Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#метро
Пассажиры Замоскворецкой линии Мосметро с особым нетерпением ждут наступления 2024 года. Городские власти обещают запустить на линию в начале следующего года современные метропоезда производства ТМХ. Всего же столичная подземка получит около 150 новых составов.
Пассажиры Замоскворецкой линии Мосметро с особым нетерпением ждут наступления 2024 года. Городские власти обещают запустить на линию в начале следующего года современные метропоезда производства ТМХ. Всего же столичная подземка получит около 150 новых составов.
Vgudok
#город #Дептранс
Мы хотели бы подвести черту под мини-дискуссией вокруг билетно-штрафной темы. Тем более, что Дептранс дал свой ответ на письмо читателя.
Логика бюрократов понятна –орднунг правила превыше всего. Но ведь правила пишут люди, и власть, если она на деле делает жизнь москвичей лучше, может изменять их в интересах горожан. Например, в инструкциях контролёрам дать установку не штрафовать владельцев предоплаченных безлимитных билетов, а сделать им предупреждение и попросить провалидировать проездной.
Но создаётся впечатление, что т.н. правила заточены не на создание комфортного городского климата, а на наказание и изъятие денег из карманов горожан. Камеры на улицах, платные парковки, эвакуация машин, штрафы в транспорте – люди превратились в незаменимую дойную корову, которую пасти намного легче, чем бороться с откатной системой кормления городских чиновников.
Мы хотели бы подвести черту под мини-дискуссией вокруг билетно-штрафной темы. Тем более, что Дептранс дал свой ответ на письмо читателя.
Логика бюрократов понятна –
Но создаётся впечатление, что т.н. правила заточены не на создание комфортного городского климата, а на наказание и изъятие денег из карманов горожан. Камеры на улицах, платные парковки, эвакуация машин, штрафы в транспорте – люди превратились в незаменимую дойную корову, которую пасти намного легче, чем бороться с откатной системой кормления городских чиновников.
Telegram
Дептранс Москвы
Более 52 тыс. безбилетников мы выявили в ноябре.
Всего за месяц в автобусах, электробусах, трамваях и метро проведено на 25% проверок больше, чем в ноябре 2022 года.
При этом количество нарушителей правил оплаты проезда по сравнению с предыдущим месяцем…
Всего за месяц в автобусах, электробусах, трамваях и метро проведено на 25% проверок больше, чем в ноябре 2022 года.
При этом количество нарушителей правил оплаты проезда по сравнению с предыдущим месяцем…
Forwarded from Readovka
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве стадион «РЖД Арена», на котором должен был состояться матч между «Локомотивом» и «Зенитом», завалило снегом
В Москве на «РЖД Арене» из-за сильнейшей метели до 17:00 перенеслихоккейный футбольный матч «Зенит» — «Локомотив», чтобы успеть очистить поле от обильно выпавшего снега. Однако даже этот ход не обманул природу: буран выкидывает все больше осадков, и на время матча к бегающим спортсменам присоединятся бегающие уборщики с лопатами, чтобы не пришлось забивать гол в стену сугроба.
Теперь придется играть в снежки
В Москве на «РЖД Арене» из-за сильнейшей метели до 17:00 перенесли
Теперь придется играть в снежки
Forwarded from Кролик с Неглинной
Московская железная дорога (филиал ОАО "РЖД") задействовала более 90 единиц спецтехники для уборки последствий снегопада. К расчистке платформ от снега также привлечено еще 1 тыс. железнодорожников.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#город
МВД подвело итоги электросамокатного года. За девять месяцев 2023 года произошло более 2,6 тыс. ДТП с их участием — втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Причем большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых устройств.
Погиб 31 человек (+63,2%). Ранено 2,72 тыс. человек (+213%), включая 919 детей в возрасте до 16 лет.
Больше всего аварий с СИМ зафиксировано в Москве (665, +235% к аналогичному периоду прошлого года), в Тюменской области (184, +308%), Санкт-Петербурге (172, +48%), Нижегородской области (123, +215%).
А если кикшеринговые компании закупят японское изобретение - электросамокат, который складывается в миниатюрный портфель, - даже страшно представить статистику.
МВД подвело итоги электросамокатного года. За девять месяцев 2023 года произошло более 2,6 тыс. ДТП с их участием — втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. Причем большая часть ДТП произошла с участием кикшеринговых устройств.
Погиб 31 человек (+63,2%). Ранено 2,72 тыс. человек (+213%), включая 919 детей в возрасте до 16 лет.
Больше всего аварий с СИМ зафиксировано в Москве (665, +235% к аналогичному периоду прошлого года), в Тюменской области (184, +308%), Санкт-Петербурге (172, +48%), Нижегородской области (123, +215%).
А если кикшеринговые компании закупят японское изобретение - электросамокат, который складывается в миниатюрный портфель, - даже страшно представить статистику.
#Локо
Огонь, вода и снежные трубы. Под таким девизом столичный Локомотив одержал победу над лидирующим (уже нет) в чемпионате России Зенитом.
Огонь центральному матчу 17 тура обеспечила дисквалификация главного тренера красно-зеленых Галактионова, который ранее, после предыдущей игры, охарактеризовал судейство в РПЛ словом "блядство".
Отсутствие рулевого не помешало Локо утопить соперников. В воде, за которую, как и за снег, отвечала погода. Из-за метели начало матча в Москве пришлось переность. Отменить игру, впрочем, никто не решился. Несмотря на то, что игравшие в столице часами ранее ЦСКА и Ростов просто пинали красную сферу по сугробам. Вызвав у тренера южан и сборной России Карпина праведный гнев и эпитет "дебилы" и "идиоты" в сторону функционеров, разрешающих играть при такой погоде.
Так или иначе, пока наставник национальный дружины готовился отправиться в бан к Галактионову за свою несдержанность, на московских полях работали тракторы. Убирая вместо урожая снег. А заодно и шансы как Ростова, так и Зенита увезти из столицы очки.
Армейцы обидели ростовчан в сугробах - 2:0. Ну а Локо унизил чемпионов - 3:1.
Красно-зеленые поднимаются в таблице. Питерцы отдают первое место Краснодару, обыгравшему Оренбург. Без сугробов и особых проблем.
Огонь, вода и снежные трубы. Под таким девизом столичный Локомотив одержал победу над лидирующим (уже нет) в чемпионате России Зенитом.
Огонь центральному матчу 17 тура обеспечила дисквалификация главного тренера красно-зеленых Галактионова, который ранее, после предыдущей игры, охарактеризовал судейство в РПЛ словом "блядство".
Отсутствие рулевого не помешало Локо утопить соперников. В воде, за которую, как и за снег, отвечала погода. Из-за метели начало матча в Москве пришлось переность. Отменить игру, впрочем, никто не решился. Несмотря на то, что игравшие в столице часами ранее ЦСКА и Ростов просто пинали красную сферу по сугробам. Вызвав у тренера южан и сборной России Карпина праведный гнев и эпитет "дебилы" и "идиоты" в сторону функционеров, разрешающих играть при такой погоде.
Так или иначе, пока наставник национальный дружины готовился отправиться в бан к Галактионову за свою несдержанность, на московских полях работали тракторы. Убирая вместо урожая снег. А заодно и шансы как Ростова, так и Зенита увезти из столицы очки.
Армейцы обидели ростовчан в сугробах - 2:0. Ну а Локо унизил чемпионов - 3:1.
Красно-зеленые поднимаются в таблице. Питерцы отдают первое место Краснодару, обыгравшему Оренбург. Без сугробов и особых проблем.
Ж/д в заголовках СМИ, 4 декабря 2023
🚆Vgudok — «Длинный рубль, короткий путь»: для будущей ВСМ рассчитали тарифы. Эксперты говорят — расценки не на любой кошелек.
🚆ТАСС — «Погрузка на сети РЖД в ноябре сократилась на 1,9%»: погрузка на сети РЖД в январе - ноябре составила 1 млрд 131,6 млн тонн, что соответствует показателю за аналогичный период прошлого года.
🚆Интерфакс — «Глава ЕК заявила о необходимости ускорить отказ от использования угля в мире»: такой подход, продвигаемый в мировом масштабе, практикуется в ЕС: 10 государств-членов уже совсем не используют уголь.
🚆РЖД-Партнёр — «Новая редакция ПНД: Правила новые – проблемы старые»: в правительстве обсуждают новую редакцию правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования.
🚆Vgudok — «Длинный рубль, короткий путь»: для будущей ВСМ рассчитали тарифы. Эксперты говорят — расценки не на любой кошелек.
🚆ТАСС — «Погрузка на сети РЖД в ноябре сократилась на 1,9%»: погрузка на сети РЖД в январе - ноябре составила 1 млрд 131,6 млн тонн, что соответствует показателю за аналогичный период прошлого года.
🚆Интерфакс — «Глава ЕК заявила о необходимости ускорить отказ от использования угля в мире»: такой подход, продвигаемый в мировом масштабе, практикуется в ЕС: 10 государств-членов уже совсем не используют уголь.
🚆РЖД-Партнёр — «Новая редакция ПНД: Правила новые – проблемы старые»: в правительстве обсуждают новую редакцию правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования.
#БАМ
Российские железные дороги» пересмотрели свои расходы на расшивку узких мест Восточного полигона. И, что удивительно, на этот раз не в сторону увеличения затрат, а наоборорт. Если в бюджете текущего этапа модернизации БАМа и Транссиба один добавленный миллион тонн грузов обходится в 28 млрд руб., а на следующем этапе расшивки он стоит уже 52 млрд руб., то третий этап работ обойдётся существенно дешевле.
По новым расчётам РЖД, удельная стоимость расширения до 255 млн тонн со строительством трёх тоннелей и моста гораздо ниже — 14 млрд руб. на млн дополнительных тонн. Такие данные монополия привела ещё в конце октября на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова. При этом именно в рамках третьего этапа должны быть построены самые финансоёмкие объекты. Это вторые дублёры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей и мост через реку Амур.
Подробнее — в материале Vgudok.
Российские железные дороги» пересмотрели свои расходы на расшивку узких мест Восточного полигона. И, что удивительно, на этот раз не в сторону увеличения затрат, а наоборорт. Если в бюджете текущего этапа модернизации БАМа и Транссиба один добавленный миллион тонн грузов обходится в 28 млрд руб., а на следующем этапе расшивки он стоит уже 52 млрд руб., то третий этап работ обойдётся существенно дешевле.
По новым расчётам РЖД, удельная стоимость расширения до 255 млн тонн со строительством трёх тоннелей и моста гораздо ниже — 14 млрд руб. на млн дополнительных тонн. Такие данные монополия привела ещё в конце октября на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова. При этом именно в рамках третьего этапа должны быть построены самые финансоёмкие объекты. Это вторые дублёры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей и мост через реку Амур.
Подробнее — в материале Vgudok.
Forwarded from Акценты
Субсидии на дальневосточные авиаперелеты тратили с нарушениями - Счетная палата
Счетная палата раскритиковала программу субсидирования авиаперевозок на Дальнем Востоке. Больше всего досталось авиакомпаниям "Якутия" и "Аврора", учрежденной правительством Сахалинской области.
✈️ "Аврора" не выполняла установленное количество льготных рейсов по отдельным маршрутам. В 2022 году самолёты не слетали 1516 раз (треть всех субсидируемых полетов).
✈️ "Аврора" не открыла продажи билетов по специальным тарифам по многим субсидируемым рейсам. Зато субсидировались даже многие маршруты, которые имели коммерческий спрос. Значит, вместо потребителей за них платило государство.
✈️ Рентабельность субсидируемых авиаперевозок должна быть нулевой, при этом чистая прибыль "Авроры" составила ₽780 млн - 13% от суммы субсидии.
✈️ Авиакомпания "Якутия" получила субсидию на перевозки по маршруту "Благовещенск - Якутск", не предусмотренному правилами. Незаконно включен в список и маршрут "Иркутск - Южно-Сахалинск".
Счетная палата раскритиковала программу субсидирования авиаперевозок на Дальнем Востоке. Больше всего досталось авиакомпаниям "Якутия" и "Аврора", учрежденной правительством Сахалинской области.
✈️ "Аврора" не выполняла установленное количество льготных рейсов по отдельным маршрутам. В 2022 году самолёты не слетали 1516 раз (треть всех субсидируемых полетов).
✈️ "Аврора" не открыла продажи билетов по специальным тарифам по многим субсидируемым рейсам. Зато субсидировались даже многие маршруты, которые имели коммерческий спрос. Значит, вместо потребителей за них платило государство.
✈️ Рентабельность субсидируемых авиаперевозок должна быть нулевой, при этом чистая прибыль "Авроры" составила ₽780 млн - 13% от суммы субсидии.
✈️ Авиакомпания "Якутия" получила субсидию на перевозки по маршруту "Благовещенск - Якутск", не предусмотренному правилами. Незаконно включен в список и маршрут "Иркутск - Южно-Сахалинск".
#БАМ
РЖД пересмотрели свои расходы на расшивку узких мест Восточного полигона. И, что удивительно, на этот раз не в сторону увеличения затрат, а наоборорт. Если в бюджете текущего этапа модернизации БАМа и Транссиба один добавленный миллион тонн грузов обходится в 28 млрд руб., а на следующем этапе расшивки он стоит уже 52 млрд руб., то третий этап работ обойдётся существенно дешевле. По новым расчётам РЖД, удельная стоимость расширения до 255 млн тонн со строительством трёх тоннелей и моста гораздо ниже — 14 млрд руб. на млн дополнительных тонн. Такие данные монополия привела на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова.
При этом именно в рамках третьего этапа должны быть построены самые финансоёмкие объекты. Это вторые дублёры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей и мост через реку Амур.
Подробнее — в материале Vgudok.
РЖД пересмотрели свои расходы на расшивку узких мест Восточного полигона. И, что удивительно, на этот раз не в сторону увеличения затрат, а наоборорт. Если в бюджете текущего этапа модернизации БАМа и Транссиба один добавленный миллион тонн грузов обходится в 28 млрд руб., а на следующем этапе расшивки он стоит уже 52 млрд руб., то третий этап работ обойдётся существенно дешевле. По новым расчётам РЖД, удельная стоимость расширения до 255 млн тонн со строительством трёх тоннелей и моста гораздо ниже — 14 млрд руб. на млн дополнительных тонн. Такие данные монополия привела на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова.
При этом именно в рамках третьего этапа должны быть построены самые финансоёмкие объекты. Это вторые дублёры Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей и мост через реку Амур.
Подробнее — в материале Vgudok.
#а_как_у_них
В Германии пришлось вызывать спецназ, чтобы «выкурить» безбилетного украинского пассажира из туалета поезда. Об этом сообщает немецкий портал Bild.
Издание уточняет, что 47-летний мужчина приехал в аэропорт Дрездена на электричке, но при выходе из состава его остановили контролеры. Билета не оказалось. При попытке контролеров привлечь полицию, мужчина оттолкнул прибывшего стража правопорядка, в ответ на это сотрудники применили против безбилетника слезоточивый газ, но мужчина не успокаивался — он разбил окно электрички огнетушителем, порезал ножом несколько сидений и заперся в туалете. Чтобы вытащить украинца из кабинки, полиции пришлось вызывать спецназ.
Действия пассажира проверяют сразу по нескольким статьям уголовного кодекса Германии — о сопротивлении сотрудникам правоохранительных органов, угрозах, проникновении на территорию, повреждении имущества.
В Германии пришлось вызывать спецназ, чтобы «выкурить» безбилетного украинского пассажира из туалета поезда. Об этом сообщает немецкий портал Bild.
Издание уточняет, что 47-летний мужчина приехал в аэропорт Дрездена на электричке, но при выходе из состава его остановили контролеры. Билета не оказалось. При попытке контролеров привлечь полицию, мужчина оттолкнул прибывшего стража правопорядка, в ответ на это сотрудники применили против безбилетника слезоточивый газ, но мужчина не успокаивался — он разбил окно электрички огнетушителем, порезал ножом несколько сидений и заперся в туалете. Чтобы вытащить украинца из кабинки, полиции пришлось вызывать спецназ.
Действия пассажира проверяют сразу по нескольким статьям уголовного кодекса Германии — о сопротивлении сотрудникам правоохранительных органов, угрозах, проникновении на территорию, повреждении имущества.
bild.de
In Klo verbarrikadiert: Mann (47) mit Messer am Flughafen Dresden überwältigt
Dresden – Großalarm am Flughafen in Dresden. Dort hatte sich ein bewaffneter Mann aufgehalten. Spezialkräfte konnten ihn überwältigen! Bei dem Mann han...
#нампишут
«Обращение к Московско-Тверской ППК. Скоростной поезд №7924 до станции Тверь по расписанию должен был отправиться в 7:02 от Ленинградского вокзала. Но по состоянию на 7:21 он не был даже ПОДАН. Громкоговоритель на вокзале постоянно сообщал, что поезд задерживается и об изменениях будет сообщено дополнительно.
Более того, задерживался даже поезд из Пскова и Сапсан на Санкт-Петербург. А что в сухом остатке? Замерз насквозь, испорчено настроение, а самое главное, опоздание по делам. В итоге, толпа, которая должна была ехать на двух разных поездах, повалила в один, но всё-таки все вместились, спасибо и на этом. У меня риторический вопрос. На кой чёрт вы гордитесь высокими скоростями и современными станциями, если банально не можете организовать движение поездов?! На каком основании цена резко возросла на 40 рублей?!».
«Обращение к Московско-Тверской ППК. Скоростной поезд №7924 до станции Тверь по расписанию должен был отправиться в 7:02 от Ленинградского вокзала. Но по состоянию на 7:21 он не был даже ПОДАН. Громкоговоритель на вокзале постоянно сообщал, что поезд задерживается и об изменениях будет сообщено дополнительно.
Более того, задерживался даже поезд из Пскова и Сапсан на Санкт-Петербург. А что в сухом остатке? Замерз насквозь, испорчено настроение, а самое главное, опоздание по делам. В итоге, толпа, которая должна была ехать на двух разных поездах, повалила в один, но всё-таки все вместились, спасибо и на этом. У меня риторический вопрос. На кой чёрт вы гордитесь высокими скоростями и современными станциями, если банально не можете организовать движение поездов?! На каком основании цена резко возросла на 40 рублей?!».
Forwarded from ОПЖТ
- создание системной и долгосрочной политики;
- разработка инвестиционных программ, направленных на модернизацию подвижного состава и поставку новых технических средств;
- создание интегрированных технологических производственных цепочек.
Создание программы позволило поднять отечественное локомотивостроение на новый уровень, развить научный и инженерный потенциал, внедрить новейшие, инновационные и высокотехнологичные решения, благодаря которым наши производители создают такие образцы техники как 3ЭС8, 3ТЭ28, ТЭМ23 и ЭМКА2.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM