#логистика

В Белоруссии, видимо, сместили фокус внимания со своей транспортной сети на российскую. Во всяком случае, пользы от развития второй точно будет больше.

Тему улучшения логистической связности обсуждали сегодня на заседании Группы высокого уровня (ГВУ) Совета министров Союзного государства Белоруссии и России. Об этом заявил журналистам заместитель председателя правительства РФ Алексей Оверчук. Посол Белоруссии в России Дмитрий Крутой добавил конкретики: РБ собирается принять участие в модернизации транспортных коридоров на территории России в направлении морских портов. Речь уже не только о портах Северо-Запада РФ.

«На реализацию новых совместных проектов направлена в том числе резолюция Высшего госсовета СГ об активном участии белорусов в модернизации железнодорожной инфраструктуры до портов Санкт-Петербурга, Мурманска, активном использовании возможностей Восточного полигона железных дорог, Северного морского пути и значительной активизации работы по коридору Север – Юг», — сообщил он.

Неплохое подспорье для РЖД. Быть может силами белорусских участников Восточный полигон и подходы к южным портам наконец поедут?

Следствие считает, что 9 кг взрывчатки, обнаруженной в следовавшем через Татарстан автомобиле жителя Хабаровска, предназначались для подрыва моста через Амур на Транссибирской магистрали. Организатором теракта, по мнению правоохранителей, является жена задержанного — бывший председатель украинского землячества в Хабаровске. Супруги арестованы и сейчас находятся в СИЗО в Казани. Адвокат от комментариев отказывается, ссылаясь на подписку о неразглашении информации. @kommersantkazan

Ж/д в заголовках СМИ, 13 марта 2024

🚝Vgudok — «В РЖД было надёжнее!»: ситуация с дефицитом тяги на сети крайне обострена. В новом спецпроекте разбираемся, в чём причина нехватки ж/д машин и как это связано с передачей ремонта локомотивов частникам.

🚝ТАСС — «Путин заявил, что развитие Якутии делает необходимым мост через Лену»: общая протяженность трехпилонного двухполосного вантового моста превысит 3 км, а протяженность подходов составит около 11 км.

🚝РЖД-Партнёр — «Ситуация ухудшилась»: грузовладельцы говорят о сложностях в подаче вагонов под погрузку и выгрузку»: если раньше в один день порожний вагон и привозили, и подавали на путь, то сейчас это может происходить в несколько этапов.

🚝ПортНьюс — «Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2024 года незначительно снизился — до 139,6 млн тонн»: перевалка сухих грузов в январе-феврале 2024 года достигла 67,2 млн тонн (+2%), наливных грузов — 72,4 млн тонн (-3,7%).

#кадр_дня

Их "мост глупости".

#из_жизни

Ювелирная работа!

❗️Электрички Киевского направления Московской железной дороги (МЖД, филиал РЖД) задерживаются утром в среду в сторону области по техническим причинам, ожидаются задержки и из области в сторону Москвы, сообщила компания.

#РЖД

Сегодня на пленарном заседании депутаты Госдумы заслушают в рамках правчаса информацию главы РЖД Олега Белозёрова «О перспективах развития железнодорожного транспорта».

Также депутаты рассмотрят в первом чтении законопроект, возвращающий возможность применения специальных налоговых режимов для работающих с серебром ювелиров.

#тяга

Тяга и ремонт локомотивов стали главной темой последних недель. Как в лучшие для РЖД времена никто и пикнуть не смеет, пока стоит в очереди на Восток. Но легче от этого не становится.

Как ответить на новые вызовы, нужно ли вернуть монополии важные функции, что может сохранить специалистов на местах? Начав готовить спецприложение по тяге и ремонтам локомотивов, мы даже не могли представить актуальность затронутых вопросов.

В чём причина глобальной нехватки ж/д машин и как это связано с передачей ремонта локомотивов частникам? — отвечаем в Спецпроекте Vgudok.

#тяга

РЖД потеряют 47 млн тонн грузов в год из-за проблем с тягой. Шаги по решению проблемы будут обсуждаться сегодня на пленарном заседании Госдумы в рамках «правительственного часа».

По данным РЖД, подготовленным к заседанию и опубликованным «Промжелдортранс», за 2023 год потери объема перевозок грузов по сети по причине несодержания тяговых ресурсов составили 45,77 млн. тонн. Прогноз потерь на 2024 год – 47 млн. тонн.

Дефицит локомотивов в грузовом движении оказывает серьезное негативное влияние на объемы перевозок. Проблемы связаны, в том числе, с длительным простоем локомотивов в ремонте.

Компания CIMTRANS предлагает сервис контейнерных
перевозок автозапчастей из Японии!

Наша команда подготовила оптимальные логистические решения, чтобы обеспечить надежность перевозок и минимизировать время доставки.
Больше не нужно ждать долгих поставок и заниматьсчастыми поисками. Мы гордимся тем, что можем обеспечить клиентам быструю и надежную доставку.

Чтобы узнать больше, оставьте свой запрос на нашем сайте или свяжитесь с нашими менеджерами.
📞8 914 670-78-97
🖥cimtrans.com
📫 [email protected]

Реклама. Erid: 2SDnjcN8RLC

#РЖД

Глава РЖД Олег Белозёров выступает в ГосДуме. Вот, что успел рассказать главный железнодорожник:

🔹Доходы РЖД с 2018 года выросли в полтора раза и достигли 2,6 трлн рублей в 2023 году, объем инвестиций за шесть лет увеличился в 2,5 раза и в 2023 году превысил 1,2 трлн рублей.

🔹Пассажирский комплекс обслуживает и перевозит 1,2 млрд пассажиров в год. Это более 2,5 млн рейсов. 2023 год является рекордным. Внутрироссийские перевозки достигли максимума за последнее десятилетие.

🔹Новый подвижной состав — это современный уровень комфорта, это скорость, высокая динамика роста объемов перевозок. Программа обновления формируется в размере около 1100 вагонов в год. Цель — сокращение среднего возраста вагона с 12,5 до 10 лет.

🔹У РЖД ведущие позиции по ключевым показателям среди железных дорог мира: компания обеспечивает 85 % грузо- и 28 % пассажирооборота всей транспортной системы Российской Федерации. 

Поезда "Аэроэкспресса" в аэропорт "Шереметьево" в выходные дни марта и апреля будут отправляться с Савеловского вокзала с остановкой на Окружной, сообщила пресс-служба перевозчика.

Изменения будут действовать 16-17, 23-24, 30-31 марта, а также 6-7, 13-14, 20-21 апреля. Они связаны с проведением плановых работ на железной дороге. Конечной остановкой при следовании из аэропорта также будет Савеловский вокзал.

#кадры

X5 Retail Group ищет в штат таролога-нумеролога-астролога. Считаем, надо логистам и РЖД присмотреться к подобным вакансиям и найти себе профессионального эзотерика.

Он и про погрузку всё заранее скажет чтобы в конце месяца неприятных сюрпризов не было, и погадает о том, проедет ли груз через Восточный полигон, и подскажет, кто в этом кабинете коррупционер. Очень полезный сотрудник в общем!

Кстати, слышали, что в одном из железнодорожных СМИ водились мастера по руке гадать. Возьмем и мы на заметку🤔

https://yangx.top/banksta/49523

#билеты

РЖД вводят скидку 15% на проезд в купейных вагонах дальнего следования для всех путешественников, которые едут с детьми до 18 лет, сообщили в компании.

В монополии уточнили, что для получения скидки необходимо в одном заказе (до четырех билетов) оформить проездные документы на ребенка до 18 лет и его сопровождающих.

При покупке билета в купе двухэтажного поезда для ребенка от 10 до 17 лет можно также выбрать тариф «Школьный», предполагающий скидку в размере 50% от стоимости проезда в плацкартном вагоне, добавили в РЖД.

Новый тариф будет действовать при покупке билетов в купейные вагоны поездов дальнего следования, отправляющихся в весенний и осенне-зимний периоды.

#грузы

РЖД планируют достичь ежегодного темпа роста грузовых перевозок на уровне 2%. На такие цифры монополия планирует выйти до 2030 года. Об этом рассказал глава холдинга Олег Белозёров в ходе правительственного часа в Госдуме.

«В грузовых перевозках среднегодовые темпы роста объемов до 2030 года приняты на уровне более 2% в год, это почти плюс 200 млн тонн к 2023 году», - отметил главный железнодорожник.

Он сообщил, что за 6 лет контейнерные перевозки показывали рост более чем на 11% ежегодно и в 2023 году вышли на 7,4 млн ДФЭ в год. К 2030 году, по словам главы РЖД, перевозки контейнеров планируется увеличить на треть, до 10 млн ДФЭ. 

❗️Как успешно продавать в «новой реальности в ЮВА»?

1⃣ Растущее санкционное давление;
2⃣ Сложности последней милли;
3⃣ Проблемы оплаты через инобанки;
4⃣ Разрыв контрактов с закупщиками;
5⃣ Проблемы с сырьем/оборудованием;
⚓️...часть проблем ВЭД-бизнеса 2024 г.

⚡️ 29 Марта 2024 г. пройдут встречи с дистрибуторами и закупщиками в рамках ASIA PACIFIC EXPORT & TRADE  (ссылка)

🚀 Участники получат:
🔸 контакты операторов каналов сбыта;
🔸 инструменты преодоления ограничений;
🔸  открытие счетов без зарубежной SWIFTвки в национальных парах;
🔸 встречи с закупщиками (>21), ритейлерами и  маркетплейсами;
🔸 алгоритмы перестройки цепочек ЭксИм поставок + Обеспечение Fulfillment;

➡️ B2B с азиатскими дистрибуторами. Детали при запросе программы.
➡️ Участники получат  DB контактов закупщиков и дистрибуторов сырья (широкая номенклатура), R&D центры.

❗️Формат: Off Line
📆 Дата: 29.03.2024 г.
📩 Клавдия: [email protected] 
📞 Максим Тугучев 8 925 910 8880 
🔗 Официальный сайт TRADE SHOW
🔗 Не более 60 ВЭД корпоратов РФ

#порты

В Хабаровском крае объемы переработки грузов морскими портами вырастут вдвое. В регионе реализуются проекты модернизации морских хабов.

Будут расширены мощности портов Николаевск-на-Амуре, Охотск, Советская Гавань и Ванино. Об этом сообщил заместитель председателя правительства - министр экономического развития края Виктор Калашников, передает ТАСС.

«Охотский морской торговый порт» реализует проект по глубокой модернизации действующего порта в соответствии с расширенной специализацией причалов», - сказал Калашников.

Резидент территории опережающего развития (ТОР) вложит в общей сложности 53 млн рублей, уже освоено 16,9 млн. Будет создано 14 новых рабочих мест.

Развитие портовых мощностей ведется также в морских портах Ванино и Советская Гавань с применением режима Свободного порта, сказал Калашников. Резидент «Ванинотрансуголь» ввел первую очередь терминала мощностью 12 млн тонн в год, компания «Прайм» проектирует комплексы, «Дальтрансуголь» готовит проектную документацию третьей очереди терминала с увеличением мощности до 40 млн тонн в год. Компания «Ремсталь» возводит терминал.

«Николаевский морской торговый порт» в рамках ТОР модернизирует причал и восстановит инфраструктуру порта, включая ремонт кранов. Вложения в проект составят 101 млн рублей, появятся 22 новых рабочих места.

Это позволит расширить единственный порт Дальнего Востока России, расположенный в устье реки Амур и имеющий выход в акваторию Охотского моря, уточнил Виктор Калашников.