же пропускной способности.
(Подробнее - см. либо любой учебник по УЭР либо, например, "Методику определения пропускной и провозной способностей инфраструктуры общего пользования", утв. Приказом Минтранса от 18.07.2018 г. №266 )
#ПНД
27 мая Правительством Российской Федерации был принята новая редакция Правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта (далее — ПНД). Поскольку ПНД были приняты довольно быстро, без широкого обсуждения подробностей текста, то, по-видимому, в целях снижения эффекта неожиданности вступление в силу правил было перенесено на 01.09.2024 г.
Создаётся ощущение, что авторы ПНД хотят получить по всем каналам отклик относительно уже утверждённой редакции, чтобы править документ ещё до момента вступления в силу, либо отложить момент вступления в силу. Ведь очевидно, что Правительство, взявшись за формирование железнодорожного законодательства, определяющего напрямую порядок работы участников перевозочного процесса, берёт на себя ответственность за состояние данной отрасли.
Подробнее — в материале Vgudok.
27 мая Правительством Российской Федерации был принята новая редакция Правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта (далее — ПНД). Поскольку ПНД были приняты довольно быстро, без широкого обсуждения подробностей текста, то, по-видимому, в целях снижения эффекта неожиданности вступление в силу правил было перенесено на 01.09.2024 г.
Создаётся ощущение, что авторы ПНД хотят получить по всем каналам отклик относительно уже утверждённой редакции, чтобы править документ ещё до момента вступления в силу, либо отложить момент вступления в силу. Ведь очевидно, что Правительство, взявшись за формирование железнодорожного законодательства, определяющего напрямую порядок работы участников перевозочного процесса, берёт на себя ответственность за состояние данной отрасли.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
«Лояльность Минтранса и ФАС расслабляет РЖД!» (с) ПНД фиксируют неспособность железных дорог перевозить грузы
27 мая Правительством Российской Федерации был принята новая редакция Правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта (далее — ПНД). Поскольку ПНД были приняты довольно быстро, без широкого обсуждения подробностей…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Таиланде курсирует «плавучий поезд». Он следует из Бангкока на плотину Пасак Джоласид в Лопбури.
Маршрут составляет 150 километров, часть из которого проходит близко к поверхности воды, отсюда и название поезда.
В Таиланде курсирует «плавучий поезд». Он следует из Бангкока на плотину Пасак Джоласид в Лопбури.
Маршрут составляет 150 километров, часть из которого проходит близко к поверхности воды, отсюда и название поезда.
#а_как_у_них
Доставка гостей и участников Олимпиады во Франции может осложниться из-за готовящейся забастовки. Стачку собираются объявить сотрудники аэропортов Парижа.
Четыре профсоюза призвали работников двух крупнейших парижских аэропортов к забастовке 17 июля, менее чем за две недели до начала Олимпиады в столице Франции.
Требования традиционно ограничиваются финансовыми бонусами за переработки в период проведения Игр и улучшением условий труда.
Доставка гостей и участников Олимпиады во Франции может осложниться из-за готовящейся забастовки. Стачку собираются объявить сотрудники аэропортов Парижа.
Четыре профсоюза призвали работников двух крупнейших парижских аэропортов к забастовке 17 июля, менее чем за две недели до начала Олимпиады в столице Франции.
Требования традиционно ограничиваются финансовыми бонусами за переработки в период проведения Игр и улучшением условий труда.
#логистика
Министерство промышленности и торговли РФ взялось разработать механизм, который поможет субсидировать затраты на логистику при отправке грузов в Латинскую Америку и Африку, сообщил ТАСС.
«Минпромторгом России разрабатывается новая мера поддержки по развитию приоритетных международных транспортных логистических коридоров в Латинскую Америку и Африку. <…> Механизм начнет действовать с 2025 года», — заявил статс-секретарь — замглавы Минпромторга Роман Чекушов на Международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.
Кроме того, Чекушов уточнил, что данная мера разрабатывается в рамках подготовки обновленного плана национального проекта «Международная кооперация и экспорт» до 2030 года.
Министерство промышленности и торговли РФ взялось разработать механизм, который поможет субсидировать затраты на логистику при отправке грузов в Латинскую Америку и Африку, сообщил ТАСС.
«Минпромторгом России разрабатывается новая мера поддержки по развитию приоритетных международных транспортных логистических коридоров в Латинскую Америку и Африку. <…> Механизм начнет действовать с 2025 года», — заявил статс-секретарь — замглавы Минпромторга Роман Чекушов на Международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.
Кроме того, Чекушов уточнил, что данная мера разрабатывается в рамках подготовки обновленного плана национального проекта «Международная кооперация и экспорт» до 2030 года.
#Польша
Польша закрыла для въезда из Белоруссии единственный доступный для автомобильных грузоперевозок пограничный пункт пропуска на польско-белоруской границе, сообщает в среду Государственный таможенный комитет республики.
Польша закрыла для въезда из Белоруссии единственный доступный для автомобильных грузоперевозок пограничный пункт пропуска на польско-белоруской границе, сообщает в среду Государственный таможенный комитет республики.
#поезда
РЖД до конца года расширят парк электропоездов «Финист» до 32 единиц. Напомним, это полностью российские аналоги «Ласточки».
Сейчас эксплуатируется 25 таких пятивагонных составов.
«Все они эксплуатируются в Свердловской области и на территории Пермского края», - отметили в холдинге.
РЖД до конца года расширят парк электропоездов «Финист» до 32 единиц. Напомним, это полностью российские аналоги «Ласточки».
Сейчас эксплуатируется 25 таких пятивагонных составов.
«Все они эксплуатируются в Свердловской области и на территории Пермского края», - отметили в холдинге.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Полугодие со знаком плюс
Перевозки контейнеров выросли за шесть месяцев на 8,9%
За январь-июнь перевезли во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, свыше 3,8 млн контейнеров ДФЭ. Это на 8,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёмам:
🔹 химикаты и сода – 406,9 тыс. ДФЭ
🔹 лесные грузы – 293 тыс. ДФЭ
🔹 химические и минеральные удобрения – 241,9 тыс. ДФЭ
🔹 автомобили и комплектующие – 239,2 тыс. ДФЭ
🔹 метизы – 216,7 тыс. ДФЭ
🔹 промышленные товары – 202 тыс. ДФЭ
Перевозки контейнеров выросли за шесть месяцев на 8,9%
За январь-июнь перевезли во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, свыше 3,8 млн контейнеров ДФЭ. Это на 8,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёмам:
🔹 химикаты и сода – 406,9 тыс. ДФЭ
🔹 лесные грузы – 293 тыс. ДФЭ
🔹 химические и минеральные удобрения – 241,9 тыс. ДФЭ
🔹 автомобили и комплектующие – 239,2 тыс. ДФЭ
🔹 метизы – 216,7 тыс. ДФЭ
🔹 промышленные товары – 202 тыс. ДФЭ
Forwarded from Искусство во ВСЁМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM