#кадр_дня

По Красноказарменной запустили скоростной трамвай. Почти сверхзвуковой.

#ВСМ

В России появится целая сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей. Это следует из заявления президента Владимира Путина, сделанного им во время церемонии запуска движения по МЦД-3. Третий Московский центральный диаметр Зеленоград — Раменское открыли 17 августа.
Первым проектом станет уже утверждённая ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

Несмотря на то, что о важности реализации ВСМ заявил сам президент, денег на проект не прибавилось. На сегодняшний день в Минфин России не направлялись модель финансирования и расчеты ВСМ, заявили в ФОИВе.

Подробнее — в материале Vgudok.

#из_жизни

Когда в метро проводишь больше времени, чем дома.

#ВСМ

ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом позволит решить сразу несколько задач: даст возможность развивать как пассажирские перевозки, так и грузовые. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров в ходе церемонии запуска движения по маршруту Ленинградско-Казанского Московского центрального диаметра (МЦД-3), передает ТАСС.

«Вот все направления, которые здесь обозначены в рамках ВСМ, идет совместное движение и грузовое, и пассажирское. Из-за разности скоростей мы в ряде случаев теряем график движения. <…> По Северо-Западу у нас на сегодняшний момент объем перевозки 145 млн [тонн]. <…> В стратегии, утвержденной к 2030 году, цифра стоит 220 млн тонн, в два раза нужно увеличить и, соответственно, нам нужно строить новые пути. <…> Оптимумом как раз является высокоскоростная магистраль, которая даст возможность развиваться, в том числе и грузоотправителям», – сказал Белозёров.

Ранее Белозеров заявлял, что, согласно стратегическим планам холдинга, в 2030–2035 годах планируется построить около 7 тыс. км ВСМ.

Сильный пожар в грузовом терминале Новороссийска — черный столб дыма видно из разных частей города

По данным МЧС, загорелись деревянные паллеты в грузовом терминале на улице Маркова. Что стало причиной возгорания, неизвестно.

#поездато

Министерство транспорта Московской области решило заняться тихой охотой. Но не на дичь в виде «зайцев» на сети РЖД. Ведомство поступило более гуманно и творчески, и обнародовало самые грибные направления Подмосковья, заодно рассказав, как туда можно добраться по железной дороге в частности и на общественном транспорте в целом.  

Куда и на чем ехать за белыми, подосиновиками и лисичками — читайте в материале Vgudok.

#порт

Усть-Луга готов принять нефть, идущую из Казахстана, если ситуация в Чёрном море ухудшится. Напомним, сейчас нефтепродукты Республики отгружаются через Новороссийский порт, где расположен терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

О планах сообщил директор департамента по транспортировке АО «КазТрансОйл» Абай Бейсембаев.

«По Новороссийску нами рассматриваются варианты. В случае ухудшения ситуации в акватории Черного моря, те объемы, которые мы транспортируем по направлению порт Шесхарис, будут перекинут в порт Усть-Луга. Так мы планируем», - сказал Бейсембаев во время дня эмитента «КазТрансОйла»на Казахстанской фондовой бирже в пятницу.

Трубопровод КТК соединяет нефтяные месторождения запада Казахстана и российские месторождения на шельфе Каспия с морским терминалом в Новороссийске. Его протяженность составляет 1511 км.

Система является основным экспортным маршрутом для казахстанской нефти, на нее приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов Казахстана. В 2022 году трубопровод обеспечил транспортировку и отгрузку на экспорт 58,7 млн тонн нефти, что на 3,3% меньше уровня 2021 года.

#праздники

Правительство определило график переноса выходных дней в 2024 году, согласно этому решению ближайшие новогодние праздники продлятся с 30 декабря по 8 января, майские — с 28 апреля по 1 мая и с 9 по 12 мая.

Но железнодорожников это, разумеется, не касается. Улыбаемся и пашем…😒

#СМП

Северному морскому пути необходимы специализированные суда с вместимостью от 1000 контейнеров. Об этом заявил губернатор Камчатского края Владимир Солодов на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

По словам главы региона, такой флот позволит существенно нарастить перевозку рыбы и повысить регулярность отправок.

«Можем констатировать, что перевозка Северным морским путем сегодня конкурентоспособна и востребована, однако ее общий объем на сегодня составляет лишь 1% от той продукции, которая производится на Камчатке.

В этой связи полагаю, что на линии необходимо специализировать суда с большей вместимостью — от 1000 контейнеров. Это позволило бы существенно нарастить перевозку рыбы и повысить регулярность. При Вашей поддержке готовы оперативно отработать с Росатомом и Минвостокразвития», — сказал Владимир Солодов.

Он также сообщил, что в настоящее время по сравнению с 2022 годом тариф на перевозку рыбы с Камчатки в Москву вырос на 40-45%. В этой связи регион поддерживает предложение главы Росрыболовства Ильи Шестакова о проведении проверки обоснованности этих цен.

#кадр_дня

Тонкая, однако, работа.

В Нью-Йорке метро находится в шаговой доступности от офисов. Собянин, учись.

За месяц после выхода из зерновой сделки Россия увеличила экспорт зерна. С начала агросезона (1 июля) к 16 августа Россия экспортировала 9,1 млн тонн зерна, из них 2,4 млн тонн - в период действия зерновой сделки (до 18 июля).

🚇 Американский журналист и его неподдельные эмоции во время посещения московского метро:

«Вы знаете, здесь так чисто, так красиво, вы никогда ничего подобного не увидите в Нью-Йорке, просто удивительно. Это лучшее метро в мире».

@newseconomics

Восемь вагонов грузового поезда сошли с рельс в районе американского города Мур штата Оклахома. В результате аварии оказался заблокирован железнодорожный переезд.

Причины крушения неизвестны, информации о пострадавших нет. В месте инцидента сильно повреждены рельсы.

🍎А в московском метро раздают сегодня яблоки

С Яблочным Спасом поздравляют :)

Душевно

#ВСМ #а_как_у_них

Deutsche Bahn опубликовал исследование, в котором анализируется план создания сети скоростных и высокоскоростных линий Metropolitan Network, доступ к которой получили бы жители 230 крупных городов и городских агломераций с населением более 250 тыс. чел., на которые приходится 60% населения ЕС. Это требует увеличения протяженности европейских ВСМ с 11 300 км (по состоянию на 2019 г.) до 32 тыс. км к 2050 г., пишет журнал "Железные дороги мира".

Создание Metropolitan Network, как мечтают немцы, позволило бы достичь экологических целей Евросоюза, сформулированных в его инициативе Green Deal ("Зеленая сделка"), поскольку при путешествии в поезде выбросы углекислого газа в расчете на одного пассажира снижаются на 80% по сравнению с воздушным транспортом и на 75% по сравнению с автомобильным. Ожидаемый рост объема перевозок высокоскоростными поездами к 2050 г. по сравнению с 2015 г. составит 317%, доля железных дорог на рынке пассажирских перевозок возрастет до 19% против 11%, а доля высокоскоростных железнодорожных перевозок на расстояние 500 – 1000 км достигнет 27% (в 2019 г. — 13%).

Новые линии такой сети, которые будут вводиться в эксплуатацию после 2030 г., должны быть рассчитаны на движение поездов со скоростью 300 км/ч. В Германии в случае реализации уже выполняемых и планируемых проектов протяженность ВСМ достигла бы 6000 км. Основными бенефициарами создания Metropolitan Network стали бы страны Восточной и Юго-Восточной Европы. Так, протяженность ВСМ в Польше увеличилась бы с 224 до 2760 км.

Предполагается, что сеть Metropolitan Network будет охватывать не только страны Евросоюза, но и страны — кандидаты в члены ЕС, а также некоторые города в соседних странах, такие как Белград, Осло, Скопье, Кишинев и Львов.

Теперь осталось только найти деньги на такое высокоскоростное будущее, с учётом того, что ни Молдавия, ни Украина, ни даже Румыния с Болгарией такие бюджеты сами не потянут.